CN213650869U - 一种真空皮带运输机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种真空皮带运输机构,包括至少两个间隔排列的支撑架,相邻两个所述支撑架的进料端或出料端通过一连接板连接,所述支撑架的真空面板上传动套设有皮带,所述真空面板上的真空吸气孔与所述皮带上的皮带孔对应连通。本实用新型通过将相邻两个支撑架的一端连接,形成多皮带快速真空运输,防止运输偏位,提高运输精度。
Description
技术领域
本实用新型属于皮带运输技术领域,尤其涉及一种真空皮带运输机构。
背景技术
目前,皮带运输成为各行业自动化生产的主要运输方式之一。传统的皮带通常为单皮带运输,且运输过程中无吸附力,只靠纯摩擦力运输,在运输过程中物料经常跑偏,传送位置不确定,在精度要求较高的场合无法使用,只适用于水平或倾斜角度较低的系统,传输效率低。
因此,发明人致力于设计一种皮带运输机构以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种真空皮带运输机构,通过将相邻两个支撑架的一端连接,形成多皮带快速真空运输,防止运输偏位,提高运输精度。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的一种技术方案为:
一种真空皮带运输机构,包括至少两个间隔排列的支撑架,相邻两个所述支撑架的进料端或出料端通过一连接板连接,所述支撑架的真空面板上传动套设有皮带,所述真空面板上的真空吸气孔与所述皮带上的皮带孔对应连通。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述皮带的宽度小于所述真空面板的宽度,所述皮带位于所述真空面板中心。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述支撑架具有多对支撑脚,多对所述支撑脚间隔固定于所述真空面板底部,同一对所述支撑脚之间通过一张紧轮连接。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述真空面板一端设有主动轮,所述真空面板另一端设有从动轮,所述皮带绕过所述主动轮、从动轮和张紧轮。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述主动轮位于所述连接板下方并显露于所述连接板。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述主动轮由电机驱动转动,所述连接板伸至所述真空面板外,所述电机位于所述连接板下方。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述真空面板底部盖设有真空盖板,所述真空盖板的腔体与对应所述真空面板的真空吸气孔连通。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述真空盖板通过抽风管与抽真空机连接,所述抽风管与所述皮带垂直。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述真空吸气孔为圆形孔或为腰型孔。
作为本实用新型真空皮带运输机构的一种改进,所述真空吸气孔直径大于所述皮带孔直径。
与现有技术相比,本实用新型真空皮带运输机构,通过将相邻两个支撑架的进料端或出料端以连接板连接,并在支撑架的真空面板上传动套上皮带,形成多皮带快速真空吸附运输,防止运输偏位,提高运输精度。
附图说明:
图1是本实用新型真空皮带运输机构的俯视图;
图2是图1中A处放大视图;
图3是本实用新型真空皮带运输机构去掉皮带后的俯视图;
图4是图3中B处放大视图;
图5是本实用新型真空皮带运输机构去掉皮带后的立体图;
图6是图5中C处放大视图。
图示说明:
1、第一支撑架,11、第一支撑脚,111、第一张紧轮,12、第一真空面板,121、第一真空吸气孔,122、第一抽风管,123、第一真空盖板,2、第二支撑架,21、第二支撑脚,211、第二张紧轮,22、第二真空面板,221、第二真空吸气孔,222、第二抽风管,223、第二真空盖板,3、连接板,4、第一主动轮,5、第一从动轮,6、第二主动轮,7、第二从动轮,8、第一皮带,81、第一皮带孔,9、第二皮带,91、第二皮带孔,100、第一锂电池,200、第二锂电池。
具体实施方式
下面结合附图,具体阐明本实用新型的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本实用新型专利保护范围的限制。
参照图1,一种真空皮带运输机构,包括至少两个间隔排列的支撑架,相邻两个支撑架的进料端或出料端通过一连接板3连接,本实施例优选两个支撑架,具体为第一支撑架1和第二支撑架2。
参照图1至图6,第一支撑架1包括第一真空面板12和多对第一支撑脚11,多对第一支撑脚11间隔固定于第一真空面板12底部,同一对第一支撑脚11之间通过第一张紧轮111连接,连接板3伸至第一真空面板12外,第一真空面板12上设有多个第一真空吸气孔121,本实施例中,第一真空吸气孔121为圆形孔,第一真空面板12底部盖设有第一真空盖板123,第一真空盖板123的腔体与第一真空吸气孔121连通,第一真空盖板123通过多个第一抽风管122与抽真空机(未图示)连接,第一真空面板12的左端设有第一从动轮5,第一真空面板12的右端设有第一主动轮4,第一主动轮4位于连接板3下方并显露于该连接板3,第一主动轮4由一电机(未标示)驱动转动,该电机位于连接板3下方,第一真空面板12上传动套设有第一皮带8,第一皮带8与第一抽风管122垂直,第一皮带8的宽度小于第一真空面板12的宽度,第一皮带8位于第一真空面板12中心,该第一皮带8上设有多个第一皮带孔81,第一皮带孔81为圆孔,第一真空吸气孔121直径大于第一皮带孔81,第一真空吸气孔121与第一皮带孔81对应连通,为了使第一皮带孔81更加稳定并易于控制,第一皮带孔81绕过第一主动轮4、第一从动轮5和多个第一张紧轮111。
