CN207988573U - 一种多功能公交站台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多功能公交站台,包括候车架、顶板、照明灯、太阳能电池板、广告板、LCD显示屏、意见箱、路线牌、路线指示区、按钮、支架、摄像头、支撑架、座椅和喇叭,所述候车架的上端连接有顶板,所述顶板的下端安装有照明灯,所述候车架上设置有广告板,所述广告板上安装有LCD显示屏,所述路线牌上设置有路线指示区,所述路线指示区的前侧设置有按钮,所述路线牌安装在支撑架上,且其上端安装有摄像头,所述路线牌与摄像头之间连接有支架,所述候车架的前端安置有座椅。该多功能公交站台可对附近情况进行监控,增加公交站台附近的安全性;有助于一些残疾人士以及老人,无法看清公交路线,可进行听清公交路线,方便他们出行。

Description

一种多功能公交站台
技术领域
本实用新型涉及公交站台技术领域,具体为一种多功能公交站台。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便,公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路,乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求,公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。
现有的公交站台功能单一,虽然有灯箱进行照明,但是照明效果不好,只能照明公交路线,无法对整个公交站台进行照明。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能公交站台,以解决上述背景技术中提出现有的公交站台功能单一,虽然有灯箱进行照明,但是照明效果不好,只能照明公交路线,无法对整个公交站台进行照明的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能公交站台,包括候车架、顶板、照明灯、太阳能电池板、广告板、LCD显示屏、意见箱、路线牌、路线指示区、按钮、支架、摄像头、支撑架、座椅和喇叭,所述候车架的上端连接有顶板,所述顶板的下端安装有照明灯,且其上端安置有太阳能电池板,所述候车架上设置有广告板,且其下端连接有意见箱,所述广告板上安装有LCD显示屏,所述路线牌上设置有路线指示区,所述路线指示区的前侧设置有按钮,所述路线牌安装在支撑架上,且其上端安装有摄像头,所述路线牌与摄像头之间连接有支架,所述候车架的前端安置有座椅。
进一步,所述意见箱与候车架为整体结构,且其与候车架、顶板、路线牌和座椅的材质均为不锈钢。
进一步,所述路线牌的底面设置有喇叭,所述喇叭共设置有两组,且其以支撑架为中心轴对称安装。
进一步,所述LCD显示屏的面积小于广告板的面积,且其位于广告板的左上角。
进一步,所述路线指示区上设置有多组公交路线,且按钮相对应每组公交路线进行设置。
进一步,所述摄像头的上端设置有太阳能电池板,且其与太阳能电池板之间为电性连接。
进一步,所述照明灯共设置有两组,且其为夜间自动照明灯,所述照明灯与太阳能电池板之间为电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该多功能公交站台在现有的公交站台基础上,增加了照明灯,照明灯共设置有两组,且其为夜间自动照明灯,照明灯与太阳能电池板之间为电性连接,夜间自动照明灯在夜晚或者灯光弱的时候,可自动启动进行照明,照明方便且效果好,能够使得整个公交站台都处于光亮状态,方便候车人群;增加摄像头,可对附近情况进行监控,增加公交站台附近的安全性;设置意见箱,可方便收集市民的建议,根据建议使得整个公交系统能够更好的服务人民群众;路线指示区上设置有多组公交路线,且按钮相对应每组公交路线进行设置,利用对应的按钮,可对相对应的公交路线进行播报,有助于一些残疾人士以及老人,无法看清公交路线,可进行听清公交路线,方便他们出行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型路线牌底面结构示意图;
图3为本实用新型工作原理结构示意图。
图中:1、候车架,2、顶板,3、照明灯,4、太阳能电池板,5、广告板,6、LCD显示屏,7、意见箱,8、路线牌,9、路线指示区,10、按钮,11、支架,12、摄像头,13、支撑架,14、座椅,15、喇叭。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能公交站台,包括候车架1、顶板2、照明灯3、太阳能电池板4、广告板5、LCD显示屏6、意见箱7、路线牌8、路线指示区9、按钮10、支架11、摄像头12、支撑架13、座椅14和喇叭15,候车架1的上端连接有顶板2,顶板2的下端安装有照明灯3,且其上端安置有太阳能电池板4,照明灯3共设置有两组,且其为夜间自动照明灯,照明灯3与太阳能电池板4之间为电性连接,候车架1上设置有广告板5,且其下端连接有意见箱7,广告板5上安装有LCD显示屏6,LCD显示屏6的面积小于广告板5的面积,且其位于广告板5的左上角,路线牌8上设置有路线指示区9,路线牌8的底面设置有喇叭15,喇叭15共设置有两组,且其以支撑架13为中心轴对称安装,路线指示区9的前侧设置有按钮10,路线指示区9上设置有多组公交路线,且按钮10相对应每组公交路线进行设置,路线牌8安装在支撑架13上,且其上端安装有摄像头12,摄像头12的上端设置有太阳能电池板4,且其与太阳能电池板4之间为电性连接,路线牌8与摄像头12之间连接有支架11,候车架1的前端安置有座椅14,意见箱7与候车架1为整体结构,且其与候车架1、顶板2、路线牌8和座椅14的材质均为不锈钢,不易生锈,影响美观。
工作原理:在使用该多功能公交站台之前,需要对整个装置的结构进行简单的了解,工作人员将带有各个路线的语音播报存储卡置入路线牌8中,在使用过程中,根据路线的改变,可随时取出存储卡进行更改语音路线,无法看清公交路线的人们,可利用按钮10,进行该对应路线的语音播报,同时摄像头12对周围环境进行监控,在夜晚或者灯光弱的时候,照明灯3可自动启动进行照明,照明方便且效果好,能够使得整个公交站台都处于光亮状态,方便候车人群,同时候车人群可将一些意见写下并投入意见箱7内,LCD显示屏6可进行动态广告播放以及天气预告等。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多功能公交站台,包括候车架(1)、顶板(2)、照明灯(3)、太阳能电池板(4)、广告板(5)、LCD显示屏(6)、意见箱(7)、路线牌(8)、路线指示区(9)、按钮(10)、支架(11)、摄像头(12)、支撑架(13)、座椅(14)和喇叭(15),其特征在于:所述候车架(1)的上端连接有顶板(2),所述顶板(2)的下端安装有照明灯(3),且其上端安置有太阳能电池板(4),所述候车架(1)上设置有广告板(5),且其下端连接有意见箱(7),所述广告板(5)上安装有LCD显示屏(6),所述路线牌(8)上设置有路线指示区(9),所述路线指示区(9)的前侧设置有按钮(10),所述路线牌(8)安装在支撑架(13)上,且其上端安装有摄像头(12),所述路线牌(8)与摄像头(12)之间连接有支架(11),所述候车架(1)的前端安置有座椅(14)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能公交站台,其特征在于:所述意见箱(7)与候车架(1)为整体结构,且其与候车架(1)、顶板(2)、路线牌(8)和座椅(14)的材质均为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种多功能公交站台,其特征在于:所述路线牌(8)的底面设置有喇叭(15),所述喇叭(15)共设置有两组,且其以支撑架(13)为中心轴对称安装。
4.根据权利要求1所述的一种多功能公交站台,其特征在于:所述LCD显示屏(6)的面积小于广告板(5)的面积,且其位于广告板(5)的左上角。
5.根据权利要求1所述的一种多功能公交站台,其特征在于:所述路线指示区(9)上设置有多组公交路线,且按钮(10)相对应每组公交路线进行设置。
6.根据权利要求1所述的一种多功能公交站台,其特征在于:所述摄像头(12)的上端设置有太阳能电池板(4),且其与太阳能电池板(4)之间为电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种多功能公交站台,其特征在于:所述照明灯(3)共设置有两组,且其为夜间自动照明灯,所述照明灯(3)与太阳能电池板(4)之间为电性连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114842663A (zh) * 2021-01-15 2022-08-02 深圳市艾可斯标识广告工程有限公司 一种零能耗多功能公交站台

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