CN213574170U

CN213574170U - 一种矿用车式液压支架

Info

Publication number: CN213574170U
Application number: CN202022739696.3U
Authority: CN
Inventors: 杨晨; 李伟; 陈林林
Original assignee: Zhengzhou University of Science and Technology
Current assignee: Zhengzhou University of Science and Technology
Priority date: 2020-11-24
Filing date: 2020-11-24
Publication date: 2021-06-29
Anticipated expiration: 2030-11-24

Abstract

本实用新型提供一种矿用车式液压支架，通过第一齿条与第二齿条分别同时触发卡紧装置，两个卡紧装置瞬间可以对多地面进行锁死，防止液压支架出现滑坡现象的发生，相应的减少了事故的而发生，包括底座，所述底座的上端前后两侧分别转动安装有转动杆，两个所述转动杆的另一端分别转动安装有顶板，所述顶板的右端铰接有支撑板，所述底座与支撑板之间安装有竖液压杆，所述底座下端的前后两侧分别上下滑动安装有左右对称的驱动轮，在使用过程由于矿洞内壁的不规则性，这时压力板可以矿洞内壁进行完美贴合，从而容易导致顶梁受力均匀，防止液压支架发生倾倒现象发生，增强该装置稳定性和实用性。

Description

一种矿用车式液压支架

技术领域

本实用新型涉及液压支架领域，具体涉及一种矿用车式液压支架。

背景技术

液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物，采面矿压以外载的形式作用在液压支架上，在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中，若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线，则该液压支架对此采面围岩十分适应；常见的液压支架由（液压缸立柱、千斤顶、承载结构件顶梁、掩护梁和底座）等、推移装置、控制系统和其它辅助装置组成。

在煤矿的开采作业中，由于地底煤矿的外运，会导致土壤内部的支撑结构失稳，从而使矿洞发生塌陷，故在煤矿开采时需要配合液压支架对矿洞内进行支撑使其保持稳定，车式液压支架作为液压支架的一种，在使用时还存在一些不足之处：

1、现有的液压支架其顶部支撑面多为水平状设计，由于矿洞内壁的不规则性，液压支架的顶板不能很好的与矿洞内壁进行贴合，容易导致顶梁受力不均，严重时可导致液压支架的倾倒，降低了装置的实用性；

2、在煤矿采掘过程中，需要开挖倾斜的矿道以便于进入矿层内部，现有的液压支架在使用时底座与斜坡面之间易出现滑坡现象，甚至发生安全事故。

因此，本实用新型提供一种矿用车式液压支架来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种矿用车式液压支架，有效的解决了顶板不能很好的与矿洞内壁进行贴合和底座与斜坡面之间易出现滑坡现象的问题。

一种矿用车式液压支架，包括液压支架，所述液压支架的底部分别固定设置有多个卡紧装置，每个所述卡紧装置分别包括固定安装在液压支架底部前后两端的固定架，位于前侧的每个所述固定架上分别转动安装有前接触杆，位于后侧的每个所述固定架上分别转动安装有后接触杆，所述液压支架的底部分别固定安装有位于每个所述前接触杆的前端和每个所述后接触杆的后端的固定柱，每个所述固定柱上分别同轴套设有分别与前接触杆和后接触杆接触的滑动杆，每个所述固定柱上分别同轴套设有位于滑动杆与液压支架之间的第一压缩弹簧，每个所述滑动杆的底部分别固定安装有钻地锥，所述液压支架底部的前后两侧分别上下滑动安装有左右对称的驱动轮，每个所述驱动轮与每个所述前接触杆和后接触杆之间连接有的触发装置。

优选的，所述触发装置包括滑动安装在液压支架底部的且位于每个所述前接触杆前侧的第一齿条，所述液压支架底部滑动安装有位于每个所述后接触杆与第一齿条之间的第二齿条，每两个所述驱动轮的相对面上分别同轴固定安装有主动齿轮，所述液压支架的底部分别上下滑动安装有与每两个所述主动齿轮啮合的且同步与每个所述第一齿条和第二齿条啮合的从动杆。

优选的，所述液压支架的底部的左右两端分别固定安装有位于每两个驱动轮上方的第二压缩弹簧，每个所述从动杆的两端分别同轴固定安装有与主动齿轮啮合的从动齿轮，每个所述从动杆上分别同轴固定安装有与第一齿条啮合的第一齿轮，所述液压支架的底部上转动安装有分别与第一齿轮和第二齿条啮合的第三齿轮，所述液压支架的底部与每个所述第一齿条的前端之间安装有第三压缩弹簧，所述液压支架的底部与每个所述第二齿条的后端之间安装有第四压缩弹簧，每个所述从动杆上同轴套设有转动套，所述液压支架的底部与转动套之间安装有第五压缩弹簧。

