CN213733188U - 一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种模具抽真空结构,尤其涉及一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,用于模具。包括固定侧模具,所述的固定侧模具的上部设有与固定侧模具相配接的可动侧模具;所述的固定侧模具包括B板,所述的B板中设有后模仁;所述的可动侧模具包括A板,所述的A板中设有与后模仁呈上下配接的前模仁。一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,结构紧凑,提升加工效率高,提高产品品质。

Description

一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构
技术领域
本实用新型涉及一种模具抽真空结构,尤其涉及一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,用于模具。
背景技术
目前市场上传统的热塑性材料应用广泛,模具和成型技术比较成熟;热固性材料使用较少,它不环保,不能重复使用,了解的技术人员不多。
热塑性材料加热时变软以致流动,冷却变硬,这种过程是可逆的,可以反复进行;热固性材料BMC第一次加热时可以软化流动,加热到一定温度,产生化学反应-交链固化而变硬,这种变化是不可逆的,此后再次加热时,已不能变软流动了。
热固性材料和热塑性材料都可以采用注塑成型,模具结构相似,由面底板、 A板、B板和顶针板组成,也有滑块和斜顶结构;不同点是热固性材料(BMC) 对模具温度要求较高,模具升温和冷却介质不一样;BMC材料含有大量的玻璃纤维,流动性差,容易造成产品表面缺胶,影响产品质量;BMC材料本身硬度较高,对模仁磨损很大,如果胶位不小心堵住了镶件螺丝,后期拆装就很麻烦;
申请号为200610155425.5,公开一种电动机马达用塑封组件热固性注塑模具,包括上模板、下模板和型芯,上模板固定在上模固定板上,下模板固定在下模固定板上,所述的上模板、所述的下模板和所述的型芯围成成型模腔,下模板一侧设有受注塑机驱动的用于将制品顶出型芯的顶出机构,所述的上模板一侧还设有受注塑机驱动的上模顶板,所述的上模顶板上设有向下延伸的用于自切浇口的切刀,所述的切刀对准所述成型模腔的边缘。此结构只是描述了切刀部分的结构,单一切刀结构无法提升注塑模具的使用性能,而且此切刀结构的上模顶板,在操作时,相对比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,进一步保证产品质量,同时拆模方便的一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,包括固定侧模具,所述的固定侧模具的上部设有与固定侧模具相配接的可动侧模具;所述的固定侧模具包括B板,所述的B板中设有后模仁;所述的可动侧模具包括A板,所述的A 板中设有与后模仁呈上下配接的前模仁;
所述的前模仁和后模仁间通过密封圈密封,所述的前模仁与后模仁间通过若干个模具抽真空结构进行抽真空处理,所述的模具抽真空结构包括延伸至前模仁与后模仁间的加长管子,所述的加长管子与气接头相连通,所述的气接头延伸出模具。
作为优选,所述的加长管子设有二根,二根加长管子呈间隔状分布,二根加长管子间通过皮管连通,所述的皮管与加长管子间、皮管间分别通过气接头相连通;所述的模具抽真空结构设在前模仁中且加长管子向下延伸至前模仁与后模仁间。
BMC材料是热固性材料,模具不能使用热流道,需要使用注塑机,它的料筒温度需要控制在60℃,避免固化;模具温度控制在140-160℃,加快固化。螺杆不起塑化作用,而仅是混合、输送、计量的作用。它的注塑条件与普通的热塑性材料刚好相反,那么它的拉料针形状与普通的拉料针不一样。由于模具使用的是普通冷流道进胶,拉料针需要伸入到冷浇口套里面,它才能切断炮嘴与浇口套的胶位,下一模才能注塑。拉料针把浇口切断后,通过后面的司筒把流道顶出。而普通热塑性材料是料筒温度为180-260℃,模具温度为40-80℃。
模具抽真空结构。模具排气不畅不仅影响产品外观与质量,还影响产品尺寸精度。模具合模后,产品形状就是一个封闭状态,里面有大量的空气。BMC 模具除了浇注系统和模仁之间所包含的气体外,产品在里面发生交联反应时,会释放一些气体。若这些气体不能排除型腔外面,产品表面质量及尺寸精度无法得到保障。为了避免上述问题点,模具增加抽真空结构。模仁胶位外面有溢料包,抽真空槽和密封圈。一圈密封圈槽处的分型面需要光顺,不能出现尖角。结构原理:模具里的抽真空槽与模仁是通过排气槽连接,加长管子通过螺纹固定在前模仁上,外接头固定在加长管子上,接头通过气接头连接,气接头通过管子与外面抽真空设备连接。溢料包和抽真空位置一般放置在模具的两头,即充填末端。
