CN212983931U - 一种装配式钢筋混凝土挡墙 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种装配式钢筋混凝土挡墙,包括固定块、侧板、连接板、泄水口、第一斜板、配重箱、注水口、底座、楔形板、固定板、车轮、安装架、连接块、伸缩管、横杆、第二斜板、顶板、加固板、配重条、吸附块和限位块。第一斜板和第二斜板之间安装有横杆,强度较大,支撑和阻挡效果好,加固板和连接板可对侧板加固,保持整个装置顶部连接的稳定性,泄水口可及时排水,实用性较高;在使用时,配重箱可降低重心,保持整个装置底部稳定,通过配重条重力的变换控制固定板和楔形板的高度,利于整个装置的安装和拆卸,限位块和吸附块可对上移的配重条限位。

Description

一种装配式钢筋混凝土挡墙
技术领域
本实用新型涉及一种挡墙装置,具体是一种装配式钢筋混凝土挡墙,属于挡墙装置应用技术领域。
背景技术
挡墙一般指护坡,护坡指的是为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。桥址所在河段,河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷,会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全,须在凹岸修筑防护建筑物。此外,因设桥引起河水流向变化,冲刷河岸而危及农田和村镇时,也须在河岸修建防护建筑物。
挡墙的多个层次之间缺乏支撑和连接结构,不利于提升整个挡墙的支撑和阻挡效果,挡墙缺乏泄水结构,无法及时排水,容易受到水压的损伤,且挡墙底部不易保持稳定,挡墙底部的固定和移动也不便调节,不利于整个装置的安装和拆卸。因此,针对上述问题提出一种装配式钢筋混凝土挡墙。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装配式钢筋混凝土挡墙。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种装配式钢筋混凝土挡墙,包括固定块、底座和横杆,所述底座顶部固接有侧板,所述侧板顶部安装有顶板和固定块,所述侧板右侧固接有第一斜板和第二斜板,所述第一斜板和第二斜板底端固接在连接块上,所述连接块嵌合在底座内部;
所述底座底部固接有车轮,所述车轮上方安装有固定板和配重条,所述配重条两侧均固接有限位块,且所述配重条顶部通过伸缩管与配重箱连接。
优选的,所述固定块固接在顶板顶部,所述顶板固接在侧板和第二斜板顶部,所述顶板底部固接有加固板,所述加固板固接在侧板顶部,位于所述第一斜板顶端和第二斜板顶部之间。
优选的,所述第一斜板和第二斜板之间固接有若干横杆,所述横杆之间开设有泄水口,所述泄水口两端分别贯穿第二斜板和连接板,所述连接板固接在两个侧板之间。
优选的,所述底座顶部固接有配重箱,所述配重箱位于侧板和第一斜板之间,所述配重箱左侧固接有注水口,所述注水口末端贯穿连接板,且所述配重箱两侧均固接有伸缩管。
优选的,所述伸缩管的内管套接在外管内部,所述内管顶端固接在配重箱两侧,所述外管底端嵌合在配重条内部,所述配重条卡合在底座内腔顶部,所述配重条顶部两侧安装有吸附块,所述吸附块固接在底座内壁上。
优选的,所述底座内腔底部固接有安装架两端,所述安装架中间套接有车轮,所述车轮底端贯穿底座,所述车轮之间的底座底部侧壁被楔形板贯穿,所述楔形板顶部固接在配重条底部,所述配重条顶部两端的限位块与吸附块之间通过磁力连接。
本实用新型的有益效果是:
1.第一斜板和第二斜板之间安装有横杆,强度较大,支撑和阻挡效果好,加固板和连接板可对侧板加固,保持整个装置顶部连接的稳定性,泄水口可及时排水,实用性较高;
2.在使用时,配重箱可降低重心,保持整个装置底部稳定,通过配重条重力的变换控制固定板和楔形板的高度,利于整个装置的安装和拆卸,限位块和吸附块可对上移的配重条限位。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型连接板结构示意图;
图3为本实用新型底座内部结构示意图;
图4为本实用新型图1A处局部放大结构示意图。
图中:1、固定块,2、侧板,201、连接板,202、泄水口,3、第一斜板,4、配重箱,5、注水口,6、底座,7、楔形板,8、固定板,9、车轮,10、安装架,11、连接块,12、伸缩管,13、横杆, 14、第二斜板,15、顶板,16、加固板,17、配重条,18、吸附块, 19、限位块。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4所示,一种装配式钢筋混凝土挡墙,包括固定块1、底座6和横杆13,所述底座6顶部固接有侧板2,所述侧板2顶部安装有顶板15和固定块1,所述侧板2右侧固接有第一斜板3和第二斜板14,所述第一斜板3和第二斜板14底端固接在连接块11上,所述连接块11嵌合在底座6内部;
所述底座6底部固接有车轮9,所述车轮9上方安装有固定板8 和配重条17,所述配重条17两侧均固接有限位块19,且所述配重条 17顶部通过伸缩管12与配重箱4连接。
