CN213763707U - 双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，包括两下模总成、一底座、两下模横移机构及一上模总成，其中：下模总成包括下模座，下模座上安装有下模板，下模板上设置有若干依次排列的凸模槽，凸模槽中安装有铆紧凸模，相邻两块铆紧凸模之间具有用于插入散热器鳍片之主体片的间隙，铆紧凸模的上端具有用于压向散热器鳍片之反折片的冲头；所述底座的侧部安装有下模导槽，两下模总成的下模座分别可滑动地安装在下模导槽之上，两下模横移机构安装于底座上，并分别与一下模总成的下模座相连接；上模总成包括上模座，上模座的下侧设有用于往下冲压散热器壳体的上模板。本实用新型冲压组合效率高、速度快、定位准、冲压组合稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器加工模具技术领域，特别涉及一种双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具。
背景技术
随着电气技术、电子信息技术的迅速发展，家电、工业设备、电子通讯设备、计算机设备等应用越来越广泛，芯片等发热源的执行速度也越来越快，相对的发热源的热量也愈来愈高，为了将发热源所产生的高温排出于外界，使发热源能在许可的温度下正常运行，通常会以具有较大面积的散热器附设于发热源的溢热表面上，以利用散热器的多个鳍片协助散热。
参见本申请人于2019.9.17申请的专利201921539121.8，散热器的结构包括一散热器壳体及若干片散热器鳍片；散热器壳体上具有相互平行的固定肋条，固定肋条上均形成有嵌置槽；散热器鳍片包括主体片和反折片，反折片于主体片的末端反向折弯形成，主体片的下端和反折片与嵌置槽相适配并嵌入嵌置槽中；反折片经冲压形成有往外膨胀凸出的侧部，使主体片下端和反折片与嵌置槽内侧面相卡紧组合。而散热器壳体与散热器鳍片冲压组合结构的冲压模具，包括若干块冲模主体，冲模主体的一侧面能与散热器鳍片的主体片外侧面相贴合，冲模主体的下端安装有用于压向散热器鳍片反折片的冲头。该冲压模具能对散热器鳍片的反折片进行冲压，能一次完成单片或多片或全部散热器鳍片的冲压组合。
然而，该专利201921539121.8还具有如下缺失：其一、该专利仅仅公开了冲头结构，而未具体公开冲压组合模具的结构；其二、该专利为单工位模具，其冲压效率低、速度慢。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，针对上述现有技术中的不足，提供一种冲压组合效率高、速度快的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，包括两下模总成、一底座、两下模横移机构及一上模总成，其中：
所述下模总成包括下模座，下模座上安装有下模板，下模板上设置有若干依次排列的凸模槽，凸模槽中安装有铆紧凸模，相邻两块铆紧凸模之间具有用于插入散热器鳍片之主体片的间隙，铆紧凸模的上端具有用于压向散热器鳍片之反折片的冲头；
所述底座的侧部安装有下模导槽，所述两下模总成的下模座分别可滑动地安装在下模导槽之上，所述两下模横移机构安装于底座上，并分别与一下模总成的下模座相连接，用于驱动对应的下模总成沿着下模导槽横向移动至上模总成下方，或者从上模总成下方移出；
所述上模总成包括上模座，上模座的下侧设有用于往下冲压散热器壳体的上模板；
所述下模座的两端设有导套，上模座的两端设有与导套相对应配合的导柱。
优选地，所述铆紧凸模的冲头为条形冲头，条形冲头的厚度小于或等于散热器鳍片之反折片的厚度，铆紧凸模还间隔设置有若干退工件弹性顶杆。
优选地，所述下模板上设有若干散热器鳍片管位块，散热器鳍片管位块的位置位于所述间隙外端。
优选地，所述下模板的四周间隔设置有若干散热器壳体管位杆，散热器壳体管位杆套装有一工件退出板，工件退出板开设有一空腔，所述铆紧凸模均能从该空腔中通过；所述工件退出板的侧部之下侧设有若干内导柱，所述下模板上设有与内导柱相对应配合的内导套；所述下模座的下端设有若干工件顶出气缸，工件顶出气缸的气缸杆连接有工件顶出杆，工件顶出杆向上穿过下模板后，与工件退出板的下侧相抵顶配合。
优选地，所述下模座的两端设有上模下行限位柱，其上端与上模座的下侧相抵顶配合。
