CN219116901U - 一种升降机的紧急防坠机构 - Google Patents

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周毅鹏
邓文凤
余盛
卓武克
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Abstract

本实用新型涉及升降机防坠技术领域,公开了一种升降机的紧急防坠机构,包括外壳结构,外壳结构下端面靠两侧位置均固定设置有启动结构,外壳结构包括箱体、上盖和下盖,箱体内部靠上端两侧位置均固定设置有上部楔形块,多个上部楔形块相对一侧靠下端位置均活动设置有摩擦楔块。本实用新型中,该机构在升降机发生紧急坠落后,启动结构控制机构工作,使升降机逐渐减速直至静置,降低对升降机内部人员的身体负担,减轻人员的不适,避免人员受伤,使用更加安全,该机构通过设置外壳结构,将制动的主要构件包裹于外壳结构的内部,通过外壳结构进行保护,减小内部制动构件沾染外界灰尘水分的概率,长时间使用更加可靠。

Description

一种升降机的紧急防坠机构
技术领域
本实用新型涉及升降机防坠技术领域,尤其涉及一种升降机的紧急防坠机构。
背景技术
升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,多用于施工场地,在使用时具有一定的危险性,容易发生意外坠落的安全事故,当升降机发生意外坠落时,升降机顺着垂直轨道高速下滑,对升降机内部的人员和物料安全产生巨大威胁,此类事故在建筑工程行业中时常发生,因此,升降机采取的防坠落措施越来越引起相关人员的重视。
经检索,现有专利(公开号为:CN215886252U)公开了一种具有的防坠装置的升降机,包括:升降机包括滑轮、牵引绳和工作台;牵引绳固设于工作台顶部,且牵引绳滑动连接与滑轮上;支撑板两侧均设有导轮,导轮滑动连接于导轨中;防坠装置包括气缸、限位杆和限位柱;限位柱上开设有用于与限位杆卡接的凹槽,限位杆固设于气缸的驱动杆上;工作台中部两侧均设有限位柱,限位柱的凹槽朝向工作台,工作台的前部和后部两侧均设有导轨,两个防坠装置对应设于工作台底端中部的左右两侧,该专利技术虽然具有的防坠装置的升降机通过防坠装置和导向装置的配合设置,实现了在牵引绳失力的情况下,仍然可以保持升降机的稳定性,同时导向装置上设有锁紧机构,在紧急情况下可以起到减速的效果,但是存在以下问题:
1.上述专利的防坠机构通过气缸控制限位杆插入凹槽中使升降机停止下坠,但是这种方式会直接使升降机从高速下坠状态直接转变为静止状态,升降机内部的人员在惯性的作用下依旧向下保持移动趋势,人员随着升降机强行瞬间停止移动会对身体造成巨大伤害,使用时存在安全隐患。
2.上述专利的防坠机构直接外露在环境中,长时间使用后内部结构容易沾染灰尘杂物,外接水分进入后也容易导致内部构件锈蚀,进而影响防坠机构的正常使用;
因此,本领域技术人员提供了一种升降机的紧急防坠机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种升降机的紧急防坠机构,该机构在升降机发生紧急坠落后,启动结构控制机构工作,使升降机逐渐减速直至静置,降低对升降机内部人员的身体负担,减轻人员的不适,避免人员受伤,使用更加安全,该机构通过设置外壳结构,将制动的主要构件包裹于外壳结构的内部,通过外壳结构进行保护,减小内部制动构件沾染外界灰尘水分的几率,长时间使用更加可靠。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种升降机的紧急防坠机构,包括外壳结构和滑动结构,外壳结构下端面靠两侧位置均固定设置有启动结构;
