CN213688238U - 一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转向节检具技术领域，具体为一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具。本实用新型涉及一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，用于检测转向节上的法兰盘与杆部的翘曲程度，包括自定心芯套、转动部以及导轨；所述自定心芯套内部预留有与转向节的杆部一端相适配的固定槽；所述转动部和自定心芯套之间设置有轴承连接件。本实用新型的有益效果是：本便携式立锻类转向节法兰盘变形检具主要应用于转向节生产完毕后形变检测，通过滑块上的测距模块测取滑块与正下方转向节的法兰盘之间的间距，通过检测法兰盘上多个位置与滑块间的间距，从而判定法兰盘的翘曲程度是否合格，以及转向节的杆部轴线是否与法兰盘相垂直，避免加工的废品流出。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向节检具技术领域，具体为一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具。
背景技术
转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。
立锻转向节的打击力的方向垂直于转向节盘部最大投影面积所在的平面，所生产的转向节锻件在生产过后需要对转向节的法兰盘以及杆部的规格进行检测，由于法兰盘以及杆部可能存在变形的情况，一旦法兰盘的翘曲度不合格，或者毛坯因法兰盘和杆部不垂直，则该转向节为生产的废品。
目前转向节生产过程中，采用样板检测或者划线检测的方式，采用样板检测的方式需要在指定的样板上开模，通过将样板和转向节毛坯进行一一比对；采用划线检测的过程中需要将转向节杆部调整垂直以后，利用高度尺测得法兰盘的高度差。上述检测过程相对繁琐，而且效率低下。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具来解决上述转向节生产完毕后转向节生产过后翘曲程度难以检测的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，用于检测转向节上的法兰盘与杆部的翘曲程度，包括自定心芯套、转动部以及导轨；所述自定心芯套内部预留有与转向节的杆部一端相适配的固定槽；所述转动部和自定心芯套之间设置有轴承连接件，用于转动部能沿转向节的杆部周围转动；所述导轨沿转动部的径向设置，所述导轨上设置有可沿导轨滑动的滑块；所述滑块上安装有测距模块，用于检测滑块与转向节的法兰盘之间的间距。
进一步，所述转动部的底部开设有第一圆槽，所述轴承连接件与第一圆槽过盈配合。
进一步，所述转动部的顶部开设有与第一圆槽连通的第二圆槽，所述第二圆槽与转向节的杆部间隙配合。
进一步，所述导轨与转向节的杆部轴心线垂直。
进一步，所述轴承连接件为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承以及推力圆柱滚子轴承中的一种。
进一步，所述测距模块为超声波测距传感器、激光测距传感器以及红外测距传感器中的一种。
本实用新型的有益效果是：本便携式立锻类转向节法兰盘变形检具主要应用于转向节生产完毕后形变检测，通过采用自定心芯套固定转向节的杆部，通过滑块上的测距模块测取滑块与正下方转向节的法兰盘之间的间距，通过移动滑块以及转动导轨，通过检测法兰盘上多个位置与滑块间的间距，从而判定法兰盘的翘曲程度是否合格，以及转向节的杆部轴线是否与法兰盘相垂直，避免加工的废品流出。
附图说明
图1为本实用新型正视图；
图2为本实用新型俯视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、自定心芯套，101、固定槽，2、转动部，201、第一圆槽，202、第二圆槽，3、导轨，4、轴承连接件，5、滑块，6、测距模块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型提供以下优选的实施例
如图1和图2所示，一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，用于检测转向节上的法兰盘与杆部的翘曲程度，包括自定心芯套1、转动部2以及导轨3；自定心芯套1内部预留有与转向节的杆部一端相适配的固定槽101；转动部2和自定心芯套1之间设置有轴承连接件4，用于转动部2能沿转向节的杆部周围转动；导轨3沿转动部2的径向设置，导轨3与转向节的杆部轴心线垂直；导轨3上设置有可沿导轨3滑动的滑块5；滑块5上安装有测距模块6，用于检测滑块5与转向节的法兰盘之间的间距。
在本实施例中，转动部2的底部开设有第一圆槽201，轴承连接件4与第一圆槽201过盈配合，以保证转动部2可随轴承连接件4以转向节的杆部轴线稳定转动，避免转动过程中导轨3的水平位置发生偏移；转动部2的顶部开设有与第一圆槽201连通的第二圆槽202，第二圆槽202与转向节的杆部间隙配合，以保证转向节的杆部可以穿过转动部2，且保证转动部2转动过程中不会与转动部2发生摩擦。
需要说明的是，轴承连接件4为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承以及推力圆柱滚子轴承中的一种。测距模块6为超声波测距传感器、激光测距传感器以及红外测距传感器中的一种。
在本实施例中，轴承连接件4优选为推力圆柱滚子轴承，推力圆柱滚子轴承优选为红外测距传感器，红外测距传感器型号可为GP2Y0A21YK0F。
本实用新型的工作过程如下：
首先，将自定心芯套1套在待检测的转向节的杆部上，并将滑块5移动到导轨3的外端部，同时通过测距模块6测得滑块5与下方转向节的法兰盘之间的垂直间距；将滑块5沿导轨3向内滑动，并实时检测滑块5与法兰盘之间的垂直间距；然后使得转动部2转动，以将导轨3移动至法兰盘未检测区域的上方，重复上述测距过程(测距过程中尽量涵盖法兰盘的各个区域，避免检测盲区)；最后分析整个过程中是否存在间距偏离标准值的情况，通过分析各个点的间距值，一旦间距值过大或者过小，则说明法兰盘的翘曲度异常或转向节的杆部轴线与法兰盘不垂直，因此可判定该转向节为不合格品，否则说明该转向节符合标准。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，用于检测转向节上的法兰盘与杆部的翘曲程度，其特征在于，包括自定心芯套(1)、转动部(2)以及导轨(3)；所述自定心芯套(1)内部预留有与转向节的杆部一端相适配的固定槽(101)；所述转动部(2)和自定心芯套(1)之间设置有轴承连接件(4)，用于转动部(2)能沿转向节的杆部周围转动；所述导轨(3)沿转动部(2)的径向设置，所述导轨(3)上设置有可沿导轨(3)滑动的滑块(5)；所述滑块(5)上安装有测距模块(6)，用于检测滑块(5)与转向节的法兰盘之间的间距。
2.根据权利要求1所述的一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，其特征在于，所述转动部(2)的底部开设有第一圆槽(201)，所述轴承连接件(4)与第一圆槽(201)过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，其特征在于，所述转动部(2)的顶部开设有与第一圆槽(201)连通的第二圆槽(202)，所述第二圆槽(202)与转向节的杆部间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，其特征在于，所述导轨(3)与转向节的杆部轴心线垂直。
5.根据权利要求1所述的一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，其特征在于，所述轴承连接件(4)为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承以及推力圆柱滚子轴承中的一种。
6.根据权利要求1所述的一种便携式立锻类转向节法兰盘变形检具，其特征在于，所述测距模块(6)为超声波测距传感器、激光测距传感器以及红外测距传感器中的一种。
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2020
- 2020-10-05 CN CN202022212186.0U patent/CN213688238U/zh active Active
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