优选地，所述下模导槽的数量为两条，两下模导槽相互平行，两下模导槽分别安装有两下模管位气缸，下模管位气缸的气缸杆连接有下模座管位块，该下模座管位块与下模座相对应配合，用于在下模总成到达上模总成下方时，定位下模座。
优选地，所述两下模横移机构均为下模横移气缸，一下模横移气缸的气缸杆与一下模总成的下模座相连接，另一下模横移气缸的气缸杆与另一下模总成的下模座相连接。
本实用新型的有益效果是：其一、由于设置两下模总成、一底座、两下模横移机构及一上模总成，底座的侧部安装有下模导槽，两下模总成的下模座分别可滑动地安装在下模导槽之上，两下模横移机构安装于底座上，并分别与一下模总成的下模座相连接，以驱动对应的下模总成沿着下模导槽横向移动至上模总成下方，或者从上模总成下方移出，因此，当其中一个下模总成移动至上模总成下方进行冲压组合工序时，工作人员能同时在另一个下模总成上置放散热器壳体与散热器鳍片，从而实现双工位运转，大幅提高冲压组合效率和速度；其二、本实用新型的下模板上设置有若干依次排列的凸模槽，凸模槽中安装有铆紧凸模，相邻两块铆紧凸模之间具有用于插入散热器鳍片之主体片的间隙，铆紧凸模的上端具有用于压向散热器鳍片之反折片的冲头，这样使铆紧凸模能在下模板上很好地定位，容易检修和更换铆紧凸模，并且一次能完成全部散热鳍片与散热器壳体的冲压组合；其三、本实用新型只需设置一套上模总成，即可与两套下模总成相配合，能节约上模成本；其四、本实用新型的下模座的两端设有导套，上模座的两端设有与导套相对应配合的导柱，能使上模总成和下模总成稳定地进行冲压组合工作。
附图说明
图1为双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具结构示意图。
图2为图1中A部分的局部放大图。
图3为下模板与散热器壳体管位杆和工件退出板的结构示意图。
图4为上模总成的底部结构示意图。
图5为散热器壳体与散热器鳍片组合成的散热器工件结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“下端”、“上端”、“上”、“下”、“内”、“外”、“两端”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
如图1-图4所示，结合参考图5，本实用新型为一种双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，包括两下模总成1、一底座2、两下模横移机构3及一上模总成4，其中：所述下模总成1包括下模座11，下模座11上安装有下模板12，下模板12上设置有若干依次排列的凸模槽13，凸模槽13中安装有铆紧凸模14，相邻两块铆紧凸模14之间具有用于插入散热器鳍片100之主体片101的间隙143，铆紧凸模14的上端具有用于压向散热器鳍片100之反折片102的冲头141；所述底座2的侧部安装有下模导槽21，所述两下模总成1的下模座11分别可滑动地安装在下模导槽21之上，所述两下模横移机构3安装于底座2上，并分别与一下模总成1的下模座11相连接，用于驱动对应的下模总成1沿着下模导槽21横向移动至上模总成4下方，或者从上模总成4下方移出；所述上模总成4包括上模座41，上模座41的下侧设有用于往下冲压散热器壳体200的上模板42；所述下模座11的两端设有导套15，上模座41的两端设有与导套15相对应配合的导柱43。
如图1、图2、图3所示，结合参考图5，所述铆紧凸模14的冲头141为条形冲头141，条形冲头141的厚度小于或等于散热器鳍片100之反折片102的厚度，铆紧凸模14还间隔设置有若干退工件弹性顶杆142。
如图1-图4所示，所述下模板12上设有若干散热器鳍片管位块16，散热器鳍片管位块16的位置位于所述间隙143外端。所述下模板12的四周间隔设置有若干散热器壳体管位杆17，散热器壳体管位杆17套装有一工件退出板18，工件退出板18开设有一空腔181，所述铆紧凸模14均能从该空腔181中通过；所述工件退出板18的侧部之下侧设有若干内导柱182，所述下模板上设有与内导柱182相对应配合的内导套121；所述下模座11的下端设有若干工件顶出气缸19，工件顶出气缸19的气缸杆连接有工件顶出杆191，工件顶出杆191向上穿过下模板12后，与工件退出板18的下侧相抵顶配合。所述下模座11的两端设有上模下行限位柱111，其上端与上模座41的下侧相抵顶配合。