BMC是一种热固性塑料,是通过短纤维进行高强度填充和增强,它具有优良的电器性能、耐腐蚀性和耐热性,机械性能卓越,色泽稳定,主要用于电器、汽车配件、电机、仪表和日用品类,它适用模压、传递模塑和注塑成型等工艺成型,又可满足各种产品对性能的要求,充分体现了BMC材料的可设计性的优势
本产品为汽车车灯反射镜的模具,反射镜是汽车车灯的重要部件,由于其在车灯内的特殊位置和用途,反射镜材料的选用对于整个车灯的性能有很重要的影响。汽车反射镜的作用是反射灯泡发出的光,使车灯满足一定的配光要求。反射镜需具备良好的力学性能和热性能,使车灯在各种使用环境保持可用性和配光稳定性,不同形状的车灯及不同功能的车灯,对于反射镜性能的要求不一样。现在国内外的大灯普遍采用热固性树脂-BMC材料。用BMC材料替代金属材料,减轻了重量,增加了反射镜的设计自由度。BMC材料中碳酸钙和玻纤含量高70-80%,制品表面粗糙,需经清洗、底涂后才能镀铝;另一方面,如果材料本身质量不稳定会注塑工艺控制不当,易造成注塑成型的产品中增强体分布不均,给后序的底涂工艺增加困难,致使废品率高。反射镜越大,形状越复杂,问题点就越严重。
此材料特性,收缩率低,流动性好,固化速度快,模具温度在140-160℃。 BMC注塑完成后,材料较硬,产品会产生一些披锋,需要去除,不容易剪切。
因此,本实用新型的一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,结构紧凑,提升加工效率高,提高产品品质。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为图1中模具抽真空结构的立体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图所示,一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,包括固定侧模具,所述的固定侧模具的上部设有与固定侧模具相配接的可动侧模具;所述的固定侧模具包括B板7,所述的B板7中设有后模仁11;所述的可动侧模具包括A板,所述的A板12中设有与后模仁11呈上下配接的前模仁 16;
所述的前模仁16和后模仁11间通过密封圈30密封,所述的前模仁16 与后模仁11间通过若干个模具抽真空结构进行抽真空处理,所述的模具抽真空结构包括延伸至前模仁16与后模仁11间的加长管子31,所述的加长管子 31与气接头32相连通,所述的气接头32延伸出模具。
所述的加长管子31设有二根,二根加长管子31呈间隔状分布,二根加长管子31间通过皮管33连通,所述的皮管33与加长管子31间、皮管33间分别通过气接头32相连通;所述的模具抽真空结构设在前模仁16中且加长管子 31向下延伸至前模仁16与后模仁11间。

Claims (2)

1.一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,包括固定侧模具,所述的固定侧模具的上部设有与固定侧模具相配接的可动侧模具;其特征在于:所述的固定侧模具包括B板(7),所述的B板(7)中设有后模仁(11);所述的可动侧模具包括A板,所述的A板(12)中设有与后模仁(11)呈上下配接的前模仁(16);
所述的前模仁(16)和后模仁(11)间通过密封圈(30)密封,所述的前模仁(16)与后模仁(11)间通过若干个模具抽真空结构进行抽真空处理,所述的模具抽真空结构包括延伸至前模仁(16)与后模仁(11)间的加长管子(31),所述的加长管子(31)与气接头(32)相连通,所述的气接头(32)延伸出模具。
2.根据权利要求1所述的一种基于热固性注塑模具的模具抽真空结构,其特征在于:所述的加长管子(31)设有二根,二根加长管子(31)呈间隔状分布,二根加长管子(31)间通过皮管(33)连通,所述的皮管(33)与加长管子(31)间、皮管(33)间分别通过气接头(32)相连通;所述的模具抽真空结构设在前模仁(16)中且加长管子(31)向下延伸至前模仁(16)与后模仁(11)间。
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