CN213795537U - 一种一体化导轨防尘外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化导轨防尘外壳,包括底座,所述底座为凹形结构,所述底座的两侧设置有第一滑槽,所述第一滑槽为“T”形结构,所述底座的顶端设置有第二滑槽,所述第一滑槽滑动连接有第一防尘板。本实用新型中,通过第一滑槽对使得第一防尘板于第一滑槽内侧进行滑动连接,从而使得第一防尘板完全固定于底座上,固定结构简单,成本较低,然后第一防尘板的内壁与第二防尘板的外壁通过缓冲弹簧进行固定,且第二防尘板的底端通过滑块与底座滑动连接,使得推动第一防尘板时,减少第二防尘板对底座的摩擦,气管底端位于第二防尘板的内侧且设有强力的喷气装置,从而对内部的灰尘进行清扫,延长了导轨的使用寿命且确保导轨的导向精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及导轨设备领域,具体为一种一体化导轨防尘外壳。
背景技术
金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等;导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨。
在机床加工技术领域中,导轨是常用的一种导向移动机构,导轨在使用过程中会受到灰尘的影响,导致导轨使用时滑块在导轨上滑动不够顺畅,滑块与导轨磨损严重,使得寿命严重降低,并且防尘效果不佳,影响导轨的导向精度和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种一体化导轨防尘外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种一体化导轨防尘外壳,包括底座,所述底座为凹形结构,所述底座的两侧设置有第一滑槽,所述第一滑槽为“T”形结构,所述底座的顶端设置有第二滑槽,所述第一滑槽滑动连接有第一防尘板,所述第二滑槽通过滑块滑动连接有第二防尘板,所述第二防尘板设于第一防尘板的内侧,所述第一防尘板和第二防尘板之间设置有缓冲弹簧,所述第一防尘板和第二防尘板的顶端贯穿有气管,所述气管的底端设置有喷气装置。
进一步的,所述气管于第一防尘板的顶端上多个等距分布。
进一步的,所述第一防尘板的两端设置有防尘盖板,所述防尘盖板铰接在第一防尘板的外壁上。
进一步的,所述第二防尘板的内壁上竖向设置有橡胶片。
进一步的,所述第一滑槽的两端通过螺钉对第一防尘板进行限位。
进一步的,所述缓冲弹簧之间等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,首先将导轨固定于底座上,通过第一滑槽对使得第一防尘板于第一滑槽内侧进行滑动连接,将第一防尘板的一端插入第一滑槽且向一侧进行推动使得第一防尘板完全进入第一滑槽内,又通过螺钉对第一滑槽的两端进行限位作用,防止第一防尘板造成脱落,从而使得第一防尘板完全固定于底座上,固定结构简单,成本较低,然后第一防尘板的内壁与第二防尘板的外壁通过缓冲弹簧进行固定,且第二防尘板的底端通过滑块与底座滑动连接,使得推动第一防尘板时,减少第二防尘板对底座的摩擦,从而更加快捷的完成推送,且第一防尘板与第二防尘板之间的所设的缓冲弹簧可缓解外部的冲击力,以防止内侧的导轨发生损坏,导轨外侧设置的防尘结构避免了导轨在使用时受到灰尘的影响,致使使用时滑动块在导轨上滑动的不够顺畅,滑动块与导轨磨损严重,因而影响导轨的导向精度和使用寿命,且第一防尘板和第二防尘板的顶端贯穿有气管,气管底端位于第二防尘板的内侧且设有强力的喷气装置,从而对内部的灰尘进行清扫,一般不适用的情况下,气管的顶部为封闭式,避免灰尘进入,延长了导轨的使用寿命且确保导轨的导向精度。
附图说明
图1为一种一体化导轨防尘外壳的正视剖视结构示意图;
图2为一种一体化导轨防尘外壳的右视结构示意图;
图3为一种一体化导轨防尘外壳的局部俯视结构示意图。
图中:100、底座;110、第一滑槽;120、第二滑槽;200、第一防尘板;210、防尘盖板;300、第二防尘板;301、滑块;302、橡胶片;310、气管;311、喷气装置;400、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:
