CN213655682U - 齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,属于润滑系统技术领域。齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,包括齿轮、齿条、密封罩、驱动电机,还包括基座,所述驱动电机固定连接在基座的一端,所述驱动电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端与齿轮固定连接,所述转轴上固定连接有曲柄,所述密封罩靠近曲柄的一端连接有气筒,所述气筒内滑动连接有活塞,所述基座上设有油箱,本实用新型通过气筒、活塞、曲柄、喷油管的设置,可以对齿轮与齿条进行实时润滑,从而降低齿轮与齿条之间的磨损,通过油泵、第三油管、油孔、油道的设置,可以对润滑油进行回收再利用,减少对润滑油的消耗,节约资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑系统技术领域,尤其涉及齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统。
背景技术
目前机械领域常用的传动方法有皮带传动、 链传动、 齿轮传动、 齿轮传动等,带传动富有弹性、结构简单、传动平稳,但是过载时容易打滑,传动效率不高;链传动可保证较高的传动比,但易产生脱链;齿轮传动传动平稳,传动效率高;经齿轮传动与齿条传动相结合,在物料运输中,尤其涉及直线传输时,常采用齿条齿轮的传动方式,结合齿轮和齿条的优点,实现传输,于是,防止齿条和齿轮的磨损可提高其使用寿命,对齿条和齿轮的润滑尤为重要。
以前的保养方式为人工定期添加润滑油,大大增加了人工劳动量,而且此种方式不能保证齿轮与齿条之间始终有润滑油进行润滑,当齿轮与齿条之间缺少润滑油润滑时,会加剧它们之间的磨损,从而降低了使用寿命,实用性较低,同时现有的保养方式中,不具备对多余的润滑油进行回收再利用的功能,大大增加了润滑油的消耗,造成了资源浪费的同时,还增加了保养成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有的保养方式中,不能保证齿轮与齿条之间始终有润滑油进行润滑,不具备对多余的润滑油进行回收再利用的功能的问题,而提出的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,包括齿轮、齿条、密封罩、驱动电机,所述齿轮与齿条相啮合,所述密封罩套接在齿轮上,所述齿条两侧设有滑槽,所述密封罩与齿条之间通过滑槽滑动连接,还包括基座,所述驱动电机固定连接在基座的一端,所述驱动电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端贯穿于密封罩,且与齿轮固定连接,所述转轴上固定连接有曲柄,所述密封罩靠近曲柄的一端连接有气筒,所述气筒内滑动连接有活塞,所述活塞与曲柄相匹配,所述气筒内部上端连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端与活塞连接,所述基座上设有油箱,所述气筒与油箱之间通过第一油管相接,所述密封罩上端连接有喷油管,所述喷油管与气筒之间通过第二油管连接,所述齿条上设有多个油孔,所述齿条内部设有油道,所述油孔与油道相贯通,所述油道的出油口连接第三油管,所述第三油管的另一端连接有油泵,所述油泵固定在基座上,所述油泵与油箱之间通过两个第四油管连接。
优选的,两个所述第四油管之间连接有过滤器,所述过滤器固定连接在基座上,所述过滤器的内部连接有过滤网栅。
优选的,所述第二油管与喷油管之间、第三油管与油道的出油口之间均通过管道接头可拆卸连接。
优选的,所述第一油管、第二油管内均固定连接有单向阀。
优选的,所述转轴与密封罩之间通过密封橡胶件密封连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,具备以下有益效果:
该齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,通过气筒、活塞、曲柄、喷油管的设置,当齿轮与齿条相互作用时,可以对齿轮与齿条进行实时润滑,从而降低齿轮与齿条之间的磨损,提高其使用寿命,通过油泵、第三油管、油孔、油道的设置,可以对润滑油进行回收再利用,减少对润滑油的消耗,节约资源,降低成本,有效的提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统图1中A部分的结构示意图;
图4为本实用新型提出的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统中齿条的结构示意图;
图5为本实用新型提出的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统中曲柄与活塞之间的结构示意图。
图中:1、齿轮;2、齿条;3、转轴;4、喷油管;5、密封罩;6、驱动电机;7、曲柄;8、油箱;9、第三油管;10、油泵;11、过滤器;12、过滤网栅;13、气筒;14、活塞;15、伸缩弹簧;16、密封橡胶件;201、油孔;202、油道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-5,齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,包括齿轮1、齿条2、密封罩5、驱动电机6,齿轮1与齿条2相啮合,密封罩5套接在齿轮1上,齿条2两侧设有滑槽,密封罩5与齿条2之间通过滑槽滑动连接,还包括基座,驱动电机6固定连接在基座的一端,驱动电机6的输出端固定连接有转轴3,转轴3远离驱动电机6的一端贯穿于密封罩5,且与齿轮1固定连接,转轴3上固定连接有曲柄7,密封罩5靠近曲柄7的一端连接有气筒13,气筒13内滑动连接有活塞14,活塞14与曲柄7相匹配,气筒13内部上端连接有伸缩弹簧15,伸缩弹簧15的另一端与活塞14连接,基座上设有油箱8,气筒13与油箱8之间通过第一油管相接,密封罩5上端连接有喷油管4,喷油管4与气筒13之间通过第二油管连接,齿条2上设有多个油孔201,齿条2内部设有油道202,油孔201与油道202相贯通,油道202的出油口连接第三油管9,第三油管9的另一端连接有油泵10,油泵10固定在基座上,油泵10与油箱8之间通过两个第四油管连接。
