CN213740365U - 一种轨道板运输、铺设一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轨道板运输、铺设一体机，包括机架、行走机构、提升机构和对位机构，所述机架包括方框形的底架、方框形的顶架以及连接底架和顶架的若干立柱，在立柱上对称排布有若干轨道板支撑件；所述提升机构包括设于底架前、后端的两对卷扬机、设于顶架上并与卷扬机位置相对的转向滑轮以及钢丝绳；所述对位机构包括设于底架前、后端且竖直向下延伸的两对对位固定件以及水平穿接于相应对位固定件下端的对位丝杠。本实用新型提高了轨道板短距运输效率和铺设效率，减少了和其他施工工序的干扰，提高了轨道板铺设的对位精度，提高了铺装作业的安全度，降低了施工组织难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道板施工设备技术领域，具体地说是一种轨道板运输、铺设一体机。
背景技术
铁路轨道板铺设的现有设备是采用龙门吊或汽车吊。汽车吊受路侧便道限制，跨河、跨路区段无法作业；龙门吊采用单绳吊装，所需吊装高度大，和其他工序干扰多，一次只能吊运一块轨道板效率低。轨道板在铺设时需保证所有轨道板在一条直线上，因此相邻轨道板需对位准确，然而，现有轨道板的铺设设备没有横向对位装置，横向对位精度低。目前，未见有关于轨道板运输、铺设一体机的相关报道。
实用新型内容
本实用新型提供了一种轨道板运输、铺设一体机，以解决现有轨道板运输、铺设设备作业不便、效率低且对位精度低的问题。
本实用新型是这样实现的：一种轨道板运输、铺设一体机，包括机架、行走机构、提升机构和对位机构，所述机架包括方框形的底架、方框形的顶架以及连接底架和顶架的若干立柱，所述立柱对称排布于机架的两侧边，在靠近机架前端的一对立柱和靠近机架后端的一对立柱上分别对称排布有若干伸缩式或旋转式的轨道板支撑件，四个立柱上处于同一平面的轨道板支撑件共同支撑一块轨道板；所述行走机构包括设于所述底架的马达和若干行走轮；所述提升机构包括设于底架前、后端的两对卷扬机、设于顶架上并与卷扬机位置相对的转向滑轮以及钢丝绳，所述钢丝绳的一端缠绕于所述卷扬机，另一端绕过所述转向滑轮后与轨道板侧端相连；所述对位机构包括设于底架前、后端且竖直向下延伸的两对对位固定件以及水平穿接于相应对位固定件下端的对位丝杠。
所述底架前、后端各自设有所述马达，马达设有快、慢挡位，快挡用于轨道板的运输，慢挡用于轨道板的铺设和对位。
所述伸缩式轨道板支撑件包括设于立柱上的固定套以及设于固定套内的可伸缩并定位的水平支撑杆。
所述旋转式轨道板支撑件为带有水平支撑面的钢构件，所述钢构件的一端通过铰接杆可旋转连于立柱上，在钢构件和立柱上各自设有定位孔，所述定位孔用于在钢构件的水平支撑面旋转到位后插接定位插销。
本实用新型结构简单，操作方便，可一次装填多块轨道板，短距运输能力强，提高了工作效率；横向对位机构结构简单、可靠，提高轨道板横向对位精度；前后双动力马达，走形平稳，同时设有快慢两挡，保证了纵向对位精度；轨道板支撑件保证了轨道板装填效率；整个设备整体结构紧凑，减少了轨道板铺设和其他工序的相互干扰，降低了施工组织难度。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是本实用新型的对位机构处的横断面结构示意图。
图3是本实用新型的侧立面结构示意图。
其中，1、底架，2、顶架，3、立柱，4、轨道板支撑件，5、轨道板，6、马达，7、行走轮，8、卷扬机，9、转向滑轮，10、钢丝绳，11、对位固定件，12、对位丝杠。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型包括机架、行走机构、提升机构和对位机构，机架包括方框形的底架1、方框形的顶架2以及连接底架和顶架的若干立柱3，立柱3对称排布于机架的两侧边，在靠近机架前端的一对立柱和靠近机架后端的一对立柱上分别对称排布有若干轨道板支撑件4，四个立柱3上处于同一平面的轨道板支撑件共同支撑一块轨道板5，在机架内可同时装填多块轨道板5。轨道板支撑件4为伸缩式或旋转式，伸缩式轨道板支撑件包括设于立柱上的固定套以及设于固定套内的可伸缩并定位的水平支撑杆。旋转式轨道板支撑件为带有水平支撑面的钢构件，钢构件的一端通过铰接杆可旋转连于立柱3上，在钢构件和立柱3上各自设有定位孔，定位孔用于在钢构件的水平支撑面旋转到位后插接定位插销。
