CN213683532U - 一种市政工程用施工警示挡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种市政工程用施工警示挡板，属于市政工程领域。本实用新型包括固定于地面的若干立柱，任意相邻的两立柱上分别挂接有挡板，所述挡板表面敷设有警示布，所述立柱上设有连接挂钩，所述挡板的背面设有横向布置的横杆，所述横杆上设有挂耳，所述挂耳可配合挂接于连接挂钩上被固定；所述立柱包括柱体，所述柱体上设有滑动槽，所述连接挂钩的一端设为挂钩，另一端设为滑动块，所述滑动块设于滑动槽内能相对滑动，所述滑动槽的底部设有锁死键，所述滑动块滑动至滑动槽的底部时被锁死键锁紧。本实用新型的多块挡板体可快速地拼接组合形成挡板，挡板又通过直接挂接于立柱上也即安装完成，安装和操作都即为方便快捷。

Description

一种市政工程用施工警示挡板

技术领域

本实用新型属于市政建设领域，涉及一种市政工程的施工警示设施领域。

背景技术

市政工程中，需要对某些区域长时间进行施工，因此也就需要放置施工警示挡板，用以告知行人和车辆被被施工警示挡板的区域正在施工，注意避免避免和安全通行。目前，市政工程用施工警示挡板，一般包括以下几种：

1、用收缩杆组合且通过布套于收缩杆上，需要使用时，将该收缩杆展开即可，当不需要使用时，可对其收缩在一起。该种施工警示挡板，轻便快捷，可用于临时的市政工程施工时安放，但是该种施工警示挡板，由于质量轻，容易被风吹到，或行人车辆等挂倒，且质量较差，使用周期和寿命较短。

2、通过横杆和立柱组合形成的市政道路施工护栏，该护栏具有一定的质量，不易被吹倒或被行人车辆刮倒；但是当行人和车辆与之发生碰撞或擦挂时，极其容易受到伤害，而且整体的市政道路施工护栏在重大冲击时，对车辆没有缓冲容易造成横杆等穿入到车辆内部，对人员造成较大的人生伤害。

3、在于施工时间比较长的市政施工场合，如地铁、道路等，需要用施工警示挡板将其围起来，一般采用薄钢板作为挡板并连接形成围墙，在使用过程中，风吹该挡板时容易形成噪音，对周边居民造成噪音污染；另外，薄钢板不具有任何的缓冲作用，当汽车与薄钢板发生碰撞时，薄钢板瞬间被撞坏，而挡板背后则可能是巨坑造成较大的安排隐患，且该种挡板需要一块块地拼接，安装效率即为低下。

4、直接用塑料制成的整体式市政道路施工护栏，需要使用时放置于施工现场即可，该种护栏具有一定的重量不易被风或行人车辆刮倒，且具有一定的缓冲效果能避免车辆碰撞时对车辆或护栏的损坏，具有一定的安全性能。但是该道路施工护栏因体积大，保存和运输都即为不便，不利于推广使用。

中国实用新型专利，专利号201920744249.1，公开日为2020年5月8日，发明名称为一种市政工程用施工警示挡板，将挡板放置在两根立柱之间的支撑部上，通过支撑部对挡板进行支撑，工作人员只需扶住挡板使得其保持竖直状态；再转动螺杆使得滑块沿着滑移槽向下移动，进而带动着卡接部向下移动并使卡接部卡接在挡板的顶端，支撑部和卡接部对挡板的竖直方向和水平方向进行限制，实现将挡板固定在两根立柱之间的目的，且整个结构牢固性强，装卸方便。但是该种施工警示挡板质量轻，当车辆发生碰撞时，会被瞬间撞坏而无缓冲作用，对于车辆行人仍然存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决上述行业中存在的问题，旨在提供一种市政工程用施工警示挡板，解决市政工程用施工警示挡板安装缓慢的问题，多块挡板体可快速地拼接组合形成挡板，挡板又通过直接挂接于立柱上也即安装完成，安装和操作都即为方便快捷。解决市政工程用施工警示挡板不能对车辆撞击缓冲的技术问题，当车辆撞击到该施工警示挡板时，能够被压缩并能起到缓冲，避免直接冲入到挡板背后造成施工人员伤害。还解决市政工程用施工警示挡板在使用过程中容易脱落的问题，通过将整个挡板的连杆锁死而固定好，避免使用过程中滑落。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型市政工程用施工警示挡板，包括固定于地面的若干立柱，任意相邻的两立柱上分别挂接有挡板，所述挡板表面敷设有警示布，所述立柱上设有连接挂钩，所述挡板的背面设有横向布置的横杆，所述横杆上设有挂耳，所述挂耳可配合挂接于连接挂钩上被固定；所述立柱包括柱体，所述柱体上设有滑动槽，所述连接挂钩的一端设为挂钩，另一端设为滑动块，所述滑动块设于滑动槽内能相对滑动，所述滑动槽的底部设有锁死键，所述滑动块滑动至滑动槽的底部时被锁死键锁紧。

