CN213690968U - 一种公交站台引导系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交站台引导系统,包括连接板,连接板的下表面固定连接有支撑柱,连接板的前表面固定连接有固定柱,固定柱的表面滑动连接有滑动板,滑动板的表面转动连接有折叠板,本实用新型涉及站台引导技术领域,通过行进路线屏可以显示公交车当前的行驶位置以及时间,当行进路线屏的位置到达本站台时,此时本站台引导系统的扬声器会进行语音播报,告诉乘车人员这是由出发点到目的地的多少路公交车,继电器的作用就是选择到达本站台的车辆信息进行播报,通过内部线路的开闭实现此功能,语音模块的播报可以提醒需要乘车的人员到达的车辆的信息,减少坐错车的频率,并且对一些视力障碍者和文化程度不高的特殊人群具有重要意义。
Description
技术领域
本实用新型涉及站台引导技术领域,具体为一种公交站台引导系统。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便,由于城市公交的日益发达,公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景,公交站台引导系统可以更好的引导人们进行乘车服务,作为公交站台的辅助系统,为乘车人员提供了便利。
现有的公交站台本身就是一个引导系统,它引导人们在规定的候车场所进行候车,但现有的公交站台引导系统不具备语音播报功能,无法很好的引导视力障碍者和文化程度不高的人员进行乘车服务,存在一定的缺陷,给一些特殊群体造成了不必要的麻烦。
实用内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公交站台引导系统,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公交站台引导系统,包括连接板,所述连接板的下表面固定连接有支撑柱,所述连接板的前表面固定连接有固定柱,所述固定柱的表面滑动连接有滑动板,所述滑动板的表面转动连接有折叠板,所述滑动板和折叠板的上表面均固定连接有尼龙布垫,所述连接板的上表面固定连接有顶板,所述顶板的前表面固定连接有挡板,所述顶板的上表面开设有集水孔,所述顶板的下表面连通有排水管,所述顶板的上表面固定连接有太阳能板,所述太阳能板的下表面固定连接有灯具。
优选的,所述顶板的上表面开设有引流孔。
优选的,所述连接板的前表面上下两侧分别固定连接有路线图和行进路线屏。
优选的,所述固定柱的内部固定连接有卡芯,所述固定柱的下端均固定连接有承重板,所述折叠板的下表面固定连接有限位板。
优选的,所述顶板的内部固定连接有保护罩,所述保护罩的下表面固定连接有扬声器。
优选的,所述保护罩的内部固定连接有电源,所述电源的表面电性连接有语音模块。
优选的,所述语音模块的右表面电性连接有继电器。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公交站台引导系统。具备以下有益效果:
(1)、该公交站台引导系统,通过行进路线屏可以显示公交车当前的行驶位置以及时间,当行进路线屏的位置到达本站台时,此时本站台引导系统的扬声器会进行语音播报,告诉乘车人员这是由出发点到目的地的多少路公交车,继电器的作用就是选择到达本站台的车辆信息进行播报,通过内部线路的开闭实现此功能,语音模块的播报可以提醒需要乘车的人员到达的车辆的信息,减少坐错车的频率,并且对一些视力障碍者和文化程度不高的特殊人群具有重要意义。
(2)、该公交站台引导系统,通过引流孔可以将雨水进行汇集,汇集到集水孔后通过排水管进行排出,由于顶板具有倾斜的角度,所以雨水会顺着从高往低处流动,最后汇集到排水管,该结构可以减轻雨水天气公交车站台一直滴雨的麻烦,可以较好的引导人们进行避雨。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视图;
图2为本实用新型结构的左视图;
图3为本实用新型结构的俯视图;
图4为本实用新型结构扬声器的结构图。
