CN213801028U - 用于部件的护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于部件的护罩,所述护罩包括:垫,垫围绕所述部件的基本上整个外表面;以及外壳,外壳围绕所述垫的基本上整个外表面,所述外壳包括:至少一个第一壳体,第一壳体的至少一个边缘成形为第一轮廓,第一轮廓相对于所述部件以大致U形或V形的形状朝外弯曲;以及至少一个第二壳体,第二壳体的至少一个边缘与所述第一壳体的所述至少一个边缘相对并成形为第二轮廓,第二轮廓相对于所述部件以大致U形或V形的形状朝内弯曲,使得所述第一壳体的所述至少一个边缘能够通过所述第一轮廓与所述第二轮廓钩住的方式而组装到所述第二壳体的所述至少一个边缘。该解决方案是廉价的、易于实施的并且其最终外观是无害的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于部件的护罩,该护罩能够围绕诸如罐、管、盒或类似物的部件,以便例如在热、声、机械等方面将其与环境隔离,以便保护该部件或环境。
背景技术
众所周知,为了生产围绕部件的护罩,在部件周围放置保护垫并使用围绕垫的外壳以装配方式将垫保持在适当位置,以便将垫压靠在部件上。为了能够引入部件,外壳由至少两个应当组装的壳体制成。可以使用任何方式完成此组装。
传统上使用的一种方式是压接或优选地自压接(不添加材料,例如铆钉),因为壳体的相对的边缘被扭曲在一起。该技术很昂贵,因为它需要特定的工具,事实证明它难以自动化,并且推定需要许多人工,并且它是另一种技术的知识产权。另外,它还具有形成锋利的切片边缘的主要缺点,这可能对使用者有害,并且具有密封性差的缺点。
实用新型内容
因此,本实用新型提出通过提供基于另外的原理的解决方案来解决该保护问题,该解决方案是廉价的、易于实施的并且其最终外观是无害的。
为此,本实用新型涉及一种用于部件的护罩,所述护罩包括:垫,所述垫围绕所述部件的基本上整个外表面;以及外壳,所述外壳围绕所述垫的基本上整个外表面,其中所述外壳包括:至少一个第一壳体,所述第一壳体的至少一个边缘成形为第一轮廓,所述第一轮廓相对于所述部件以大致U形或V形的形状朝外弯曲;以及至少一个第二壳体,所述第二壳体的至少一个边缘与所述第一壳体的所述至少一个边缘相对并成形为第二轮廓,所述第二轮廓相对于所述部件以大致U形或V形的形状朝内弯曲,使得所述第一壳体的所述至少一个边缘能够通过所述第一轮廓与所述第二轮廓钩住的方式而组装到所述第二壳体的所述至少一个边缘。
根据一个实施例,所述第一壳体和所述第二壳体中的至少一个具有弹性,从而允许至少一个所述第一轮廓与至少一个所述第二轮廓接合并且实现至少一个所述钩住,以产生所述第一壳体和所述第二壳体的组件。
根据另一个实施例,所述第一壳体和所述第二壳体的形状和尺寸被确定为与所述垫的形状匹配。
根据另一个实施例,所述垫具有压缩柔性,优选地是弹性。
根据另一个实施例,面对的所述第一壳体和所述第二壳体的尺寸设置成使得所述第一壳体的边缘和所述第二壳体的边缘中的至少一个在钩住过程中变形,优选地弹性变形,从而使钩住不可分离。
根据另一个实施例,所述第一轮廓和所述第二轮廓的大致U形或V形的形状的弯曲是圆化的。
根据另一个实施例,成型为所述第二轮廓的边缘覆盖成型为所述第一轮廓的面对的边缘。
根据另一个实施例,垫是隔热体,优选地由玻璃纤维制成,外壳是金属的,优选地由不锈钢制成,使得护罩构成了隔热护罩。
根据另一个实施例,所述外壳由薄板制成,优选地厚度在0.05mm至1mm之间,还更优选地等于0.15mm。
附图说明
从下面提供的详细描述并参考附图,本实用新型的其他特征、细节和优点将变得更加清楚,其中:
图1是根据本实用新型的护罩在组装之前的一个实施例的截面图;
图2是同一实施例的组装后的截面图;
图3示意性示出了这种护罩的组件;
图4以透视图示出了两个组装的壳体之间的界面的详细视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型涉及一种用于部件2的护罩1。该部件2可以是任何类型、任何形状,只要它需要保护免受环境影响或者必须保护环境不受部件2影响。这里,为了保持简单并且例如为了示出管,示出了圆形横截面。
护罩1包括垫3和外壳4。垫3主要执行保护功能,无论保护是热的、声的、免受光、振动、火、撞击还是其他方面。为此,垫3基本上在其整个外表面上围绕部件2。垫可以以一个或几个部件制成,可以包括一层或多层,以及可以由一种或多种材料形成。
外壳4用于将垫围绕部件2保持在适当的位置,有利地是紧密地保持,并且还可以通过增加部件2的保护功能或通过保护该垫3自身来进一步完成保护功能。
