CN213651632U - 一种自带起重功能的重型零部件运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自带起重功能的重型零部件运输装置，包括固定座，所述固定座两侧均设置有支撑板，所述固定座底部设置有万向轮，两个所述支撑板之间上端设置有起重箱，所述起重箱内部设置有起重电机，所述起重电机的输出端固定连接有钢线辊，所述钢线辊上缠绕有钢线，所述起重箱内部顶端设置有定滑轮，所述钢线远离钢线辊的一端穿过定滑轮并连接有挂钩，所述固定座顶部设置有用于对零部件进行固定的限位机构；所述支撑板内部设置有用于对起重箱移动的移动机构，所述移动机构包括设置在固定座一侧的工作箱，所述工作箱内部设置有移动电机，便于对物体进行搬运，能够对物体进行定位，防止在运输过程中因震动带来的损坏，实用性强。

Description

一种自带起重功能的重型零部件运输装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体是一种自带起重功能的重型零部件运输装置。

背景技术

机械零件又称机械元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，它是机械的基本单元，机械零件从机械设计的整体出发，综合运用各个有关学科的成果，研究各种基础件的原理、结构、特点、应用、失效形式、承载能力和设计程序，零部件在产生完成后，需要使用运输装置进行运输。

现有的装置在对物体进行运输时不方便将重型零部件搬运到运输装置上，且在运输过程中受到颠簸震动时零部件容易发生损坏，影响使用效果。

针对上述问题，现在设计一种改进的自带起重功能的重型零部件运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自带起重功能的重型零部件运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自带起重功能的重型零部件运输装置，包括固定座，所述固定座两侧均设置有支撑板，所述固定座底部设置有万向轮，两个所述支撑板之间上端设置有起重箱，所述起重箱内部设置有起重电机，所述起重电机的输出端固定连接有钢线辊，所述钢线辊上缠绕有钢线，所述起重箱内部顶端设置有定滑轮，所述钢线远离钢线辊的一端穿过定滑轮并连接有挂钩，所述固定座顶部设置有用于对零部件进行固定的限位机构；所述支撑板内部设置有用于对起重箱移动的移动机构，所述移动机构包括设置在固定座一侧的工作箱，所述工作箱内部设置有移动电机，所述支撑板内部设置有凹槽，所述凹槽内转动设置有丝杆，所述丝杆靠近工作箱的一侧延伸至工作箱内部并与移动电机的输出端固定连接，所述丝杆上滑动设置有滑块，所述滑块一侧延伸至支撑板外部并与起重箱连接。

优选的，所述限位机构包括设置在固定座顶部的液压杆，所述液压杆的输出端固定设置有连接板，所述连接板远离液压杆的一端通过扭簧转动连接有定位板。

优选的，所述起重箱底部开设有供挂钩通过的通孔。

优选的，所述定位板靠近连接板的一侧设置有活动杆，所述连接板顶部设置有内部为中空结构的固定杆，所述固定杆内部设置有弹簧，所述活动杆远离定位板的一端延伸至固定杆内部并与弹簧固定连接。

优选的，所述定位板远离连接板的一侧设置有缓冲垫。

优选的，两个所述支撑板相互靠近的一侧顶端均设置有加强板。

优选的，所述万向轮上设置有刹车机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型装置中设置有起重箱，在使用时将挂钩挂在待运输的物体上，启动起重电机带动钢线辊转动，靠近挂钩的一端的钢线能够穿过定滑轮并缠绕在钢线辊上，能够将物体吊起，启动移动电机带动丝杆转动，能够使滑块带动起重箱在水平方向移动，能够对吊起的物体进行移动，能够解决现有装置中不方便对物体搬运的情况，使用方便，便于控制，实用性强。

2.本实用新型装置中设置有限位机构，当物体被搬运至固定座顶部时，通过控制液压杆的伸缩带动连接板移动，能够带动定位板移动，直至定位板与物体接触，能够对物体进行定位，防止在运输过程中物体在固定座上方滑动对表面造成损坏，同时能够对不同型号的物体进行限位，实用性较强。

3.本实用新型装置中定位板一侧设置有活动杆，当在运输过程中物体发生晃动时会撞击定位板，由于定位板与连接板转动连接，定位板在受到撞击后会向靠近连接板的一侧发生倾斜，会带动活动杆在固定杆内腔滑动并挤压弹簧，弹簧能够对震动进行缓冲，能够对物体进行保护，降低其因震动造成损坏的概率，实用性较强。

附图说明

图1为一种自带起重功能的重型零部件运输装置的结构示意图。

图2为一种自带起重功能的重型零部件运输装置中起重箱内部的结构示意图。

图3为一种自带起重功能的重型零部件运输装置中移动机构的结构示意图。

图4为一种自带起重功能的重型零部件运输装置中限位机构的结构示意图。

其中，1—固定座，2—支撑板，21—工作箱，22—移动电机，23—丝杆，24—滑块，3—起重箱，31—钢线辊，32—定滑轮，33—钢线，34—挂钩，4—万向轮，5—加强板，6—液压杆，61—连接板，62—定位板，63—缓冲垫，64—活动杆，65—固定杆，66—弹簧。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种自带起重功能的重型零部件运输装置，包括固定座1，所述固定座1两侧均设置有支撑板2，所述固定座1底部设置有万向轮4，两个所述支撑板2之间上端设置有起重箱3，所述起重箱3内部设置有起重电机，所述起重电机的输出端固定连接有钢线辊31，所述钢线辊31上缠绕有钢线33，所述起重箱3内部顶端设置有定滑轮32，所述钢线33远离钢线辊31的一端穿过定滑轮32并连接有挂钩34，所述起重箱3底部开设有供挂钩34通过的通孔，所述固定座1顶部设置有用于对零部件进行固定的限位机构；

