CN213768811U - 一种电动童车可调座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动童车可调座椅,包括座椅本体、底座以及连接在座椅本体和底座之间的滑轨组件,所述滑轨组件固定安装在底座上,所述座椅本体安装在滑轨组件的滑动部,所述滑轨组件上设有与所述滑轨组件配合的锁止组件;所述锁止组件包括锁定部以及驱动所述锁定部进行锁止或解锁动作的驱动部,所述驱动部的操作端向底座的前端延伸;在锁止状态时,所述锁定部与滑轨组件的滑动部的底部配合,使得所述滑轨组件的滑动部处于锁止状态。本实用新型的座椅能够实现调节,以适应不同儿童的体型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动玩具,特别涉及一种电动童车可调座椅。
背景技术
儿童电动车,主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车。市场上儿童电动车主要有以下几类:电动汽车,电动摩托车,电动工程车,毛绒玩具电动车等。电动汽车是目前市场上销量最大的儿童电动车种类。
目前,儿童电动车上的座椅通常为固定的,有些儿童坐着位置可能刚好,但有些儿童坐着位置太靠前贴近方向盘,或者太靠后双手很难够到方向盘,随着儿童的身体发育,原本可能刚好的桌椅位置会慢慢变得不再适合,影响了舒适性和安全性,只有正确的、舒适的坐姿太能保证在愉快、安全地玩耍。为了解决目前儿童电动童车座位不可调节的问题,有必要提出一种可调节的儿童电动童车座椅。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种电动童车可调座椅,该座椅能够实现调节,以适应不同儿童的体型。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:一种电动童车可调座椅,包括座椅本体、底座以及连接在座椅本体和底座之间的滑轨组件,所述滑轨组件固定安装在底座上,所述座椅本体安装在滑轨组件的滑动部,所述滑轨组件上设有与所述滑轨组件配合的锁止组件;
所述锁止组件包括锁定部以及驱动所述锁定部进行锁止或解锁动作的驱动部,所述驱动部的操作端向底座的前端延伸;在锁止状态时,所述锁定部与滑轨组件的滑动部的底部配合,使得所述滑轨组件的滑动部处于锁止状态。
可选的,所述滑轨组件包括固定轨以及滑动轨,所述固定轨固定安装在所述底座上,所述滑动轨滑动连接在固定轨上,所述座椅本体固定安装在滑动轨上;
所述固定轨的底部设有用于与所述锁定部配合的开口槽。
可选的,所述固定轨上设有阻止块,所述阻止块分别设于所述固定轨的两端,所述滑动轨设于一对阻止块之间。
可选的,一对所述阻止块之间的距离与所述开口槽的长度一致,使得所述滑动轨的行程与开口槽的长度相适应。
可选的,所述滑动轨为筒套状,所述滑动轨滑动套接在固定轨上,所述固定轨的截面与滑动轨的筒状截面相适应;
所述滑动轨的底部设有第一锁齿,所述第一锁齿与锁定部配合。
可选的,所述锁定部包括锁定座以及锁定架,所述锁定架固定安装在底座上,且锁定架位于开口槽的下方,所述锁定架与固定轨的底部之间具有间隙,所述间隙与锁定座的厚度相适应;
所述锁定架的中部设有滑孔,所述锁定座通过滑杆滑动连接在所述滑孔内,所述滑杆在滑孔与锁定座之间套接有弹簧;
所述锁定座朝向固定轨的一侧设有与所述第一锁齿配合的第二锁齿。
可选的,所述驱动部包括钢绳以及拉手,所述拉手滑动连接在所述底座的上表面;
所述滑杆的底部通过所述钢绳与拉手的端部固定连接。
可选的,所述锁定架的底部设有用于对钢绳进行导向的导向轮。
采用上述技术方案,本实用新型通过滑轨组件和锁止组件的配合,在需要调节座椅本体时,通过锁止组件的驱动部驱动锁定部进行解锁动作,从而解除滑动组件的锁定状态,实现座椅本体的位置调节,当座椅本体的位置调节到位时,再使锁定部对滑轨组件进行锁定,从而完成座椅本体的固定。本实用新型通过滑轨组件和锁止组件的配合,实现座椅本体的调节,从而使得座椅本体能够适应不同体型的儿童。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的滑轨组件的结构示意图;
图3是本实用新型的锁止部的结构示意图;
图4是图3的A部放大图;
图5是本实用新型的驱动部的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1所示,本实用新型公开了一种电动童车可调座椅,包括座椅本体1、底座2以及连接在座椅本体1和底座2之间的滑轨组件3,滑轨组件3固定安装在底座2上,座椅本体1安装在滑轨组件3的滑动部,滑轨组件3上设有与滑轨组件3配合的锁止组件4。通过滑轨组件3和锁止组件4的配合,实现座椅本体1的调节,从而使得座椅本体1能够适应不同体型的儿童。
具体的,在本实用新型中,如图3~5所示,锁止组件4包括锁定部401以及驱动锁定部401进行锁止或解锁动作的驱动部402,驱动部402的操作端向底座2的前端延伸,该前端是指底座2朝向方向盘的一端。在锁止状态时,锁定部401与滑轨组件3的滑动部的底部配合,从而使得滑轨组件3的滑动部处于锁止状态;在解锁状态时,锁定部401与滑轨组件3之间具有间隙,从而解除滑轨组件3的锁定状态。
在本实用新型中,如图2所示,滑轨组件3包括固定轨301以及滑动轨302,滑动轨302构成上述的滑动部,固定轨301固定安装在底座2上,滑动轨302滑动连接在固定轨301上,座椅本体1固定安装在滑动轨302上。另外,在固定轨301的底部,还设有用于与锁定部401配合的开口槽303,开口槽303设在固定轨301的中段,并且开口槽303对称的开设在固定轨301上,也就是说,开口槽303的两端到固定轨301的中点的距离一致。
在本实用新型中,固定轨301上设有阻止块304,阻止块304分别设于固定轨301的两端,滑动轨302设于一对阻止块304之间。其中,一对阻止块304之间的距离与开口槽303的长度一致,使得滑动轨302的行程与开口槽303的长度相适应,也即滑动轨302的长度与滑动轨302的行程之和等于开口槽303的长度。
在本实用新型的一个实施例中,可将滑动轨302设为筒套状,例如方形筒,筒状的滑动轨302能够包裹住固定轨301,以提高滑动时的稳定性。