行走机构包括马达6和若干行走轮7，马达6设于底架1前、后端两端，以保证行走的平稳度。马达6设有快、慢挡位，快挡用于轨道板5的运输，慢挡用于轨道板5的铺设和对位。
提升机构包括设于底架1前、后端的两对卷扬机8、设于顶架2上并与卷扬机8位置相对的转向滑轮9以及钢丝绳10，钢丝绳10的一端缠绕于卷扬机8上，另一端绕过转向滑轮9后与轨道板5侧面的吊点相连；对位机构包括设于底架1前、后端且竖直向下延伸的两对对位固定件11以及水平穿接于相应对位固定件11下端的对位丝杠12。当轨道板5铺设到地面时，对位丝杠12正对轨道板5的侧面。轨道板5精准放置在设计位置前，可通过对位丝杠12进退来顶动轨道板5，达到横向对位的目的，保证了轨道板5横向对位精度。
在铁路线路一侧设置轨道板调运点，在调运点处将轨道板吊装到本设备内。吊装前逐层将轨道板支撑件旋转或伸缩到位并固定。装载时按照轨道板铺设顺序逐次装填。轨道板的四个吊点各设独立的卷扬机进行起吊，可根据需要调整轨道板纵、横向坡度。铺设时，利用卷扬机自最底层轨道板开始依次将轨道板吊放至地面，并利用对位机构进行对位。
本实用新型结构简单，操作方便，可一次装填多块轨道板，短距运输能力强，提高了工作效率；对位机构结构简单、可靠，提高轨道板横向对位精度；前后双动力马达，走形平稳，同时设有快慢两挡，保证了纵向对位精度；插销式轨道板支撑件保证了轨道板装填效率；整个设备整体结构紧凑，减少了轨道板铺设和其他工序的相互干扰，降低了施工组织难度。
Claims (4)
1.一种轨道板运输、铺设一体机，其特征是，包括机架、行走机构、提升机构和对位机构，所述机架包括方框形的底架、方框形的顶架以及连接底架和顶架的若干立柱，所述立柱对称排布于机架的两侧边，在靠近机架前端的一对立柱和靠近机架后端的一对立柱上分别对称排布有若干伸缩式或旋转式的轨道板支撑件，四个立柱上处于同一平面的轨道板支撑件共同支撑一块轨道板；所述行走机构包括设于所述底架的马达和若干行走轮；所述提升机构包括设于底架前、后端的两对卷扬机、设于顶架上并与卷扬机位置相对的转向滑轮以及钢丝绳，所述钢丝绳的一端缠绕于所述卷扬机，另一端绕过所述转向滑轮后与轨道板侧端相连；所述对位机构包括设于底架前、后端且竖直向下延伸的两对对位固定件以及水平穿接于相应对位固定件下端的对位丝杠。
2.根据权利要求1所述的轨道板运输、铺设一体机，其特征是，所述底架前、后端各自设有所述马达，马达设有快、慢挡位，快挡用于轨道板的运输，慢挡用于轨道板的铺设和对位。
3.根据权利要求1所述的轨道板运输、铺设一体机，其特征是，所述伸缩式轨道板支撑件包括设于立柱上的固定套以及设于固定套内的可伸缩并定位的水平支撑杆。
4.根据权利要求1所述的轨道板运输、铺设一体机，其特征是，所述旋转式轨道板支撑件为带有水平支撑面的钢构件，所述钢构件的一端通过铰接杆可旋转连于立柱上，在钢构件和立柱上各自设有定位孔，所述定位孔用于在钢构件的水平支撑面旋转到位后插接定位插销。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022093417.0U CN213740365U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种轨道板运输、铺设一体机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213740365U true CN213740365U (zh) | 2021-07-20 |
Family
ID=76844215
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-09-22 CN CN202022093417.0U patent/CN213740365U/zh active Active
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