CN213568475U - 一种建筑施工用辅助码砖装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种建筑施工用辅助码砖装置，属于辅助码砖装置技术领域，该建筑施工用辅助码砖装置包括车体，所述车体的上表面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸远离车体的一端固定连接有放置板。该建筑施工用辅助码砖装置，在进行砖块转运时，工作人员只需先启动第一液压缸，使滑道架上升，超过砌砖码放的高度，推动车体将放置板与砌砖接触，然后再启动第一液压缸，则第一液压缸会带动滑道架向下移动压在砌砖的上表面，此时顶板在砌砖的背面，放置板在砌砖的正面，然后启动第二液压缸，则第二液压缸会带动顶板向放置板的方向移动，从而直接将砌砖平推入放置板上，不仅节省人工码放的时间，保证砌砖码放的整齐性。
Description
技术领域
本实用新型属于辅助码砖装置技术领域，具体涉及一种建筑施工用辅助码砖装置。
背景技术
在建筑施工过程中，墙面在砌砖建设时，也是需要人工进行铺砖，在对砖进行转运时，往往采用运料车开到存放砖的地方，使用人工将砖装入运料车上，并且在装车过程中，工人往往仅仅只是把砖放置在运料车内，不会对砖进行摆放，使砖排布错综复杂，不仅费事费力，并且摆放不整齐的砖块影响砌砖工人拿取砖块，降低工作效率，并且当铺设至较高墙体时，砖块输送不便，不便于砌砖工作的有序进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用辅助码砖装置，旨在解决现有技术中砖块摆放不整齐和砖块输送不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用辅助码砖装置，包括车体，所述车体的上表面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸远离车体的一端固定连接有放置板，所述放置板的上表面固定连接支撑柱，所述支撑柱的外表面固定连接有限位柱，所述限位柱的外表面滑动连接有套环，所述套环的外表面固定连接有挡板，所述支撑柱远离放置板的一端固定连接有滑道架，所述滑道架的内部滑动连接有顶板，所述顶板的一侧固定连接有第二液压缸。
为了使得该一种建筑施工用辅助码砖装置达到减震的目的，作为本实用新型一种优选的，所述挡板的一侧固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离挡板的一端固定连接有放置板。
为了使得该一种建筑施工用辅助码砖装置达到提供电力的目的，作为本实用新型一种优选的，所述车体上表面的中部固定连接有电控箱，所述电控箱与第一液压缸和第二液压缸均通过电性连接。
为了使得该一种建筑施工用辅助码砖装置达到移动更加方便的目的，作为本实用新型一种优选的，所述车体下表面的四角均固定连接有车轮，所述车轮的数量为四个。
为了使得该一种建筑施工用辅助码砖装置达到使用寿命更长的目的，作为本实用新型一种优选的，所述车体的一侧固定连接有推杆，所述推杆的材质为不锈钢金属。
为了使得该一种建筑施工用辅助码砖装置达到砌砖放置更加稳定的目的，作为本实用新型一种优选的，所述滑道架的一侧固定连接有放置板，所述放置板的外形呈L形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该建筑施工用辅助码砖装置，通过车体、第一液压缸、放置板、支撑柱、挡板、滑道架、电控箱、顶板和第二液压缸之间的配合设置，在进行砖块转运时，工作人员只需先启动第一液压缸，使滑道架上升，超过砌砖码放的高度，推动车体将放置板与砌砖接触，然后再启动第一液压缸，则第一液压缸会带动滑道架向下移动压在砌砖的上表面，此时顶板在砌砖的背面，放置板在砌砖的正面，然后启动第二液压缸，则第二液压缸会带动顶板向放置板的方向移动，从而直接将砌砖平推入放置板上，不仅节省人工码放的时间，而且由于平推入放置板上，则使已经砝码好的砌砖不会发生形状变化，保证砌砖码放的整齐性，便于砌砖工人取用，提高砌砖效率。
2、该建筑施工用辅助码砖装置，通过车体、车轮、放置板、推杆和第一液压缸的设置，工作人员可以更加快速省力的对码放好的砌砖进行转运，并且把砌砖转运至所需地点后，工作人员可启动第一液压缸，即可改变砌砖的位置，便于砖块向高度进行输送，提高工作人员取砖更加方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的右视结构示意图；
图2为本实用新型的左视结构示意图；
图3为本实用新型的剖面结构示意图；
图4为本实用新型中挡板的轴测结构示意图。
图中：1、车体；2、第一液压缸；3、放置板；4、支撑柱；5、限位柱；6、套环；7、挡板；8、滑道架；9、顶板；10、第二液压缸；11、减震弹簧；12、电控箱；13、车轮；14、推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种建筑施工用辅助码砖装置，包括车体1，车体1的上表面固定连接有第一液压缸2，第一液压缸2远离车体1的一端固定连接有放置板3，放置板3的上表面固定连接支撑柱4，支撑柱4的外表面固定连接有限位柱5，限位柱5的外表面滑动连接有套环6，套环6的外表面固定连接有挡板7，支撑柱4远离放置板3的一端固定连接有滑道架8，滑道架8的内部滑动连接有顶板9，顶板9的一侧固定连接有第二液压缸10。