一种一体化导轨防尘外壳,包括底座100,底座100为凹形结构,底座100的两侧设置有第一滑槽110,第一滑槽110为“T”形结构,底座100的顶端设置有第二滑槽120,第一滑槽110滑动连接有第一防尘板200,第二滑槽120通过滑块301滑动连接有第二防尘板300,第二防尘板300设于第一防尘板200的内侧,第一防尘板200和第二防尘板300之间设置有缓冲弹簧400,第一防尘板200和第二防尘板300的顶端贯穿有气管310,气管310的底端设置有喷气装置311。
此外,气管310于第一防尘板200的顶端上多个等距分布。
第一防尘板200的两端设置有防尘盖板210,防尘盖板210铰接在第一防尘板200的外壁上,使得导轨上的滑动块进行移动时,防尘盖板210能够自动进行闭合,防止灰尘进入导轨内。
第二防尘板300的内壁上竖向设置有橡胶片302,导轨上的滑动块移动时致使橡胶片302进行弯曲,滑动块通过一片区域的橡胶片302之后,橡胶片302回弹保持密封防尘。
第一滑槽110的两端通过螺钉对第一防尘板200进行限位。
缓冲弹簧400之间等距分布。
工作原理:首先将导轨固定于底座100上,通过第一滑槽110对使得第一防尘板200于第一滑槽110内侧进行滑动连接,将第一防尘板200的一端插入第一滑槽110且向一侧进行推动使得第一防尘板200完全进入第一滑槽110内,又通过螺钉对第一滑槽110的两端进行限位作用,防止第一防尘板200造成脱落,从而使得第一防尘板200完全固定于底座100上,固定结构简单,成本较低,然后第一防尘板200的内壁与第二防尘板300的外壁通过缓冲弹簧400进行固定,且第二防尘板300的底端通过滑块301与底座100滑动连接,使得推动第一防尘板200时,减少第二防尘板300对底座100的摩擦,从而更加快捷的完成推送,且第一防尘板200与第二防尘板300之间的所设的缓冲弹簧400可缓解外部的冲击力,以防止内侧的导轨发生损坏,导轨外侧设置的防尘结构避免了导轨在使用时受到灰尘的影响,致使使用时滑动块在导轨上滑动的不够顺畅,滑动块与导轨磨损严重,因而影响导轨的导向精度和使用寿命,且第一防尘板200和第二防尘板300的顶端贯穿有气管310,气管310底端位于第二防尘板300的内侧且设有强力的喷气装置311,从而对内部的灰尘进行清扫,一般不适用的情况下,气管310的顶部为封闭式,避免灰尘进入,延长了导轨的使用寿命且确保导轨的导向精度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种一体化导轨防尘外壳,包括底座(100),其特征在于:所述底座(100)为凹形结构,所述底座(100)的两侧设置有第一滑槽(110),所述第一滑槽(110)为“T”形结构,所述底座(100)的顶端设置有第二滑槽(120),所述第一滑槽(110)滑动连接有第一防尘板(200),所述第二滑槽(120)通过滑块(301)滑动连接有第二防尘板(300),所述第二防尘板(300)设于第一防尘板(200)的内侧,所述第一防尘板(200)和第二防尘板(300)之间设置有缓冲弹簧(400),所述第一防尘板(200)和第二防尘板(300)的顶端贯穿有气管(310),所述气管(310)的底端设置有喷气装置(311)。
2.根据权利要求1所述的一种一体化导轨防尘外壳,其特征在于:所述气管(310)于第一防尘板(200)的顶端上多个等距分布。
3.根据权利要求1所述的一种一体化导轨防尘外壳,其特征在于:所述第一防尘板(200)的两端设置有防尘盖板(210),所述防尘盖板(210)铰接在第一防尘板(200)的外壁上。
4.根据权利要求1所述的一种一体化导轨防尘外壳,其特征在于:所述第二防尘板(300)的内壁上竖向设置有橡胶片(302)。
5.根据权利要求1所述的一种一体化导轨防尘外壳,其特征在于:所述第一滑槽(110)的两端通过螺钉对第一防尘板(200)进行限位。
6.根据权利要求1所述的一种一体化导轨防尘外壳,其特征在于:所述缓冲弹簧(400)之间等距分布。
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2020
- 2020-11-10 CN CN202022585674.6U patent/CN213795537U/zh active Active
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