CN213575237U - 一种使用寿命长的万向传动轴总成 - Google Patents
一种使用寿命长的万向传动轴总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213575237U CN213575237U CN202022384825.1U CN202022384825U CN213575237U CN 213575237 U CN213575237 U CN 213575237U CN 202022384825 U CN202022384825 U CN 202022384825U CN 213575237 U CN213575237 U CN 213575237U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transmission shaft
- flange
- universal
- connecting axle
- shaft assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种使用寿命长的万向传动轴总成,属于传动轴设备技术领域,包括传动轴、连接轴、第一连接法兰、万向节叉、第二连接法兰和凸缘叉,所述传动轴一端设有连接轴,所述连接轴一端焊接有第一连接法兰,所述传动轴另一端焊接有万向节叉,所述万向节叉一侧有第二连接法兰,且第二连接法兰通过凸缘叉与万向节叉相连,所述传动轴一端开设有凹榫。本实用新型通过凹榫和凸榫相互契合,可将传动轴和连接轴连成一个整体,从而加强万向传动轴总成整体的结构强,并且加固套又能加强传动轴与连接轴连接处强度,同时防护层机构,又能提高万向传动轴总成的防锈、耐腐蚀和耐磨能力,进而提高了万向传动轴总成的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动轴设备技术领域,尤其涉及一种使用寿命长的万向传动轴总成。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
现有的万向传动轴总成在使用,由于连接强度和耐腐蚀能力不足,从而容易使得万向传动轴总成损坏,进而降低了万向传动轴总成的使用寿命,以便于加大了后期万向传动轴总成维护的成本。为此,我们提出一种使用寿命长的万向传动轴总成。
实用新型内容
本实用新型提供一种使用寿命长的万向传动轴总成,通过凹榫和凸榫相互契合,可将传动轴和连接轴连成一个整体,使得能够加强万向传动轴总成整体的结构强,并且加固套又能加强传动轴与连接轴连接处强度,进而能够防止万向传动轴总成从连接处断裂,同时防护层机构,又能提高万向传动轴总成的防锈、耐腐蚀和耐磨能力,进而提高了万向传动轴总成的使用寿命。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,包括传动轴、连接轴、第一连接法兰、万向节叉、第二连接法兰和凸缘叉,所述传动轴一端设有连接轴,所述连接轴一端焊接有第一连接法兰,所述传动轴另一端焊接有万向节叉,所述万向节叉一侧有第二连接法兰,且第二连接法兰通过凸缘叉与万向节叉相连,所述传动轴一端开设有凹榫,所述连接轴另一端一体成型有凸榫,所述传动轴与连接轴连接处安装有加固套,所述传动轴与万向节叉连接处焊接有防护圈,所述传动轴和连接轴外壁表面均设有防护层机构,所述防护层机构由电镀层、防腐涂层和耐磨涂层组成。
可选的,所述凹榫内径大小与凸榫外径大小相同,且构成嵌入式结构。
可选的,所述加固套内腔左侧内径大小与传动轴外径大小相同,所述加固套内腔右侧内径大小与连接轴外径大小相同。
可选的,所述防护圈内径大小与传动轴外径大小相同。
可选的,所述电镀层顶部表面设有防腐涂层,所述防腐涂层顶部表面设有耐磨涂层。
可选的,所述连接轴中部安装有轴承座。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在传动轴一端开设有凹榫,并且连接轴另一端一体成型有凸榫,同时凹榫内径大小与凸榫外径大小相同,且构成嵌入式结构,从而通过凹榫和凸榫相互契合,进而能够将传动轴和连接轴连成一个整体,使得能够加强万向传动轴总成整体的结构强度,同时又能提高传动轴和连接轴传动效率,通过在连接轴一端焊接有第一连接法兰,从而能够与外接设备安装。
2、通过加固套,可加强传动轴与连接轴连接处强度,进而能够防止万向传动轴总成从连接处断裂,以便于能够提高万向传动轴总成的使用寿命,并且防护圈,可加强传动轴与万向节叉连接强度,进而提高万向节叉使用安全,通过第二连接法兰,可与设备相连,进而能够经凸缘叉可将第二连接法兰与万向节叉连成一个整体,进而能够起到万向转动的作用。
3、通过防护层机构中的电镀层,可对传动轴和连接轴外壁表面提供初步防护,进而能够提高传动轴和连接轴的防锈能力,通过防腐涂层和耐磨涂层相互配合,又能增强传动轴和连接轴的耐腐蚀能力和耐磨性能,以便于能够提高传动轴和连接轴的使用寿命,通过在连接轴中部安装有轴承座,从而能够使得连接轴使用时平稳的转动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种使用寿命长的万向传动轴总成的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种使用寿命长的万向传动轴总成的剖面结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种使用寿命长的万向传动轴总成的加固套剖面结构示意图;
图4为本实用新型实施例的一种使用寿命长的万向传动轴总成的防护层机构剖面结构示意图。
图中:1、传动轴;2、连接轴;3、凹榫;4、凸榫;5、第一连接法兰;6、轴承座;7、加固套;8、万向节叉;9、第二连接法兰;10、凸缘叉;11、防护圈;12、防护层机构;1201、电镀层;1202、防腐涂层;1203、耐磨涂层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图4对本实用新型实施例的一种使用寿命长的万向传动轴总成进行详细的说明。