为此,外壳4围绕垫3的整个外表面。为了能够将部件2插入护罩1中或将护罩1围绕部件1放置,外壳4包括至少两个壳体5、6,它们可以组装在一起。所述至少两个壳体5、6包括第一壳体5和第二壳体6。壳体5、6的边缘构造成彼此相对放置,以便组装在一起。为此,第一壳体5的边缘成形为第一轮廓7,而第二壳体6的在第一壳体5的边缘对面的边缘成形为第二轮廓8。第一轮廓7和第二轮廓8均以基本上U形或者等效地以V形弯曲。第一轮廓7的特征在于,弯曲是朝外进行的。第二轮廓8的特征在于,弯曲是朝内进行的。在此内和外相对于部件2限定。具有两个面对的互补轮廓7和8的构造允许通过将第一轮廓7与第二轮廓8相互钩住而将第一壳体5的边缘与第二壳体6的边缘组装在一起。
壳体5、6可以包括单个边缘,例如在“球形”类型的部件2的情况下。在这种情况下,一个壳体5、6的边缘具有第一轮廓7,而另一个壳体5、6的边缘具有不同的第二轮廓8。在两个壳体5、6之间仅存在单个组件。
壳体5、6可以包括两个边缘,例如在“圆柱形”类型的部件2的情况下。在这种情况下,同一壳体5、6的两个边缘可以具有不同的或优选相同的轮廓7、8。但是,在两个组件中的每个处,一个壳体5、6的边缘必须具有与面对其的另一个壳体5、6的边缘不同的轮廓7、8。
图1-3示出了这种护罩1的放置和组装。图1示出了制备过程。垫3以与壳体5、6相联的两个半垫的形式放置在部件2附近,例如如图所示。壳体5、6彼此更靠近,边缘(包括互补轮廓7、8)彼此面对。如图3所示,通过将壳体6放置在模具或下压模9中以将其保持在适当位置,可以使组装更容易。接下来,例如使用上模10而使另一个壳体5更靠近壳体6。施加手动或辅助挤压,直到实现包括第一轮廓7的一个或多个边缘钩住包括互补的第二轮廓8的一个或多个边缘。图2示出了通过钩卡壳体5、6进行组装的结果。
根据另一特征,壳体5、6中的至少一个具有弹性,以便允许所述至少一个第一轮廓7与所述至少一个第二轮廓8接合以及实现至少一个钩住,从而形成壳体5、6的组件。
如图1和3所示,壳体5、6的尺寸设计成使得带有互补轮廓7、8的边缘面对,然而U或V的自由分支具有某种程度的方向偏置。
因此,弹性允许第一接合运动,从而允许壳体(这里是壳体5)变形或被变形,以使第一轮廓7向心地运动,同时更靠近部件2和/或另一个壳体(这里是壳体6)以便变形或被变形,从而使第二轮廓8离心地运动同时运动远离组件2。在此,通过工具或通过另一壳体在壳体5、6中的至少一个上产生弹性压力。该第一接合运动允许两个U或V的自由分支彼此通过。
然后,通过释放先前产生的压力,弹性还使得能够自动地将每个轮廓7、8的U或V的自由分支放置成面对另一个轮廓7、8的U或V的开口。然后通过在与接合运动相反的方向上进行第二运动来获得钩住,从而将每个轮廓7、8的U或V的自由分支置于另一个轮廓7、8的U或V的开口中,因而形成了两个轮廓7、8的钩住。
弹性还使得可以例如在没有压力的情况下实现第一接合运动,使两个U或V的自由分支相对于彼此通过,以施加压力以使壳体(这里是壳体5)变形,以便使第一轮廓7离心地运动和/或使另一个壳体(这里是壳体6)变形,以便使第二轮廓8向心运动,以便使每个轮廓7、8的U或V的自由分支放置成面对另一个轮廓7、8的U或V的开口。然后,通过沿与接合运动相反的方向进行第二运动来获得钩住,从而将每个轮廓7、8的U或V的自由分支置于另一个轮廓7、8的U或V的开口中。然后释放先前的压力确保了两个轮廓7、8的U或V的自由分支相互支承并保持钩住。
在前两个段落中描述的两个实施例取决于面对的外壳5、6的边缘的相对尺寸以及两个轮廓7、8的各自的形状和尺寸。这两个实施例可以是替代的或补充的。
根据另一特征,确定壳体5、6的形状和尺寸,使得它们适合垫3的形状。因此,垫3有利地被外壳4固定。
根据另一个特征,垫3具有压缩柔性。这种压缩柔性,即使是很小的,也可以有利地执行第一接合运动,只要该柔性允许U和V的自由分支的长度段的运动幅度允许它们彼此通过。有利地,如果该柔性是弹性,则在第一接合运动期间垫3被弹性地压缩。然后,该压缩压力的释放自动沿相反的方向执行第二运动,从而产生钩住和/或帮助保持钩住。
根据另一个特征,面对的壳体5、6的尺寸设置成使得在钩住期间第一壳体5的边缘和第二壳体6的边缘中的至少一个变形,优选地弹性变形。有利地,这使得钩住是可能的,因此使得壳体5、6的组件是不可分离的。
可选地,轮廓7、8的变形,例如通过U或V的自由分支的塑性变形,进一步增强了不可分离性。
实际上,两个面对的轮廓7、8就像鱼骨那样工作,它们相互接合;因此,非常困难或需要使用特定的工具来尝试进行任何拆卸。另外,这种拆卸很可能会使壳体5、6中的至少一个变形/损坏,从而使重新组装成为不可能。
