CN213802740U - 一种收放平稳的升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种收放平稳的升降机，包括横板，横板的底部设置有底座组件，底座组件由一个短行程液压缸、一个底板、两个通孔、四个轮子、四个凹槽、四个连接杆和四个加固板组成，横板的顶部设置有升降组件，升降组件由两个第一滑轨、四个第一支撑座、两个第一转轴、一个顶板、两个第二滑轨、四个第二支撑座、两个第二转轴、两个第一支撑板、两个第二支撑板和一个加固杆组成，顶板与横板之间设置有加固组件。本实用新型通过设置第一支撑管、第二支撑杆、竖杆和第一转轴能够对顶板进行限制，能够减少顶板上升或下降时出现晃动的情况，从而使得顶板的收放更加平稳，提高了该升降机使用过程中的稳定性。

Description

一种收放平稳的升降机

技术领域

本实用新型涉及一种升降机，具体为一种收放平稳的升降机。

背景技术

升降机是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。

剪叉式升降机是常见的升降机，但现有剪叉式升降机在升降收放时容易晃动，从而影响升降机收放时的稳定性。因此我们对此做出改进，提出一种收放平稳的升降机。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种收放平稳的升降机，包括横板，所述横板的底部设置有底座组件，所述底座组件由一个短行程液压缸、一个底板、两个通孔、四个轮子、四个凹槽、四个连接杆和四个加固板组成，所述横板的顶部设置有升降组件，所述升降组件由两个第一滑轨、四个第一支撑座、两个第一转轴、一个顶板、两个第二滑轨、四个第二支撑座、两个第二转轴、两个第一支撑板、两个第二支撑板和一个加固杆组成，所述顶板与横板之间设置有加固组件，所述加固组件由一个圆孔、第一支撑管、第二支撑杆、竖杆和弹簧组成，其中两个第二支撑座之间固定设置有长行程液压缸，所述长行程液压缸的活塞杆与另外两个第二支撑座相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述轮子均设置在横板的底部，所述圆孔开设在横板的内部，两个所述通孔均开设在底板上，四个所述轮子分别穿过两个通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述短行程液压缸固定嵌设在横板底端的中部，所述短行程液压缸的活塞杆与底板顶端的中部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述凹槽分别开设在横板和底板相互靠近的一面，四个所述连接杆分别固定设置在四个凹槽的内部，四个所述加固板的一端分别通过轴承与四个连接杆套接，其中两个所述加固板的另一端之间相互铰接，另外两个所述加固板的另一端之间相互铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一滑轨均固定安装在横板顶部的右侧，其中两个所述第一支撑座的内壁分别与两个第一滑轨的外表面滑动连接，另外两个所述第一支撑座均固定安装在横板顶部的左侧，两个所述第一转轴的两端分别通过轴承与四个第一支撑座相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板位于横板的上方，两个所述第二滑轨均固定安装在顶板底部的右侧，其中两个所述第二支撑座的内壁分别与两个第二滑轨的外表面滑动连接，另外两个所述第二支撑座均固定安装在顶板底部的左侧，两个所述第二转轴的两端分别通过轴承与四个第二支撑座相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一支撑板均设置在其中一个第二转轴和其中一个第一转轴之间，两个所述第二支撑板均设置在另一个第二转轴和另一个第一转轴之间，所述第一支撑板与第二支撑板之间相互交叉设置，所述加固杆通过轴承设置在第一支撑板与第二支撑板的交叉处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑管固定安装在横板顶部的右侧且位于圆孔正上方，所述第二支撑杆的外表面与第一支撑管的内壁滑动连接，所述竖杆的外表面与第二支撑杆的内壁滑动连接，所述竖杆的顶部与顶板底部的右侧固定连接，所述弹簧设置在竖杆的外表面且位于第二支撑杆的内部。

本实用新型的有益效果是：该种收放平稳的升降机，通过设置第一支撑管、第二支撑杆、竖杆和第一转轴能够对顶板进行限制，能够减少顶板上升或下降时出现晃动的情况，从而使得顶板的收放更加平稳，提高了该升降机使用过程中的稳定性，通过短行程液压缸能够推动底板下降，当底板下降并与地面接触时，能够提高该升降机与地面之间的接触面积，从而能够进一步提高该升降机收放时的稳定性，当底板上升并与地面分离后，能够便于对该升降机进行移动，提高了该升降机的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种收放平稳的升降机的结构示意图；