相比于现有技术而言，整个挡板可通过横杆上的挂耳，直接挂于立柱的连接挂钩上被固定，整个挡板即被安装完成并固定好；而整个警示布敷设在挡板表面被固定；整个挡板的安装和操作都极为方便快捷，能大大提高现场施工的效率。同时在柱体内的滑动槽内设置的锁死键，能够在滑动块滑动至指定位置时即可被锁紧，避免挡板与柱体之间发生相对运动，且能有效地解决市政工程用施工警示挡板在使用过程中容易脱落的问题，避免使用过程中滑落。同时该操作极为简便，只需要在挡板挂于连接挂钩上时，用力在横杆上向下拉，带动滑动块在滑动槽内滑动到锁死键位置即可，整个操作简便快捷，能快速地形成施工警示挡板，且结构稳靠，不宜脱落。

进一步地，所述滑动槽包括圆弧段和平直段，所述平直段连接于圆弧段的底端，所述锁死键设于该平直段内，所述滑动块从圆弧段的顶端，滑动经圆弧段的底端至平直段内被锁死键锁紧时，所述挡板的背面贴于柱体上。使挡板随滑动块滑动过程中沿圆弧段轨迹向内移动，直至平直段时横向移动；而该滑动槽的有效行程刚好就是挡板与立柱之间的有效距离，当滑块在滑动槽内滑动至锁死键锁紧时，挡板的背面刚好贴(抵)于柱体上，减小了挡板与立柱之间的空间，且此时挡板的底面与地面贴近，避免预留过大的缝隙而发生安全问题或堆积垃圾。

进一步地，所述挡板由若干挡板块拼接而成，其中挡板块整体呈横向布置，且挡板块的背面设置有横杆；相对于竖向布置当板块而言，该挡板块在受到车辆撞击时，特别是在挡板块的中部区域时，由于挡板的抗弯性能，使其具有较好的反弹和缓冲作用，避免车辆撞击造成更大的安全事故。所述挡板块的底边面设有凹槽，所述挡板块的顶面设有凸块，所述凸块与凹槽之间为相互匹配，使竖向的挡板块之间相互匹配连接，整个挡板在竖向上的连接极其方便快捷，且操作简便，能够迅速地完成组装。横向布置的两相邻挡板块之间通过卯榫连接方式相互卯接，使横向布置的挡板块之间连接更加的紧密，避免发生脱落的事故。

进一步地，所述挡板块采用塑料制成，且在该挡板块内部设有空腔，使其具有一定的缓冲作用。当车辆撞击到该施工警示挡板时，能够被压缩一定程度并能起到缓冲，避免直接冲入到挡板背后造成施工人员伤害；解决了市政工程用施工警示挡板不能对车辆撞击缓冲的技术问题。

进一步，在挡板块拼接形成的挡板的顶部设有盖板，所述盖板底面设有与挡板块顶面凸块匹配的凹槽，所述盖板上设有喷水管，所述盖板的顶面设有斜面；使用时，所述盖板将警示布的边部压于挡板上，且所述盖板的斜面朝挡板表面方向布置。盖板可将警示布的顶部边沿压紧，避免发生脱落；为了防止粉尘污染，喷水管设于该盖板内避免裸露，影响美观。而其中的斜面朝向朝挡板表面，使喷水管及喷水口处喷出的水，部分会通过该斜面流入到警示布表面，可用于对该警示布表面的冲洗，避免粉尘堆积于警示布表面。

