CN213678535U - 一种隐藏式通道转运输送链 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种隐藏式通道转运输送链，包括驱动电机以及一端与驱动电机连接并通过驱动电机驱动的第一联轴器和第二联轴器，第一联轴器两一端连接有第一输送链机构，第二联轴器另一端连接有与第一输送链机构结构相同的第二输送链结构，第一输送链机构包括与第一联轴器连接的驱动链轮，还包括张紧链轮机构和输送链条，输送链条设置在驱动链轮和张紧链轮机构上，输送链条包括水平式链条和与水平式链条衔接的突出型链条，还包括安装架，驱动链轮和张紧链轮机构安装在安装架上，解决了原有输送链条当输送链条滑板托块装置在停止状态时，严重影响通道内物料输送的问题，提高了输送链的工作效率和利用率。

Description

一种隐藏式通道转运输送链

技术领域

本发明涉及汽车总装生产线技术领域，尤其涉及一种隐藏式通道转运输送链。

背景技术

当前国内的转运线输送链结构形式：驱动电机作为动力，通过驱动链轮、从动链轮带动链条，链条托着滑板从一侧输送至另一侧，以达到转运功能，当输送链条滑板托块装置在停止状态时，严重影响通道内物料输送。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供将输送链条改为两种结构形式的一种隐藏式通道转运输送链，一小部分为凸出型链条托板，托着滑板运行，另一部分链条为水平式链条托板，一旦凸出型链条托板转至下层轨道，则上层料条与地面水平，通道内的物料、车辆及人员可正常行走。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种隐藏式通道转运输送链，包括驱动电机以及一端与驱动电机连接并通过驱动电机驱动的第一联轴器和第二联轴器，所述第一联轴器两一端连接有第一输送链机构，所述第二联轴器另一端连接有与第一输送链机构结构相同的第二输送链结构，所述第一输送链机构包括与第一联轴器连接的驱动链轮，还包括张紧链轮机构和输送链条，所述输送链条设置在驱动链轮和张紧链轮机构上，所述输送链条包括水平式链条和与水平式链条衔接的突出型链条，所述第一输送链机构和第二输送链结构之间设置有与水平式链条位于同一水平面的固定板，还包括安装架，所述驱动链轮和张紧链轮机构安装在安装架上。

进一步的是：所述张紧链轮机构包括安装在安装架上的第一滑轨、第二滑轨和在第一滑轨和第二滑轨内滑动的张紧轮，所述张紧轮两侧安装有张紧机构。

进一步的是：所述张紧机构包括固定杆，所述固定杆一端固定在张紧轮上，所述固定杆中部设置有螺纹结构以及设置在螺纹结构上的螺母，还包括套设在固定杆上的弹簧限位块、弹簧和固定在固定杆上的弹簧固定块，所述弹簧设置在弹簧限位块和弹簧固定块之间，所述弹簧限位块靠在螺母上。

进一步的是：所述输送链条两侧设置有盖板。

本发明的有益效果是：通过设置的水平式链条和与输送链条衔接的突出型链条，解决了原有输送链条当输送链条滑板托块装置在停止状态时，严重影响通道内物料输送的问题，提高了输送链的工作效率和利用率。

附图说明

图1为隐藏式通道转运输送链整体示意图。

图2为第一输送链机构示意图。

图3为张紧链轮机构示意图。

图中标记为：驱动电机1、第一联轴器11、第二联轴器12、第一输送链机构2、驱动链轮21、张紧链轮机构22、第一滑轨221、第二滑轨222、张紧轮223、张紧机构224、固定杆225、螺母26、弹簧限位块227、弹簧228、弹簧固定块229、输送链条23、水平式链条24、突出型链条25、盖板26、安装架27、第二输送链结构3、固定板4。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图1和2所示，一种隐藏式通道转运输送链，包括驱动电机1以及一端与驱动电机连接并通过驱动电机1驱动的第一联轴器11和第二联轴器12，所述第一联轴器11两一端连接有第一输送链机构2，所述第二联轴器12另一端连接有与第一输送链机构2结构相同的第二输送链结构3，所述第一输送链机构2包括与第一联轴器11连接的驱动链轮21，还包括张紧链轮机构22和输送链条23，所述输送链条23设置在驱动链轮21和张紧链轮机构22上，所述输送链条23包括水平式链条24和与水平式链条24衔接的突出型链条25，所述第一输送链机构2和第二输送链结构3之间设置有与水平式链条24位于同一水平面的固定板4，还包括安装架27，所述驱动链轮21和张紧链轮机构22安装在安装架27上；驱动电机11作为动力源，通过第一联轴器11和第二联轴器12同时带动第一输送链机构2和第二输送链结构3工作，通过驱动链轮21及张紧链轮机构22带动输送料条23工作，当突出型链条25运动至上层时，用于滑板运转，此时水平式链条24位于下层，输送完滑板后，突出型链条25运动至下层时，水平式链条24运动至上层，此时等待下一个工件，在此期间通道内可运输物流、行走车辆以及人员，解决了原有输送链条当输送链条滑板托块装置在停止状态时，严重影响通道内物料输送的问题，提高了输送链的工作效率和利用率，张紧链轮机构22在驱动输送链条23工作的同时并对输送链条23进行张紧，放置输送链条23在工作时出现松弛的情况而影响工作，提高了输送链条23的运输效果。

在此基础上，如图2和3所示，所述张紧链轮机构22包括安装在安装架27上的第一滑轨221、第二滑轨222和在第一滑轨221和第二滑轨222内滑动的张紧轮223，所述张紧轮223两侧安装有张紧机构224；张紧机构224驱动张紧轮223在第一滑轨221和第二滑轨222内滑动来实现对链条的张紧，结构简单，方便工作人员操作，提高了工作效率。

在此基础上，如图2和3所示，所述张紧机构224包括固定杆225，所述固定杆225一端固定在张紧轮223上，所述固定杆225中部设置有螺纹结构以及设置在螺纹结构上的螺母226，还包括套设在固定杆225上的弹簧限位块227、弹簧228和固定在固定杆225上的弹簧固定块229，所述弹簧228设置在弹簧限位块227和弹簧固定块229之间，所述弹簧限位块227靠在螺母226上；当输送链条23出现松弛情况时，转动螺母226，使得螺母226向靠近弹簧228一侧运动，运动的螺母226使得弹簧228处于压缩状态，压缩状态的228对张紧轮223一侧产生弹力，使得张紧机构224整体向远离驱动链轮21一端移动，达到了对输送链条拉紧的效果。

在此基础上，如图1所示，所述输送链条23两侧设置有盖板26；设置的盖板26使得输送链条23在工作时更平稳，提高运输效果。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种隐藏式通道转运输送链，包括驱动电机(1)以及一端与驱动电机连接并通过驱动电机(1)驱动的第一联轴器(11)和第二联轴器(12)，其特征在于：所述第一联轴器(11)两一端连接有第一输送链机构(2)，所述第二联轴器(12)另一端连接有与第一输送链机构(2)结构相同的第二输送链结构(3)，所述第一输送链机构(2)包括与第一联轴器(11)连接的驱动链轮(21)，还包括张紧链轮机构(22)和输送链条(23)，所述输送链条(23)设置在驱动链轮(21)和张紧链轮机构(22)上，所述输送链条(23)包括水平式链条(24)和与水平式链条(24)衔接的突出型链条(25)，所述第一输送链机构(2)和第二输送链结构(3)之间设置有与水平式链条(24)位于同一水平面的固定板(4)，还包括安装架(27)，所述驱动链轮(21)和张紧链轮机构(22)安装在安装架(27)上。

2.如权利要求1所述的一种隐藏式通道转运输送链，其特征在于：所述张紧链轮机构(22)包括安装在安装架(27)上的第一滑轨(221)、第二滑轨(222)和在第一滑轨(221)和第二滑轨(222)内滑动的张紧轮(223)，所述张紧轮(223)两侧安装有张紧机构(224)。

3.如权利要求2所述的一种隐藏式通道转运输送链，其特征在于：所述张紧机构(224)包括固定杆(225)，所述固定杆(225)一端固定在张紧轮(223)上，所述固定杆(225)中部设置有螺纹结构以及设置在螺纹结构上的螺母(226)，还包括套设在固定杆(225)上的弹簧限位块(227)、弹簧(228)和固定在固定杆(225)上的弹簧固定块(229)，所述弹簧(228)设置在弹簧限位块(227)和弹簧固定块(229)之间，所述弹簧限位块(227)靠在螺母(226)上。

4.如权利要求1所述的一种隐藏式通道转运输送链，其特征在于：所述输送链条(23)两侧设置有盖板(26)。

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