CN213796391U - 一种高度可调节的汽车仪器维修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高度可调节的汽车仪器维修装置，属于车辆维修技术领域。一种高度可调节的汽车仪器维修装置，包括底座，所述底座呈圆柱型结构设置，所述底座底面呈环形等间距固设有三个刹车轮，所述底座顶面固设有支撑杆，所述支撑杆顶面向下开设有滑槽，所述滑槽内部设有高度调节组件，所述支撑杆上方设有工作台，所述工作台内部开设有纵向开设有限位槽，所述限位槽呈T型结构设置，所述限位槽内部固设有扩展组件。本是实用新型在支撑杆内部的滑槽中设置了高度调节组件，通过转动转盘实现工作台的升降调节，通过螺纹杆与螺纹槽的螺纹连接关系实现工作台升降调节保证升高的支撑杆的稳定性。

Description

一种高度可调节的汽车仪器维修装置

技术领域

本实用新型涉及车辆维修技术领域，具体为一种高度可调节的汽车仪器维修装置。

背景技术

汽车在我国成了居民日常出行的重要交通工具，随着国民汽车拥有量的逐渐增加，需要维修的车辆也越来越多，在汽车检修的过程中，需要成将零件拆卸下来，其中汽车的仪器较为贵重，在维修的过程中汽车的仪器拆卸需要放在稳定的工作上，由于工作人员需要便频繁蹲下站立工作，工作台的灵活性就显得尤为重要，另外工作台在使用的过程中会放置较多的拆卸零件和工具，因此能够实现工作台的扩展，可以增加两件的放置，避免损坏，可以提高工作效率，因此如何能够提供一种便于调节高度以及扩展工作台面的汽车仪器维修装置显得尤为重要，鉴于此，我们提供一种高度可调节的汽车仪器维修装置可以降低汽车修理工的劳动强度，提高工作效率。。

实用新型内容

1、本实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种高度可调节的汽车仪器维修装置，以解决上述背景技术中提出的问题：

汽车维修工作台的不便于调节高度缺少灵活性以及工作台不便于放置较多零件的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高度可调节的汽车仪器维修装置，包括底座，所述底座呈圆柱型结构设置，所述底座底面呈环形等间距固设有三个刹车轮，所述底座顶面固设有支撑杆，所述支撑杆顶面向下开设有滑槽，所述滑槽内部设有高度调节组件，所述支撑杆上方设有工作台，所述工作台内部开设有纵向开设有限位槽，所述限位槽呈T型结构设置，所述限位槽内部固设有扩展组件。

优选的，所述高度调节组件包括滑杆，所述滑杆设于滑槽内部，所述滑杆顶面向上穿过滑槽顶部延伸至其上方，所述滑杆顶面与工作台底面连接固定，所述滑杆底面向上开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部螺纹连接有螺纹杆。

优选的，所述高度调节组件还包括空腔，所述空腔开设于支撑杆内部相对于滑槽下方的位置，所述螺纹杆底端穿过滑槽内壁延伸至空腔内部并与其转动连接，所述螺纹杆底端外壁套接有锥齿轮A，所述空腔内部相对于空腔下方的位置纵向设有转动杆，所述转动杆前端穿过支撑杆外壁延伸至其前侧，所述转动杆前端固设有转盘，所述转动杆外壁相对于锥齿轮A下方的位置套接有与其垂直啮合的锥齿轮B。

优选的，所述扩展组件包括两个扩展板，所述扩展板呈前后对称结构设于限位槽内部并与其滑动连接，所述扩展板外端固设有扶手，所述扩展板底面固设有齿条，所述限位槽内部相对于扩展板下方靠近外侧的位置均横向设有转轴A，所述转轴A左右两端均延伸至工作台内部并与其转动连接。

优选的，所述扩展组件还包括两个齿轮A，所述齿轮A均套接于转轴A中部外壁上，所述齿轮A与齿条啮合连接，位于后侧的所述转轴A前侧平设有与工作台转动连接的转轴B，位于后侧的所述转轴A与转轴B外壁均相对于与齿条右侧的位置套接有齿轮B，两个所述齿轮B啮合连接，位于前侧的所述转轴A外壁与转轴B外壁相对于齿轮B外侧的位置套接有齿轮C，两个所述齿轮C通过链条啮合连接，所述工作台的前侧右端设置了螺栓，所述螺栓左端延伸至限位槽内部并与其螺纹连接。

