CN213682053U - 一种水上垃圾打捞船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种水上垃圾打捞船,属于船舶技术领域。它解决了水上垃圾回收效率低等技术问题。本水上垃圾打捞船包括能在水中移动的船体,船体的两侧中部铰接有位于水中的打捞框且设有能驱使打捞框绕铰接点摆动的驱动电机,船体中部与打捞框相应的位置设有收集槽,船体的两端均设有与收集槽相通的积存槽,收集槽内设有能将垃圾转移至积存槽内的移动组件。本实用新型只需人工操纵水上垃圾打捞船就能自动回收水上垃圾,并使垃圾由收集槽内自动存入积存槽内,基本上不需要人力劳动,也提高了水上垃圾回收的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域,涉及一种水上垃圾打捞船。
背景技术
湖泊或海水中垃圾的打捞一般都是人工进行的,打捞过程为手持打捞网使网兜位于水中并移动至水面有垃圾的位置,使水中的垃圾进入打捞网的网兜中,之后收回打捞网将网兜中的垃圾倒入船上,由于湖泊或海域面积较大,这样打捞水中的垃圾非常费时费力。
我国专利(公告号:CN203844972U;公告日:2014-09-24)公开了一种水上垃圾打捞船,其特征是:包括船体,船体两侧水位线的位置分别设置有用于收集垃圾的浮板,位于船体前侧的浮板端边上形成一条内凹的引流弧面,引流弧面与船体之间形成垃圾暂存区域,在引流弧面上设置有拦条,拦条的厚度大于浮板的厚度,拦条采用橡胶材质制成,拦条位于垃圾暂存区域内的表面为斜面。
上述专利文献公开的水上垃圾打捞船需要人工及时将浮板上的垃圾导入垃圾暂存区域内,依旧需要大量人力劳动,垃圾回收的效率较低。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种水上垃圾打捞船,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高水上垃圾回收的效率。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种水上垃圾打捞船,包括能在水中移动的船体,其特征在于,所述船体的两侧中部铰接有位于水中的打捞框且设有能驱使所述打捞框绕铰接点摆动的驱动电机,所述船体中部与所述打捞框相应的位置设有收集槽,所述船体的两端均设有与所述收集槽相通的积存槽,所述收集槽内设有能将垃圾转移至所述积存槽内的移动组件。
其工作原理如下:本技术方案中船体能移动至有垃圾的地方使打捞框位于垃圾下方的水中,驱动电机动作使驱动电机的输出轴转动,打捞框绕铰接点摆动至水面,垃圾能进入打捞框内,打捞框继续摆动,垃圾能由打捞框倒入收集槽内,这样就完成了水上垃圾回收到船体上的过程,这个过程只需要人工操纵驱动电机动作即可,不需要人力打捞,在打捞框内的垃圾存到一定量后,移动组件能将打捞框内的垃圾导入积存槽内,这样不仅增大打捞船上垃圾存量,而且能使打捞工作能正常有序的进行,也有效提高打捞船的垃圾回收效率。
在上述的水上垃圾打捞船中,所述收集槽的截面和所述积存槽的截面均呈矩形,所述收集槽两端开有与相应积存槽相通的连接孔,所述移动组件包括竖向设置在所述收集槽内的挡板,所述挡板沿所述船体宽度方向设置且两端上部具有向外延伸的连接部一,所述连接部一搭接在所述船体上且所述连接部一下侧设有与所述船体上侧相接的滚珠,所述挡板的两端下部具有倾斜向上延伸的连接部二,所述收集槽两侧槽壁上分别开有供相应的所述连接部二嵌设的斜槽,所述斜槽沿所述船体的长度方向设置,所述斜槽的一侧槽壁上开有滑槽,所述滑槽的槽底为磨砂面,所述连接部二上设有能嵌入所述滑槽内且与所述滑槽槽底相接的滚轮以及能驱动所述滚轮转动的正反转电机,所述连接部二两侧靠近所述挡板端部的位置均设有能伸入所述斜槽槽底的清障板。正反转电机动作使滚轮转动,滚轮在滑槽的槽底行走带动挡板移动,挡板能将收集槽内的垃圾由连接孔导入积存槽内,这里只需要人工操纵正反转电机的动作即可;设置清障板能将进入斜槽内的垃圾导出,保证移动组件正常运作。
在上述的水上垃圾打捞船中,所述连接孔为矩形孔且所述连接孔的长度与所述挡板的长度相同,所述收集槽的槽底与所述连接孔的孔壁下侧位于同一水平面上。连接孔的结构能保证收集槽内的垃圾全部被挡板导入积存槽内。