压接技术所具有的优点在于,可以阻止使用者以护罩1的制造者未授权的方式更换垫3。
根据另一个特征,轮廓7、8的U或V的弯曲是圆化的。这具有几个优点。在两个轮廓7、8中的至少一个上的这种圆化在接合期间是有利的,因为其形成斜面/倒角,该斜面/倒角帮助两个面对的轮廓7、8的形状在彼此上滑动,从而促进它们相互接合。更具体地应用于第二轮廓8的另一优点在于,发现在组装之后在外部不具有有害的形状。这样制成的护罩1不存在任何危险。
根据另一特征,根据第二轮廓8模制的边缘覆盖根据第一轮廓7模制的面对的边缘。因此,第一轮廓7被第二轮廓8覆盖,第二轮廓8对其进行掩盖和保护。第二轮廓8位于护罩1的外部,并且可选地单独与潜在的使用者接触。因此,第二轮廓8在U或V的自由分支的端部处隐藏其尖锐边缘,并且覆盖并隐藏第一轮廓7的尖锐边缘。
图4示出了在第一轮廓7和第二轮廓8之间的钩住的剖切透视细节图。
本实用新型可以应用于覆盖具有复杂形状的部件的护罩。壳体必须正确地模制以适合部件的外部形状的形状,但是本实用新型不限于圆柱形部件。对于本领域技术人员而言更加显而易见的是,必须遵守“底切”类型的规则,例如模制。
根据一个优选的实施方式,垫3是隔热体,优选地由玻璃纤维制成,并且外壳4是金属的,优选地由不锈钢制成,从而护罩1构成了隔热护罩。这适用于热部件2的保护,特别是在机动车辆中:散热器管线或类似物,例如催化转换器或其他排气元件。
根据另一个特征,外壳4由薄板制成,优选地具有0.05mm至1mm之间的厚度,还更优选地等于0.15mm。如此小的厚度有利于轮廓7、8在组装/钩住期间或在尝试拆卸期间的任何变形,并增强了组装的不可逆性。
Claims (9)
1.用于部件(2)的护罩(1),所述护罩包括:垫(3),所述垫围绕所述部件(2)的整个外表面;以及外壳(4),所述外壳围绕所述垫(3)的整个外表面,其特征在于,所述外壳(4)包括:至少一个第一壳体(5),所述第一壳体的至少一个边缘成形为第一轮廓(7),所述第一轮廓相对于所述部件(2)以U形或V形的形状朝外弯曲;以及至少一个第二壳体(6),所述第二壳体的至少一个边缘与所述第一壳体(5)的所述至少一个边缘相对并成形为第二轮廓(8),所述第二轮廓相对于所述部件(2)以U形或V形的形状朝内弯曲,使得所述第一壳体(5)的所述至少一个边缘能够通过所述第一轮廓(7)与所述第二轮廓(8)钩住的方式而组装到所述第二壳体(6)的所述至少一个边缘。
2.根据权利要求1所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,所述第一壳体(5)和所述第二壳体(6)中的至少一个具有弹性,从而允许至少一个所述第一轮廓(7)与至少一个所述第二轮廓(8)接合并且实现至少一个所述钩住,以产生所述第一壳体(5)和所述第二壳体(6)的组件。
3.根据权利要求1至2中的任一项所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,所述第一壳体(5)和所述第二壳体(6)的形状和尺寸被确定为与所述垫(3)的形状匹配。
4.根据权利要求1至2中任一项所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,所述垫(3)具有压缩柔性。
5.根据权利要求1至2中任一项所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,面对的所述第一壳体(5)和所述第二壳体(6)的尺寸设置成使得所述第一壳体(5)的边缘和所述第二壳体(6)的边缘中的至少一个在钩住过程中变形,从而使钩住不可分离。
6.根据权利要求1至2中任一项所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,所述第一轮廓(7)和所述第二轮廓(8)的U形或V形的形状的弯曲是圆化的。
7.根据权利要求1至2中任一项所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,作为所述第二轮廓(8)的边缘覆盖成型为所述第一轮廓(7)的面对的边缘。
8.根据权利要求1至2中任一项所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,所述垫(3)是隔热体,所述外壳(4)是金属的,使得所述护罩(1)构成隔热护罩。
9.根据权利要求8所述的用于部件(2)的护罩(1),其特征在于,所述外壳(4)由薄板制成。
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