优选的，所述液压支架的底部前后两端分别上下滑动安装有滑动板，两个所述滑动板的左右两端分别转动安装有车轮，所述液压支架的前后两端分别与滑动板之间固定安装有下液压杆，所述液压支架的顶部上分别均匀固定安装有多个第六压缩弹簧，多个所述第六压缩弹簧的上端分别固定有压力板，所述液压支架的左端固定安装有左液压杆，所述左液压杆的伸缩端固定安装有伸缩板，所述液压支架的底部与顶部之间安装有上液压杆。

本实用新型的有益效果：

在使用过程中如出现滑坡现象时，通过第一齿条与第二齿条分别同时触发卡紧装置，这时卡紧装置瞬间可以对多地面进行锁死，防止液压支架出现滑坡现象的发生，相应的减少了事故的而发生；在使用过程由于矿洞内壁的不规则性，这时压力板可以矿洞内壁进行完美贴合，从而容易导致顶梁受力均匀，防止液压支架发生倾倒现象发生，增强该装置稳定性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图。

图2为本实用新型驱动轮示意图。

图3为本实用新型卡紧装置图。

图4为本实用新型A处放大图。

图5为本实用新型C处放大图。

图6为本实用新型第一齿条安装图。

图7为本实用新型B处放大图。

图8为本实用新型压力板安装图。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图8对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本发明的各示例性的实施例。

实施例一，一种矿用车式液压支架，包括底座1，所述底座1的底部为凹槽结构，所述底座1左侧上端的前后两侧分别固定安装有固定块，两个所述固定块上分别转动安装有转动杆2，两个所述转动杆2的另一端上分别转动安装有顶板3，所述顶板3的上端为凹槽结构，在使用时底座1和两个转动杆2以及顶板3之间相互配合使用，使得顶板3上端紧贴矿洞内壁防止碎块的下落的危险，同时可以给矿洞内壁提供支撑作用，方便工人操作以及为矿产的开采提供相应的空间，所述顶板3的右端铰接有支撑板4，在使用时支撑板4为矿洞内壁提供支撑作用，所述底座1与支撑板4之间安装有竖液压杆5，所述底座1的前后两侧分别铰接有竖液压杆5，两个所述竖液压杆5的伸缩端分别铰接在支撑板4上，两个竖液压杆5根据具体使用时选择适合的型号，两个所述竖液压杆5分别连接控制装置，控制装置连接电源；

所述底座1的底部分别固定设置有多个卡紧装置，每个所述卡紧装置分别包括固定安装在底座1的底部前后两端的固定架11，位于前侧的每个所述固定架11上分别转动安装有前接触杆12，位于后侧的每个所述固定架11上分别转动安装有后接触杆13，每个所述前接触杆12前侧底面和每个后接触杆13的后侧底面分别开设有下斜面，每个前接触杆12和每个后接触杆13与固定架11的转动轴之间安装有扭簧，所述扭簧的型号根据使用时选择，所述底座1的底部分别固定安装有位于每个所述前接触杆12的前端和每个所述后接触杆13的后端的固定柱14，每个所述固定柱14上分别同轴套设有分别与前接触杆12和后接触杆13接触的滑动杆15，每个所述滑动杆15的下端分别开设与前接触杆12和后接触杆13的下斜面滑动接触的有上斜面，每个所述固定柱14上分别同轴套设有位于滑动杆15与液压支架之间的第一压缩弹簧105，所述第一压缩弹簧105的型号根据使用选择，每个所述滑动杆15的底部分别固定安装有钻地锥16，所述钻地锥16的材料根据使用时选择，所述液压支架底部的前后两侧分别上下滑动安装有左右对称的驱动轮6，每个所述驱动轮6与每个所述前接触杆12和后接触杆13之间连接有的触发装置。

在使用时，当液压支撑架放置在斜坡面时，这时液压支架的重力通过驱动轮6可以把每个触发装置压到底座1的凹槽内，这时每个触发装置分别与前接触杆12与后接触杆13同时接触，当液压支架带着驱动轮6出现滑动时，这时相应的驱动轮6的带着的触发装置的转动，触发装置分别带着相应的前接触杆12向前摆动和后接触杆13向后摆动，这时每个前接触杆12与后接触杆13同时与滑动杆15的下斜面脱离，由于每个滑动杆15分别受到第一压缩弹簧105的弹力，这时每个滑动杆15同时带着相应的钻地锥16对地面进行扎紧，通过上述操作可以防止该装置出现滑动现象，同时防止了事故的发生。

