CN213575010U - 一种刹车片垫片压制设备和一种刹车片喷涂压制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及刹车片加工设备领域，具体提供一种刹车片垫片压制设备和一种刹车片喷涂压制系统，以改善现有压机需要离线进行垫片粘压，生产效率较低等问题。刹车片垫片压制设备，包括：架体、至少一压制移送装置、至少一下料装置。架体架设在刹车片传送生产线的上方；压制移送装置包括压制装置和移送装置；压制装置安装在架体上，移送装置的上料位和出料位分别设置在压制装置的压制位两侧，且上料位和出料位均设置在刹车片传送生产线的上方；压制装置的刹车片安装台安装在架体上，并在移送装置的驱动下在上料位、压制位及出料位之间移动；下料装置安装在架体上，并拾取出料位上的刹车片，将其转移至刹车片传送生产线上。

Description

一种刹车片垫片压制设备和一种刹车片喷涂压制系统

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工设备领域，特别是一种刹车片垫片压制设备和一种刹车片喷涂压制系统。

背景技术

刹车片上带有一层有粘接剂的垫片，此垫片安装在刹车片上时需要施加一定压力才能粘接固定住。在传统的刹车片生产过程中，刹车片在喷塑机上喷涂完后需要人工逐片放入周转盒中并周转至垫片压制区域使用离线垫片压机进行加工，完成后需要重新周转至喷塑机网链生产线上完成后续的附件安装和包装，存在周转过多、效率低等问题，延长了加工时间，因此迫切需要一种刹车片垫片压制设备和一种刹车片喷涂压制系统以改善离线垫片压机的弊端。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种刹车片垫片压制设备和一种刹车片喷涂压制系统，以改善现有压机需要离线进行垫片粘压，生产效率较低等问题。

为实现上述目的及其它相关目的，本实用新型提供一种刹车片垫片压制设备，包括：

架体，其架设在刹车片传送生产线的上方；

至少一压制移送装置，所述压制移送装置包括压制装置和移送装置；所述压制装置安装在所述架体上，所述移送装置的上料位和出料位分别设置在所述压制装置的压制位两侧，且所述上料位和所述出料位均设置在所述刹车片传送生产线的上方；所述压制装置的刹车片安装台安装在所述架体上，并在所述移送装置的驱动下在所述上料位、所述压制位及所述出料位之间移动；

至少一下料装置，所述下料装置安装在所述架体上，并拾取所述出料位上的刹车片，将其转移至所述刹车片传送生产线上。

在本实用新型一示例中，所述移送装置包括水平推送装置和翻转出料装置，所述水平推送装置推动所述刹车片安装台在所述上料位和所述压制位之间往复移动，所述翻转出料装置拾取所述压制位上的刹车片并翻转转送至所述出料位。

在本实用新型一示例中，所述水平推送装置包括第一直线移动驱动装置，所述第一直线移动驱动装置安装在所述架体上，且驱动端与所述刹车片安装台相连接。

在本实用新型一示例中，所述第一直线移动驱动装置为气缸或液压缸。

在本实用新型一示例中，所述翻转出料装置包括翻转驱动装置、翻转架和翻转吸附盘，所述翻转驱动装置安装在所述架体上，所述翻转架安装在所述翻转驱动装置的驱动端，所述翻转吸附盘安装在所述翻转架背离所述翻转驱动装置转轴的一侧，所述翻转吸附盘吸附拾取所述刹车片。

在本实用新型一示例中，所述翻转驱动装置包括旋转气缸。

在本实用新型一示例中，所述翻转吸附盘为真空海绵吸附盘。

在本实用新型一示例中，所述下料装置包括直线模组、直线模组驱动装置和至少一下料拾取装置，所述下料拾取装置包括拾取架、第二直线移动驱动装置、第三直线移动驱动装置和下料吸附盘，所述拾取架安装在所述直线模组的滑块上，所述第二直线驱动装置安装在所述拾取架上，所述第三直线驱动装置安装在所述第二直线驱动装置的驱动端，所述下料吸附盘安装在所述第三直线驱动装置的驱动端上。

在本实用新型一示例中，所述第一直线驱动装置和/或所述第二直线驱动装置为气缸。

在本实用新型一示例中，所述压制装置的移动压制端设置有安装座、压头和至少两个均压导向结构，所述安装座安装在所述移动压制端上；所述均压导向结构包括止挡块、导向柱和弹簧，所述安装座上设置有与所述导向柱相配的导向孔，所述导向柱的一端安装在所述压头上，所述导向柱的另一端依序从所述弹簧内孔、所述导向孔穿出后与所述止挡块相连接。

在本实用新型一示例中，所述压制装置的驱动装置为气液增压缸。

在本实用新型一示例中，所述上料位与所述压制位之间设置有挡板，所述挡板上设置有允许所述刹车片进入的开口。

在本实用新型一示例中，所述开口上安装有安全光栅。

在本实用新型一示例中，还提供一种刹车片喷涂压制系统，包括喷塑机和上述任一项所述的刹车片垫片压制设备，所述刹车片垫片压制设备架设在所述喷塑机上方，且上料位、压制位、出料位和下料位均沿所述喷塑机的网链传送方向排布，并位于所述网链的上方。

如上所述，本实用新型中的刹车片垫片压制设备的架体架设在刹车片传送生产线的上方，只需将刹车片从传送生产线上取下放到位于上料位的刹车片安装台上，刹车片便可被移送装置送至压制位，待压制完成后，移送装置又将刹车片从压制位转移到出料位，下料装置将刹车片从出料位上拾取后从新放置到刹车片传送生产线上。无需放置入周转盒，也无需人工转运，提高了生产效率，减少了周转浪费。

本实用新型刹车片喷涂压制系统，其将刹车片垫片压制设备架设在喷塑机网链的上方，由于压制前刹车片刚完成喷塑尚有一定温度，压制过程可以利用余温，无需重复加热，避免了能源浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1显示为本实用新型一实施例刹车片垫片压制设备的三维示意图；

图2显示为本实用新型一实施例中压制移送装置的三维示意图；

图3显示为本实用新型一实施例刹车片垫片压制设备的主视图；

图4显示为本实用新型一实施例刹车片垫片压制设备的俯视图；

图5显示为图3中的A-A剖视图；

图6显示为本实用新型一实施例中压制移送装置的结构示意图；

图7显示为本实用新型一实施例中下料装置的整体结构图；

图8显示为本实用新型一实施例中下料拾取装置的结构示意图。

元件标号说明

10 刹车片垫片压制设备

110 架体

111 第一横梁

112 第二横梁

113 第三横梁

120 压制移送装置

121 压制装置

1211 压制装置的驱动装置

1212 止挡块

1213 安装座

1214 弹簧

1215 压头

122 水平推送装置

1221 第一直线移动驱动装置

1222 刹车片安装台

123 翻转出料装置

1231 翻转驱动装置

1232 翻转架

1233 翻转吸附盘

124a 上料位

124b 压制位

124c 出料位

130 下料装置

131 直线模组

132 下料拾取装置

1321 拾取架

1322 第二直线移动驱动装置

1323 第三直线移动驱动装置

1324 下料吸附盘

140 挡板

141 开口

20 喷塑机

30 刹车片

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解，本实用新型实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本实用新型的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件。

