CN213649815U - 一种电动车外包塑件安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车外包塑件安装结构，其中电动车包括车架及固定于车架上的定位框、外包塑件，车架上设置有前定位点和后定位点，两个定位点上均设置有T形套，定位框上对应前定位点开设有圆形定位孔，对应后定位点开设有腰形定位孔，前定位点的T形套对圆形定位孔限位，腰形定位孔的纵向沿着车架的长度方向布置，后定位点的T形套对腰形定位孔的横向限位，定位框与外包塑件一起注塑成型，定位框上对应外包塑件设置有若干定位柱。上述安装结构单独设计了一个作为中间件的定位框，由定位框上的安装孔和定位柱为基准，由于定位框和外包塑件一起注塑成型，保证了两者安装一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车外包塑件安装结构。
背景技术
目前两轮电动摩托车的外包塑件在安装时，均以车架上的多个点位为安装基准，然而车架会由于焊接变形、工装定位偏差等影响造成安装点位置不精确，从而使得外包塑件在装配时产生开缝、断差、挤压等不良现象，影响外包塑件的防护性和整体美观性。
实用新型内容
基于以上所述，针对外包塑件的安装问题，本实用新型提供一种电动车外包塑件安装结构，解决因定位孔不精准而产生装配不良的问题。
为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种电动车外包塑件安装结构，其中电动车包括车架及固定于车架上的定位框、外包塑件，车架上设置有前定位点和后定位点，两个定位点上均设置有T形套，定位框上对应前定位点开设有圆形定位孔，对应后定位点开设有腰形定位孔，前定位点的T形套对圆形定位孔限位，腰形定位孔的纵向沿着车架的长度方向布置，后定位点的T形套对腰形定位孔的横向限位，定位框与外包塑件一起注塑成型，定位框上对应外包塑件设置有若干定位柱。
特别地，前定位点的T形套与圆形定位孔的单边间隙为0.3mm。
特别地，后定位点的T形套与腰形定位孔的横向间隙为0.5mm。
特别地，外包塑件包括工具箱、边条和中心罩，定位框上设置有用于定位工具箱的第一定位柱、用于定位边条的第二定位柱、用于定位中心罩的第三定位柱，第一定位柱位于定位框的靠近车架头管的一边上，第三定位柱位于定位框的靠近座桶的一边上，第二定位柱位于定位框的两侧边上。
特别地，外包塑件还包括踏板，踏板安装于定位框的表面，形成遮盖。
综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述电动车外包塑件安装结构单独设计了一个作为中间件的定位框，其与车架固定时，车架焊接时后侧定位点的精度要求相对降低，然后在定位框上安装外包塑件时，由定位框上的安装孔和定位柱为基准，由于定位框和外包塑件一起注塑成型，保证了两者安装一致性，因此解决了外包塑件因定位孔不精准而装配不良的问题，使电动车外形更美观，安装更方便，设计更合理。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的电动车外包塑件安装结构中定位框的设置示意图；
图2是本实用新型实施例提供的电动车外包塑件安装结构中定位框与外包塑件的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1和2所示，本实施例提供一种电动车外包塑件安装结构，其中电动车包括车架1及固定于车架1上的定位框2、外包塑件。
车架1上设置有前定位点11和后定位点12，两个定位点上均设置有T形套，定位框2上对应前定位点11开设有圆形定位孔21，对应后定位点12开设有腰形定位孔22，前定位点11的T形套对圆形定位孔21限位，腰形定位孔22的纵向沿着车架1的长度方向布置，后定位点12的T形套对腰形定位孔22的横向限位，定位框2与外包塑件一起注塑成型，定位框2上对应外包塑件设置有若干定位柱。
优选地，前定位点11的T形套与圆形定位孔21的单边间隙为0.3mm，后定位点12的T形套与腰形定位孔22的横向间隙为0.5mm。
外包塑件包括工具箱3、边条4、中心罩5和踏板(图中未示出)，定位框2上设置有用于定位工具箱3的第一定位柱23、用于定位边条4的第二定位柱24、用于定位中心罩5的第三定位柱25，第一定位柱23位于定位框2的靠近车架1头管的一边上，第三定位柱25位于定位框2的靠近座桶的一边上，第二定位柱24位于定位框2的两侧边上，踏板安装于定位框2的表面，形成遮盖。
综上，上述的电动车外包塑件安装结构单独设计了一个作为中间件的定位框，其与车架固定时，车架焊接时后侧定位点的精度要求相对降低，然后在定位框上安装外包塑件时，由定位框上的安装孔和定位柱为基准，由于定位框和外包塑件一起注塑成型，保证了两者安装一致性，因此解决了外包塑件因定位孔不精准而装配不良的问题，使电动车外形更美观，安装更方便，设计更合理。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种电动车外包塑件安装结构，其特征在于，所述电动车包括车架及固定于所述车架上的定位框、外包塑件，所述车架上设置有前定位点和后定位点，两个定位点上均设置有T形套，所述定位框上对应所述前定位点开设有圆形定位孔，对应所述后定位点开设有腰形定位孔，所述前定位点的T形套对所述圆形定位孔限位，所述腰形定位孔的纵向沿着车架的长度方向布置，所述后定位点的T形套对所述腰形定位孔的横向限位，所述定位框与所述外包塑件一起注塑成型，所述定位框上对应所述外包塑件设置有若干定位柱。
2.根据权利要求1所述的电动车外包塑件安装结构，其特征在于：所述前定位点的T形套与所述圆形定位孔的单边间隙为0.3mm。
3.根据权利要求1所述的电动车外包塑件安装结构，其特征在于：所述后定位点的T形套与所述腰形定位孔的横向间隙为0.5mm。
4.根据权利要求1所述的电动车外包塑件安装结构，其特征在于：所述外包塑件包括工具箱、边条和中心罩，所述定位框上设置有用于定位工具箱的第一定位柱、用于定位边条的第二定位柱、用于定位中心罩的第三定位柱，所述第一定位柱位于定位框的靠近车架头管的一边上，所述第三定位柱位于定位框的靠近座桶的一边上，所述第二定位柱位于定位框的两侧边上。
5.根据权利要求4所述的电动车外包塑件安装结构，其特征在于：所述外包塑件还包括踏板，所述踏板安装于所述定位框的表面，形成遮盖。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021492429.4U CN213649815U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种电动车外包塑件安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021492429.4U CN213649815U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种电动车外包塑件安装结构 |
Publications (1)
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| CN213649815U true CN213649815U (zh) | 2021-07-09 |
Family
ID=76691804
Family Applications (1)
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| CN202021492429.4U Active CN213649815U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种电动车外包塑件安装结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-07-24 CN CN202021492429.4U patent/CN213649815U/zh active Active
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