外壳结构包括箱体、上盖和下盖,箱体内部靠上端两侧位置均固定设置有上部楔形块,多个上部楔形块相对一侧靠下端位置均活动设置有摩擦楔块,箱体内部下端靠两侧位置均固定设置有强力电磁铁,多个上部楔形块和摩擦楔块之间靠近强力电磁铁位置均活动设置有滑动楔块,多个摩擦楔块下端面靠近滑动楔块下侧位置固定设置有卡接块;
通过上述技术方案,当升降机发生紧急坠落时,启动结构工作,使强力电磁铁产生强烈吸力,吸引滑动楔块远离摩擦楔块,逐渐露出位于滑动楔块下端的卡接块,卡接块脱离滑动楔块的压制,与卡接块连接的摩擦楔块在升降机轨道施加给摩擦垫层摩擦力的影响下向上移动,并在上部楔形块斜面的影响下发生横向移动,最终使摩擦楔块向斜上方移动,使摩擦垫层与升降机轨道完全接触,巨大的摩擦力使摩擦楔块进一步向斜上方移动,最终将摩擦楔块卡死于上部楔形块与升降机轨道之间位置,通过机构将轨道抱死,以此实现升降机意外坠落后逐渐减速直至静止,对升降机内人员影响小。
进一步地,强力电磁铁与滑动楔块之间固定设置有复位弹簧;
通过上述技术方案,复位弹簧推动滑动楔块远离强力电磁铁。
进一步地,摩擦楔块远离滑动楔块一侧端面固定设置有摩擦垫层;
通过上述技术方案,摩擦垫层靠近升降机轨道一侧靠下端位置与轨道部分接触,使摩擦垫层在升降机的移动过程中受到轨道施加的方向向上的摩擦力影响。
进一步地,启动结构包括橡胶滚轮组件,橡胶滚轮组件一侧位置固定设置有超速开关,超速开关与强力电磁铁电性连接设置;
通过上述技术方案,橡胶滚轮组件沿着升降机轨道滚动,当升降机坠落时,下降速度快,使橡胶滚轮组件转速陡然加快,超速开关控制强力电磁铁通电,强力电磁铁产生强大吸力,吸引滑动楔块远离摩擦楔块,使卡接块与摩擦楔块脱离接触,使摩擦楔块在与升降机轨道产生摩擦力的作用下向斜上方向移动。
进一步地,上盖和下盖分别通过螺栓固定设置于箱体上下两侧位置;
通过上述技术方案,便于安装拆卸,利于检修人员拆开机构进行日常维护和检修。
进一步地,滑动结构包括承座,承座一侧位置活动设置有滑块,承座远离滑块一侧靠上端位置活动设置有固定扣,固定扣远离滑块一侧端面中心位置贯穿设置有加紧螺栓,加紧螺栓贯穿固定扣和承座通至滑块一侧端面;
通过上述技术方案,便于通过松紧加紧螺栓调整滑块与升降机轨道之间的空隙,调试升降机运行状态,同时拧下加紧螺栓,卸下固定扣,也便于对滑块进行更换。
进一步地,摩擦垫层使用材质为NAO材质;
通过上述技术方案,NAO材质制成的摩擦垫层拥有耐磨性好的特点,同时不易磨损,摩擦噪音小。
进一步地,上盖上端面固定设置有多个安装固定座;
通过上述技术方案,通过多个安装固定座,便于将机构安装于升降机下端面的工作位置。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种升降机的紧急防坠机构,该机构通过在升降机发生紧急坠落后,启动结构控制机构工作,使升降机逐渐减速直至静置,降低对升降机内部人员的身体负担,减轻人员的不适,避免人员受伤,使用更加安全,消除了升降机下落时紧急制动对人员产生的安全隐患。
2、本实用新型提出的一种升降机的紧急防坠机构,该机构通过设置外壳结构,将制动的主要构件包裹于外壳结构的内部,通过外壳结构进行保护,减小内部制动构件沾染外界灰尘水分的概率,避免水分灰尘进入机构内部对内部构件正常使用产生影响,长时间使用更加可靠。
3、本实用新型提出的一种升降机的紧急防坠机构,该机构通过使用超速开关控制机构启动,在升降机发生紧急坠落时,升降机下降速度快,使橡胶滚轮组件转速陡然加快,超速开关启动控制强力电磁铁通电,使强力电磁铁产生强烈吸力,吸引滑动楔块远离摩擦楔块,使机构工作,响应时间相对于对比专利更加快速。
附图说明
图1为本实用新型正视示意图;