本实用新型实施例提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,包括传动轴1、连接轴2、第一连接法兰5、万向节叉8、第二连接法兰9和凸缘叉10,所述传动轴1一端设有连接轴2,所述连接轴2一端焊接有第一连接法兰5,所述传动轴1另一端焊接有万向节叉8,所述万向节叉8一侧有第二连接法兰9,且第二连接法兰9通过凸缘叉10与万向节叉8相连,所述传动轴1一端开设有凹榫3,所述连接轴2另一端一体成型有凸榫4,所述传动轴1与连接轴2连接处安装有加固套7,所述传动轴1与万向节叉8连接处焊接有防护圈11,所述传动轴1和连接轴2外壁表面均设有防护层机构12,所述防护层机构12由电镀层1201、防腐涂层1202和耐磨涂层1203组成,通过凹榫3和凸榫4相互契合,可将传动轴1和连接轴2连成一个整体,使得能够加强万向传动轴总成整体的结构强,并且加固套7又能加强传动轴1与连接轴2连接处强度,进而能够防止万向传动轴总成从连接处断裂,同时防护层机构12,又能提高万向传动轴总成的防锈、耐腐蚀和耐磨能力,进而提高了万向传动轴总成的使用寿命。
本实用新型实施例提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,所述凹榫3内径大小与凸榫4外径大小相同,且构成嵌入式结构,从而通过凹榫3和凸榫4相互契合,进而能够将传动轴1和连接轴2连成一个整体,使得能够加强万向传动轴总成整体的结构强度,同时又能提高传动轴1和连接轴2传动效率。
本实用新型实施例提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,所述加固套7内腔左侧内径大小与传动轴1外径大小相同,所述加固套7内腔右侧内径大小与连接轴2外径大小相同,从而能够通过加固套7可加强传动轴1与连接轴2连接处强度,进而能够防止万向传动轴总成从连接处断裂,以便于能够提高万向传动轴总成的使用寿命。
本实用新型实施例提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,所述防护圈11内径大小与传动轴1外径大小相同,从而能够通过防护圈11可加强传动轴1与万向节叉8连接强度,进而提高万向节叉8使用安全。
本实用新型实施例提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,所述电镀层1201顶部表面设有防腐涂层1202,所述防腐涂层1202顶部表面设有耐磨涂层1203,从而能够通过电镀层1201可对传动轴1和连接轴2外壁表面提供初步防护,进而能够提高传动轴1和连接轴2的防锈能力,通过防腐涂层1202和耐磨涂层1203相互配合,又能增强传动轴1和连接轴2的耐。
本实用新型实施例提供的一种使用寿命长的万向传动轴总成,所述连接轴2中部安装有轴承座6,从而能够使得连接轴2使用时平稳的转动。
本实用新型实施例提供一种使用寿命长的万向传动轴总成,通过在传动轴1一端开设有凹榫3,并且连接轴2另一端一体成型有凸榫4,同时凹榫3内径大小与凸榫4外径大小相同,且构成嵌入式结构,从而通过凹榫3和凸榫4相互契合,进而能够将传动轴1和连接轴2连成一个整体,使得能够加强万向传动轴总成整体的结构强度,同时又能提高传动轴1和连接轴2传动效率,通过在连接轴2一端焊接有第一连接法兰5,从而能够与外接设备安装,通过在传动轴1与连接轴2连接处安装有加固套7,并且加固套7内腔左侧内径大小与传动轴1外径大小相同,同时加固套7内腔右侧内径大小与连接轴2外径大小相同,从而能够通过加固套7可加强传动轴1与连接轴2连接处强度,进而能够防止万向传动轴总成从连接处断裂,以便于能够提高万向传动轴总成的使用寿命,通过在传动轴1另一端焊接有万向节叉8,并且传动轴1与万向节叉8连接处焊接有防护圈11,同时防护圈11内径大小与传动轴1外径大小相同,从而能够通过防护圈11可加强传动轴1与万向节叉8连接强度,进而提高万向节叉8使用安全,通过在万向节叉8一侧有第二连接法兰9,并且第二连接法兰9通过凸缘叉10与万向节叉8相连,从而能够通过第二连接法兰9可与设备相连,进而能够经凸缘叉10可将第二连接法兰9与万向节叉8连成一个整体,进而能够起到万向转动的作用,通过在传动轴1和连接轴2外壁表面均设有防护层机构12,并且防护层机构12由电镀层1201、防腐涂层1202和耐磨涂层1203组成,同时电镀层1201顶部表面设有防腐涂层1202,且防腐涂层1202顶部表面设有耐磨涂层1203,从而能够通过电镀层1201可对传动轴1和连接轴2外壁表面提供初步防护,进而能够提高传动轴1和连接轴2的防锈能力,通过防腐涂层1202和耐磨涂层1203相互配合,又能增强传动轴1和连接轴2的耐腐蚀能力和耐磨性能,以便于能够提高传动轴1和连接轴2的使用寿命,通过在连接轴2中部安装有轴承座6,从而能够使得连接轴2使用时平稳的转动。
