CN213785858U - 箱包用电动拉杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了箱包用电动拉杆组件，包括容纳方管，所述容纳方管的两端内部均开设有滑轨，所述容纳方管的内侧插接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部掏空设置有螺纹槽，所述伸缩杆的两端滑轨的内侧均设置有限位滑块，所述螺纹槽的内部设置有丝杆，所述丝杆的外侧靠近容纳方管的内部底部设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的上端设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上端设置有驱动轴，所述驱动轴的上端延伸出容纳方管的外部处设置有电机，所述电机的外侧容纳方管的上端靠近下侧处设置有防护框。本实用新型所述的箱包用电动拉杆组件，通过这种电动的调节拉杆的长度的方式，可以实现拉杆长度调节的自动化，无需手动调节，比较方便，比较灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域，特别涉及箱包用电动拉杆组件。
背景技术
箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等，一般的拉杆箱背部都设计有拉杆组件；传统是箱包用拉杆组件都是采用手动拉伸的，手动拉伸不够方便，不能实现自动控制。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供箱包用电动拉杆组件，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
箱包用电动拉杆组件，包括容纳方管，所述容纳方管的两端内部均开设有滑轨，所述容纳方管的内侧插接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部掏空设置有螺纹槽，所述伸缩杆的两端滑轨的内侧均设置有限位滑块，所述螺纹槽的内部设置有丝杆，所述丝杆的外侧靠近容纳方管的内部底部设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的上端设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上端设置有驱动轴，所述驱动轴的上端延伸出容纳方管的外部处设置有电机，所述电机的外侧容纳方管的上端靠近下侧处设置有防护框。
优选的，所述滑轨的数量为两组，两组所述滑轨分别位于容纳方管的两端内部，所述伸缩杆与容纳方管之间相适配，所述伸缩杆滑动插接在滑轨的内部。
优选的，所述限位滑块的数量为两组，两组所述限位滑块分别位于伸缩杆的两端外表面，所述限位滑块与滑轨之间相适配，所述限位滑块滑动连接于滑轨的内部。
优选的，所述丝杆与伸缩杆的内部开设的螺纹槽之间为螺纹连接关系，所述丝杆的下端贯穿容纳方管的内部，所述丝杆与容纳方管之间转动连接。
优选的，所述第一锥齿轮与丝杆之间固定连接，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮之间啮合连接，所述驱动轴与第二锥齿轮之间固定连接，所述驱动轴与电机的内部转子之间为固定连接关系，所述电机固定安装在容纳方管的上端靠近下侧位置，所述防护框套接在电机的外侧，所述防护框与容纳方管之间为固定连接关系。
优选的，所述容纳方管的上端设置有握柄，所述握柄的下端与容纳方管的上端之间为固定连接关系。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
需要将伸缩杆拉出来时候，通过启动电机，电机启动可以带动驱动轴转动，通过驱动轴转动可以驱动驱动轴下端的第二锥齿轮转动，由于第二锥齿轮与第一锥齿轮之间为啮合连接关系，所以第二锥齿轮转动的时候可以带动第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮转动可以带动第一锥齿轮内侧丝杆转动，由于丝杆与伸缩杆内部的螺纹槽之间为螺纹连接关系，所以丝杆转动可以使得伸缩杆在丝杆的外侧上移，从而达到调节伸缩杆伸出容纳方管的内部的长度的目的，同时限位滑块在滑轨的内侧滑动可以防止伸缩杆完全滑出容纳方管的内部，可以起到限位伸缩杆的作用，通过这种电动的调节拉杆的长度的方式，可以实现拉杆长度调节的自动化，无需手动调节，比较方便，比较灵活。
附图说明
图1为本实用新型箱包用电动拉杆组件的整体结构示意图；
图2为本实用新型箱包用电动拉杆组件的局部剖切结构示意图；
图3为本实用新型箱包用电动拉杆组件的A部放大结构示意图；
图4为本实用新型箱包用电动拉杆组件的B部放大结构示意图。
图中：1、容纳方管；2、滑轨；3、伸缩杆；4、限位滑块；5、丝杆；6、第一锥齿轮；7、第二锥齿轮；8、驱动轴；9、电机；10、防护框；11、握柄。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，箱包用电动拉杆组件，包括容纳方管1，容纳方管1的两端内部均开设有滑轨2，容纳方管1的内侧插接有伸缩杆3，伸缩杆3的内部掏空设置有螺纹槽，伸缩杆3的两端滑轨2的内侧均设置有限位滑块4，螺纹槽的内部设置有丝杆5，丝杆5的外侧靠近容纳方管1的内部底部设置有第一锥齿轮6，第一锥齿轮6的上端设置有第二锥齿轮7，第二锥齿轮7的上端设置有驱动轴8，驱动轴8的上端延伸出容纳方管1的外部处设置有电机9，电机9的外侧容纳方管1的上端靠近下侧处设置有防护框10。