当实施例给出数值范围时，应理解，除非本实用新型另有说明，每个数值范围的两个端点以及两个端点之间任何一个数值均可选用。除非另外定义，本实用新型中使用的所有技术和科学术语与本技术领域的技术人员对现有技术的掌握及本实用新型的记载，还可以使用与本实用新型实施例中所述的方法、设备、材料相似或等同的现有技术的任何方法、设备和材料来实现本实用新型。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种刹车片垫片压制设备10，以改善现有压机需要离线进行垫片粘压，生产效率较低等问题。刹车片垫片压制设备10包括：架体110、至少一压制移送装置120、至少一下料装置130，所述架体110架设在刹车片传送生产线(即喷塑机 20的网链)的上方，架体110的支脚分别设置在生产线的两侧，所述压制移送装置120包括压制装置121和移送装置；所述压制装置121安装在生产线上侧的所述架体110上，所述移送装置的上料位124a和出料位124c分别设置在所述压制装置121的压制位124b两侧，且所述上料位124a和所述出料位124c均设置在所述刹车片传送生产线的上方；所述压制装置121 的刹车片安装台1222安装在所述架体110上，并在所述移送装置的驱动下在所述上料位124a、所述压制位124b及所述出料位124c之间移动，刹车片安装台1222设置有对刹车片30定位放置的模具凹槽(未示出)；所述下料装置130安装在所述架体110上，并拾取所述出料位 124c上的刹车片30，将其转移至所述刹车片传送生产线上。

需要说明的是本实用新型中压制移送装置120可以为一台、两台或更多台，本实施例中压制移送装置120数量为8台，8台压制移送装置120安装在所述架体110的第一横梁111上，并沿直线排布，并形成8个独立的压制工位，每个压制工位之间设置有隔板，每个工位均包括一个所述压制装置121、一个移送装置且每个工位均可独立工作。

所述下料装置130的数量可以为一个、两个或更多个，只要能够实现对各个压制移送装置120出料位124c上刹车片30的拾取转移工作，具体数量不多做限定，在本实施例中，下料装置130的数量为一个，下料装置130安装在所述架体110的第二横梁112上。在实用新型另外一些示例中，下料装置130也可以与压制移送装置120的数量相等，这样可以一一对应拾取压制移送装置120出料位124c上的刹车片30。

本实用新型中的刹车片垫片压制设备10的架体110架设在刹车片传送生产线的上方，可以通过按下按钮操作移送装置、压制装置、下料装置动作，只需将刹车片30从传送生产线上取下放到位于上料位124a的刹车片安装台1222上，刹车片30便可被移送装置送至压制位 124b，待压制完成后，移送装置又将刹车片30从压制位124b转移到出料位124c，下料装置 130将刹车片30从出料位124c上拾取后从新放置到刹车片传送生产线上。在转移的过程中无需放置入周转盒，也无需人工转运，便可以直接放置回生产线，提高了生产效率，减少了周转浪费。

请参阅图2至图6，在本实用新型一示例中，所述移送装置包括水平推送装置122和翻转出料装置123，所述刹车片安装台1222可直线移动安装在所述架体的第三横梁113上，所述水平推送装置122推动所述刹车片安装台1222在所述上料位124a和所述压制位124b之间往复移动，所述翻转出料装置123拾取所述压制位124b上的刹车片30并翻转转送至所述出料位124c。翻转出料装置123可以实现刹车片30的翻面，为后续工序做好准备。

请参阅图5和图6，在本实用新型一示例中，所述水平推送装置122包括第一直线移动驱动装置1221，所述第一直线移动驱动装置1221安装在所述架体110上，且驱动端与所述刹车片安装台1222相连接。本实用新型中的第一直线移动驱动装置1221可以为能够实现直线驱动的丝杠螺母组件、齿轮与齿条组件、液压缸、气缸等，为了便于维护，在本实用新型一示例中，所述第一直线移动驱动装置1221为气缸。

请参阅图4和图5，在本实用新型一示例中，所述翻转出料装置123包括翻转驱动装置 1231、翻转架1232和翻转吸附盘1233，所述翻转驱动装置1231安装在所述架体110上，所述翻转架1232安装在所述翻转驱动装置1231的驱动端，所述翻转吸附盘1233安装在所述翻转架1232背离所述翻转驱动装置1231转轴的一侧，所述翻转吸附盘1233吸附拾取所述刹车片30。在本实用新型一示例中，所述翻转驱动装置1231包括旋转气缸。在本实用新型一示例中，所述翻转吸附盘1233为真空海绵吸附盘。