图2是本实用新型一种收放平稳的升降机的正视结构示意图；

图3是本实用新型一种收放平稳的升降机的加固组件的结构示意图；

图4是本实用新型一种收放平稳的升降机的底座组件的结构示意图。

图中：1、横板；2、短行程液压缸；3、底板；4、通孔；5、轮子；6、凹槽；7、连接杆；8、加固板；9、圆孔；10、第一滑轨；11、第一支撑座；12、第一转轴；13、顶板；14、第二滑轨；15、第二支撑座；16、第二转轴；17、第一支撑板；18、第二支撑板；19、加固杆；20、第一支撑管；21、第二支撑杆；22、竖杆；23、弹簧；24、长行程液压缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种收放平稳的升降机，包括横板1，横板1的底部设置有底座组件，底座组件由一个短行程液压缸2、一个底板3、两个通孔4、四个轮子5、四个凹槽6、四个连接杆7和四个加固板8组成，横板1的顶部设置有升降组件，升降组件由两个第一滑轨10、四个第一支撑座11、两个第一转轴12、一个顶板13、两个第二滑轨14、四个第二支撑座15、两个第二转轴16、两个第一横板17、两个第二横板18和一个加固杆19组成，顶板13与横板1之间设置有加固组件，加固组件由一个圆孔9、第一支撑管20、第二支撑杆21、竖杆22和弹簧23组成，其中两个第二支撑座15之间固定设置有长行程液压缸24，长行程液压缸24的活塞杆与另外两个第二支撑座15相连，长行程液压缸24可适用的型号为SC100型液压缸。

其中，四个轮子5均设置在横板1的底部，圆孔9开设在横板1的内部，两个通孔4均开设在底板3上，四个轮子5分别穿过两个通孔4，通过设置轮子5能够便于对该升降机进行移动，通过设置通孔4能够避免轮子5与底板3接触。

其中，短行程液压缸2固定嵌设在横板1底端的中部，短行程液压缸2的活塞杆与底板3顶端的中部固定连接，短行程液压缸2可适用的型号为FPY-10D型短行程液压缸，通过短行程液压缸2能够推动底板3下降，当底板3下降并与地面接触时，能够提高该升降机与地面之间的接触面积，从而能够进一步提高该升降机收放时的稳定性，当底板3上升并与地面分离后，能够便于对该升降机进行移动，提高了该升降机的实用性。

其中，四个凹槽6分别开设在横板1和底板3相互靠近的一面，四个连接杆7分别固定设置在四个凹槽6的内部，四个加固板8的一端分别通过轴承与四个连接杆7套接，其中两个加固板8的另一端之间相互铰接，另外两个加固板8的另一端之间相互铰接，通过设置连接杆7和加固板8能够对底板3的升降进行辅助，从而能够提高底板3升降时的稳定性。

其中，两个第一滑轨10均固定安装在横板1顶部的右侧，其中两个第一支撑座11的内壁分别与两个第一滑轨10的外表面滑动连接，另外两个第一支撑座11均固定安装在横板1顶部的左侧，两个第一转轴12的两端分别通过轴承与四个第一支撑座11相连，通过设置第一滑轨10能够对与其相连的第一支撑座11的移动轨迹进行限制，从而能够提高其移动时的稳定性。

其中，顶板13位于横板1的上方，两个第二滑轨14均固定安装在顶板13底部的右侧，其中两个第二支撑座15的内壁分别与两个第二滑轨14的外表面滑动连接，另外两个第二支撑座15均固定安装在顶板13底部的左侧，两个第二转轴16的两端分别通过轴承与四个第二支撑座15相连，通过设置第二滑轨14能够对与其相连的轮子5的移动轨迹进行限制，从而能够提高其移动时的稳定性。

其中，两个第一横板17均设置在其中一个第二转轴16和其中一个第一转轴12之间，两个第二横板18均设置在另一个第二转轴16和另一个第一转轴12之间，第一横板17与第二横板18之间相互交叉设置，加固杆19通过轴承设置在第一横板17与第二横板18的交叉处，通过设置第一横板17和第二横板18能够对顶板13进行支撑，通过设置加固杆19能够对第一横板17和第二横板18进行支撑。

其中，第一支撑管20固定安装在横板1顶部的右侧且位于圆孔9正上方，第二支撑杆21的外表面与第一支撑管20的内壁滑动连接，竖杆22的外表面与第二支撑杆21的内壁滑动连接，竖杆22的顶部与顶板13底部的右侧固定连接，弹簧23设置在竖杆22的外表面且位于第二支撑杆21的内部，通过设置第一支撑管20、第二支撑杆21、竖杆22和第一转轴12能够对顶板13进行限制，能够减少顶板13上升或下降时出现晃动的情况，从而使得顶板13的收放更加平稳，提高了该升降机使用过程中的稳定性。