参照图1至图6,第二支撑架2包括第二真空面板22和多对第二支撑脚21,多对第二支撑脚21间隔固定于第二真空面板22底部,同一对第二支撑脚21之间通过第二张紧轮211连接,连接板3伸至第二真空面板22外,第二真空面板22上设有多个第二真空吸气孔221,本实施例中,第二真空吸气孔221为腰型孔,第二真空面板22底部盖设有第二真空盖板223,第二真空盖板223的腔体与第二真空吸气孔221连通,第二真空盖板223通过多个第二抽风管222与抽真空机(未图示)连接,本实施例中,第一抽风管122和第二抽风管222相对设置且二者共用抽真空机,该抽真空机位于第一支撑架1与第二支撑架2之间,以便节省空间、降低成本,第二真空面板22的左端设有第二从动轮7,第二真空面板22的右端设有第二主动轮6,第二主动轮6位于连接板3下方并显露于该连接板3,第二主动轮6由一另一电机(未标示)驱动转动,该电机位于连接板3下方,第二真空面板22上传动套设有第二皮带9,第二皮带9与第二抽风管222垂直,第二皮带9的宽度小于第二真空面板22的宽度,第二皮带9位于第二真空面板22中心,该第二皮带9上设有多个第二皮带孔91,第二皮带孔91为圆孔,第二真空吸气孔221宽度大于第二皮带孔91直径,第二真空吸气孔221与第二皮带孔91对应连通,为了使第二皮带孔91更加稳定并易于控制,第二皮带孔91绕过第二主动轮6、第二从动轮7和多个第二张紧轮211。
参照图1至图6,本实施例真空皮带运输机构的工作原理为:两个电机分别驱动第一主动轮4和第二主动轮6转动,第一主动轮4带动第一皮带8运行,第二转动轮6带动第二皮带9运行,一方面,抽真空机通过第一抽风管122抽取第一真空吸气孔121和第一皮带孔81内的空气,真空吸附第一皮带8上的第一锂电池100,另一方面,抽真空机通过第二抽风管222抽取第二真空吸气孔221和第二皮带孔91内的空气,真空吸附第二皮带9上的第二锂电池200,本实用新型中,无论两条皮带的倾斜度有多高,两条皮带上的锂电池运输过程中能相对皮带静止而不会产生偏位。
本实用新型真空皮带运输机构结构底部采用真空吸附的真空面板作为支撑,以大功率抽真空机抽真空以提供吸附力,在皮带上开有真空气孔,使在皮带运输的过程中可一直保持有吸附力,保证物料在运输过程中不会移动和偏位,这种高精度的运输结构能广泛运用于各种领域的皮带运输。
与现有技术相比,本实用新型真空皮带运输机构具有以下几个特点:
(1)、本机构采用具有真空气孔的面板和有真空气孔的皮带作为运输凭介,采用大功率抽真空机以提供真空强吸附力,使物料在皮带运输过程中有真空吸附力而不会产生偏位;
(2)、本机构由于有真空吸附力的加持,可以在高斜度的运输中应用;
(3)、本机构可应用于高精度需求的皮带运输系统中。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例,不能以此来限定本实用新型的权利保护范围,因此依本实用新型申请专利范上围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种真空皮带运输机构,其特征在于,包括至少两个间隔排列的支撑架,相邻两个所述支撑架的进料端或出料端通过一连接板连接,所述支撑架的真空面板上传动套设有皮带,所述真空面板上的真空吸气孔与所述皮带上的皮带孔对应连通。
2.根据权利要求1所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述皮带的宽度小于所述真空面板的宽度,所述皮带位于所述真空面板中心。
3.根据权利要求1所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述支撑架具有多对支撑脚,多对所述支撑脚间隔固定于所述真空面板底部,同一对所述支撑脚之间通过一张紧轮连接。
4.根据权利要求3所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述真空面板一端设有主动轮,所述真空面板另一端设有从动轮,所述皮带绕过所述主动轮、从动轮和张紧轮。
5.根据权利要求4所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述主动轮位于所述连接板下方并显露于所述连接板。
6.根据权利要求4所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述主动轮由电机驱动转动,所述连接板伸至所述真空面板外,所述电机位于所述连接板下方。
7.根据权利要求1所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述真空面板底部盖设有真空盖板,所述真空盖板的腔体与对应所述真空面板的真空吸气孔连通。
8.根据权利要求7所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述真空盖板通过抽风管与抽真空机连接,所述抽风管与所述皮带垂直。
9.根据权利要求1所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述真空吸气孔为圆形孔或为腰型孔。
10.根据权利要求1所述的真空皮带运输机构,其特征在于,所述真空吸气孔直径大于所述皮带孔直径。
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022046975.1U patent/CN213650869U/zh active Active
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