请参阅图6，在本实用新型一示例中，所述下料装置130包括直线模组131、直线模组 131驱动装置和两个下料拾取装置132(也可以为一个或更多个)，所述下料拾取装置132包括拾取架1321、第二直线移动驱动装置1322、第三直线移动驱动装置1323和下料吸附盘1324，所述拾取架1321安装在所述直线模组131的滑块上，所述第二直线驱动装置安装在所述拾取架1321上，所述第三直线移动驱动装置1323安装在所述第二直线移动驱动装置1322的驱动端，所述下料吸附盘1324安装在所述第三直线移动驱动装置1323的驱动端上。本实用新型中的第二直线移动驱动装置1322和第三直线移动驱动装置1323可以为能够实现直线驱动的丝杠螺母组件、齿轮与齿条组件、液压缸、气缸等，为了便于维护，在本实用新型一示例中，所述第二直线驱动装置和所述第三直线驱动装置均为气缸。需要说明的是本实用新型中的直线模组131可以为一切能够带动拾取架1321沿第二横梁112延伸方向实现直线驱动的模组组件，并能够通过一般商业手段获得，本实施例中直线模组131为丝杠滑块组件，所述丝杠的长度覆盖所有压制移送装置120的出料位124c，所述丝杠上的滑块为两个，两个下料拾取装置132的拾取架1321分别与两个滑块相连接，丝杠可以直接通过伺服电机驱动，也可以通过同步带等多种方式传动。

请参阅图5，在本实用新型一示例中，所述压制装置121的移动压制端设置有安装座1213、压头1215和至少两个均压导向结构，所述安装座1213安装在所述移动压制端上；所述均压导向结构包括止挡块1212、导向柱(在弹簧1214内部未示出)和弹簧1214，所述安装座1213 上设置有与所述导向柱相配的导向孔，所述导向柱的一端安装在所述压头1215上，所述导向柱的另一端依序从所述弹簧1214内孔、所述导向孔穿出后与所述止挡块1212相连接。在本实用新型一示例中，所述压制装置的驱动装置1211为气液增压缸。

请参阅图2，在本实用新型一示例中，所述上料位124a与所述压制位124b之间设置有挡板140，所述挡板140上设置有允许所述刹车片30进入的开口141。在本实用新型一示例中，所述开口141上安装有安全光栅(未示出)。

为了实现自动化需求，本实用新型中还可以进一步的包括控制器和多个位置传感器，多个位置传感器分别安装在所述上料位124a、所述压制位124b、所述出料位124c、所述下料吸附盘1324上，并在刹车片30在位时向控制器发出信号，控制器控制压制装置121、水平推送装置122、翻转出料装置123、下料装置130中的驱动装置动作，以实现对整个生产线的自动化控制，需要进一步说明的是，控制器与各驱动装置及传感器之间的通讯连接及控制方式可以为一切合适的方式，在此不再详述。另外需要说明的是，本实用新型中随行线缆和气管的设置，可以为自动化领域一切合适的随行线缆及气管设置方式，具体安装形式在此不再详述。

请参阅图1和图2，在本实用新型一示例中，还提供一种刹车片喷涂压制系统，包括喷塑机20和上述任一实施例中所述的刹车片垫片压制设备10，所述刹车片垫片压制设备10架设在所述喷塑机20上方，且上料位124a、压制位124b、出料位124c和下料位均沿所述喷塑机20的网链传送方向排布，并位于所述网链的上方。本实用新型刹车片喷涂压制系统，其将刹车片垫片压制设备10架设在喷塑机20网链的上方，由于压制前刹车片30刚完成喷塑尚有一定温度，压制过程可以利用余温，无需重复加热，避免了能源浪费。