所述支撑板2内部设置有用于对起重箱3移动的移动机构，所述移动机构包括设置在固定座1一侧的工作箱21，所述工作箱21内部设置有移动电机22，所述支撑板2内部设置有凹槽，所述凹槽内转动设置有丝杆23，所述丝杆23靠近工作箱21的一侧延伸至工作箱21内部并与移动电机22的输出端固定连接，所述丝杆23上滑动设置有滑块24，所述滑块24一侧延伸至支撑板2外部并与起重箱3连接。

所述限位机构包括设置在固定座1顶部的液压杆6，所述液压杆6的输出端固定设置有连接板61，所述连接板61远离液压杆6的一端通过扭簧转动连接有定位板62，当物体被搬运至固定座顶部时，通过控制液压杆的伸缩带动连接板移动，能够带动定位板移动，直至定位板与物体接触，能够对物体进行定位，防止在运输过程中物体在固定座上方滑动对表面造成损坏，同时能够对不同型号的物体进行限位，实用性较强。

所述定位板62靠近连接板61的一侧设置有活动杆64，所述连接板61顶部设置有内部为中空结构的固定杆65，所述固定杆65内部设置有弹簧66，所述活动杆64远离定位板62的一端延伸至固定杆65内部并与弹簧66固定连接，当在运输过程中物体发生晃动时会撞击定位板，由于定位板与连接板转动连接，定位板在受到撞击后会向靠近连接板的一侧发生倾斜，会带动活动杆在固定杆内腔滑动并挤压弹簧，弹簧能够对震动进行缓冲，能够对物体进行保护，降低其因震动造成损坏的概率，实用性较强。

所述定位板62远离连接板61的一侧设置有缓冲垫63，能够提高装置的减震效果，对物体进行保护，实用性强。

两个所述支撑板2相互靠近的一侧顶端均设置有加强板5，能够对起重箱起到支撑的作用，提高装置的稳定性，实用性强。

所述万向轮4上设置有刹车机构，便于对万向轮进行定位，有利于提高装置的稳固性，防止在吊起物体时万向轮意外发生转动，实用性强。

本实用新型的工作原理是：使用时将挂钩挂在待运输的物体上，启动起重电机带动钢线辊转动，靠近挂钩的一端的钢线能够穿过定滑轮并缠绕在钢线辊上，能够将物体吊起，启动移动电机带动丝杆转动，能够使滑块带动起重箱在水平方向移动，能够对吊起的物体进行移动，当物体被搬运至固定座顶部时，通过控制液压杆的伸缩带动连接板移动，能够带动定位板移动，直至定位板与物体接触，能够对物体进行定位，当在运输过程中物体发生晃动时会撞击定位板，由于定位板与连接板转动连接，定位板在受到撞击后会向靠近连接板的一侧发生倾斜，会带动活动杆在固定杆内腔滑动并挤压弹簧，弹簧能够对震动进行缓冲，能够对物体进行保护，结构简单，操作方便，实用性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种自带起重功能的重型零部件运输装置，包括固定座(1)，所述固定座(1)两侧均设置有支撑板(2)，其特征在于，所述固定座(1)底部设置有万向轮(4)，两个所述支撑板(2)之间上端设置有起重箱(3)，所述起重箱(3)内部设置有起重电机，所述起重电机的输出端固定连接有钢线辊(31)，所述钢线辊(31)上缠绕有钢线(33)，所述起重箱(3)内部顶端设置有定滑轮(32)，所述钢线(33)远离钢线辊(31)的一端穿过定滑轮(32)并连接有挂钩(34)，所述固定座(1)顶部设置有用于对零部件进行固定的限位机构；

所述支撑板(2)内部设置有用于对起重箱(3)移动的移动机构，所述移动机构包括设置在固定座(1)一侧的工作箱(21)，所述工作箱(21)内部设置有移动电机(22)，所述支撑板(2)内部设置有凹槽，所述凹槽内转动设置有丝杆(23)，所述丝杆(23)靠近工作箱(21)的一侧延伸至工作箱(21)内部并与移动电机(22)的输出端固定连接，所述丝杆(23)上滑动设置有滑块(24)，所述滑块(24)一侧延伸至支撑板(2)外部并与起重箱(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种自带起重功能的重型零部件运输装置，其特征在于，所述限位机构包括设置在固定座(1)顶部的液压杆(6)，所述液压杆(6)的输出端固定设置有连接板(61)，所述连接板(61)远离液压杆(6)的一端通过扭簧转动连接有定位板(62)。

3.根据权利要求1所述的一种自带起重功能的重型零部件运输装置，其特征在于，所述起重箱(3)底部开设有供挂钩(34)通过的通孔。

4.根据权利要求2所述的一种自带起重功能的重型零部件运输装置，其特征在于，所述定位板(62)靠近连接板(61)的一侧设置有活动杆(64)，所述连接板(61)顶部设置有内部为中空结构的固定杆(65)，所述固定杆(65)内部设置有弹簧(66)，所述活动杆(64)远离定位板(62)的一端延伸至固定杆(65)内部并与弹簧(66)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种自带起重功能的重型零部件运输装置，其特征在于，所述定位板(62)远离连接板(61)的一侧设置有缓冲垫(63)。

6.根据权利要求1所述的一种自带起重功能的重型零部件运输装置，其特征在于，两个所述支撑板(2)相互靠近的一侧顶端均设置有加强板(5)。

7.根据权利要求1所述的一种自带起重功能的重型零部件运输装置，其特征在于，所述万向轮(4)上设置有刹车机构。

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