CN213728739U - 一种汽车零配件气动排料冲切装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车零配件气动排料冲切装置，包括下模板、定位下模板的定位机构，和设于下模板上方的冲切头；冲切头上设有冲切模头，冲切模头呈圆柱状，下模板上设有与冲切模头匹配的冲孔，冲切头上还设有在冲切时防止废料飞溅的定位组件，下模板的前端设有安装气管的气嘴，气嘴的出气口超出下模板的上表面且朝向冲孔的一侧；定位机构包括工作台、支撑下模板的支撑块，和将下模板固定在支撑块上的固定组件；支撑块和固定组件均设置在工作台上；下模板的下方设有盛装切边后的工件的工件盒，当冲切动作完成后，向与气嘴连接的气管中通有一定压强的空气，利用气流将废料快速吹离工作台，提升了冲切效率，也避免了人手操作所存在的风险。

Description

一种汽车零配件气动排料冲切装置

技术领域

本实用新型涉及冲切机床技术领域，特别涉及一种汽车零配件气动排料冲切装置。

背景技术

在汽车零配件加工过程中，配件一般都是采用铸造工艺加工出来，在前序工艺中，将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯，但此时的零件不能直接进行下一步精加工，需要用冲切床将其在铸造过程中留下的毛刺或者铸造头去除，而传统的去除方式在将毛刺去除后，废料依然残留在工作台上，需要工作人员用手将废料移开，才能进行下一个工件的加工，这种方式不光费时费力，效率低下，而且对于工作人员来说有一定的危险，为此，我司提出一种汽车零配件气动排料冲切装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车零配件气动排料冲切装置,该汽车零配件气动排料冲切装置可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种汽车零配件气动排料冲切装置，包括下模板、定位所述下模板的定位机构，和设于所述下模板上方的冲切头；所述冲切头上设有冲切模头，所述冲切模头呈圆柱状，所述下模板上设有与所述冲切模头匹配的冲孔，所述冲切头上还设有在冲切时防止废料飞溅的定位组件，所述下模板的前端设有安装气管的气嘴，所述气嘴的出气口超出所述下模板的上表面且朝向所述冲孔的一侧；所述定位机构包括工作台、支撑所述下模板的支撑块，和将所述下模板固定在所述支撑块上的固定组件；所述支撑块和所述固定组件均设置在所述工作台上；所述下模板的下方设有盛装切边后的工件的工件盒，所述工作台的前端设有操作台。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述气嘴设置在所述下模板的前端侧壁上，所述气嘴背离所述下模板的一侧壁上纵向开设有呈长条状的滑槽，所述滑槽内设有松紧螺丝，所述滑槽的底面上纵向设有呈长条状的通孔，所述松紧螺丝穿过所述通孔与所述下模板螺纹连接。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述气嘴上背离所述出气口的一侧设有进气口，所述气嘴呈T字形，所述气嘴的纵向端竖直设置在所述下模板的前侧壁上，所述气嘴的横向端沿前后方向设置，所述气嘴的横向端内设有贯穿其两端端面的气道，所述气道的两端分别形成所述出气口和所述进气口。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述支撑块设有两个且分别设置在所述下模板的下方的左右两端，所述工件盒位于两所述支撑块的中间。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述固定组件包括升降杆、将所述下模板压紧在所述支撑块上的压条，和配合所述压条压紧所述下模板的螺杆；所述升降杆设置在所述支撑块背离所述工件盒的一侧，所述工作台上设有适配所述升降杆的升降座，所述升降杆与所述升降座螺纹连接；所述压条的一端压在所述下模板的边缘上，另一端压在所述升降杆的顶端上；所述压条上设有供所述螺杆穿过的穿孔，所述螺杆的下端与所述工作台螺纹连接，所述螺杆的上端螺纹连接有压块，所述螺杆的上端螺纹连接有将所述压块压紧在所述压条的上表面上的螺母；所述螺母、所述压块、所述螺杆、所述压条、所述升降杆和所述升降座组成一个单元，所述单元设有两根，两所述单元相对设置在所述下模板的左右两侧。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述升降杆的上端设有调节盘，所述调节盘的侧壁上设有多个调节孔。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述穿孔呈长条状且沿左右方向设置。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述定位组件包括压板、弹簧、弹簧柱和导向柱；所述弹簧柱设有多个且均分分布在所述冲切模头的四周，每一所述弹簧柱上均套设有所述弹簧，所述弹簧的上端与所述冲切头固定连接，所述压板设于所述弹簧的下方，多个所述弹簧柱的下端均贯穿所述压板且与其滑动连接，所述弹簧的下端与所述压板固定连接；所述导向柱设有两根且相对设置在所述冲切模头的左右两侧，所述导向柱贯穿所述压板且与其滑动连接；所述压板上设有避让所述冲切模头的第一避让孔；所述下模板上设有避让所述弹簧柱和所述导向柱的第二避让孔。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述冲切头的前端设有透明防护板。