实施例二，在实施例一的基础上，所述触发装置包括滑动安装在底座1的底部的且位于每个所述前接触杆12前侧的第一齿条9，所述底座1底部滑动安装有位于每个所述后接触杆13与第一齿条9之间的第二齿条10，每两个所述驱动轮6的相对面上分别同轴固定安装有主动齿轮7，所述液压支架的底部分别上下滑动安装有与每两个所述主动齿轮7啮合的且同步与每个所述第一齿条9和第二齿条10啮合的从动杆8；

在使用时，当液压支撑架放置在斜坡面时，这时液压支架的重力可以每个触发装置压到底座1的凹槽内，同时相应的从动杆8也跟着驱动轮6进入底座1凹槽内，这时两个所述从动杆8分别与相应的第一齿条9和第三齿轮20啮合，当液压支架出现滑动时，同时每个所述驱动轮6带着相应的主动齿轮7同步贴着地面滚动，这时每个所述主动齿轮7带着相应的从动杆8转动，两个所述从动杆8分别带着第一齿条9滑动，第一齿条9分别顶着相应的前接触杆12的上端，同时每个前接触杆12的下端分别脱离相应的滑动杆15的下端，同时两个所述从动杆8分别同步带着相应的第三齿轮20转动，第三齿轮20带着相应的第二齿条10向后滑动，第二齿条10分别顶着相应的后接触杆13的上端，同时每个后接触杆13的下端分别脱离相应的滑动杆15的下端，由于每个滑动杆15分别受到第一压缩弹簧105的弹力，这时多个滑动杆15同时带着相应的钻地锥16对地面进行扎紧，防止该装置出现滑动现象，防止事故的发生。

实施例三，在实施例一的基础上，所述底座1的左右两端分别固定安装有位于每个驱动轮6上方的第二压缩弹簧17，在使用时每个驱动轮6可以分别顶着相应的第二压缩弹簧17向上滑动，所述第二压缩弹簧17的型号根据使用时选择合适型号，每个所述从动杆8的两端分别同轴固定安装有与主动齿轮7啮合的从动齿轮18，每个所述主动齿轮7可以啮合着相应的从动齿轮18转动，每个所述从动杆8上分别同轴固定安装有与第一齿条9啮合的第一齿轮19，所述底座1上转动安装有分别与第一齿轮19和第二齿条10啮合的第三齿轮20，所述第一齿轮19可以同时分别带着第一齿条9滑动和第三齿轮20转动，所述底座1的前端与每个第一齿条9的前端之间安装有第三压缩弹簧21，每个所述第一齿条9向前滑动时，在没有外力的作用下可以通过第三压缩弹簧21的弹力自动复位，所述底座1的后端与每个第二齿条10的后端之间安装有第四压缩弹簧22，每个所述第二齿条10向后滑动时，在没有外力的作用下可以通过第四压缩弹簧22的弹力自动复位，所述第三压缩弹簧21和第四压缩弹簧22的型号根据使用时选择，每个所述从动杆8上同轴套设有转动套23，所述转动套23可以在相应的从动杆8转动，所述底座1的底部与转动套23之间安装有第五压缩弹簧24，所述第五压缩弹簧24根据使用时选择，在使用时每个从动杆8可以分别顶着相应的第五压缩弹簧24向上滑动。

实施例四，在实施例三的基础上，所述底座1的前后两端面上分别上下滑动安装有滑动板25，两个所述滑动板25的左右两端分别转动安装有车轮26，所述车轮26的型号根据使用时选择，其中一个所述车轮26同轴固定连接有正反转电机，所述正反转电机根据使用选择合适型号，所述正反转电机连接控制装置，控制装置连接电源，所述底座1的前后两端分别与滑动板25之间固定安装有下液压杆27，所述下液压杆27可以带着相应的滑动板25上下滑动，进而对滑动板25两端的车轮26进行收合，所述下液压杆27连接控制装置，控制装置连接外部电源，在使用时根据需要选择合适下液压杆27型号；