图2为本实用新型侧视示意图;
图3为本实用新型正剖示意图;
图4为本实用新型A处结构放大示意图;
图5为本实用新型滑动结构轴侧剖视示意图。
图例说明:
1、外壳结构;2、滑动结构;3、安装固定座;4、上盖;5、箱体;6、下盖;7、启动结构;8、超速开关;9、橡胶滚轮组件;10、上部楔形块;11、强力电磁铁;12、复位弹簧;13、滑动楔块;14、卡接块;15、摩擦楔块;16、摩擦垫层;17、固定扣;18、加紧螺栓;19、承座;20、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种升降机的紧急防坠机构,包括外壳结构1和滑动结构2,外壳结构1使用高强度铁锰合金制成,结构强度大,适应紧急制动时候的高荷载作用,外壳结构1下端面靠两侧位置均固定设置有启动结构7,升降机发生意外坠落时通过多个启动结构7使机构工作;
外壳结构1包括箱体5、上盖4和下盖6,箱体5内部靠上端两侧位置均固定设置有上部楔形块10,多个上部楔形块10相对一侧靠下端位置均活动设置有摩擦楔块15,箱体5内部下端靠两侧位置均固定设置有强力电磁铁11,多个上部楔形块10和摩擦楔块15之间靠近强力电磁铁11位置均活动设置有滑动楔块13,多个摩擦楔块15下端面靠近滑动楔块13下侧位置固定设置有卡接块14,卡接块14在升降机正常运行时卡设于摩擦楔块15和滑动楔块13之间,防止摩擦楔块15正常使用时向上滑动;
当升降机发生紧急坠落时,启动结构7工作,使强力电磁铁11产生强烈吸力,吸引滑动楔块13远离摩擦楔块15,逐渐露出位于滑动楔块13下端的卡接块14,卡接块14脱离滑动楔块13的压制,与卡接块14连接的摩擦楔块15在升降机轨道施加给摩擦垫层16摩擦力的影响下向上移动,并在上部楔形块10斜面的影响下发生横向移动,最终使摩擦楔块15向斜上方移动,使摩擦垫层16与升降机轨道完全接触,巨大的摩擦力使摩擦楔块15进一步向斜上方移动,最终将摩擦楔块15卡死于上部楔形块10与升降机轨道之间位置,通过机构将轨道抱死,以此实现升降机意外坠落后逐渐减速直至静止,对升降机内人员影响小。
强力电磁铁11与滑动楔块13之间固定设置有复位弹簧12,复位弹簧12推动滑动楔块13远离强力电磁铁11,摩擦楔块15远离滑动楔块13一侧端面固定设置有摩擦垫层16,摩擦垫层16靠近升降机轨道一侧靠下端位置与轨道部分接触,使摩擦垫层16在升降机的移动过程中受到轨道施加的方向向上的摩擦力影响,启动结构7包括橡胶滚轮组件9,橡胶滚轮组件9一侧位置固定设置有超速开关8,超速开关8与强力电磁铁11电性连接设置,橡胶滚轮组件9沿着升降机轨道滚动,当升降机坠落时,下降速度快,使橡胶滚轮组件9转速陡然加快,超速开关8控制强力电磁铁11通电,强力电磁铁11产生强大吸力,吸引滑动楔块13远离摩擦楔块15,使卡接块14与摩擦楔块15脱离接触,使摩擦楔块15在与升降机轨道产生摩擦力的作用下向斜上方向移动;
上盖4和下盖6分别通过螺栓固定设置于箱体5上下两侧位置,便于安装拆卸,利于检修人员拆开机构进行日常维护和检修,滑动结构2包括承座19,承座19一侧位置活动设置有滑块20,承座19远离滑块20一侧靠上端位置活动设置有固定扣17,固定扣17远离滑块20一侧端面中心位置贯穿设置有加紧螺栓18,加紧螺栓18贯穿固定扣17和承座19通至滑块20一侧端面,便于通过松紧加紧螺栓18调整滑块20于升降机轨道之间的空隙,调试升降机运行状态,同时拧下加紧螺栓18,卸下固定扣17,也便于对滑块20进行更换;
摩擦垫层16使用材质为NAO材质,NAO材质制成的摩擦垫层16拥有耐磨性好的特点,同时不易磨损,摩擦噪音小,上盖4上端面固定设置有多个安装固定座3,通过多个安装固定座3,便于将机构安装于升降机下端面的工作位置。