在上述的水上垃圾打捞船中,所述打捞框包括横向设置的底板,所述底板呈矩形设置且两侧均固设有竖向的长网板,所述底板的两端分别固设有与所述长网板相接的短网板,其中一个靠近所述船体的所述长网板上侧连接有弧形连接板,所述弧形连接板远离所述长网板的一端两侧均设有连杆,所述船体的两侧具有安装部,所述安装部上侧开有供所述弧形连接板具有所述连杆的一端嵌设的凹槽,所述凹槽的两侧槽壁上开有供相应的所述连杆穿设的通孔,所述驱动电机固设在所述船体上侧且所述驱动电机的输出轴端部与所述连杆的端部相固接。在打捞框翻转的过程中垃圾能由弧形连接板侧面中部导入收集槽内,可防止垃圾进入凹槽内,保证打捞框能正常工作。
在上述的水上垃圾打捞船中,所述积存槽的槽底为朝向所述船体一端向下倾斜的斜面,所述积存槽上设有能够封堵住槽口的板体,所述板体的一端铰接在所述积存槽的槽口一侧,所述板体的另一端具有凸出部,所述凸出部上开有卡槽,所述积存槽的槽口另一侧设有能摆动的卡钩,所述卡钩能卡入所述卡槽内。设置板体可防止进入积存槽的垃圾从槽内逸出;积存槽的槽底设置成斜面可在垃圾由连接孔导入积存槽后能自动移动至积存槽靠近船体端部的位置。
与现有技术相比,本实用新型中只需人工操纵驱动电机、正反转电机就可以使水上垃圾打捞船自动回收水上垃圾且使垃圾由收集槽内自动存入积存槽内,减少了人力劳动,增大了船体的垃圾存量,提高了垃圾打捞的效率。
附图说明
图1是本水上垃圾打捞船的俯视图。
图2是本水上垃圾打捞船中船体的俯视图。
图3是本水上垃圾打捞船中船体的剖视图。
图4是本水上垃圾打捞船中挡板的剖视图。
图5是本水上垃圾打捞船中板体的侧视图。
图中,1、船体;11、收集槽;11a、连接孔;11b、斜槽;11c、滑槽;12、积存槽;13、安装部;13a、凹槽;13a1、通孔;2、打捞框;21、底板;22、长网板;23、短网板;24、弧形连接板;25、连杆;3、驱动电机;4、移动组件;41、挡板;41a、连接部一;41b、连接部二;42、滚珠;43、滚轮;44、正反转电机;45、清障板;5、板体;51、凸出部;51a、卡槽;6、卡钩。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3和图5所示,本实施例中的水上垃圾打捞船包括船体1,船体1上设有螺旋桨和能带动螺旋桨转动的发电机,船体1上侧中部具有收集槽11,船体1两侧对应收集槽11的位置分别设有位于水中的打捞框2,打捞框2包括横向设置且呈矩形的底板21、竖向固设在底板21两侧的两个长网板22和竖向固设在底板21两端的两个短网板23,短网板23的两侧与长网板22相接,其中一个靠近船体1一侧的长网板22上侧固设有弧形连接板24,船体1两侧中部均具有安装部13,安装部13上侧开有凹槽13a,凹槽13a的两侧槽壁上开有相对应的通孔13a1,弧形连接板24远离长网板22上侧的一端两侧固设有连杆25且弧形连接板24的该端能嵌入凹槽13a内且连杆25能穿设在相应的通孔13a1内,船体1每侧分别固设有两个位于安装部13两侧的驱动电机3,驱动电机3的输出轴端部与相应的连杆25端部相固接,船体1上侧两端均设有一个与收集槽11一端相通的积存槽12,收集槽11的截面和积存槽12的截面均呈矩形设置,每个积存槽12的槽底均为朝向船体1一端向下倾斜的斜面,积存槽12上设有能够封堵住槽口的板体5,板体5的一端与积存槽12槽口一侧相铰接,积存槽12槽口的另一侧设有能摆动的卡钩6,板体5的另一端中部具有凸出部51,凸出部51上设有供卡钩6卡入的卡槽51a,收集槽11的两端开有用于连通相应积存槽12的连接孔11a,收集槽11内还设有能将收集槽11内的垃圾由连接孔11a导至积存槽12内的移动组件4。
进一步的,如图1、图3和图4所示,移动组件4包括竖向设置在收集槽11内的挡板41,挡板41呈矩形且沿船体1的宽度方向设置,收集槽11上的连接孔11a为矩形孔,连接孔11a与挡板41同长,并且收集槽11的槽底与连接孔11a的孔壁下侧在同一水平面上,挡板41两端上部均具有能搭接在船体1上的连接部一41a,连接部一41a的下侧设有能与船体1上侧相接的滚珠42,挡板41两端下部均具有斜向上的连接部二41b,收集槽11的两侧槽壁上均开有供相应的连接部二41b嵌设的斜槽11b,斜槽11b沿船体1的长度方向设置,连接部二41b一侧设有滚轮43,斜槽11b的一侧槽壁上开有沿船体1长度方向的滑槽11c,滚轮43能嵌入滑槽11c内且与滑槽11c的槽底相接,这里滑槽11c的槽底为磨砂面,连接部二41b上还设有能驱动滚轮43转动的正反转电机44,连接部二41b两侧靠近挡板41端部的位置均设有能伸入斜槽11b槽底的清障板45。
