CN213688534U - 一种智慧城市地下管网水位监测预警装置 - Google Patents
一种智慧城市地下管网水位监测预警装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213688534U CN213688534U CN202022342275.7U CN202022342275U CN213688534U CN 213688534 U CN213688534 U CN 213688534U CN 202022342275 U CN202022342275 U CN 202022342275U CN 213688534 U CN213688534 U CN 213688534U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cellar
- monitoring
- storing things
- spring
- water level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，包括窖井，所述窖井内设有监测装置，所述监测装置的侧壁铰接有多根人形连接杆，所述连接杆远离监测装置的端部与窖井内侧壁铰接，所述连接杆靠近监测装置的端部固定安装有第一安装块，所述第一安装块上铰接有第一转动块，所述窖井内侧壁固定安装有第二安装块，所述第二安装块上铰接有第二转动块，所述窖井内设有弹簧，所述弹簧的两端分别与第一转动块和第二转动块固定连接，所述监测装置下表面设有与其接通的液位传感器。当路面上有汽车行驶过时，会对窖井内有一定的作用力，从而与窖井内侧壁铰接的连接杆会发生震动，与其固定连接的弹簧此时会发生收缩，以达到缓冲减震的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于地下水监测技术领域，尤其涉及一种智慧城市地下管网水位监测预警装置。
背景技术
近年来，随着城市化进程的加快，城市地面硬化率越来越高，导致城市下垫层透水能力越来越弱，另一方面，城市中河流、湖泊面积减小，对降水的调蓄能力降低，暴雨过后，常常出现“城市看海”的景象。地铁、地下车库、下穿式立交等部位经常被暴雨淹没，给人们的生命和财产安全带来了巨大的损失，这些问题主要是由地下管网堵塞，没有及时疏通而引起的。2010年，IBM正式提出了“智慧城市”的愿景，对地下管网的水位进行在线监测就属于“智慧城市”中的一个部分，当发现管道堵塞时发出预警信号，控制中心及时安排人员疏通，从而保证生命和财产安全。
水位监测预警装置利用投入式液位传感器对地下管网的水位进行监测，当水位达到预警值时通过联网报警，提醒后台控制中心派检修人员进行疏通管路。目前的监测装置都是安装在窖井的内侧壁，当路面有汽车行驶过的时候，会有一定的震动，一定时间过后会对监测装置造成损伤，影响了装置使用的寿命，从而不能起到监测水位的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的水位监测装置在窖井内不能有效对汽车行驶在路面上产生的震动进行缓冲，一定时间过后导致装置损坏，无法工作的缺点，而提出的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，包括窖井，所述窖井内设有监测装置，所述监测装置的侧壁设有缓冲机构，所述缓冲机构包括多根人形连接杆，所述连接杆一端与监测装置侧壁铰接，所述连接杆另一端的端部与窖井内侧壁铰接，所述连接杆靠近监测装置的端部固定安装有第一安装块，所述第一安装块上铰接有第一转动块，所述窖井内侧壁固定安装有第二安装块，所述第二安装块上铰接有第二转动块，所述窖井内设有弹簧，所述弹簧的两端分别与第一转动块和第二转动块固定连接，所述监测装置下表面设有与其接通的液位传感器。
优选的，所述第一转动块表面固定安装有伸缩杆，所述弹簧套设在伸缩杆上。
优选的，所述伸缩杆由空心管和安装杆组成，所述安装杆一端插设在空心管内，所述空心管一端与第一转动块上表面固定连接，所述安装杆远离空心管的一端与第二转动块下表面固定连接。
优选的，所述窖井内侧壁固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆位于监测装置下方，所述弹簧杆另一端与第一安装块表面固定连接。
优选的，所述所述弹簧杆是以第二安装块与第二转动块铰接处为圆心的弧形弹簧杆。
优选的，所述监测装置上方设有弧形挡板，所述挡板一端与窖井内侧壁固定连接，所述挡板靠近监测装置的一面粘接有保护层，所述保护层的材质为橡胶。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