3、有益效果

1、本实用新型在支撑杆内部的滑槽中设置了高度调节组件，其中就包括了转盘，通过转动转盘会实现转动杆转动，由于转动杆上套接了锥齿轮B，而螺纹杆底端外壁套接的锥齿轮A与锥齿轮B垂直啮合，所以通过转动转动实现了螺纹杆的转动，进而实现了螺纹杆外壁与螺纹槽内壁之间的摩擦配合，由于滑杆呈矩形结构设置于滑槽内部无法转动，所以使得滑杆沿着滑槽向上移动，实现了对工作台的升降调节，通过螺纹杆与螺纹槽的螺纹连接关系实现工作台升降调节保证升高的支撑杆的稳定性，避免出现滑动。

2、本实用新型还在工作台内部的限位槽中设置了扩展组件，其中就包括两个扩展板，两个扩展板呈前后对称设置，且在扩展板的外端都设置了扶手，通过拉动其中一个扶手可以拖动两个扩展板均往外延伸出去增加工作台的面积，增加工作台的实际使用面积，提高了使用方便性，通过在工作台的前侧右端设置了螺栓，通过转动螺栓实现对前侧扩展板的固定，实现对工作台扩展后的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型前视结构示意图；

图2为本实用新型支撑杆及滑杆右侧剖面及相关组件拆分结构示意图；

图3为本实用新型工作台顶部剖面及相关组件拆分的结构示意图；

图4为本实用新型限位槽内部组件仰视的结构示意图。

图中标号说明：1、底座；2、刹车轮；3、支撑杆；4、滑槽；5、高度调节组件；501、滑杆；502、螺纹槽；503、螺纹杆；504、空腔；505、转动杆；506、转盘；507、锥齿轮B；508、锥齿轮A；6、工作台；7、限位槽；8、扩展组件；801、扩展板；802、扶手；803、齿条；804、转轴A；805、齿轮A；806、转轴B；807、齿轮B；808、齿轮C；809、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-2，一种高度可调节的汽车仪器维修装置，包括底座1，底座1呈圆柱型结构设置，底座1底面呈环形等间距固设有三个刹车轮2，底座1顶面固设有支撑杆3，支撑杆3顶面向下开设有滑槽4，滑槽4内部设有高度调节组件5，支撑杆3上方设有工作台6，工作台6内部开设有纵向开设有限位槽7，限位槽7呈T型结构设置，限位槽7内部固设有扩展组件8。

高度调节组件5包括滑杆501，滑杆501设于滑槽4内部，滑杆501顶面向上穿过滑槽4顶部延伸至其上方，滑杆501顶面与工作台6底面连接固定，滑杆501底面向上开设有螺纹槽502，螺纹槽502内部螺纹连接有螺纹杆503。

高度调节组件5还包括空腔504，空腔504开设于支撑杆3内部相对于滑槽4下方的位置，螺纹杆503底端穿过滑槽4内壁延伸至空腔504内部并与其转动连接，螺纹杆503底端外壁套接有锥齿轮A508，空腔504内部相对于空腔504下方的位置纵向设有转动杆505，转动杆505前端穿过支撑杆3外壁延伸至其前侧，转动杆505前端固设有转盘506，转动杆505外壁相对于锥齿轮A508下方的位置套接有与其垂直啮合的锥齿轮B507。

本实用新型在支撑杆3内部的滑槽4中设置了高度调节组件5，其中就包括了转盘506，通过转动转盘506会实现转动杆505转动，由于转动杆505上套接了锥齿轮B507，而螺纹杆503底端外壁套接的锥齿轮A508与锥齿轮B507垂直啮合，所以通过转动转动实现了螺纹杆503的转动，进而实现了螺纹杆503外壁与螺纹槽502内壁之间的摩擦配合，由于滑杆501呈矩形结构设置于滑槽4内部无法转动，所以使得滑杆501沿着滑槽4向上移动，实现了对工作台6的升降调节，通过螺纹杆503与螺纹槽502的螺纹连接关系实现工作台6升降调节保证升高的支撑杆的稳定性，避免出现滑动。

实施例2：

请参阅图3-4，结合实施例1的基础有所不同之处在于，扩展组件8包括两个扩展板801，扩展板801呈前后对称结构设于限位槽7内部并与其滑动连接，扩展板801外端固设有扶手802，扩展板801底面固设有齿条803，限位槽7内部相对于扩展板801下方靠近外侧的位置均横向设有转轴A804，转轴A804左右两端均延伸至工作台6内部并与其转动连接。