工作时，首先启动短行程液压缸2，通过短行程液压缸2推动底板3下降，使得底板3与地面接触，此时提高该升降机与地面之间的接触面积，从而提高该升降机收放时的稳定性，然后将需要抬升的物料置于顶板13的顶部并启动长行程液压缸24，通过长行程液压缸24带动顶板13底部右侧的两个第二支撑座15向左移动，由于第一横板17和第二横板18相互交叉，从而使顶板13能够上升并对物料进行抬升，当物料到达所需的高度后停止长行程液压缸24并将将物料从顶板13上搬走即可，物料搬走后启动长行程液压缸24，通过长行程液压缸24推动顶板13底部右侧的两个第二支撑座15向右移动，由于第一横板17和第二横板18相互交叉，从而使顶板13能够下降，在顶板13上升或下降的过程中，通过设置第一支撑管20、第二支撑杆21、竖杆22和第一转轴12能够对顶板13进行限制，能够减少顶板13上升或下降时出现晃动的情况，从而使得顶板13的收放更加平稳，提高了该升降机使用过程中的稳定性，使用完成之后通过短行程液压缸2带动底板3上升并与地面分离，能够便于对该升降机进行移动，提高了该升降机的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种收放平稳的升降机，其特征在于，包括横板(1)，所述横板(1)的底部设置有底座组件，所述底座组件由一个短行程液压缸(2)、一个底板(3)、两个通孔(4)、四个轮子(5)、四个凹槽(6)、四个连接杆(7)和四个加固板(8)组成，所述横板(1)的顶部设置有升降组件，所述升降组件由两个第一滑轨(10)、四个第一支撑座(11)、两个第一转轴(12)、一个顶板(13)、两个第二滑轨(14)、四个第二支撑座(15)、两个第二转轴(16)、两个第一支撑板(17)、两个第二支撑板(18)和一个加固杆(19)组成，所述顶板(13)与横板(1)之间设置有加固组件，所述加固组件由一个圆孔(9)、第一支撑管(20)、第二支撑杆(21)、竖杆(22)和弹簧(23)组成，其中两个第二支撑座(15)之间固定设置有长行程液压缸(24)，所述长行程液压缸(24)的活塞杆与另外两个第二支撑座(15)相连。

2.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，四个所述轮子(5)均设置在横板(1)的底部，所述圆孔(9)开设在横板(1)的内部，两个所述通孔(4)均开设在底板(3)上，四个所述轮子(5)分别穿过两个通孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，所述短行程液压缸(2)固定嵌设在横板(1)底端的中部，所述短行程液压缸(2)的活塞杆与底板(3)顶端的中部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，四个所述凹槽(6)分别开设在横板(1)和底板(3)相互靠近的一面，四个所述连接杆(7)分别固定设置在四个凹槽(6)的内部，四个所述加固板(8)的一端分别通过轴承与四个连接杆(7)套接，其中两个所述加固板(8)的另一端之间相互铰接，另外两个所述加固板(8)的另一端之间相互铰接。

5.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，两个所述第一滑轨(10)均固定安装在横板(1)顶部的右侧，其中两个所述第一支撑座(11)的内壁分别与两个第一滑轨(10)的外表面滑动连接，另外两个所述第一支撑座(11)均固定安装在横板(1)顶部的左侧，两个所述第一转轴(12)的两端分别通过轴承与四个第一支撑座(11)相连。

6.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，所述顶板(13)位于横板(1)的上方，两个所述第二滑轨(14)均固定安装在顶板(13)底部的右侧，其中两个所述第二支撑座(15)的内壁分别与两个第二滑轨(14)的外表面滑动连接，另外两个所述第二支撑座(15)均固定安装在顶板(13)底部的左侧，两个所述第二转轴(16)的两端分别通过轴承与四个第二支撑座(15)相连。

7.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，两个所述第一支撑板(17)均设置在其中一个第二转轴(16)和其中一个第一转轴(12)之间，两个所述第二支撑板(18)均设置在另一个第二转轴(16)和另一个第一转轴(12)之间，所述第一支撑板(17)与第二支撑板(18)之间相互交叉设置，所述加固杆(19)通过轴承设置在第一支撑板(17)与第二支撑板(18)的交叉处。

8.根据权利要求1所述的一种收放平稳的升降机，其特征在于，所述第一支撑管(20)固定安装在横板(1)顶部的右侧且位于圆孔(9)正上方，所述第二支撑杆(21)的外表面与第一支撑管(20)的内壁滑动连接，所述竖杆(22)的外表面与第二支撑杆(21)的内壁滑动连接，所述竖杆(22)的顶部与顶板(13)底部的右侧固定连接，所述弹簧(23)设置在竖杆(22)的外表面且位于第二支撑杆(21)的内部。

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