使用者在使用时,当需要驱动机车行走时,此时,使用者启动驱动电机6,驱动电机6使其转轴3开始转动,转轴3带动齿轮1转动,进而带动齿条2进行往复移动,转轴3带动齿轮1转动的同时带动曲柄7进行转动,进而使活塞14在气筒13内往复进行运动,当活塞14向下移动时,会产生一个吸力,将油箱8内的润滑油通过第一油管吸进气筒13内,当活塞14向上移动时,会产生一个向上的推力,将吸进气筒13内润滑油通过第二油管输送给喷油管4,最后通过喷油管4将润滑油喷射到齿轮1表面,在齿轮1转动对齿条2进行润滑,从而降低齿轮1与齿条2之间的磨损,提高其使用寿命,同时,多余的润滑油会顺着齿条2上的油孔201流进油道202内,此时启动油泵10,进油道202内的润滑油通过第三油管9抽出,最后在通过第四油管将润滑油回收进油箱8内,由此循环,当齿轮1转动时,可以对齿轮1与齿条2进行实时润滑,减少磨损的同时,降低对润滑油的消耗,节约资源,减少成本。
实施例2:
参照图1-5,齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,与实施例1基本相同,更进一步的是:两个第四油管之间连接有过滤器11,过滤器11固定连接在基座上,过滤器11的内部连接有过滤网栅12,通过过滤器11、过滤网栅12的设置,可以将齿轮1与齿条2产生的碎屑进行过滤,防止碎屑再次循环到齿轮1与齿条2的表面,加快其磨损,有效的提高了齿轮1与齿条2的使用寿命。
实施例3:
参照图1-5,齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,与实施例1基本相同,更进一步的是:第二油管与喷油管4之间、第三油管9与油道202的出油口之间均通过管道接头可拆卸连接,通过管道接头的设置,当第二油管、第三油管9出现泄漏时,方便使用者对其进行更换,减少润滑油的浪费。
实施例4:
参照图1-5,齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,与实施例1基本相同,更进一步的是:第一油管、第二油管内均固定连接有单向阀,通过单向阀的设置,可以保证喷油管4喷油时的稳定性。
实施例5:
参照图1-5,齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,与实施例1基本相同,更进一步的是:转轴3与密封罩5之间通过密封橡胶件16密封连接,通过密封橡胶件16的设置,可以提高密封罩5的密封性,防止喷油管4喷出的油通过缝隙溢出,造成浪费的现象发生。
需要注意的是,该专利申请文件中电器元件均为与外界的主控器及220V市电点连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,另外需要说明的是上述实施方式中驱动电机6可采用但不限于型号为Y112M-4的正反转电机,油泵10可采用但不限于型号为JZJX150-4的抽吸泵;
本实用新型通过气筒13、活塞14、曲柄7、喷油管4的设置,当齿轮1与齿条2相互作用时,可以对齿轮1与齿条2进行实时润滑,从而降低齿轮1与齿条2之间的磨损,提高其使用寿命,通过油泵10、第三油管9、油孔201、油道202的设置,可以对润滑油进行回收再利用,减少对润滑油的消耗,节约资源,降低成本,有效的提高了实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,包括齿轮(1)、齿条(2)、密封罩(5)、驱动电机(6),所述齿轮(1)与齿条(2)相啮合,所述密封罩(5)套接在齿轮(1)上,所述齿条(2)两侧设有滑槽,所述密封罩(5)与齿条(2)之间通过滑槽滑动连接,其特征在于,还包括基座,所述驱动电机(6)固定连接在基座的一端,所述驱动电机(6)的输出端固定连接有转轴(3),所述转轴(3)远离驱动电机(6)的一端贯穿于密封罩(5),且与齿轮(1)固定连接,所述转轴(3)上固定连接有曲柄(7),所述密封罩(5)靠近曲柄(7)的一端连接有气筒(13),所述气筒(13)内滑动连接有活塞(14),所述活塞(14)与曲柄(7)相匹配,所述气筒(13)内部上端连接有伸缩弹簧(15),所述伸缩弹簧(15)的另一端与活塞(14)连接,所述基座上设有油箱(8),所述气筒(13)与油箱(8)之间通过第一油管相接,所述密封罩(5)上端连接有喷油管(4),所述喷油管(4)与气筒(13)之间通过第二油管连接,所述齿条(2)上设有多个油孔(201),所述齿条(2)内部设有油道(202),所述油孔(201)与油道(202)相贯通,所述油道(202)的出油口连接第三油管(9),所述第三油管(9)的另一端连接有油泵(10),所述油泵(10)固定在基座上,所述油泵(10)与油箱(8)之间通过两个第四油管连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,其特征在于,两个所述第四油管之间连接有过滤器(11),所述过滤器(11)固定连接在基座上,所述过滤器(11)的内部连接有过滤网栅(12)。
3.根据权利要求1所述的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,其特征在于,所述第二油管与喷油管(4)之间、第三油管(9)与油道(202)的出油口之间均通过管道接头可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,其特征在于,所述第一油管、第二油管内均固定连接有单向阀。
5.根据权利要求4所述的齿轮齿条驱动式行走机车的润滑系统,其特征在于,所述转轴(3)与密封罩(5)之间通过密封橡胶件(16)密封连接。
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