本实用新型相对于现有技术而言，具有以下优点：

1、本实用新型的市政工程用施工警示挡板，多块挡板体可快速地拼接组合形成挡板，挡板又通过直接挂接于立柱上也即安装完成，安装和操作都即为方便快捷，大大提高了工作效率。

2、本实用新型的市政工程用施工警示挡板，当车辆撞击到该施工警示挡板时，能够被压缩并能起到缓冲，避免直接冲入到挡板背后造成施工人员伤害。通过将整个挡板的连杆锁死而固定好，避免使用过程中滑落。

3、本实用新型的市政工程用施工警示挡板，喷水管设于该盖板内避免裸露，影响美观，且可通过模块化的方式将其连接，操作即为简便。喷水管喷出的水，部分会通过该斜面流入到警示布表面，可用于对该警示布表面的冲洗，避免粉尘堆积于警示布表面。

附图说明

图1是本实用新型警示挡板的安装前示意图；

图2是本实用新型警示挡板的安装好示意图；

图3是本实用新型中挡板的背面示意图；

图4是本实用新型中单独挡板块的结构示意图；

图5是本实用新型中顶盖块的结构示意图；

图6是本实用新型中的挡板块之间的卯榫连接关系示意图。

图中标记：100-立柱、101-柱体、102-连接挂钩、103-固定板、104-滑动槽、105-锁死键、106-滑动块；200-挡板、201-挡板块、202-横杆、203-挂耳、204-空腔、205-凹槽、206-凸块、207-盖板、208-卯榫连接、209-喷水管、210-斜面、300-警示布。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图6所示，本实用新型的市政工程用施工警示挡板，包括固定于地面的若干立柱100，任意相邻的两立柱100上分别挂接有挡板200，所述挡板200表面敷设有警示布300，其特征在于：所述立柱100上设有连接挂钩102，所述挡板200的背面设有横向布置的横杆202，所述横杆202上设有挂耳203，所述挂耳203可配合挂接于连接挂钩102上被固定；所述立柱100包括柱体101，所述柱体101上设有滑动槽104，所述连接挂钩102的一端设为挂钩，另一端设为滑动块106，所述滑动块106设于滑动槽104内能相对滑动，其中所述滑动槽104包括圆弧段和平直段，所述平直段连接于圆弧段的底端，所述锁死键105设于该平直段内，所述滑动块106从圆弧段的顶端，滑动经圆弧段的底端至平直段内被锁死键105锁紧时，所述挡板200的背面贴于柱体101上。

其中所述挡板200由若干挡板块201拼接而成，其中挡板块201整体呈横向布置，且挡板块201的背面设置有横杆202；所述挡板块201的底边面设有凹槽205，所述挡板块201的顶面设有凸块206，所述凸块206与凹槽205之间为相互匹配，使竖向的挡板块201之间相互匹配连接；如图6所示，横向布置的两相邻挡板块201之间通过卯榫连接208方式相互卯接。该所述挡板块201采用塑料制成，且在该挡板块201内部设有空腔204。

如图5所示，在挡板块201拼接形成的挡板200的顶部设有盖板207，所述盖板207底面设有与挡板块201顶面凸块206匹配的凹槽205，所述盖板207上设有喷水管209，所述盖板207的顶面设有斜面210；使用时，所述盖板207将警示布300的边部压于挡板200上，且所述盖板207的斜面210朝挡板200表面方向布置。