滑轨2的数量为两组，两组滑轨2分别位于容纳方管1的两端内部，伸缩杆3与容纳方管1之间相适配，伸缩杆3滑动插接在滑轨2的内部。
限位滑块4的数量为两组，两组限位滑块4分别位于伸缩杆3的两端外表面，限位滑块4与滑轨2之间相适配，限位滑块4滑动连接于滑轨2的内部。
丝杆5与伸缩杆3的内部开设的螺纹槽之间为螺纹连接关系，丝杆5的下端贯穿容纳方管1的内部，丝杆5与容纳方管1之间转动连接。
第一锥齿轮6与丝杆5之间固定连接，第二锥齿轮7与第一锥齿轮6之间啮合连接，驱动轴8与第二锥齿轮7之间固定连接，驱动轴8与电机9的内部转子之间为固定连接关系，电机9固定安装在容纳方管1的上端靠近下侧位置，防护框10套接在电机9的外侧，防护框10与容纳方管1之间为固定连接关系。
容纳方管1的上端设置有握柄11，握柄11的下端与容纳方管1的上端之间为固定连接关系。
工作原理：
使用时，需要将伸缩杆3拉出来时候，通过启动电机9，电机9启动可以带动驱动轴8转动，通过驱动轴8转动可以驱动驱动轴8下端的第二锥齿轮7转动，由于第二锥齿轮7与第一锥齿轮6之间为啮合连接关系，所以第二锥齿轮7转动的时候可以带动第一锥齿轮6转动，通过第一锥齿轮6转动可以带动第一锥齿轮6内侧丝杆5转动，由于丝杆5与伸缩杆3内部的螺纹槽之间为螺纹连接关系，所以丝杆5转动可以使得伸缩杆3在丝杆5的外侧上移，从而达到调节伸缩杆3伸出容纳方管1的内部的长度的目的，同时限位滑块4在滑轨2的内侧滑动可以防止伸缩杆3完全滑出容纳方管1的内部，可以起到限位伸缩杆3的作用，通过这种电动的调节拉杆的长度的方式，可以实现拉杆长度调节的自动化，无需手动调节，比较方便，比较灵活。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.箱包用电动拉杆组件，包括容纳方管(1)，其特征在于：所述容纳方管(1)的两端内部均开设有滑轨(2)，所述容纳方管(1)的内侧插接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的内部掏空设置有螺纹槽，所述伸缩杆(3)的两端滑轨(2)的内侧均设置有限位滑块(4)，所述螺纹槽的内部设置有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外侧靠近容纳方管(1)的内部底部设置有第一锥齿轮(6)，所述第一锥齿轮(6)的上端设置有第二锥齿轮(7)，所述第二锥齿轮(7)的上端设置有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)的上端延伸出容纳方管(1)的外部处设置有电机(9)，所述电机(9)的外侧容纳方管(1)的上端靠近下侧处设置有防护框(10)。
2.根据权利要求1所述的箱包用电动拉杆组件，其特征在于：所述滑轨(2)的数量为两组，两组所述滑轨(2)分别位于容纳方管(1)的两端内部，所述伸缩杆(3)与容纳方管(1)之间相适配，所述伸缩杆(3)滑动插接在滑轨(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的箱包用电动拉杆组件，其特征在于：所述限位滑块(4)的数量为两组，两组所述限位滑块(4)分别位于伸缩杆(3)的两端外表面，所述限位滑块(4)与滑轨(2)之间相适配，所述限位滑块(4)滑动连接于滑轨(2)的内部。
4.根据权利要求1所述的箱包用电动拉杆组件，其特征在于：所述丝杆(5)与伸缩杆(3)的内部开设的螺纹槽之间为螺纹连接关系，所述丝杆(5)的下端贯穿容纳方管(1)的内部，所述丝杆(5)与容纳方管(1)之间转动连接。
5.根据权利要求1所述的箱包用电动拉杆组件，其特征在于：所述第一锥齿轮(6)与丝杆(5)之间固定连接，所述第二锥齿轮(7)与第一锥齿轮(6)之间啮合连接，所述驱动轴(8)与第二锥齿轮(7)之间固定连接，所述驱动轴(8)与电机(9)的内部转子之间为固定连接关系，所述电机(9)固定安装在容纳方管(1)的上端靠近下侧位置，所述防护框(10)套接在电机(9)的外侧，所述防护框(10)与容纳方管(1)之间为固定连接关系。
6.根据权利要求1所述的箱包用电动拉杆组件，其特征在于：所述容纳方管(1)的上端设置有握柄(11)，所述握柄(11)的下端与容纳方管(1)的上端之间为固定连接关系。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115413872A (zh) * | 2022-09-16 | 2022-12-02 | 浙江鸿一箱包皮件有限公司 | 行李箱 |
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2020
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