工作原理:运行时,当升降机发生紧急坠落时,升降机下降速度快,使橡胶滚轮组件9转速陡然加快,超速开关8启动控制强力电磁铁11通电,使强力电磁铁11产生强烈吸力,吸引滑动楔块13远离摩擦楔块15,逐渐露出位于滑动楔块13下端的卡接块14,卡接块14脱离滑动楔块13的压制,与卡接块14连接的摩擦楔块15在升降机轨道施加给摩擦垫层16摩擦力的影响下向上移动,并在上部楔形块10斜面的影响下发生横向移动,最终使摩擦楔块15向斜上方移动,使摩擦垫层16与升降机轨道完全接触,巨大的摩擦力使摩擦楔块15进一步向斜上方移动,并逐渐使摩擦楔块15和升降机轨道之间的挤压应力升高,两者之间的摩擦力随之增大,直至摩擦力完全克服升降机向下的重力,最终将摩擦楔块15卡死于上部楔形块10与升降机轨道之间位置,通过机构将轨道抱死,以此实现升降机意外坠落后逐渐减速直至静止。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种升降机的紧急防坠机构,包括外壳结构(1)和滑动结构(2),其特征在于:所述外壳结构(1)下端面靠两侧位置均固定设置有启动结构(7);
所述外壳结构(1)包括箱体(5)、上盖(4)和下盖(6),所述箱体(5)内部靠上端两侧位置均固定设置有上部楔形块(10),多个所述上部楔形块(10)相对一侧靠下端位置均活动设置有摩擦楔块(15),所述箱体(5)内部下端靠两侧位置均固定设置有强力电磁铁(11),多个所述上部楔形块(10)和摩擦楔块(15)之间靠近强力电磁铁(11)位置均活动设置有滑动楔块(13),多个所述摩擦楔块(15)下端面靠近滑动楔块(13)下侧位置固定设置有卡接块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述强力电磁铁(11)与滑动楔块(13)之间固定设置有复位弹簧(12)。
3.根据权利要求1所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述摩擦楔块(15)远离滑动楔块(13)一侧端面固定设置有摩擦垫层(16)。
4.根据权利要求1所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述启动结构(7)包括橡胶滚轮组件(9),所述橡胶滚轮组件(9)一侧位置固定设置有超速开关(8),所述超速开关(8)与强力电磁铁(11)电性连接设置。
5.根据权利要求1所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述上盖(4)和下盖(6)分别通过螺栓固定设置于箱体(5)上下两侧位置。
6.根据权利要求1所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述滑动结构(2)包括承座(19),所述承座(19)一侧位置活动设置有滑块(20),所述承座(19)远离滑块(20)一侧靠上端位置活动设置有固定扣(17),所述固定扣(17)远离滑块(20)一侧端面中心位置贯穿设置有加紧螺栓(18),所述加紧螺栓(18)贯穿固定扣(17)和承座(19)通至滑块(20)一侧端面。
7.根据权利要求3所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述摩擦垫层(16)使用材质为NAO材质。
8.根据权利要求1所述的一种升降机的紧急防坠机构,其特征在于:所述上盖(4)上端面固定设置有多个安装固定座(3)。
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