图中,1-支撑柱、2-连接板、3-路线图、4-行进路线屏、5-固定柱、6-滑动板、7-折叠板、8-连接销、9-尼龙布垫、10-承重板、11-限位板、12-卡芯、13-顶板、14-挡板、15-太阳能板、16-灯具、17-扬声器、18-引流孔、19-集水孔、20-排水管、21-保护罩、22-电源、23-语音模块、24-继电器、25-透气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用实施例提供一种技术方案:一种公交站台引导系统,包括连接板2,连接板2的下表面固定连接有支撑柱1,连接板2的前表面固定连接有固定柱5,固定柱5的表面滑动连接有滑动板6,滑动板6的表面转动连接有折叠板7,滑动板6和折叠板7的上表面均固定连接有尼龙布垫9,连接板2的上表面固定连接有顶板13,顶板13的前表面固定连接有挡板14,顶板13的上表面开设有集水孔19,顶板13的下表面连通有排水管20,顶板13的上表面固定连接有太阳能板15,太阳能板的下表面固定连接有灯具16。
本实施例中,顶板13的上表面开设有引流孔18。
本实施例中,连接板2的前表面上下两侧分别固定连接有路线图3和行进路线屏4。
本实施例中,固定柱5的内部固定连接有卡芯12,固定柱5的下端均固定连接有承重板10,折叠板7的下表面固定连接有限位板11。
本实施例中,顶板13的内部固定连接有保护罩21,保护罩21的下表面固定连接有扬声器17。
本实施例中,保护罩21的内部固定连接有电源22,电源22的表面电性连接有语音模块23。
本实施例中,语音模块23的右表面电性连接有继电器24。
使用时,该公交站台引导系统的路线图3可以完整的显示公交路线,通过行进路线屏4可以显示公交车当前的行驶位置以及时间,当行进路线屏4的位置到达本站台时,此时本站台引导系统的扬声器17会进行语音播报,告诉乘车人员这是由出发点到目的地的多少路公交车,继电器24的作用就是选择到达本站台的车辆信息进行播报,通过内部线路的开闭实现此功能,语音模块23的播报可以提醒需要乘车的人员到达的车辆的信息,减少坐错车的频率,并且对一些视力障碍者和文化程度不高的特殊人群具有重要意义,滑动板6和折叠板7的配合使用,可以作为折叠的座椅,方便等车人员的休息,夜晚时,顶板13表面安装有用太阳能板15供电的灯具16,雨天时,可以通过引流孔18可以将雨水进行汇集,汇集到集水孔19后通过排水管20进行排出,由于顶板13具有倾斜的角度,所以雨水会顺着从高往低处流动,最后汇集到排水管20,该结构可以减轻雨水天气公交车站台一直滴雨的麻烦,可以较好的引导人们进行避雨。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。
尽管已经示出和描述了本实用的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种公交站台引导系统,包括连接板(2),其特征在于:所述连接板(2)的下表面固定连接有支撑柱(1),所述连接板(2)的前表面固定连接有固定柱(5),所述固定柱(5)的表面滑动连接有滑动板(6),所述滑动板(6)的表面转动连接有折叠板(7),所述滑动板(6)和折叠板(7)的上表面均固定连接有尼龙布垫(9),所述连接板(2)的上表面固定连接有顶板(13),所述顶板(13)的前表面固定连接有挡板(14),所述顶板(13)的上表面开设有集水孔(19),所述顶板(13)的下表面连通有排水管(20),所述顶板(13)的上表面固定连接有太阳能板(15),所述太阳能板的下表面固定连接有灯具(16)。
2.根据权利要求1所述的一种公交站台引导系统,其特征在于:所述顶板(13)的上表面开设有引流孔(18)。
3.根据权利要求1所述的一种公交站台引导系统,其特征在于:所述连接板(2)的前表面上下两侧分别固定连接有路线图(3)和行进路线屏(4)。
4.根据权利要求1所述的一种公交站台引导系统,其特征在于:所述固定柱(5)的内部固定连接有卡芯(12),所述固定柱(5)的下端均固定连接有承重板(10),所述折叠板(7)的下表面固定连接有限位板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种公交站台引导系统,其特征在于:所述顶板(13)的内部固定连接有保护罩(21),所述保护罩(21)的下表面固定连接有扬声器(17)。
6.根据权利要求5所述的一种公交站台引导系统,其特征在于:所述保护罩(21)的内部固定连接有电源(22),所述电源(22)的表面电性连接有语音模块(23)。
7.根据权利要求6所述的一种公交站台引导系统,其特征在于:所述语音模块(23)的右表面电性连接有继电器(24)。
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- 2020-12-18 CN CN202023071562.5U patent/CN213690968U/zh active Active
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