CN213707418U - 一种轿厢式电梯专用限速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿厢式电梯专用限速装置，包括限速机座，所述限速机座的顶部一侧固定装设有检速盒，所述限速机座的内侧顶部转动装设有限速器轮盘，所述限速器轮盘的前表面连接装设有连杆，所述限速机座的顶部另一侧连接装设有压绳块支架，所述连杆的一端位于压绳块支架的一侧连接装设有缓冲弹簧；在该限速装置的限速器轮盘上装设有散热块，散热块通过旋设安装，当该装置在使用时，可将散热块安装在限速器轮盘上，通过散热快增加该装置的表面积，从而提高限速器轮盘的散热效率，该装置的限速机座的顶部固定装设有防护网架，当该装置在使用过程中，通过安装的防护网架可防止灰尘等杂质落在限速器轮盘，防止灰尘等加速轮盘与钢丝绳的磨损。

Description

一种轿厢式电梯专用限速装置

技术领域

本实用新型属于电器限速器技术领域，具体涉及一种轿厢式电梯专用限速装置。

背景技术

电梯，是指动力驱动，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级，进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括人货电梯、自动扶梯、自动人行道，电梯运行时曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的，同时为保证电梯安全运行，通常在电梯的升降模块上装设有限速器，电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

现有的轿厢式电梯专用限速装置，通常电梯在运行时，限速器可随时监测电梯的运行速度，当发生意外电梯坠落时，可进行卡紧，防止电梯从高处掉落，但该装置在通常使用时，若使用过程中轮盘与钢丝绳之间摩擦产生一定的热量，若热量散发不及时，会降低该装置的使用寿，影响该装置的安全性的问题，为此我们提出一种轿厢式电梯专用限速装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿厢式电梯专用限速装置，以解决上述背景技术中提出的现有的轿厢式电梯专用限速装置，通常电梯在运行时，限速器可随时监测电梯的运行速度，当发生意外电梯坠落时，可进行卡紧，防止电梯从高处掉落，但该装置在通常使用时，若使用过程中轮盘与钢丝绳之间摩擦产生一定的热量，若热量散发不及时，会降低该装置的使用寿，影响该装置的安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿厢式电梯专用限速装置，包括限速机座，所述限速机座的顶部一侧固定装设有检速盒，所述限速机座的内侧顶部转动装设有限速器轮盘，所述限速器轮盘的前表面连接装设有连杆，所述限速机座的顶部另一侧连接装设有压绳块支架，所述连杆的一端位于压绳块支架的一侧连接装设有缓冲弹簧，所述限速器轮盘的后表面装设有散热块，所述限速器轮盘的后表面开设有散热槽，所述散热槽的内侧边缘处开设有卡座，所述散热块的底部开设有一体式的卡块，所述散热块通过散热槽装设在限速器轮盘上。

优选的，所述限速机座的顶部固定装设有防护网架，所述防护网架上开设有一体式的固定片，所述固定片上旋设有螺栓。

优选的，所述限速机座的前表面顶部开设有与固定片相对的固定座。

优选的，所述限速器轮盘上阵列开设有四个所述散热槽，且四个散热槽内均装设有散热块。

优选的，所述散热块与散热槽通过卡座与卡块进行旋设安装。

优选的，所述散热块的旋设方向与限速器轮盘的转动方向相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该装置在使用时，在该限速装置的限速器轮盘上装设有散热块，散热块通过旋设安装，当该装置在使用时，可将散热块安装在限速器轮盘上，通过散热快增加该装置的表面积，从而提高限速器轮盘的散热效率，防止限速器轮盘加速老化，提高了该装置的实用性及使用寿命；

（2）该装置的限速机座的顶部固定装设有防护网架，防护网架通过固定片与螺栓进行旋设安装，当该装置在使用过程中，通过安装的防护网架可防止灰尘等杂质落在限速器轮盘，防止灰尘等加速轮盘与钢丝绳的磨损，避免该装置损坏，提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型限速器轮盘的后视结构示意图；