在打捞船打捞水中垃圾时,首先是将打捞框2位于水中,驱动电机3动作使驱动电机3的输出轴转动,进而带动打捞框2摆动,在打捞框2摆动至水面时,水面上的垃圾能进入框中,并随打捞框2的翻转被导入收集槽11内,在收集槽11内的垃圾积存到一定量时,正反转电机44动作带动滚轮43转动,能将挡板41由收集槽11一端移动至另一端,这个过程中挡板41能将收集槽11内的垃圾由连接孔11a导入积存槽12内。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种水上垃圾打捞船,包括能在水中移动的船体(1),其特征在于,所述船体(1)的两侧中部铰接有位于水中的打捞框(2)且设有能驱使所述打捞框(2)绕铰接点摆动的驱动电机(3),所述船体(1)中部与所述打捞框(2)相应的位置设有收集槽(11),所述船体(1)的两端均设有与所述收集槽(11)相通的积存槽(12),所述收集槽(11)内设有能将垃圾转移至所述积存槽(12)内的移动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的水上垃圾打捞船,其特征在于,所述收集槽(11)的截面和所述积存槽(12)的截面均呈矩形,所述收集槽(11)两端开有与相应积存槽(12)相通的连接孔(11a),所述移动组件(4)包括竖向设置在所述收集槽(11)内的挡板(41),所述挡板(41)沿所述船体(1)宽度方向设置且两端上部具有向外延伸的连接部一(41a),所述连接部一(41a)搭接在所述船体(1)上且所述连接部一(41a)下侧设有与所述船体(1)上侧相接的滚珠(42),所述挡板(41)的两端下部具有倾斜向上延伸的连接部二(41b),所述收集槽(11)两侧槽壁上分别开有供相应的所述连接部二(41b)嵌设的斜槽(11b),所述斜槽(11b)沿所述船体(1)的长度方向设置,所述斜槽(11b)的一侧槽壁上开有滑槽(11c),所述滑槽(11c)的槽底为磨砂面,所述连接部二(41b)上设有能嵌入所述滑槽(11c)内且与所述滑槽(11c)槽底相接的滚轮(43)以及能驱动所述滚轮(43)转动的正反转电机(44),所述连接部二(41b)两侧靠近所述挡板(41)端部的位置均设有能伸入所述斜槽(11b)槽底的清障板(45)。
3.根据权利要求2所述的水上垃圾打捞船,其特征在于,所述连接孔(11a)为矩形孔且所述连接孔(11a)的长度与所述挡板(41)的长度相同,所述收集槽(11)的槽底与所述连接孔(11a)的孔壁下侧位于同一水平面上。
4.根据权利要求1或2或3所述的水上垃圾打捞船,其特征在于,所述打捞框(2)包括横向设置的底板(21),所述底板(21)呈矩形设置且两侧均固设有竖向的长网板(22),所述底板(21)的两端分别固设有与所述长网板(22)相接的短网板(23),其中一个靠近所述船体(1)的所述长网板(22)上侧连接有弧形连接板(24),所述弧形连接板(24)远离所述长网板(22)的一端两侧均设有连杆(25),所述船体(1)的两侧具有安装部(13),所述安装部(13)上侧开有供所述弧形连接板(24)具有所述连杆(25)的一端嵌设的凹槽(13a),所述凹槽(13a)的两侧槽壁上开有供相应的所述连杆(25)穿设的通孔(13a1),所述驱动电机(3)固设在所述船体(1)上侧且所述驱动电机(3)的输出轴端部与所述连杆(25)的端部相固接。
5.根据权利要求1或2或3所述的水上垃圾打捞船,其特征在于,所述积存槽(12)的槽底为朝向所述船体(1)一端向下倾斜的斜面,所述积存槽(12)上设有能够封堵住槽口的板体(5),所述板体(5)的一端铰接在所述积存槽(12)的槽口一侧,所述板体(5)的另一端具有凸出部(51),所述凸出部(51)上开有卡槽(51a),所述积存槽(12)的槽口另一侧设有能摆动的卡钩(6),所述卡钩(6)能卡入所述卡槽(51a)内。
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CN115056932A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-09-16 | 威海海洋职业学院 | 环保无人船水面污物采集装置 |
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CN115056932A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-09-16 | 威海海洋职业学院 | 环保无人船水面污物采集装置 |
CN115056932B (zh) * | 2022-08-19 | 2022-11-15 | 威海海洋职业学院 | 环保无人船水面污物采集装置 |
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