本实用新型所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其中，所述下模板的后方设有收集废料的废料箱。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型公开一种汽车零配件气动排料冲切装置，冲切前，将待冲切工件放置在下模板上并对应好冲切孔，冲切时，操作冲压机床驱动冲切模头向下运动，进而将工件从冲切孔中冲切出并掉落在工件盒内，当冲切动作完成后，废料留在下模板上，此时，向与气嘴连接的气管中通有一定压强的空气，利用气流将废料快速吹离工作台，提升了冲切效率，也避免了人手操作所存在的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1是本实用新型汽车零配件气动排料冲切装置的正视图。

图2是图1中A处的放大图。

图3是本实用新型汽车零配件气动排料冲切装置的侧视图。

图4是本实用新型汽车零配件气动排料冲切装置的侧视剖视图。

图5是本实用新型汽车零配件气动排料冲切装置的气嘴的剖视图。

图6是本实用新型汽车零配件气动排料冲切装置的工作台的俯视图。

图7是本实用新型汽车零配件气动排料冲切装置的定位组件的仰视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型较佳实施例的汽车零配件气动排料冲切装置，如图1-7所示，包括下模板1、定位下模板1的定位机构2，和设于下模板1上方的冲切头3；冲切头3上设有冲切模头4，冲切模头4呈圆柱状，下模板1上设有与冲切模头4匹配的冲孔5，冲切头3上还设有在冲切时防止废料飞溅的定位组件6，下模板1的前端设有安装气管7的气嘴8，气嘴8的出气口80超出下模板1 的上表面且朝向冲孔5的一侧，以便于气嘴8喷出的气流从冲孔5的上方通过，使得在废料的上方形成负压，进而使得废料下方的气压大于上方的气压，进而将废料从工作台上掀起，进而使得被掀起的废料被气流朝向下模板的后方吹离工作台；定位机构2包括工作台201、支撑下模板1的支撑块202，和将下模板1固定在支撑块202上的固定组件203；支撑块202和固定组件203均设置在工作台201上；下模板1的下方设有盛装切边后的工件100的工件盒9，工作台201的前端设有操作台10，一般的，操作台10上会设置控制冲切机床动作的控制开关11，以方便工作人员时时操作，本实用新型公开一种汽车零配件气动排料冲切装置，冲切前，将待冲切工件放置在下模板1上并对应好冲孔 5，冲切时，操作冲压机床驱动冲切模头4向下运动，进而将工件从冲孔5中冲切出并掉落在工件盒9内，当冲切动作完成后，废料留在下模板1上，此时，向与气嘴8连接的气管7中通有一定压强的空气，利用气流将废料快速吹离工作台201，提升了冲切效率，也避免了人手操作所存在的风险。

优选的，气嘴8设置在下模板1的前端侧壁上，气嘴8背离下模板1的一侧壁上纵向开设有呈长条状的滑槽81，滑槽81内设有松紧螺丝82，滑槽81 的底面上纵向设有呈长条状的通孔83，松紧螺丝82穿过通孔83与下模板1 螺纹连接，将气嘴8设置上下滑动的连接方式以方便根据实际情况调整气嘴8 的高度。

优选的，气嘴8上背离出气口的一侧设有进气口90，气嘴8呈T字形，气嘴8的纵向端801竖直设置在下模板1的前侧壁上，气嘴8的横向端802 沿前后方向设置，气嘴8的横向端802内设有贯穿其两端端面的气道84，气道84的两端分别形成出气口80和进气口90，将气嘴8设置T字形以方便固定气管7，以及方便将其固定在下模板1上。

优选的，支撑块202设有两个且分别设置在下模板1的下方的左右两端，工件盒9位于两支撑块202的中间，以方便收集冲切好后的工件。

优选的，固定组件203包括升降杆2a、将下模板1压紧在支撑块202上的压条2b，和配合压条2b压紧下模板1的螺杆2c；升降杆2a设置在支撑块 202背离工件盒9的一侧，工作台201上设有适配升降杆2a的升降座12，升降杆2a与升降座12螺纹连接；压条2b的一端压在下模板1的边缘上，另一端压在升降杆2a的顶端上；压条2b上设有供螺杆2c穿过的穿孔13，螺杆2c 的下端与工作台201螺纹连接，螺杆2c的上端螺纹连接有压块14，螺杆2c 的上端螺纹连接有将压块14压紧在压条2b的上表面上的螺母15；螺母15、压块14、螺杆2c、压条2b、升降杆2a和升降座12组成一个单元，单元设有两根，两单元相对设置在下模板1的左右两侧，将固定组件设置两个以方便调整下模板1的位置，使得在实际生产过程中调整更加灵活方便。

优选的，升降杆2a的上端设有调节盘16，调节盘6的侧壁上设有多个调节孔17，当需要调整时，只需要使用调节棍插入调节孔17内，利用杠杆原理便可轻松转动，进而实现调节升降杆2a的高度。