所述顶板3的上端分别均匀固定安装有多个第六压缩弹簧28，所述顶板3的凹槽内分别均匀固定安装有多个第六压缩弹簧28，所述第六压缩弹簧28根据需要选择合适型号，多个所述第六压缩弹簧28的上端分别固定有压力板29，在使用时当顶板3的顶面紧贴矿洞内壁时，由于矿洞内壁是凹凸不平的石块，这时矿洞内壁凹凸的不平的石块可以分别压相应的压力板29，使矿洞上层内壁紧贴顶板3，这时顶板3的上端增大受力面积，所述底座1的左端固定安装有左液压杆30，所述左液压杆30连接控制装置，控制装置连接电源，所述做液压杆30根据需要选择合适型号，所述左液压杆30的伸缩端固定安装有伸缩板31，在使用时伸缩板31可以增大底座1的受力面积，所述支撑板4的前端与顶板3的前端之间铰接有上液压杆32，所述上液压杆32根据使用时选择合适型号，所述上液压杆32连接控制装置，控制装置连接电源，在使用时上液压杆32的伸缩可以打开支撑板4，为矿洞内壁提供支撑作用，方便工人作业操作。

本实用新型的有益效果：

在使用过程中如出现滑坡现象时，通过第一齿条与第二齿条分别同时触发卡紧装置，这时两个卡紧装置瞬间可以对多地面进行锁死，防止液压支架出现滑坡现象的发生，相应的减少了事故的而发生；在使用过程由于矿洞内壁的不规则性，这时压力板可以矿洞内壁进行完美贴合，从而容易导致顶梁受力均匀，防止液压支架发生倾倒现象发生，增强该装置稳定性和实用性。

Claims

1.一种矿用车式液压支架，包括液压支架，其特征在于：所述液压支架的底部分别固定设置有多个卡紧装置，每个所述卡紧装置分别包括固定安装在液压支架底部前后两端的固定架（11），位于前侧的每个所述固定架（11）上分别转动安装有前接触杆（12），位于后侧的每个所述固定架（11）上分别转动安装有后接触杆（13），所述液压支架的底部分别固定安装有位于每个所述前接触杆（12）的前端和每个所述后接触杆（13）的后端的固定柱（14），每个所述固定柱（14）上分别同轴套设有分别与前接触杆（12）和后接触杆（13）接触的滑动杆（15），每个所述固定柱（14）上分别同轴套设有位于滑动杆（15）与液压支架之间的第一压缩弹簧（105），每个所述滑动杆（15）的底部分别固定安装有钻地锥（16），所述液压支架底部的前后两侧分别上下滑动安装有左右对称的驱动轮（6），每个所述驱动轮（6）与每个所述前接触杆（12）和后接触杆（13）之间连接有的触发装置。

2.根据权利要求1所述一种矿用车式液压支架，其特征在于：所述触发装置包括滑动安装在液压支架底部的且位于每个所述前接触杆（12）前侧的第一齿条（9），所述液压支架底部滑动安装有位于每个所述后接触杆（13）与第一齿条（9）之间的第二齿条（10），每两个所述驱动轮（6）的相对面上分别同轴固定安装有主动齿轮（7），所述液压支架的底部分别上下滑动安装有与每两个所述主动齿轮（7）啮合的且同步与每个所述第一齿条（9）和第二齿条（10）啮合的从动杆（8）。

3.根据权利要求2所述一种矿用车式液压支架，其特征在于：所述液压支架的底部的左右两端分别固定安装有位于每两个驱动轮（6）上方的第二压缩弹簧（17），每个所述从动杆（8）的两端分别同轴固定安装有与主动齿轮（7）啮合的从动齿轮（18），每个所述从动杆（8）上分别同轴固定安装有与第一齿条（9）啮合的第一齿轮（19），所述液压支架的底部上转动安装有分别与第一齿轮（19）和第二齿条（10）啮合的第三齿轮（20），所述液压支架的底部与每个所述第一齿条（9）的前端之间安装有第三压缩弹簧（21），所述液压支架的底部与每个所述第二齿条（10）的后端之间安装有第四压缩弹簧（22），每个所述从动杆（8）上同轴套设有转动套（23），所述液压支架的底部与转动套（23）之间安装有第五压缩弹簧（24）。

4.根据权利要求1所述一种矿用车式液压支架，其特征在于：所述液压支架的底部前后两端分别上下滑动安装有滑动板（25），两个所述滑动板（25）的左右两端分别转动安装有车轮（26），所述液压支架的前后两端分别与滑动板（25）之间固定安装有下液压杆（27），所述液压支架的顶部上分别均匀固定安装有多个第六压缩弹簧（28），多个所述第六压缩弹簧（28）的上端分别固定有压力板（29），所述液压支架的左端固定安装有左液压杆（30），所述左液压杆（30）的伸缩端固定安装有伸缩板（31），所述液压支架的底部与顶部之间安装有上液压杆（32）。