CN213740467U - 一种道路施工用夯实平整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用夯实平整装置，包括箱体，所述箱体左侧的前方固定连接有固定箱，所述箱体左侧的后方固定连接有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述固定箱和机箱之间转动连接有丝杆，所述固定箱和机箱之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有螺纹座，所述螺纹座的内表面与丝杆的外表面螺纹连接，所述螺纹座的右侧固定连接有方杆，本实用新型涉及道路施工机械技术领域。该道路施工用夯实平整装置，通过各个结构之间的配合工作，使得滑动台能带动夯实块在一定区域内进行水平的横向和纵向移动，工作人员可以根据实际工作需求进行移动和方向调节，操作简单快捷，提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工机械技术领域，具体为一种道路施工用夯实平整装置。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。在道路施工过程中，常用到夯实及进行路面夯实，从而增加路面的严实度，增加路面的使用寿命。
现有的路面夯实机，通常是在夯实完某处路面使之平整后，需要人工将整个装置进行移动，再进行夯实平整作业，不能实现夯实机在某个区域内快速灵活的水平移动进行夯实作业，导致路面夯实平整的效率较低，影响施工进度。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用夯实平整装置，解决了现有的路面夯实机无法在某个区域内快速灵活的水平移动进行平整作业的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用夯实平整装置，包括箱体，所述箱体左侧的前方固定连接有固定箱，所述箱体左侧的后方固定连接有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述固定箱和机箱之间转动连接有丝杆，所述固定箱和机箱之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有螺纹座，所述螺纹座的内表面与丝杆的外表面螺纹连接，所述螺纹座的右侧固定连接有方杆，所述箱体的顶部开设有方形槽，所述箱体内壁的两侧均安装有滑轨，所述方杆的一端贯穿箱体和滑轨并延伸至箱体的内部，且方杆的一端与箱体内壁的右侧固定连接，所述方杆的前后两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的表面均滑动连接有限位块，两个所述限位块相背离的一侧之间固定连接有滑动台，所述滑动台内表面的顶部滑动连接有球体，所述球体的底部与方杆的顶部滑动连接，所述滑动台的前后两侧均螺纹连接有螺纹杆。
优选的，两个所述螺纹杆的一端均贯穿滑动台并延伸至滑动台的内部，两个所述螺纹杆相对的一端均固定连接有挤压板。
优选的，所述滑动台的顶部固定连接有移动杆，所述移动杆的顶端固定连接有把手。
优选的，所述方杆的底部固定连接有液压组件，所述液压组件的底端固定连接有夯实块。
优选的，所述电机的输出端通过联轴器和丝杆的一端固定连接，两个所述螺纹杆相背离的一端均固定连接有转动块。
优选的，所述把手和转动块的表面均雕刻有防滑纹路。
有益效果
本实用新型提供了一种道路施工用夯实平整装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该道路施工用夯实平整装置，通过箱体、固定箱、机箱、电机、丝杆、滑杆、螺纹座、方杆、方形槽、滑轨、凹槽、限位块、滑动台、球体、螺纹杆、挤压板、移动杆、把手、液压组件、夯实块和转动块之间的配合工作，使得滑动台能带动夯实块在一定区域内进行水平的横向和纵向移动，操作简单快捷，提高了施工效率。
(2)、该道路施工用夯实平整装置，通过固定箱、机箱、电机、丝杆、滑杆、螺纹座和方杆的配合使用，实现了该装置的部分自动化，提高了装置的灵活性，工作人员可以根据实际工作需求进行移动和方向调节，使装置更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构主视图；
图2为本实用新型的内部结构俯视图；
图3为本实用新型的局部结构侧视图。
图中：1-箱体、2-固定箱、3-机箱、4-电机、5-丝杆、6-滑杆、7-螺纹座、8-方杆、9-方形槽、10-滑轨、11-凹槽、12-限位块、13-滑动台、14-球体、15-螺纹杆、16-挤压板、17-移动杆、18-把手、19-液压组件、20-夯实块、21-转动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用夯实平整装置，包括箱体1，箱体1左侧的前方固定连接有固定箱2，箱体1左侧的后方固定连接有机箱3，机箱3的内部固定安装有电机4，电机4为三相异步电机，且与外部电源电性连接，固定箱2和机箱3之间转动连接有丝杆5，固定箱2和机箱3之间固定连接有滑杆6，滑杆6的外表面滑动连接有螺纹座7，螺纹座7的内表面与丝杆5的外表面螺纹连接，螺纹座7的右侧固定连接有方杆8，箱体1的顶部开设有方形槽9，箱体1内壁的两侧均安装有滑轨10，方杆8的一端贯穿箱体1和滑轨10并延伸至箱体1的内部，且方杆8的一端与箱体1内壁的右侧固定连接，方杆8的前后两侧均开设有凹槽11，两个凹槽11的表面均滑动连接有限位块12，两个限位块12相背离的一侧之间固定连接有滑动台13，滑动台13内表面的顶部滑动连接有球体14，球体14的底部与方杆8的顶部滑动连接，滑动台13的前后两侧均螺纹连接有螺纹杆15，两个螺纹杆15的一端均贯穿滑动台13并延伸至滑动台13的内部，两个螺纹杆15相对的一端均固定连接有挤压板16，滑动台13的顶部固定连接有移动杆17，移动杆17的顶端固定连接有把手18，方杆8的底部固定连接有液压组件19，液压组件19受外部开关控制，且液压组件19与外部电源电性连接，液压组件19的底端固定连接有夯实块20，电机4的输出端通过联轴器和丝杆5的一端固定连接，两个螺纹杆15相背离的一端均固定连接有转动块21，把手18和转动块21的表面均雕刻有防滑纹路。