优选的，穿孔13呈长条状且沿左右方向设置，以方便调整压条2b的左右位置。

优选的，定位组件6包括压板61、弹簧62、弹簧柱63和导向柱64；弹簧柱63设有多个且均分分布在冲切模头4的四周，每一弹簧柱63上均套设有弹簧62，弹簧62的上端与冲切头3固定连接，压板61设于弹簧62的下方，多个弹簧柱63的下端均贯穿压板61且与其滑动连接，弹簧62的下端与压板 61固定连接；导向柱64设有两根且相对设置在冲切模头4的左右两侧，导向柱64贯穿压板61且与其滑动连接；压板61上设有避让冲切模头4的第一避让孔18；下模板1上设有避让弹簧柱63和导向柱64的第二避让孔19，弹簧 62起到缓冲的作用，导向柱起到定位冲切模头4的位置，防止冲切模头4在冲切时与下模板1错位。

优选的，冲切头3的前端设有透明防护板20，以保护工作人员的安全，同时还可以时时观察加工的情况。

优选的，下模板1的后方设有收集废料的废料箱21，以方便集中收集废料，具体的废料箱21设置高出下模板1的上表面，进一步在朝向冲切工位的一侧开设废料入口22，以方便将被气流吹起赖的废料收集起来。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，包括下模板、定位所述下模板的定位机构，和设于所述下模板上方的冲切头；所述冲切头上设有冲切模头，所述冲切模头呈圆柱状，所述下模板上设有与所述冲切模头匹配的冲孔，所述冲切头上还设有在冲切时防止废料飞溅的定位组件，所述下模板的前端设有安装气管的气嘴，所述气嘴的出气口超出所述下模板的上表面且朝向所述冲孔的一侧；所述定位机构包括工作台、支撑所述下模板的支撑块，和将所述下模板固定在所述支撑块上的固定组件；所述支撑块和所述固定组件均设置在所述工作台上；所述下模板的下方设有盛装切边后的工件的工件盒，所述工作台的前端设有操作台。

2.根据权利要求1所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述气嘴设置在所述下模板的前端侧壁上，所述气嘴背离所述下模板的一侧壁上纵向开设有呈长条状的滑槽，所述滑槽内设有松紧螺丝，所述滑槽的底面上纵向设有呈长条状的通孔，所述松紧螺丝穿过所述通孔与所述下模板螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述气嘴上背离所述出气口的一侧设有进气口，所述气嘴呈T字形，所述气嘴的纵向端竖直设置在所述下模板的前侧壁上，所述气嘴的横向端沿前后方向设置，所述气嘴的横向端内设有贯穿其两端端面的气道，所述气道的两端分别形成所述出气口和所述进气口。

4.根据权利要求1所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述支撑块设有两个且分别设置在所述下模板的下方的左右两端，所述工件盒位于两所述支撑块的中间。

5.根据权利要求4所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述固定组件包括升降杆、将所述下模板压紧在所述支撑块上的压条，和配合所述压条压紧所述下模板的螺杆；所述升降杆设置在所述支撑块背离所述工件盒的一侧，所述工作台上设有适配所述升降杆的升降座，所述升降杆与所述升降座螺纹连接；所述压条的一端压在所述下模板的边缘上，另一端压在所述升降杆的顶端上；所述压条上设有供所述螺杆穿过的穿孔，所述螺杆的下端与所述工作台螺纹连接，所述螺杆的上端螺纹连接有压块，所述螺杆的上端螺纹连接有将所述压块压紧在所述压条的上表面上的螺母；所述螺母、所述压块、所述螺杆、所述压条、所述升降杆和所述升降座组成一个单元，所述单元设有两根，两所述单元相对设置在所述下模板的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述升降杆的上端设有调节盘，所述调节盘的侧壁上设有多个调节孔。

7.根据权利要求5所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述穿孔呈长条状且沿左右方向设置。

8.根据权利要求1所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述定位组件包括压板、弹簧、弹簧柱和导向柱；所述弹簧柱设有多个且均分分布在所述冲切模头的四周，每一所述弹簧柱上均套设有所述弹簧，所述弹簧的上端与所述冲切头固定连接，所述压板设于所述弹簧的下方，多个所述弹簧柱的下端均贯穿所述压板且与其滑动连接，所述弹簧的下端与所述压板固定连接；所述导向柱设有两根且相对设置在所述冲切模头的左右两侧，所述导向柱贯穿所述压板且与其滑动连接；所述压板上设有避让所述冲切模头的第一避让孔；所述下模板上设有避让所述弹簧柱和所述导向柱的第二避让孔。

9.根据权利要求1所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述冲切头的前端设有透明防护板。

10.根据权利要求1所述的汽车零配件气动排料冲切装置，其特征在于，所述下模板的后方设有收集废料的废料箱。

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