图3为本实用新型散热块的爆炸安装结构示意图；

图中：1、限速机座；2、检速盒；3、限速器轮盘；4、防护网架；5、压绳块支架；6、缓冲弹簧；7、连杆；8、散热块；9、散热槽；10、卡座；11、卡块；12、固定片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种轿厢式电梯专用限速装置，包括限速机座1，限速机座1的顶部一侧固定装设有检速盒2，限速机座1的内侧顶部转动装设有限速器轮盘3，限速器轮盘3的前表面连接装设有连杆7，限速机座1的顶部另一侧连接装设有压绳块支架5，连杆7的一端位于压绳块支架5的一侧连接装设有缓冲弹簧6，限速器轮盘3的后表面装设有散热块8，限速器轮盘3的后表面开设有散热槽9，散热槽9的内侧边缘处开设有卡座10，散热块8的底部开设有一体式的卡块11，散热块8通过散热槽9装设在限速器轮盘3上，当该装置在使用时，可将散热块8安装在限速器轮盘3上，通过散热块8增加该装置的表面积，从而提高限速器轮盘3的散热效率。

为了更好的固定防护网架4，本实施例中，优选的，限速机座1的顶部固定装设有防护网架4，防护网架4上开设有一体式的固定片12，固定片12上旋设有螺栓，方便通过防护网架4对该装置进行防护，为了更好的固定，本实施例中，优选的，限速机座1的前表面顶部开设有与固定片12相对的固定座，方便安装使用，为了更好的进行散热，本实施例中，优选的，限速器轮盘3上阵列开设有四个散热槽9，且四个散热槽9内均装设有散热块8，提高限速器轮盘3的散热效率，为了更好的固定，本实施例中，优选的，散热块8与散热槽9通过卡座10与卡块11进行旋设安装，方便散热块8进行拆装，为了更好的固定，本实施例中，优选的，散热块8的旋设方向与限速器轮盘3的转动方向相反，防止该装置工作时散热块8掉落。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用时，在该限速装置的限速器轮盘3上开设有散热槽9，散热槽9内旋设安装设有散热块8，且散热块8与散热槽9通过卡座10与卡块11旋设安装，当该装置在使用前，可将散热块8安装在限速器轮盘3上，通过限速器轮盘3增加该装置的表面积，从而提高限速器轮盘3的散热效率，防止限速器轮盘3加速老化，提高了该装置的使用寿命，在该装置的限速机座1的顶部固定装设有防护网架4，防护网架4通过固定片12与螺栓进行旋设安装，当该装置在使用过程中，通过安装的防护网架4可防止灰尘等杂质落在限速器轮盘3上，防止灰尘等增加限速器轮盘3与钢丝绳的磨损，避免该装置损坏，提高了该装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种轿厢式电梯专用限速装置，包括限速机座（1），所述限速机座（1）的顶部一侧固定装设有检速盒（2），其特征在于：所述限速机座（1）的内侧顶部转动装设有限速器轮盘（3），所述限速器轮盘（3）的前表面连接装设有连杆（7），所述限速机座（1）的顶部另一侧连接装设有压绳块支架（5），所述连杆（7）的一端位于压绳块支架（5）的一侧连接装设有缓冲弹簧（6），所述限速器轮盘（3）的后表面装设有散热块（8），所述限速器轮盘（3）的后表面开设有散热槽（9），所述散热槽（9）的内侧边缘处开设有卡座（10），所述散热块（8）的底部开设有一体式的卡块（11），所述散热块（8）通过散热槽（9）装设在限速器轮盘（3）上。

2.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯专用限速装置，其特征在于：所述限速机座（1）的顶部固定装设有防护网架（4），所述防护网架（4）上开设有一体式的固定片（12），所述固定片（12）上旋设有螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯专用限速装置，其特征在于：所述限速机座（1）的前表面顶部开设有与固定片（12）相对的固定座。

4.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯专用限速装置，其特征在于：所述限速器轮盘（3）上阵列开设有四个所述散热槽（9），且四个散热槽（9）内均装设有散热块（8）。

5.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯专用限速装置，其特征在于：所述散热块（8）与散热槽（9）通过卡座（10）与卡块（11）进行旋设安装。

6.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯专用限速装置，其特征在于：所述散热块（8）的旋设方向与限速器轮盘（3）的转动方向相反。

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