当汽车行驶在路面上时，会对路面产生压力，从而会传递作用在窖井内的多根连接杆上，此时受到震动，安装杆会在空心管内移动，弹簧也会进行收缩，从而达到缓冲减震的效果，而监测装置下方的弹簧杆在起到支撑作用的同时，也会随着第一安装块上下移动，进一步的进行缓冲减震，监测装置上方的弧形挡板可以防止路面上的水流入窖井内时，进入监测装置内部，导致内部控制器等设备出现损坏无法正常工作。与传统的将监测装置固定安装在窖井内侧壁相比，此新型大大减小了汽车行驶在路面上时对窖井内监测装置的作用力，增加了监测装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置的缓冲机构俯视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置的缓冲机构俯视部分结构示意图。
图中：1窖井、2监测装置、3连接杆、4第一安装块、5第一转动块、6第二安装块、7第二转动块、8弹簧、9液位传感器、10空心管、11安装杆、12弹簧杆、13挡板、14保护层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，包括窖井1，窖井1内设有监测装置2，监测装置2侧壁设有缓冲机构，缓冲机构包括多根Y形连接杆3，连接杆3的一端与监测装置2铰接，连接杆3另一端的端部固定安装有第一安装块4，第一安装块4上铰接有第一转动块5，窖井1内侧壁固定安装有第二安装块6，第二安装块6上铰接有第二转动块7，窖井1内设有弹簧8，弹簧8的两端分别与第一转动块5和第二转动块7固定连接，监测装置2下表面设有与其接通的液位传感器9。
应用上述技术方案的实施例中，当汽车行驶在路面上时，会对路面产生压力，从而会传递作用在窖井1内侧壁铰接的多根连接杆3上，此时受到震动，连接杆3会随着有一定幅度的震动，因为连接杆3靠近监测装置2的端部固定安装有第一安装块4，第一安装块4上铰接有第一转动块5，窖井1内侧壁固定安装有第二安装块6，第二安装块6上铰接有第二转动块7，弹簧8的两端分别与第一转动块5和第二转动块7固定连接，所以连接杆3上下震动的时候，弹簧8也会随着一同收缩或者拉伸，从而达到缓冲减震的效果，大大减小了汽车行驶在路面上时对窖井1内监测装置2的作用力，增加了监测装置2的使用寿命。
本实施例中优选的技术方案，第一转动块5表面固定安装有伸缩杆，弹簧8套设在伸缩杆上。弹簧8容易弯曲，伸缩杆可以给与弹簧8一个支撑力，保证其在缓冲减震的过程当中更加的稳定。
本实施例中优选的技术方案，伸缩杆由空心管10和安装杆11组成，安装杆11一端插设在空心管10内，空心管10一端与第一转动块5上表面固定连接，安装杆11远离空心管10的一端与第二转动块7下表面固定连接。当汽车行驶在路面上，作用力传递到连接杆3上的时候，连接杆3会出现震动，从而安装杆11会在空心管10内伸缩，弹簧8进行缓冲减震，安装杆11和空心管10起到支撑弹簧8的作用。
本实施例中优选的技术方案，窖井1内侧壁固定安装有弹簧杆12，弹簧杆12位于监测装置2下方，弹簧杆12另一端与第一安装块4表面固定连接。弹簧杆12起到支撑监测装置2的作用，并且还可以进一步的对作用力进行缓冲减震。
本实施例中优选的技术方案，弹簧杆12是以第二安装块6与第二转动块7铰接处为圆心的弧形弹簧杆12。因为监测装置2受到震动的运动轨迹是和连接杆3的运动轨迹是一样的，从而以它为圆心可以保证其稳定工作。
本实施例中优选的技术方案，监测装置2上方设有弧形挡板13，挡板13一端与窖井1内侧壁固定连接，挡板13靠近监测装置2的一面粘接有保护层14，保护层14的材质为橡胶。挡板13可以防止从路面流入窖井1的水进入监测装置2内部，导致内部控制器等设备出现损坏无法正常工作，橡胶具有良好的弹性、粘性和绝缘性，固保护层14可以防止监测装置2震动时磕碰到挡板13表面导致出现损坏。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，包括窖井(1)，其特征在于，所述窖井(1)内设有监测装置(2)，所述监测装置(2)侧壁设有缓冲机构，所述缓冲机构包括多根Y形连接杆(3)，所述连接杆(3)的一端与监测装置(2)铰接，所述连接杆(3)另一端的端部与窖井(1)内侧壁铰接，所述连接杆(3)靠近监测装置(2)的端部固定安装有第一安装块(4)，所述第一安装块(4)上铰接有第一转动块(5)，所述窖井(1)内侧壁固定安装有第二安装块(6)，所述第二安装块(6)上铰接有第二转动块(7)，所述窖井(1)内设有弹簧(8)，所述弹簧(8)的两端分别与第一转动块(5)和第二转动块(7)固定连接，所述监测装置(2)下表面设有与其接通的液位传感器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，其特征在于，所述第一转动块(5)表面固定安装有伸缩杆，所述弹簧(8)套设在伸缩杆上。
3.根据权利要求2所述的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，其特征在于，所述伸缩杆由空心管(10)和安装杆(11)组成，所述安装杆(11)一端插设在空心管(10)内，所述空心管(10)一端与第一转动块(5)上表面固定连接，所述安装杆(11)远离空心管(10)的一端与第二转动块(7)下表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，其特征在于，所述窖井(1)内侧壁固定安装有弹簧杆(12)，所述弹簧杆(12)位于监测装置(2)下方，所述弹簧杆(12)另一端与第一安装块(4)表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，其特征在于，所述弹簧杆(12)是以第二安装块(6)与第二转动块(7)铰接处为圆心的弧形弹簧杆(12)。