本实用新型的市政工程用施工警示挡板，在使用时，如图1所示，先在挡板块201的背面连接横杆202，再先横向方向上通过卯榫结构将横向相邻的挡板块201铆接成整体，同时将立柱100通过其底部的固定板103固定于地面上，同时将横杆202上的挂耳203与柱体101上的连接挂钩102对对齐，并将挂耳203挂接于连接挂钩上。然后再在在垂直方向上将挡板块201以此拼接成整体。再将警示布300敷设于挡板200的表面，且警示布300的上边沿翻过挡板200的顶部，并通过盖板207压紧挡板200顶部的挡板块201上，另外再将警示布300的下边沿翻过挡板200的底部；此时通过作用力于横杆202，使横杆202带动连接挂钩102，连接挂钩102上的滑动块106在滑动槽104内滑动至底部，并被锁紧键锁死，此时的将警示布300的下边沿被压于挡板300之下，且将挡板300的背面贴(抵)于立柱上，不留缝隙和占用公共空间而影响路面行驶空间。

整个挡板可通过横杆上的挂耳，直接挂于立柱的连接挂钩上被固定，整个挡板即被安装完成并固定好；而整个警示布敷设在挡板表面被固定；整个挡板的安装和操作都极为方便快捷，能大大提高现场施工的效率。同时在柱体内的滑动槽内设置的锁死键，能够在滑动块滑动至指定位置时即可被锁紧，避免挡板与柱体之间发生相对运动，且能有效地解决市政工程用施工警示挡板在使用过程中容易脱落的问题，避免使用过程中滑落。同时该操作极为简便，只需要在挡板挂于连接挂钩上时，用力在横杆上向下拉，带动滑动块在滑动槽内滑动到锁死键位置即可，整个操作简便快捷，能快速地形成施工警示挡板，且结构稳靠，不宜脱落。解决市政工程用施工警示挡板不能对车辆撞击缓冲的技术问题，当车辆撞击到该施工警示挡板时，能够被压缩并能起到缓冲，避免直接冲入到挡板背后造成施工人员伤害。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本专利，凡在本专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政工程用施工警示挡板，包括固定于地面的若干立柱(100)，任意相邻的两立柱(100)上分别挂接有挡板(200)，所述挡板(200)表面敷设有警示布(300)，其特征在于：所述立柱(100)上设有连接挂钩(102)，所述挡板(200)的背面设有横向布置的横杆(202)，所述横杆(202)上设有挂耳(203)，所述挂耳(203)可配合挂接于连接挂钩(102)上被固定；所述立柱(100)包括柱体(101)，所述柱体(101)上设有滑动槽(104)，所述连接挂钩(102)的一端设为挂钩，另一端设为滑动块(106)，所述滑动块(106)设于滑动槽(104)内能相对滑动，所述滑动槽(104)的底部设有锁死键(105)，所述滑动块(106)滑动至滑动槽(104)的底部时被锁死键(105)锁紧。

2.如权利要求1所述的市政工程用施工警示挡板，其特征在于：所述滑动槽(104)包括圆弧段和平直段，所述平直段连接于圆弧段的底端，所述锁死键(105)设于该平直段内，所述滑动块(106)从圆弧段的顶端，滑动经圆弧段的底端至平直段内被锁死键(105)锁紧时，所述挡板(200)的背面贴于柱体(101)上。

3.如权利要求1或2所述的市政工程用施工警示挡板，其特征在于：所述挡板(200)由若干挡板块(201)拼接而成，其中挡板块(201)整体呈横向布置，且挡板块(201)的背面设置有横杆(202)；所述挡板块(201)的底边面设有凹槽(205)，所述挡板块(201)的顶面设有凸块(206)，所述凸块(206)与凹槽(205)之间为相互匹配，使竖向的挡板块(201)之间相互匹配连接；横向布置的两相邻挡板块(201)之间通过卯榫连接(208)方式相互卯接。

4.如权利要求3所述的市政工程用施工警示挡板，其特征在于：所述挡板块(201)采用塑料制成，且在该挡板块(201)内部设有空腔(204)。

5.如权利要求3所述的市政工程用施工警示挡板，其特征在于：在挡板块(201)拼接形成的挡板(200)的顶部设有盖板(207)，所述盖板(207)底面设有与挡板块(201)顶面凸块(206)匹配的凹槽(205)，所述盖板(207)上设有喷水管(209)，所述盖板(207)的顶面设有斜面(210)；使用时，所述盖板(207)将警示布(300)的边部压于挡板(200)上，且所述盖板(207)的斜面(210)朝挡板(200)表面方向布置。

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