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时，首先将该装置移动到需要平整的路面上方，然后启动液压组件19，使得液压组件19带动夯实块20进行上下运动，同时夯实块20对路面进行挤压平整，然后开启电机4，使得电机4通过联轴器带动丝杆5转动，丝杆5转动的同时带动螺纹座7沿着滑杆6的表面前后运动，同时螺纹座7带动方杆8沿着滑轨10的内表面前后运动，此时转动转动块21，使得转动块21带动螺纹杆15和挤压块16向内挤压方杆8，直到挤压块16压紧方杆8，停止转动转动块21，等待夯实块20对一段路面进行平整完毕后，可手动推动把手18，使得把手18带动移动杆17水平移动，移动杆17移动的同时带动滑动块13水平移动，同时滑动块13带动球体17沿着方杆8水平滑动，同时滑动块13带动限位块12沿着凹槽11的内表面滑动，当移动到需要平整的路面上方时，停止移动把手18，继续等待装置夯实平整一段路面，重复以上步骤即可实现一块方形区域内的路面平整工作，该装置实现了部分自动化，提高了装置的灵活性，工作人员可以根据实际工作需求进行移动和方向调节，使装置更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用夯实平整装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)左侧的前方固定连接有固定箱(2)，所述箱体(1)左侧的后方固定连接有机箱(3)，所述机箱(3)的内部固定安装有电机(4)，所述固定箱(2)和机箱(3)之间转动连接有丝杆(5)，所述固定箱(2)和机箱(3)之间固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的外表面滑动连接有螺纹座(7)，所述螺纹座(7)的内表面与丝杆(5)的外表面螺纹连接，所述螺纹座(7)的右侧固定连接有方杆(8)，所述箱体(1)的顶部开设有方形槽(9)，所述箱体(1)内壁的两侧均安装有滑轨(10)，所述方杆(8)的一端贯穿箱体(1)和滑轨(10)并延伸至箱体(1)的内部，且方杆(8)的一端与箱体(1)内壁的右侧固定连接，所述方杆(8)的前后两侧均开设有凹槽(11)，两个所述凹槽(11)的表面均滑动连接有限位块(12)，两个所述限位块(12)相背离的一侧之间固定连接有滑动台(13)，所述滑动台(13)内表面的顶部滑动连接有球体(14)，所述球体(14)的底部与方杆(8)的顶部滑动连接，所述滑动台(13)的前后两侧均螺纹连接有螺纹杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实平整装置，其特征在于：两个所述螺纹杆(15)的一端均贯穿滑动台(13)并延伸至滑动台(13)的内部，两个所述螺纹杆(15)相对的一端均固定连接有挤压板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实平整装置，其特征在于：所述滑动台(13)的顶部固定连接有移动杆(17)，所述移动杆(17)的顶端固定连接有把手(18)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实平整装置，其特征在于：所述方杆(8)的底部固定连接有液压组件(19)，所述液压组件(19)的底端固定连接有夯实块(20)。
5.根据权利要求3所述的一种道路施工用夯实平整装置，其特征在于：所述电机(4)的输出端通过联轴器和丝杆(5)的一端固定连接，两个所述螺纹杆(15)相背离的一端均固定连接有转动块(21)。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用夯实平整装置，其特征在于：所述把手(18)和转动块(21)的表面均雕刻有防滑纹路。
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| CN202022707861.7U CN213740467U (zh) | 2020-11-21 | 2020-11-21 | 一种道路施工用夯实平整装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113832812A (zh) * | 2021-10-09 | 2021-12-24 | 温州市交通规划设计研究院有限公司 | 一种多工位调节的斜坡道路夯实及修补设备 |
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2020
- 2020-11-21 CN CN202022707861.7U patent/CN213740467U/zh not_active Expired - Fee Related
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