需要说明的是,本实用新型为一种使用寿命长的万向传动轴总成,包括传动轴1、连接轴2、凹榫3、凸榫4、第一连接法兰5、轴承座6、加固套7、万向节叉8、第二连接法兰9、凸缘叉10、防护圈11、防护层机构12、电镀层1201、防腐涂层1202和耐磨涂层1203,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,在这里不做过多的限制要求。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种使用寿命长的万向传动轴总成,包括传动轴(1)、连接轴(2)、第一连接法兰(5)、万向节叉(8)、第二连接法兰(9)和凸缘叉(10),所述传动轴(1)一端设有连接轴(2),所述连接轴(2)一端焊接有第一连接法兰(5),所述传动轴(1)另一端焊接有万向节叉(8),所述万向节叉(8)一侧有第二连接法兰(9),且第二连接法兰(9)通过凸缘叉(10)与万向节叉(8)相连,其特征在于:所述传动轴(1)一端开设有凹榫(3),所述连接轴(2)另一端一体成型有凸榫(4),所述传动轴(1)与连接轴(2)连接处安装有加固套(7),所述传动轴(1)与万向节叉(8)连接处焊接有防护圈(11),所述传动轴(1)和连接轴(2)外壁表面均设有防护层机构(12),所述防护层机构(12)由电镀层(1201)、防腐涂层(1202)和耐磨涂层(1203)组成。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向传动轴总成,其特征在于:所述凹榫(3)内径大小与凸榫(4)外径大小相同,且构成嵌入式结构。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向传动轴总成,其特征在于:所述加固套(7)内腔左侧内径大小与传动轴(1)外径大小相同,所述加固套(7)内腔右侧内径大小与连接轴(2)外径大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向传动轴总成,其特征在于:所述防护圈(11)内径大小与传动轴(1)外径大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向传动轴总成,其特征在于:所述电镀层(1201)顶部表面设有防腐涂层(1202),所述防腐涂层(1202)顶部表面设有耐磨涂层(1203)。
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向传动轴总成,其特征在于:所述连接轴(2)中部安装有轴承座(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022384825.1U CN213575237U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种使用寿命长的万向传动轴总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022384825.1U CN213575237U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种使用寿命长的万向传动轴总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213575237U true CN213575237U (zh) | 2021-06-29 |
Family
ID=76528282
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022384825.1U Active CN213575237U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种使用寿命长的万向传动轴总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213575237U (zh) |
-
2020
- 2020-10-23 CN CN202022384825.1U patent/CN213575237U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205186403U (zh) | 两轮车及其车架、集成底架、底架主体 | |
CN213575237U (zh) | 一种使用寿命长的万向传动轴总成 | |
CN205186463U (zh) | 圆锥齿轮-传动杆传动方式的两轮车及其后轴组件 | |
CN211778619U (zh) | 一种商用车传动轴 | |
CN210978266U (zh) | 一种轻量化铝合金复合型中间传动轴总成 | |
CN210265247U (zh) | 一种空心分体式结构的风机传动轴 | |
CN211574070U (zh) | 一种基于乘用车驱动轴的锁紧连接结构 | |
CN112109802A (zh) | 一种便于滑动的转向拉杆 | |
CN213575115U (zh) | 一种抗扭强度高的新型传动轴 | |
CN209041314U (zh) | 一种耐腐蚀曲轴 | |
CN207848243U (zh) | 一种十字轴式刚性万向节 | |
CN206929190U (zh) | 一种发动机连杆 | |
CN217347954U (zh) | 一种汽车用耐磨高寿命转向节 | |
CN219277663U (zh) | 一种深轨双铜套的支重轮 | |
CN214617575U (zh) | 一种碳纤维传动轴总成结构 | |
CN215487298U (zh) | 一种高强度耐磨损的重载卡车用传动轴 | |
CN211543849U (zh) | 一种电动游船艉管轴承座 | |
CN217081157U (zh) | 一种耐磨损的制动轮联轴器 | |
CN219221016U (zh) | Peek复合绝缘轴 | |
CN107842561A (zh) | 一种十字轴式刚性万向节 | |
CN212098262U (zh) | 一种行车轮结构 | |
CN216407993U (zh) | 一种高强度耐用型波纹管 | |
CN213383734U (zh) | 一种15t挖机前桥连接结构及15t挖机 | |
CN210565716U (zh) | 一种耐磨损的杆端轴承 | |
CN203847578U (zh) | 一种evj固定端等速万向节 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |