CN213671343U - 一种车架弧焊线在线冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车架弧焊线在线冲孔装置，包括呈箱体结构的底座，所述底座的顶端面上的中心位置设有U型杆，所述U型杆两脚均固定焊接在底座上，且U型杆两脚间的底座上开有固定槽，所述固定槽中对称安装有工作台，两组所述工作台的顶端面上均对称开有滑槽，所述滑槽呈T字型，两组所述工作台上均安装有紧固机构，所述底座的一侧开口处的底端铰接有侧门，且底座内设置有废料车，所述U型杆水平位置的底端面一侧安装有红外发射器，一组所述工作台上内嵌有与红外发射器对称的红外接收器，且U型杆水平位置的顶端面上安装有在线冲孔机构，该车架弧焊线在线冲孔装置，节省了更换模具的时间，提升了工作效率和稳定性，废料方便清理。
Description
技术领域
本实用新型属于车架加工技术领域，具体涉及一种车架弧焊线在线冲孔装置。
背景技术
车架是跨接在车辆前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是车辆的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，车架在生产时需要用弧焊线将多块钣金材料焊接在一起，钣金材料焊接完成后，需要用到在线冲孔装置对钣金进行冲孔，用于零件的安装，同一块钣金上往往需要冲多个孔。
现有的在线冲孔装置上的固定机构将钣金固定冲孔后需更换位置再次固定，导致工作效率低，固定的稳定性差；根据冲孔的大小不同，往往需要同时更换上模具和下模具，更换较为费力，影响加工效率，同时加工废料掉落在地上，处理较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车架弧焊线在线冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架弧焊线在线冲孔装置，包括呈箱体结构的底座，所述底座的顶端面上的中心位置设有U 型杆，所述U型杆两脚均固定焊接在底座上，且U型杆两脚间的底座上开有固定槽，所述固定槽中对称安装有工作台，两组所述工作台的顶端面上均对称开有滑槽，所述滑槽呈T字型，两组所述工作台上均安装有紧固机构；
所述底座的一侧开口处的底端铰接有侧门，且底座内设置有废料车，所述U型杆水平位置的底端面一侧安装有红外发射器，一组所述工作台上内嵌有与红外发射器对称的红外接收器，且U型杆水平位置的顶端面上安装有在线冲孔机构；
所述U型杆的两脚处背向工作台的一侧均设有丝杠，两组所述丝杠的一端均固定焊接有把手，两组所述丝杠的另一端均螺纹穿过U型杆分别与两组所述工作台转动连接，所述U型杆的一侧面上安装有控制器。
优选的，所述紧固机构包括固定板和限位块，两组所述固定板的底端均呈T字型位于滑槽内，且两组所述固定板相向一侧开有凹槽，其中固定板的凹槽中竖直安装有滚动杆，所述滚动杆的两端均与固定板转动连接，所述限位块安装在固定板的两侧底端，且限位块上安装有第二螺栓，所述第二螺栓的底端螺纹穿过限位块与工作台抵接。
优选的，所述在线冲孔机构包括液压缸和冲杆，所述液压缸通过固定块固定在U型杆的顶端面中心位置上，所述固定块的顶端面四角处均设有第一螺栓，多组所述第一螺栓均穿过固定块与U型杆螺纹连接，所述液压缸的底端穿U型杆与冲杆插接固定。
优选的，两组所述工作台相向一端的中心位置处均开有半圆槽，且半圆槽通过底座顶端上的中心位置开有的凹槽与底座内部相通。
优选的，所述控制器分别与红外发射器、红外接收器和液压缸电性连接。
本实用新型的技术效果和优点：该车架弧焊线在线冲孔装置，通过工作台安装在固定槽中，工作台上的滑槽中安装固定板，固定板上安装滚动杆和限位块，通过限位块上的螺钉可将固定板固定，从而通过固定板将车架固定，固定杆与车架接触，使车架不需反复固定，提升了工作效率和稳定性；通过U 型杆上安装与工作台相连的丝杠，工作台上开有半圆槽，在冲不同大小的孔时，仅需要更换上模具，通过丝杠可调整半圆槽的大小，节省了更换模具的时间，从而提升了工作效率；冲孔时产生的废料通过弧型槽和底座上的凹槽进入底座内的废料车中，定期将废料车中的废料拉出清理即可，十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的U型杆位置结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的图2中A处放大图；
图4为本实用新型的U型杆处剖视图；
图5为本实用新型的电路连接图。
图中：1底座、2液压缸、3固定块、4工作台、5U型杆、6控制器、7把手、8废料车、9侧门、10第一螺栓、11冲杆、12固定槽、13丝杠、14固定板、15限位块、16滑槽、17第二螺栓、18红外发射器、19红外接收器、20 滚动杆、21车架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种车架弧焊线在线冲孔装置，包括呈箱体结构的底座1，所述底座1的顶端面上的中心位置设有U型杆5，所述 U型杆5两脚均固定焊接在底座1上，且U型杆5两脚间的底座1上开有固定槽12，所述固定槽12中对称安装有工作台4，两组所述工作台4的顶端面上均对称开有滑槽16，所述滑槽16呈T字型，两组所述工作台4上均安装有紧固机构；
所述底座1的一侧开口处的底端铰接有侧门9，侧门9安装在底端放下时可方便废料车8拉出，且底座1内设置有废料车8，所述U型杆5水平位置的底端面一侧安装有红外发射器18，一组所述工作台4上内嵌有与红外发射器 18对称的红外接收器19，且U型杆5水平位置的顶端面上安装有在线冲孔机构；
所述U型杆5的两脚处背向工作台4的一侧均设有丝杠13，两组所述丝杠13的一端均固定焊接有把手7，两组所述丝杠13的另一端均螺纹穿过U型杆5分别与两组所述工作台4转动连接，所述U型杆5的一侧面上安装有控制器6。
