CN213801425U - 多工位物流运输线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多工位物流运输线,包括入料线体、出料线体以及多个目检线体;多个目检线体呈前后间隔布置,入料线体设于目检线体的左侧,出料线体设于目检线体的右侧;入料线体沿其长度方向间隔布置有多个入料框,出料线体沿其长度方向间隔布置有多个出料框;目检线体的入料端与入料框对齐,目检线体的出料端与出料框对齐。本实用新型采用了多个目检线体,同时能够对多个产品进行输送检测,提高了工作效率。另外,设计的缓存线体可以收集不合格的产品,而正常的产品可以送至入料线体,从而能够及时做分类处理,降低了后续处理的难度,大大提高了运输线的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输线,更具体地说是一种多工位物流运输线。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。物体分为运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节,其中物流的运输线是主要的组成部分。
随着物流行业的发展,现在每天的快递包裹越来越多,种类也越来越多,但是,现有的物流运输线使用的输送机多为单线,不能实现分类输送,送货的装置容量较小,一次搬运的物件较少,当出现破损件时,不能及时做分类处理,增加了后续处理的难度,大大降低了物流运输线的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供多工位物流运输线。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
多工位物流运输线,包括入料线体、出料线体以及多个目检线体;多个所述目检线体呈前后间隔布置,所述入料线体设于目检线体的左侧,所述出料线体设于所述目检线体的右侧;所述入料线体沿其长度方向间隔布置有多个入料框,所述出料线体沿其长度方向间隔布置有多个出料框;所述目检线体的入料端与所述入料框对齐,所述目检线体的出料端与所述出料框对齐。
其进一步技术方案为:所述入料框的前侧设有第一活动阻挡板。
其进一步技术方案为:还包括来料拣选台;所述来料拣选台包括第一出料口和第二出料口;所述第一出料口与所述入料线体的入料端对齐,所述来料拣选台的一侧设有用于对来料产品进行拣选的扫码枪。
其进一步技术方案为:还包括缓存线体;所述缓存线体的入料端与第二出料口对齐。
其进一步技术方案为:所述缓存线体的入料端与所述出料口之间设有第二活动阻挡板。
其进一步技术方案为:还包括接驳升降台;所述接驳升降台设于所述出料线体的出料端。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型采用了多个目检线体,同时能够对多个产品进行输送检测,提高了工作效率。另外,设计的缓存线体可以收集不合格的产品,而正常的产品可以送至入料线体,从而能够及时做分类处理,降低了后续处理的难度,大大提高了运输线的工作效率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型多工位物流运输线具体实施例的结构示意图。
附图标记
1、入料线体;11、入料框;12、第一活动阻挡板;2、出料线体;21、出料框;3、目检线体;4、缓存线体;5、接驳升降台;6、扫码枪;7、来料拣选台。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、“或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
本实用新型应用于物流运输中,下面通过具体的实施例来介绍本实用新型。
请参考图1,多工位物流运输线,包括来料拣选台7、缓存线体4、入料线体1、出料线体2以及多个目检线体3;多个目检线体3呈前后间隔布置,入料线体1设于目检线体3的左侧,出料线体2设于目检线体3的右侧;入料线体1沿其长度方向间隔布置有多个入料框11,出料线体2沿其长度方向间隔布置有多个出料框21;目检线体3的入料端与入料框11对齐,目检线体3 的出料端与出料框21对齐。来料拣选台7包括第一出料口和第二出料口;第一出料口与入料线体1的入料端对齐,来料拣选台7的一侧设有用于对来料进行拣选的扫码枪6。缓存线体4的入料端与第二出料口对齐。
具体的,当来料分选后到达来料拣选台7时,扫码枪6会对来料档位信息进行识别,并将识别信息上传给上位机系统,上位机系统判断信息性质,若是合格档位,则通知控制来料直接流入入料线体1;如果是不良档位,则控制线体进入缓存线体4,通过可以的方式,可以及时对合格档位和不良档位的来料做分类处理,降低了后续处理的难度,大大提高了运输线的工作效率。
入料线体1会对流入的来料进行分配,分配的方式是会优先让来料流至远端,以防止线体堵料的情况发生。为了方便对入料箱线体上的来料进行控制,在入料线体1的入料框11的前侧设有第一活动阻挡板12,通过控制第一活动阻挡板12的,可以根据需要使来料流入至对应的入料框11,然后进入对应的目检线体3,由人工进行目检,目检完成后,物料将流至物料线体。
另外,在缓存线体4的入料端与出料口之间设有第二活动阻挡板,但是不良档位的来料时,第二活动阻挡板将打开,使不良档位的来料进入缓存线体4。
进一步的,在出料线体2的出料端还设置有接驳升降台5,设置的接驳升降台5可将从出料线体2的出料端出来的物料送至入库仓中。
综上:本实用新型采用了多个目检线体3,同时能够对多个产品进行输送检测,提高了工作效率。另外,设计的缓存线体4可以收集不合格的产品,而正常的产品可以送至入料线体1,从而能够及时做分类处理,降低了后续处理的难度,大大提高了运输线的工作效率。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (6)
1.多工位物流运输线,其特征在于,包括入料线体、出料线体以及多个目检线体;多个所述目检线体呈前后间隔布置,所述入料线体设于目检线体的左侧,所述出料线体设于所述目检线体的右侧;所述入料线体沿其长度方向间隔布置有多个入料框,所述出料线体沿其长度方向间隔布置有多个出料框;所述目检线体的入料端与所述入料框对齐,所述目检线体的出料端与所述出料框对齐。
2.根据权利要求1所述的多工位物流运输线,其特征在于,所述入料框的前侧设有第一活动阻挡板。
3.根据权利要求2所述的多工位物流运输线,其特征在于,还包括来料拣选台;所述来料拣选台包括第一出料口和第二出料口;所述第一出料口与所述入料线体的入料端对齐,所述来料拣选台的一侧设有用于对来料产品进行拣选的扫码枪。
4.根据权利要求3所述的多工位物流运输线,其特征在于,还包括缓存线体;所述缓存线体的入料端与第二出料口对齐。
5.根据权利要求4所述的多工位物流运输线,其特征在于,所述缓存线体的入料端与所述出料口之间设有第二活动阻挡板。
6.根据权利要求1所述的多工位物流运输线,其特征在于,还包括接驳升降台;所述接驳升降台设于所述出料线体的出料端。
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2020
- 2020-11-26 CN CN202022789695.XU patent/CN213801425U/zh active Active
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