扩展组件8还包括两个齿轮A805，齿轮A805均套接于转轴A804中部外壁上，齿轮A805与齿条803啮合连接，位于后侧的转轴A804前侧平设有与工作台6转动连接的转轴B806，位于后侧的转轴A804与转轴B806外壁均相对于与齿条803右侧的位置套接有齿轮B807，两个齿轮B807啮合连接，位于前侧的转轴A804外壁与转轴B806外壁相对于齿轮B807外侧的位置套接有齿轮C808，两个齿轮C808通过链条啮合连接，工作台6的前侧右端设置了螺栓809，所述螺栓809左端延伸至限位槽7内部并与其螺纹连接。

本实用新型还在工作台6内部的限位槽7中设置了扩展组件8，其中就包括两个扩展板801，两个扩展板801呈前后对称设置，且在扩展板801的外端都设置了扶手802，通过拉动其中一个扶手802可以拖动两个扩展板801均往外延伸出去增加工作台6的面积，具体的是，前侧的扩展板801沿着限位槽7向外侧移动时，由于齿轮A805与齿条803啮合连接，实现了位于前侧的转轴A804转动，另外位于前侧的转轴A804与转轴B806通过两个齿轮C808与链条啮合连接实现了同步转动，而因为两个齿轮B807啮合连接，使得位于后侧的转轴A804与转轴B806同步反向转动，所以位于后侧的齿轮A805转动后再与位于后侧的齿条803啮合实现位于后侧的扩展板801向外延伸，增加工作台6的实际使用面积，提高了使用方便性，通过在工作台6的前侧右端设置了螺栓809，通过转动螺栓809实现对前侧扩展板801的固定，实现对工作台6扩展后的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高度可调节的汽车仪器维修装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）呈圆柱型结构设置，所述底座（1）底面呈环形等间距固设有三个刹车轮（2），所述底座（1）顶面固设有支撑杆（3），所述支撑杆（3）顶面向下开设有滑槽（4），所述滑槽（4）内部设有高度调节组件（5），所述支撑杆（3）上方设有工作台（6），所述工作台（6）内部开设有纵向开设有限位槽（7），所述限位槽（7）呈T型结构设置，所述限位槽（7）内部固设有扩展组件（8）。

2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的汽车仪器维修装置，其特征在于：所述高度调节组件（5）包括滑杆（501），所述滑杆（501）设于滑槽（4）内部，所述滑杆（501）顶面向上穿过滑槽（4）顶部延伸至其上方，所述滑杆（501）顶面与工作台（6）底面连接固定，所述滑杆（501）底面向上开设有螺纹槽（502），所述螺纹槽（502）内部螺纹连接有螺纹杆（503）。

3.根据权利要求2所述的一种高度可调节的汽车仪器维修装置，其特征在于：所述高度调节组件（5）还包括空腔（504），所述空腔（504）开设于支撑杆（3）内部相对于滑槽（4）下方的位置，所述螺纹杆（503）底端穿过滑槽（4）内壁延伸至空腔（504）内部并与其转动连接，所述螺纹杆（503）底端外壁套接有锥齿轮A（508），所述空腔（504）内部相对于空腔（504）下方的位置纵向设有转动杆（505），所述转动杆（505）前端穿过支撑杆（3）外壁延伸至其前侧，所述转动杆（505）前端固设有转盘（506），所述转动杆（505）外壁相对于锥齿轮A（508）下方的位置套接有与其垂直啮合的锥齿轮B（507）。

4.根据权利要求3所述的一种高度可调节的汽车仪器维修装置，其特征在于：所述扩展组件（8）包括两个扩展板（801），所述扩展板（801）呈前后对称结构设于限位槽（7）内部并与其滑动连接，所述扩展板（801）外端固设有扶手（802），所述扩展板（801）底面固设有齿条（803），所述限位槽（7）内部相对于扩展板（801）下方靠近外侧的位置均横向设有转轴A（804），所述转轴A（804）左右两端均延伸至工作台（6）内部并与其转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种高度可调节的汽车仪器维修装置，其特征在于：所述扩展组件（8）还包括两个齿轮A（805），所述齿轮A（805）均套接于转轴A（804）中部外壁上，所述齿轮A（805）与齿条（803）啮合连接，位于后侧的所述转轴A（804）前侧平设有与工作台（6）转动连接的转轴B（806），位于后侧的所述转轴A（804）与转轴B（806）外壁均相对于与齿条（803）右侧的位置套接有齿轮B（807），两个所述齿轮B（807）啮合连接，位于前侧的所述转轴A（804）外壁与转轴B（806）外壁相对于齿轮B（807）外侧的位置套接有齿轮C（808），两个所述齿轮C（808）通过链条啮合连接，所述工作台（6）的前侧右端设置了螺栓（809），所述螺栓（809）左端延伸至限位槽（7）内部并与其螺纹连接。

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