CN2137721Y - 双层活塞环 - Google Patents

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Abstract

本装置为内燃机活塞环改进技术,其结构是活塞 环为双层结构,上下两环各开有一个缺口,且两缺口 对面相互对应,在其中的一层缺口下面,另一个环上 焊有一个长条形凸起,将两层贴合在一起使用,其长 条凸起是为了防止两环互相移动,这样合起来的活塞 环的优点:密封性能好、寿命长、节省燃料,适合在各 种内燃机活塞上使用。

Description

本实用新型属于内燃机活塞环改进技术。
目前内燃机活塞环皆为圆环形结构,其构造是在一个钢制的环形圆环上留有一个开口,可以保证安装运行时收缩、活塞环镶在内燃机活塞的钢体缺口内,保证其活塞在汽缸内运行的密封度,由于活塞环在活塞上长期运行与内燃机缸体的磨擦以及高温高压空气从缺口内少量排出,加快了活塞环的磨损,且使活塞环的密封性能显著下降。
为了克服以上活塞环的缺点,本实用新型的目的提供一种新的双层活塞环,采用双层结构,使两层成为一体,有效的解决了汽缸活塞环密封性能不好和易磨损问题。
本实用新型的结构设计是这样实现的:双层活塞环为两层结构,其中上层留有一开口,下层留有一开口,且两开口相互错开对应,然后贴合在一起,且在一个环开口对面中心处,另一环开口的中间点焊有一条形凸起,厚度和一个环片厚度相同,为防止上下两环运行时的互相移动。
本实用新型的详细结构由以下实施例及附图给出。
图1为双层活塞环的结构原理图。
其结构由图1知,双层结构,(1)为下环;(2)为上环、两环尺寸相同;(3)为下环(1)中间的条形凸起,其厚度与上环(2)厚度相同,(5)为下环(1)之开口,(4)为上环之开口,两开口互相错开对应,为防止两环运行时相互移动,在下环(1)中间有条形凸起。使用时将两环贴合在一起放在活塞槽内同一个环一样。
本实用新型与已有技术比较有如下优点:活塞环为双层结构,密封性能好,寿命长,节省燃料,适合在各种内燃机活塞上使用。

Claims (2)

1、一种双层内燃机活塞环,其特征在于双层活塞环为双层结构,其中上环(2)留有一开口(4),下环(1)留有一开口(5),且两开口(4)(5)相互错开对应,然后贴合在一起,且在一个环下环(1)开口(5)对面中心,另一个环(上环)(2)开口(4)的中间点焊有一条形凸起(3)。
2、按权利要求1所述之双层活塞环,其特征在于下环(1)中间之条形凸起(3),其厚度与一个环片厚度相同。
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CN110118132B (zh) * 2019-06-03 2024-02-09 天津大学 密封组合式活塞环、活塞总成、内燃机及密封方法

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