所述固定块1固接在顶板15顶部,所述顶板15固接在侧板2和第二斜板14顶部,所述顶板15底部固接有加固板16,所述加固板 16固接在侧板2顶部,位于所述第一斜板3顶端和第二斜板14顶部之间,便于对第一斜板3和第二斜板14顶部加固保护;所述第一斜板3和第二斜板14之间固接有若干横杆13,所述横杆13之间开设有泄水口202,所述泄水口202两端分别贯穿第二斜板14和连接板 201,所述连接板201固接在两个侧板2之间,便于第一斜板3和第二斜板14之间的安装和固定;所述底座6顶部固接有配重箱4,所述配重箱4位于侧板2和第一斜板3之间,所述配重箱4左侧固接有注水口5,所述注水口5末端贯穿连接板201,且所述配重箱4两侧均固接有伸缩管12,便于配重箱4和配重条17之间的水流流通;所述伸缩管12的内管套接在外管内部,所述内管顶端固接在配重箱4 两侧,所述外管底端嵌合在配重条17内部,所述配重条17卡合在底座6内腔顶部,所述配重条17顶部两侧安装有吸附块18,所述吸附块18固接在底座6内壁上,便于吸附块18吸附限位块19限定固定板8的位置;所述底座6内腔底部固接有安装架10两端,所述安装架10中间套接有车轮9,所述车轮9底端贯穿底座6,所述车轮9之间的底座6底部侧壁被楔形板7贯穿,所述楔形板7顶部固接在配重条17底部,所述配重条17顶部两端的限位块19与吸附块18之间通过磁力连接,便于调节整个装置底部的固定和移动。
本实用新型在使用时,首先利用车轮9将整个挡墙移动到需要安装的区域,在配重箱4左端的注水口5内注水,配重箱4内蓄水,通过伸缩管12向配重条17内排水,配重条17重力增大逐渐下移,伸缩管12的内管和外管之间拉伸,限位块19不再与吸附块18连接,配重条17继续下移,楔形板7底端超出车轮9,将楔形板7插入地面,将整个装置底部固定,停止注水,将固定块1利用螺栓与安装区域顶部栓接加固,整个装置顶部和底部均安装固定,完成装配,第一斜板3和第二斜板14均采用混凝土和钢筋制成,强度较大,支撑效果好,泄水口202可及时将积水排出,第一斜板3和第二斜板14外部受到的水压大小,减少水压对整个装置的损伤和影响,限位块19 和吸附块18之间套接有弹簧,从装配条17底部的排水口排水,减轻配重条17和配重箱4的重力,弹簧收缩复位,带动固定板8和楔形板7在底座6内部上移,限位块19再次被吸附块18利用磁性吸引,固定配重条17在底座6内腔内部的位置,此时便于车轮9漏出,不再受到楔形板7的影响,便于移动整个装置。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种装配式钢筋混凝土挡墙,其特征在于:包括固定块(1)、底座(6)和横杆(13),所述底座(6)顶部固接有侧板(2),所述侧板(2)顶部安装有顶板(15)和固定块(1),所述侧板(2)右侧固接有第一斜板(3)和第二斜板(14),所述第一斜板(3)和第二斜板(14)底端固接在连接块(11)上,所述连接块(11)嵌合在底座(6)内部;
所述底座(6)底部固接有车轮(9),所述车轮(9)上方安装有固定板(8)和配重条(17),所述配重条(17)两侧均固接有限位块(19),且所述配重条(17)顶部通过伸缩管(12)与配重箱(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土挡墙,其特征在于:所述固定块(1)固接在顶板(15)顶部,所述顶板(15)固接在侧板(2)和第二斜板(14)顶部,所述顶板(15)底部固接有加固板(16),所述加固板(16)固接在侧板(2)顶部,位于所述第一斜板(3)顶端和第二斜板(14)顶部之间。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土挡墙,其特征在于:所述第一斜板(3)和第二斜板(14)之间固接有若干横杆(13),所述横杆(13)之间开设有泄水口(202),所述泄水口(202)两端分别贯穿第二斜板(14)和连接板(201),所述连接板(201)固接在两个侧板(2)之间。
4.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土挡墙,其特征在于:所述底座(6)顶部固接有配重箱(4),所述配重箱(4)位于侧板(2)和第一斜板(3)之间,所述配重箱(4)左侧固接有注水口(5),所述注水口(5)末端贯穿连接板(201),且所述配重箱(4)两侧均固接有伸缩管(12)。
5.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土挡墙,其特征在于:所述伸缩管(12)的内管套接在外管内部,所述内管顶端固接在配重箱(4)两侧,所述外管底端嵌合在配重条(17)内部,所述配重条(17)卡合在底座(6)内腔顶部,所述配重条(17)顶部两侧安装有吸附块(18),所述吸附块(18)固接在底座(6)内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土挡墙,其特征在于:所述底座(6)内腔底部固接有安装架(10)两端,所述安装架(10)中间套接有车轮(9),所述车轮(9)底端贯穿底座(6),所述车轮(9)之间的底座(6)底部侧壁被楔形板(7)贯穿,所述楔形板(7)顶部固接在配重条(17)底部,所述配重条(17)顶部两端的限位块(19)与吸附块(18)之间通过磁力连接。
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