滑动轨302滑动套接在固定轨301上,固定轨301的截面与滑动轨302的筒状截面相适应,其中,滑动轨302的底部设有第一锁齿305,第一锁齿305与锁定部401配合。
在本实用新型中,如图3和4所示,锁定部401包括锁定座4011以及锁定架4012,锁定架4012固定安装在底座2上,且锁定架4012位于开口槽303的下方,锁定架4012与固定轨301的底部之间具有间隙,间隙与锁定座4011的厚度相适应,锁定座4011的长度与开口槽303的长度相适应。
锁定架4012的中部设有滑孔4013,锁定座4011通过滑杆4014滑动连接在滑孔4013内,滑杆4014在滑孔4013与锁定座4011之间套接有弹簧4015。锁定座4011朝向固定轨301的一侧设有与第一锁齿305配合的第二锁齿4016。
在本实用新型中,如图5所示,驱动部402包括钢绳4021以及拉手4022,拉手4022滑动连接在底座2的上表面;滑杆4014的底部通过钢绳4021与拉手4022的端部固定连接,另外,锁定架4012的底部设有用于对钢绳4021进行导向的导向轮4017。
在需要调节座椅本体1时,向前拉动拉手4022,滑杆4014在拉手4022和钢绳4021的驱动下,向下移动,从而带动锁定座4011克服弹簧4015的阻力而向下移动,使第二锁齿4016脱离与第一锁齿305的配合,从而实现滑动轨302的解锁。当松开拉手4022时,锁定座4011在弹簧4015的作用下复位,从而完成滑动轨302的锁止。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
除说明书所述的技术特征外,其余技术特征为本领域技术人员的已知技术,为突出本实用新型的创新特点,其余技术特征在此不再赘述。
Claims (8)
1.一种电动童车可调座椅,其特征在于,包括座椅本体(1)、底座(2)以及连接在座椅本体(1)和底座(2)之间的滑轨组件(3),所述滑轨组件(3)固定安装在底座(2)上,所述座椅本体(1)安装在滑轨组件(3)的滑动部,所述滑轨组件(3)上设有与所述滑轨组件(3)配合的锁止组件(4);
所述锁止组件(4)包括锁定部(401)以及驱动所述锁定部(401)进行锁止或解锁动作的驱动部(402),所述驱动部(402)的操作端向底座(2)的前端延伸;在锁止状态时,所述锁定部(401)与滑轨组件(3)的滑动部的底部配合,使得所述滑轨组件(3)的滑动部处于锁止状态。
2.根据权利要求1所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,所述滑轨组件(3)包括固定轨(301)以及滑动轨(302),所述固定轨(301)固定安装在所述底座(2)上,所述滑动轨(302)滑动连接在固定轨(301)上,所述座椅本体(1)固定安装在滑动轨(302)上;
所述固定轨(301)的底部设有用于与所述锁定部(401)配合的开口槽(303)。
3.根据权利要求2所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,所述固定轨(301)上设有阻止块(304),所述阻止块(304)分别设于所述固定轨(301)的两端,所述滑动轨(302)设于一对阻止块(304)之间。
4.根据权利要求3所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,一对所述阻止块(304)之间的距离与所述开口槽(303)的长度一致,使得所述滑动轨(302)的行程与开口槽(303)的长度相适应。
5.根据权利要求4所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,所述滑动轨(302)为筒套状,所述滑动轨(302)滑动套接在固定轨(301)上,所述固定轨(301)的截面与滑动轨(302)的筒状截面相适应;
所述滑动轨(302)的底部设有第一锁齿(305),所述第一锁齿(305)与锁定部(401)配合。
6.根据权利要求5所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,所述锁定部(401)包括锁定座(4011)以及锁定架(4012),所述锁定架(4012)固定安装在底座(2)上,且锁定架(4012)位于开口槽(303)的下方,所述锁定架(4012)与固定轨(301)的底部之间具有间隙,所述间隙与锁定座(4011)的厚度相适应;
所述锁定架(4012)的中部设有滑孔(4013),所述锁定座(4011)通过滑杆(4014)滑动连接在所述滑孔(4013)内,所述滑杆(4014)在滑孔(4013)与锁定座(4011)之间套接有弹簧(4015);
所述锁定座(4011)朝向固定轨(301)的一侧设有与所述第一锁齿(305)配合的第二锁齿(4016)。
7.根据权利要求6所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,所述驱动部(402)包括钢绳(4021)以及拉手(4022),所述拉手(4022)滑动连接在所述底座(2)的上表面;
所述滑杆(4014)的底部通过所述钢绳(4021)与拉手(4022)的端部固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动童车可调座椅,其特征在于,所述锁定架(4012)的底部设有用于对钢绳(4021)进行导向的导向轮(4017)。
Priority Applications (1)
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CN202022631230.1U Active CN213768811U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 一种电动童车可调座椅 |
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2020
- 2020-11-13 CN CN202022631230.1U patent/CN213768811U/zh active Active
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