6.根据权利要求1所述的一种智慧城市地下管网水位监测预警装置，其特征在于，所述监测装置(2)上方设有弧形挡板(13)，所述挡板(13)一端与窖井(1)内侧壁固定连接，所述挡板(13)靠近监测装置(2)的一面粘接有保护层(14)，所述保护层(14)的材质为橡胶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022342275.7U CN213688534U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种智慧城市地下管网水位监测预警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022342275.7U CN213688534U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种智慧城市地下管网水位监测预警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213688534U true CN213688534U (zh) | 2021-07-13 |
Family
ID=76758867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022342275.7U Active CN213688534U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种智慧城市地下管网水位监测预警装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213688534U (zh) |
-
2020
- 2020-10-20 CN CN202022342275.7U patent/CN213688534U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210531499U (zh) | 建筑电气设备隔振安装装置 | |
| CN209208685U (zh) | 一种汽车机械高效缓冲装置 | |
| CN213688534U (zh) | 一种智慧城市地下管网水位监测预警装置 | |
| CN206522154U (zh) | 一种地铁隧道排水设备 | |
| CN207987714U (zh) | 一种建筑隔震用支座 | |
| CN213387842U (zh) | 一种可实时检测的污水处理设备 | |
| CN212983931U (zh) | 一种装配式钢筋混凝土挡墙 | |
| CN214530996U (zh) | 一种排水管道施工支撑结构 | |
| CN210149243U (zh) | 一种车辆定位监控装置 | |
| CN205215141U (zh) | 玻璃幕墙擦窗机 | |
| CN209779518U (zh) | 一种路桥施工用安全防护栏 | |
| CN211571225U (zh) | 一种市政道路加固结构 | |
| CN210890407U (zh) | 一种地铁管道可动式纵向抗震支架 | |
| CN207777521U (zh) | 岩石野外钻芯仪器的稳定装置 | |
| CN214579870U (zh) | 一种基于gis的应急指挥设备 | |
| CN210368641U (zh) | 一种具有监测功能的路桥用支撑梁 | |
| CN212247880U (zh) | 一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮 | |
| CN218091203U (zh) | 一种建筑地下车库防水结构 | |
| CN214162985U (zh) | 一种智能管道检测机器人 | |
| CN216141914U (zh) | 一种市政道路桥梁裂缝加固结构 | |
| CN212000534U (zh) | 一种道路养护用装配式外罩 | |
| CN219315967U (zh) | 一种道路排水装置 | |
| CN221142452U (zh) | 一种道路桥梁勘察设计的减震座 | |
| CN213596712U (zh) | 一种可调型轨道交通减振降噪装置 | |
| CN215922017U (zh) | 一种具有自控功能的抢险防汛排涝车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |