CN213633001U - 一种航空薄壁件精确加压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空薄壁件精确加压装置，属于工件检测领域，其技术方案要点是，包括加压装置本体、伺服电机和液压伸缩杆，该种航空薄壁件精确加压装置，通过液压伸缩杆向下带动第二压板下压，伺服电机带动第一螺纹杆使得第一压板上升对其工件进行压力测试，第一螺纹杆的旋转使得第一压板抬升的太空简单的效果，继而压力测试的调控简单，通过第二螺纹杆手动旋转将第一限位块向中心位置移动夹紧薄壁工件，之后还可通过旋转第三螺纹杆将夹紧块可上下移动夹紧不同的工件的效果，其第二压板上的第四滑槽可从凸块上取下，测试大型的薄工件。
Description
技术领域
本实用新形涉及工件检测领域，特别涉及航空薄壁件精确加压装置。
背景技术
薄壁零件在测试中通常在一定的压力下进行化学和物理的测试，以保证薄壁零件在不同的恶劣环境下能够正常使用，在对航空薄壁件进行加压检测时，需要对各种大小的压力进行多次检测，但在现有的技术不能对不同大小的工件进行夹取，且压力检测的调控复杂。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新形的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种航空薄壁件精确加压装置，包括加压装置本体、伺服电机和液压伸缩杆，所述加压装置本体两端设有第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一螺纹杆，所述加压装置本体内设有第一压板，所述第一压板两端连接有第一滑槽，所述第一压板两端设有第一螺纹孔，且连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端设有从动轮，所述从动轮连接有主动轮，所述主动轮连接有伺服电机，所述第一压板内设有第二滑槽，所述第二滑槽内设有第二螺纹杆，所述第二滑槽内设有第一限位块，所述第一限位块内横向设有第二螺纹孔，且连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆对半分，且一端为反向螺纹，所述第一限位块内设有第三滑槽，所述第三滑槽内设有第三螺纹杆，所述第三滑槽内设有夹紧块，所述夹紧块内设有第三螺纹孔，且连接有第三螺纹杆，所述第一压板的上方设有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部连接有第二压板，所述第二压板两端设有凸块，所述凸块活动连接有第四滑槽，所述第四滑槽为两个滑槽分为第四滑槽一和第四滑槽二，且上下对称安装，所述第四滑槽二底部设有第二限位块，所述第四滑槽二设有一对第四螺纹杆，且连接有第二限位块上设有的第四螺纹孔，所述第四螺纹杆安装在第二限位块的两端，所述第四螺纹杆对半分，且一端为反向螺纹。
进一步的，所述第二螺纹杆的一端避开第一螺纹杆设有转柄，所述第三螺纹杆远离第一限位块的一端设有转柄，所述第四螺纹杆的一端设有转柄。
进一步的，所述第三螺纹杆的长度不与第二螺纹杆接触。
进一步的，所述第四滑槽一和凸块正面均设有螺纹孔，所述第四滑槽一和凸块的螺纹孔可通过螺钉拧紧。
综上所述，本实用新形具有以下有益效果：
该种航空薄壁件精确加压装置，通过液压伸缩杆向下带动第二压板下压，伺服电机带动第一螺纹杆使得第一压板上升对其工件进行压力测试，第一螺纹杆的旋转使得第一压板抬升的太空简单的效果，继而压力测试的调控简单。
该种航空薄壁件精确加压装置，通过第二螺纹杆手动旋转将第一限位块向中心位置移动夹紧薄壁工件，之后还可通过旋转第三螺纹杆将夹紧块可上下移动夹紧不同的工件的效果，其第二压板上的第四滑槽可从凸块上取下，测试大型的薄工件。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的第四滑槽结构图；
图3为本实用新型的第四滑槽侧视结构图；
图4为本实用新型的第一限位块结构图。
图中：加压装置本体1、伺服电机3、液压伸缩杆4、第一滑槽5、第一螺纹杆6、第一压板7、第一螺纹孔8、从动轮9、主动轮10、第二滑槽11、第二螺纹杆12、第一限位块13、第二螺纹孔14、第三滑槽15、第三螺纹杆16、夹紧块17、第三螺纹孔18、第二压板19、凸块20、第四滑槽21、第四滑槽一22、第四滑槽二23、第二限位块24、第四螺纹杆25、转柄26、螺纹孔27。
具体实施方式
下面将结合本实用新形实施例中的副图，对本实用新形实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新形一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新形中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新形保护的范围。
请参阅图1-4，一种航空薄壁件精确加压装置，包括加压装置本体1、伺服电机3和液压伸缩杆4，所述加压装置本体1两端设有第一滑槽5，所述第一滑槽5内设有第一螺纹杆6，所述加压装置本体1内设有第一压板7，所述第一压板7两端连接有第一滑槽5，所述第一压板7两端设有第一螺纹孔8，且连接有第一螺纹杆6，所述第一螺纹杆6的一端设有从动轮9，所述从动轮9连接有主动轮10，所述主动轮10连接有伺服电机3，所述第一压板7内设有第二滑槽11，所述第二滑槽11内设有第二螺纹杆12，所述第二滑槽11内设有第一限位块13，所述第一限位块13内横向设有第二螺纹孔14，且连接有第二螺纹杆12，所述第二螺纹杆12对半分，且一端为反向螺纹，所述第一限位块13内设有第三滑槽15，所述第三滑槽15内设有第三螺纹杆16，所述第三滑槽15内设有夹紧块17，所述夹紧块17内设有第三螺纹孔18，且连接有第三螺纹杆16，所述第一压板7的上方设有液压伸缩杆4，所述液压伸缩杆4的底部连接有第二压板19，所述第二压板19两端设有凸块20，所述凸块20活动连接有第四滑槽21，所述第四滑槽21为两个滑槽分为第四滑槽一22和第四滑槽二23，且上下对称安装，所述第四滑槽二23底部设有第二限位块24，所述第四滑槽二23设有一对第四螺纹杆25，且连接有第二限位块24上设有的第四螺纹孔，所述第四螺纹杆25安装在第二限位块24的两端，所述第四螺纹杆25对半分，且一端为反向螺纹。
其中，所述第二螺纹杆12的一端避开第一螺纹杆6设有转柄26，所述第三螺纹杆16远离第一限位块13的一端设有转柄26，所述第四螺纹杆25的一端设有转柄26。
其中，所述第三螺纹杆16的长度不与第二螺纹杆12接触。
其中，所述第四滑槽一22和凸块20正面均设有螺纹孔27，所述第四滑槽一22和凸块20的螺纹孔27可通过螺钉拧紧。
根据上述技术特征，该种航空薄壁件精确加压装置，薄壁件可通过两根第二螺纹杆12同时旋转将第一限位块13在第二滑槽11内左右移动，调节其长度或者宽度，使得薄壁件可限制在左右第一限位块13之间，还可通过第三滑槽15内的第三螺纹杆16的旋转将夹紧块17在第三滑槽15内上下移动来夹紧薄壁工件的效果，其第二压板19上设有凸块20凸块安装在第四滑槽21上，第四滑槽21的结构为上下两个滑槽为第四滑槽一22，和第四滑槽二23，凸块20就安装在第四滑槽一22内，而第四滑槽二23内设有第二限位块24第四滑槽二23内设有第四螺纹杆25与第二限位块24设有的第四螺纹孔连接，转动第四螺纹杆25上的转柄26带动第四螺纹杆25将第二限位块24在第四滑槽二23内左右移动可夹紧不同的薄壁工件，第四滑槽一22和凸块的正面设有螺纹孔27可通过螺钉来拧紧固定，在压力检测大的薄壁工件时，第一压板19需要大的接触面积，可以通过拧开螺钉，将第四滑槽21从凸块20上取下来，增大第二压板19的面积。
在压力检测时需要调节不同的压力的大小来检测薄壁件，其调节采用伺服电机3的旋转带动第一滑槽5内的第一螺纹杆6将第一压板7在第一滑槽5内上下移动来调节，其中第一螺纹杆6一端设有从动轮9，连接有伺服电机3的主动轮10在配合液压伸缩杆4将第二压板19向下压使得压力的调节简单。
本具体实施例仅仅是对本实用新形的解释，其并不是对本实用新形的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新形的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (4)
1.一种航空薄壁件精确加压装置，包括加压装置本体(1)、伺服电机(3)和液压伸缩杆(4)，其特征在于：所述加压装置本体(1)两端设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)内设有第一螺纹杆(6)，所述加压装置本体(1)内设有第一压板(7)，所述第一压板(7)两端连接有第一滑槽(5)，所述第一压板(7)两端设有第一螺纹孔(8)，且连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的一端设有从动轮(9)，所述从动轮(9)连接有主动轮(10)，所述主动轮(10)连接有伺服电机(3)，所述第一压板(7)内设有第二滑槽(11)，所述第二滑槽(11)内设有第二螺纹杆(12)，所述第二滑槽(11)内设有第一限位块(13)，所述第一限位块(13)内横向设有第二螺纹孔(14)，且连接有第二螺纹杆(12)，所述第二螺纹杆(12)对半分，且一端为反向螺纹，所述第一限位块(13)内设有第三滑槽(15)，所述第三滑槽(15)内设有第三螺纹杆(16)，所述第三滑槽(15)内设有夹紧块(17)，所述夹紧块(17)内设有第三螺纹孔(18)，且连接有第三螺纹杆(16)，所述第一压板(7)的上方设有液压伸缩杆(4)，所述液压伸缩杆(4)的底部连接有第二压板(19)，所述第二压板(19)两端设有凸块(20)，所述凸块(20)活动连接有第四滑槽(21)，所述第四滑槽(21)为两个滑槽分为第四滑槽一(22)和第四滑槽二(23)，且上下对称安装，所述第四滑槽二(23)底部设有第二限位块(24)，所述第四滑槽二(23)设有一对第四螺纹杆(25)，且连接有第二限位块(24)上设有的第四螺纹孔，所述第四螺纹杆(25)安装在第二限位块(24)的两端，所述第四螺纹杆(25)对半分，且一端为反向螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件精确加压装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(12)的一端且避开第一螺纹杆(6)设有转柄(26)，所述第三螺纹杆(16)远离第一限位块(13)的一端设有转柄(26)，所述第四螺纹杆(25)的一端设有转柄(26)。
3.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件精确加压装置，其特征在于：所述第三螺纹杆(16)的长度不与第二螺纹杆(12)接触。
4.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件精确加压装置，其特征在于：所述第四滑槽一(22)和凸块(20)正面均设有螺纹孔(27)，所述第四滑槽一(22)和凸块(20)的螺纹孔(27)可通过螺钉拧紧。
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| CN202023138914.4U CN213633001U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 一种航空薄壁件精确加压装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117825035A (zh) * | 2024-03-04 | 2024-04-05 | 昆明易安飞科技有限责任公司 | 一种航空液压部件线性位移加载测试装置 |
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2020
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