CN213628705U - 空心传动箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空心传动箱，是为了改善现农业机械再拥有四轮驱动四轮转向的前提下，不能调节轮距，就不能满足在更多的田间工作对农业机械的需求，本空心传动箱是由箱体、传动轴、压盖、轴承座、锥齿轮、空心花键套、通气螺栓、六角螺栓、空心花键轴构成，可以根据不同地形在保证四轮驱动四轮转向的前提下调节轮距，以达到更好的工作效果，减少农业机械的单一性。

Description

空心传动箱

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，尤其是设计一种空心传动箱传动装置，属于农业技术装备领域。

背景技术

目前，在现代农业技术装备领域中，涉及到路面不平整尤其涉及到田地泥泞的情况下，现有多数农业机械为使其增强工作效率，优选装备四轮驱动四轮转向的传动方式，使农业机械拥有较高的通过性与稳定性，然而，多数农业机械在使用情况下由于农用机械的轮距不可调整，在面对不同的田间作业情况下，就会出现农业机械单一性等问题，固定的轮距就不能满足田间作业对于农业机械的需求。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有农业机械中存在的缺陷，提供了一种空心传动箱，该空心直角箱不仅能保持农业机械四轮驱动、四轮转向的传动方式，而且还可调节农业机械的轮距，使农用机械可以适应更多的田间工作需求。

本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到：

所述空心传动箱包括：箱体、传动轴①、压盖①、轴承座①、传动轴②、压盖②、轴承座②、锥齿轮、空心花键套、通气螺栓、六角螺栓、压盖③、压盖④、空心花键轴组成。

所述压盖①与箱体通过六角螺栓相连，成紧密结构。

所述压盖②与箱体另一端相连，与压盖①成对称结构，通过六角螺栓相连，成紧密结构。

所述空心花键套内部与锥齿轮相连，成紧密结构。

所述传动轴①底部为锥齿轮，与锥齿轮连接，成传动结构。

所述传动轴②底部为锥齿轮，与锥齿轮连接，成传动结构。

所述轴承座①与箱体通过六角螺栓相连，成紧密结构.

所述压盖③与轴承座①通过六角螺栓相连，成紧密结构。

所述轴承座②与箱体通过六角螺栓相连，成紧密结构。

所述压盖④与轴承座②通过六角螺栓相连，成紧密结构。

所述通气螺栓，连接至箱体下端，成可动结构。

附图说明

图1为本实用新型空心传动箱的剖面图。

图2为本实用新型空心传动箱的立体图。

图3为本实用新型空心传动箱的主视图。

图4为本实用新型空心花键轴的主视图。

数字对应的部件名称：箱体1、传动轴①2、压盖①3、轴承座①4、传动轴②5、压盖②6、轴承座②7、锥齿轮8、空心花键套9、通气螺栓10、六角螺栓11、压盖③12、压盖④ 13、空心花键轴14。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

上述的空心传动箱主要包括箱体1、传动轴①2、压盖①3、轴承座①4、传动轴②5、压盖②6、轴承座②7、锥齿轮8、空心花键套9、通气螺栓10、六角螺栓11、压盖③12、压盖④13、空心花键轴14，空心花键轴14放置在空心花键套9中转动使其带动锥齿轮8，锥齿轮8转动通过锥齿传动带动传动轴①2使其转动，完成动力传输。

同理，锥齿轮8转动通过锥齿传动带动传动轴②5使其转动，完成全部动力传输。

所述通气螺栓10为独立可动结构，连接于箱体1底部，用于排放空心传动箱内部转动时锥齿轮相互摩擦时产生的热量，置于箱体1后方。

本实用新型未公开的技术均为现有技术。

尽管本实用新型已经被描述为具有示例性的设计。但是在本公开内容的精神和范围内可以对本实用新型进行进一步的修改。因此，本申请旨在包括利用本实用新型的一般原理的本实用新型的任何变型。使用或适应性的修改。另外，本申请旨在包括落入本实用新型所属技术领域中已知的或惯常的实践中的这种偏离本公开的内容。

Claims (5)

1.空心传动箱，其特征在于：包括箱体(1)、传动轴、空心花键套(9)、空心花键轴(14)、六角螺栓(11)、压盖、轴承座、锥齿轮(8)、通气螺栓(10)，其特征在于所述传动轴为两个放置在箱体中，箱体内部中间为空心花键套，空心花键套外部连接锥齿轮，空心花键轴放置在空心花键套中，空心花键轴转动带动锥齿轮转动，同时将动力传输至两侧传动轴，两侧传动轴分别通过压盖连接至两侧轴承座，两侧轴承座分别连接在箱体上，箱体底部单独安置通气螺栓。

2.根据权利要求1中所述的空心传动箱，其特征在于：空心花键轴(14)安装至空心花键套(9)中转动并且带动空心花键套(9)完成动力传输。

3.根据权利要求2中所述的空心传动箱，其特征在于：空心花键套(9)转动带动外部锥齿轮(8)，锥齿轮(8)带动两侧传动轴下方锥齿，使两侧传动轴转动，从而完成全部动力传输。

4.根据权利要求1中所述的空心传动箱，其特征在于：两侧传动轴分别通过压盖连接至两侧轴承座，两侧传动轴周围的压盖、轴承座通过六角螺栓(11)连接，成紧密结构。

5.根据权利要求1中所述的空心传动箱，其特征在于：箱体底部通气螺栓(10)为独立可动结构，用于排放空心传动箱内部转动时锥齿轮相互摩擦时产生的热量。

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