如图1-图4所示，所述下模导槽21的数量为两条，两下模导槽21相互平行，两下模导槽21分别安装有两下模管位气缸22，下模管位气缸22的气缸杆连接有下模座管位块，该下模座管位块与下模座11相对应配合，用于在下模总成1到达上模总成4下方时，定位下模座11。
如图1-图4所示，所述两下模横移机构3均为下模横移气缸3，一下模横移气缸3的气缸杆与一下模总成1的下模座11相连接，另一下模横移气缸3的气缸杆与另一下模总成1的下模座11相连接。
结合参考专利201921539121.8中的散热器壳体与散热器鳍片结构，本实用新型的冲压模具工作原理如下：首先，在散热器壳体插入全部的散热器鳍片；然后，在散热器壳体与散热器鳍片构成的散热器倒放在下模总成上；接着，下模横移机构将下模总成沿着下模导槽横向移动至上模总成下方；再接着，机器设备（图中未示出）往下冲压上模总成，在冲压过程中，反折片受压后变形，并且其侧部往外膨胀凸出，使主体片和反折片与嵌置槽内侧面相卡紧组合，完成冲压组合。在冲压组合过程中，当其中一个下模总成移动至上模总成下方进行冲压组合工序时，工作人员能同时在另一个下模总成上置放散热器壳体与散热器鳍片，从而实现双工位运转，大幅提高冲压组合效率和速度。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施方式，凡是依据本实用新型的技术方案对以上的实施方式所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：包括两下模总成、一底座、两下模横移机构及一上模总成，其中：
所述下模总成包括下模座，下模座上安装有下模板，下模板上设置有若干依次排列的凸模槽，凸模槽中安装有铆紧凸模，相邻两块铆紧凸模之间具有用于插入散热器鳍片之主体片的间隙，铆紧凸模的上端具有用于压向散热器鳍片之反折片的冲头；
所述底座的侧部安装有下模导槽，所述两下模总成的下模座分别可滑动地安装在下模导槽之上，所述两下模横移机构安装于底座上，并分别与一下模总成的下模座相连接，用于驱动对应的下模总成沿着下模导槽横向移动至上模总成下方，或者从上模总成下方移出；
所述上模总成包括上模座，上模座的下侧设有用于往下冲压散热器壳体的上模板；
所述下模座的两端设有导套，上模座的两端设有与导套相对应配合的导柱。
2.根据权利要求1所述的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：所述铆紧凸模的冲头为条形冲头，条形冲头的厚度小于或等于散热器鳍片之反折片的厚度，铆紧凸模还间隔设置有若干退工件弹性顶杆。
3.根据权利要求1所述的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：所述下模板上设有若干散热器鳍片管位块，散热器鳍片管位块的位置位于所述间隙外端。
4.根据权利要求1所述的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：所述下模板的四周间隔设置有若干散热器壳体管位杆，散热器壳体管位杆套装有一工件退出板，工件退出板开设有一空腔，所述铆紧凸模均能从该空腔中通过；所述工件退出板的侧部之下侧设有若干内导柱，所述下模板上设有与内导柱相对应配合的内导套；所述下模座的下端设有若干工件顶出气缸，工件顶出气缸的气缸杆连接有工件顶出杆，工件顶出杆向上穿过下模板后，与工件退出板的下侧相抵顶配合。
5.根据权利要求1所述的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：所述下模座的两端设有上模下行限位柱，其上端与上模座的下侧相抵顶配合。
6.根据权利要求1所述的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：所述下模导槽的数量为两条，两下模导槽相互平行，两下模导槽分别安装有两下模管位气缸，下模管位气缸的气缸杆连接有下模座管位块，该下模座管位块与下模座相对应配合，用于在下模总成到达上模总成下方时，定位下模座。
7.根据权利要求1所述的双工位散热器壳体与散热器鳍片冲压组合模具，其特征在于：所述两下模横移机构均为下模横移气缸，一下模横移气缸的气缸杆与一下模总成的下模座相连接，另一下模横移气缸的气缸杆与另一下模总成的下模座相连接。
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