如上所述，本实用新型中的刹车片垫片压制设备的架体架设在刹车片传送生产线的上方，只需将刹车片从传送生产线上取下放到位于上料位的刹车片安装台上，刹车片便可被移送装置送至压制位，待压制完成后，移送装置又将刹车片从压制位转移到出料位，下料装置将刹车片从出料位上拾取后从新放置到刹车片传送生产线上，无需放置入周转盒，也无需人工转运，提高了生产效率，减少了周转浪费。本实用新型刹车片喷涂压制系统，其将刹车片垫片压制设备架设在喷塑机网链的上方，由于压制前刹车片刚完成喷塑尚有一定温度，压制过程可以利用余温，无需重复加热，避免了能源浪费。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种刹车片垫片压制设备，其特征在于，包括：

架体，其架设在刹车片传送生产线的上方；

至少一压制移送装置，所述压制移送装置包括压制装置和移送装置；所述压制装置安装在所述架体上，所述移送装置的上料位和出料位分别设置在所述压制装置的压制位两侧；所述压制装置的刹车片安装台安装在所述架体上，并在所述移送装置的驱动下在所述上料位、所述压制位及所述出料位之间移动；

至少一下料装置，所述下料装置安装在所述架体上，并拾取所述出料位上的刹车片，将其转移至所述刹车片传送生产线上。

2.根据权利要求1所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述移送装置包括水平推送装置和翻转出料装置，所述水平推送装置推动所述刹车片安装台在所述上料位和所述压制位之间往复移动，所述翻转出料装置拾取所述压制位上的刹车片并翻转转送至所述出料位。

3.根据权利要求2所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述水平推送装置包括第一直线移动驱动装置，所述第一直线移动驱动装置安装在所述架体上，且驱动端与所述刹车片安装台相连接。

4.根据权利要求2所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述翻转出料装置包括翻转驱动装置、翻转架和翻转吸附盘，所述翻转驱动装置安装在所述架体上，所述翻转架安装在所述翻转驱动装置的驱动端，所述翻转吸附盘安装在所述翻转架背离所述翻转驱动装置转轴的一侧，所述翻转吸附盘吸附拾取所述刹车片。

5.根据权利要求1所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述下料装置包括直线模组、直线模组驱动装置和至少一下料拾取装置，所述下料拾取装置包括拾取架、第二直线移动驱动装置、第三直线移动驱动装置和下料吸附盘，所述拾取架安装在所述直线模组的滑块上，所述第二直线驱动装置安装在所述拾取架上，所述第三直线驱动装置安装在所述第二直线驱动装置的驱动端，所述下料吸附盘安装在所述第三直线驱动装置的驱动端上。

6.根据权利要求1所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述压制装置的移动压制端设置有安装座、压头和至少两个均压导向结构，所述安装座安装在所述移动压制端上；所述均压导向结构包括止挡块、导向柱和弹簧，所述安装座上设置有与所述导向柱相配的导向孔，所述导向柱的一端安装在所述压头上，所述导向柱的另一端依序从所述弹簧内孔、所述导向孔穿出后与所述止挡块相连接。

7.根据权利要求1所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述压制装置的驱动装置为气液增压缸。

8.根据权利要求1所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述上料位与所述压制位之间设置有挡板，所述挡板上设置有允许所述刹车片进入的开口。

9.根据权利要求8所述的刹车片垫片压制设备，其特征在于，所述开口上安装有安全光栅。

10.一种刹车片喷涂压制系统，其特征在于，包括喷塑机和权利要求1至9中任一项所述的刹车片垫片压制设备，所述刹车片垫片压制设备架设在所述喷塑机上方，且上料位、压制位、出料位均沿所述喷塑机的网链传送方向排布，并位于所述网链的上方。

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