具体的，所述紧固机构包括固定板14和限位块15，两组所述固定板14 的底端均呈T字型位于滑槽16内，且两组所述固定板14相向一侧开有凹槽，其中固定板14的凹槽中竖直安装有滚动杆20，所述滚动杆20的两端均与固定板14转动连接，所述限位块15安装在固定板14的两侧底端，且限位块15 上安装有第二螺栓17，所述第二螺栓17的底端螺纹穿过限位块15与工作台 4抵接。
具体的，所述在线冲孔机构包括液压缸2和冲杆11，所述液压缸2通过固定块3固定在U型杆5的顶端面中心位置上，所述固定块3的顶端面四角处均设有第一螺栓10，多组所述第一螺栓10均穿过固定块3与U型杆5螺纹连接，所述液压缸2的底端穿U型杆5与冲杆11插接固定。
具体的，两组所述工作台4相向一端的中心位置处均开有半圆槽，且半圆槽通过底座1顶端上的中心位置开有的凹槽与底座1内部相通，废料通过该半圆槽和凹槽进入底座1内的废料车8中。
具体的，所述控制器6分别与红外发射器18、红外接收器19和液压缸2 电性连接，红外发射器18与红外接收器19被遮挡时，人员按动控制器6液压缸2才会启动，有效防止了人员误触，造成人员受伤，本文中涉及电路及控制均为现有技术，在此不做叙述。
工作原理，该车架弧焊线在线冲孔装置，在使用时将弧焊线上焊接好的车架21放置在工作台4上，根据冲孔的大小，通过把手7转动丝杠13，调节工作台4在固定槽12中的位置，拧转限位块15上的第二螺栓17，移动固定板14将车架21固定，固定板14上的滚动杆20与车架21两侧贴合，通过控制器6启动液压缸2对车架21进行在线冲孔，冲孔完毕后将车架21取出即可，冲孔时产生的废料从工作台4上的半圆槽和底座1上的凹槽，进入底座1 内的废料车8中，打开侧门9可将废料车8拉出，对废料进行处理，该车架弧焊线在线冲孔装置，节省了更换模具的时间，提升了工作效率和稳定性，废料方便清理。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车架弧焊线在线冲孔装置，包括呈箱体结构的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端面上的中心位置设有U型杆(5)，所述U型杆(5)两脚均固定焊接在底座(1)上，且U型杆(5)两脚间的底座(1)上开有固定槽(12)，所述固定槽(12)中对称安装有工作台(4)，两组所述工作台(4)的顶端面上均对称开有滑槽(16)，所述滑槽(16)呈T字型，两组所述工作台(4)上均安装有紧固机构；
所述底座(1)的一侧开口处的底端铰接有侧门(9)，且底座(1)内设置有废料车(8)，所述U型杆(5)水平位置的底端面一侧安装有红外发射器(18)，一组所述工作台(4)上内嵌有与红外发射器(18)对称的红外接收器(19)，且U型杆(5)水平位置的顶端面上安装有在线冲孔机构；
所述U型杆(5)的两脚处背向工作台(4)的一侧均设有丝杠(13)，两组所述丝杠(13)的一端均固定焊接有把手(7)，两组所述丝杠(13)的另一端均螺纹穿过U型杆(5)分别与两组所述工作台(4)转动连接，所述U型杆(5)的一侧面上安装有控制器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车架弧焊线在线冲孔装置，其特征在于：所述紧固机构包括固定板(14)和限位块(15)，两组所述固定板(14)的底端两侧呈T字型分别滑动连接两组所述滑槽(16)中，且两组所述固定板(14)相向一侧开有凹槽，其中固定板(14)的凹槽中竖直安装有滚动杆(20)，所述滚动杆(20)的两端均与固定板(14)转动连接，所述限位块(15)安装在固定板(14)的两侧底端，且限位块(15)上安装有第二螺栓(17)，所述第二螺栓(17)的底端螺纹穿过限位块(15)与工作台(4)抵接。
3.根据权利要求1所述的一种车架弧焊线在线冲孔装置，其特征在于：所述在线冲孔机构包括液压缸(2)和冲杆(11)，所述液压缸(2)通过固定块(3)固定在U型杆(5)的顶端面中心位置上，所述固定块(3)的顶端面四角处均设有第一螺栓(10)，多组所述第一螺栓(10)均穿过固定块(3) 与U型杆(5)螺纹连接，所述液压缸(2)的底端穿U型杆(5)与冲杆(11)插接固定。
4.根据权利要求1所述的一种车架弧焊线在线冲孔装置，其特征在于：两组所述工作台(4)相向一侧的中心位置处均开有半圆槽，且半圆槽通过底座(1)顶端的中心位置处开有的凹槽与底座(1)的内部相通。
5.根据权利要求1所述的一种车架弧焊线在线冲孔装置，其特征在于：所述控制器(6)分别与红外发射器(18)、红外接收器(19)和液压缸(2)电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN202021725853.9U CN213671343U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种车架弧焊线在线冲孔装置 |
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| CN213671343U true CN213671343U (zh) | 2021-07-13 |
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Family Applications (1)
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| CN202021725853.9U Active CN213671343U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种车架弧焊线在线冲孔装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-08-18 CN CN202021725853.9U patent/CN213671343U/zh active Active
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