在本实用新型的具体实施例中，通过车体1、第一液压缸2、放置板3、支撑柱4、挡板7、滑道架8、电控箱12、顶板9和第二液压缸10之间的配合设置，在进行砖块转运时，工作人员只需先启动第一液压缸2，使滑道架8上升，超过砌砖码放的高度，推动车体1将放置板3与砌砖接触，然后再启动第一液压缸2，则第一液压缸2会带动滑道架8向下移动压在砌砖的上表面，此时顶板9在砌砖的背面，放置板3在砌砖的正面，然后启动第二液压缸10，则第二液压缸10会带动顶板9向放置板3的方向移动，从而直接将砌砖平推入放置板3上，不仅节省人工码放的时间，而且由于平推入放置板3上，则使已经砝码好的砌砖不会发生形状变化，保证砌砖码放的整齐性，便于砌砖工人取用，提高砌砖效率，通过车体1、车轮13、放置板3、推杆14和第一液压缸2的设置，工作人员可以更加快速省力的对码放好的砌砖进行转运，并且把砌砖转运至所需地点后，工作人员可启动第一液压缸2，即可改变砌砖的位置，便于砖块向高度进行输送，提高工作人员取砖更加方便。
具体的，挡板7的一侧固定连接有减震弹簧11，减震弹簧11远离挡板7的一端固定连接有放置板3。
本实施例中：通过减震弹簧11的设置，可以使放置板3起到减震作用，降低放置板3损坏的概率。
具体的，车体1上表面的中部固定连接有电控箱12，电控箱12与第一液压缸2和第二液压缸10均通过电性连接。
本实施例中：通过电控箱12的设置，可以为第一液压缸2和第二液压缸10提供电力。
具体的，车体1下表面的四角均固定连接有车轮13，车轮13的数量为四个。
本实施例中：通过车轮13的设置，可以使该装置移动更加方便。
具体的，车体1的一侧固定连接有推杆14，推杆14的材质为不锈钢金属。
本实施例中：通过推杆14的材质为不锈钢金属，则可提高推杆14的抗腐蚀性，延长其使用寿命。
具体的，滑道架8的一侧固定连接有放置板3，放置板3的外形呈L形。
本实施例中：通过放置板3的设置，使砌砖放置更加稳定。
本实用新型的工作原理及使用流程：该一种建筑施工用辅助码砖装置在使用时,工作人员只需先启动第一液压缸2，使滑道架8上升，超过砌砖码放的高度，推动车体1将放置板3与砌砖接触，然后再启动第一液压缸2，则第一液压缸2会带动滑道架8向下移动压在砌砖的上表面，此时顶板9在砌砖的背面，放置板3在砌砖的正面，然后启动第二液压缸10，则第二液压缸10会带动顶板9向放置板3的方向移动，从而直接将砌砖平推入放置板3上，不仅节省人工码放的时间，而且由于平推入放置板3上，则使已经砝码好的砌砖不会发生形状变化，保证砌砖码放的整齐性，便于砌砖工人取用，提高砌砖效率，通过车体1、车轮13、放置板3、推杆14和第一液压缸2的设置，工作人员可以更加快速省力的对码放好的砌砖进行转运，并且把砌砖转运至所需地点后，工作人员可启动第一液压缸2，即可改变砌砖的位置，便于砖块向高度进行输送，提高工作人员取砖更加方便。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑施工用辅助码砖装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面固定连接有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)远离车体(1)的一端固定连接有放置板(3)，所述放置板(3)的上表面固定连接支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的外表面固定连接有限位柱(5)，所述限位柱(5)的外表面滑动连接有套环(6)，所述套环(6)的外表面固定连接有挡板(7)，所述支撑柱(4)远离放置板(3)的一端固定连接有滑道架(8)，所述滑道架(8)的内部滑动连接有顶板(9)，所述顶板(9)的一侧固定连接有第二液压缸(10)。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助码砖装置，其特征在于：所述挡板(7)的一侧固定连接有减震弹簧(11)，所述减震弹簧(11)远离挡板(7)的一端固定连接有放置板(3)。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助码砖装置，其特征在于：所述车体(1)上表面的中部固定连接有电控箱(12)，所述电控箱(12)与第一液压缸(2)和第二液压缸(10)均通过电性连接。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助码砖装置，其特征在于：所述车体(1)下表面的四角均固定连接有车轮(13)，所述车轮(13)的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助码砖装置，其特征在于：所述车体(1)的一侧固定连接有推杆(14)，所述推杆(14)的材质为不锈钢金属。
6.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助码砖装置，其特征在于：所述滑道架(8)的一侧固定连接有放置板(3)，所述放置板(3)的外形呈L形。
Priority Applications (1)
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| CN202022107728.8U CN213568475U (zh) | 2020-09-23 | 2020-09-23 | 一种建筑施工用辅助码砖装置 |
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| CN114802395A (zh) * | 2022-06-06 | 2022-07-29 | 山东艺苑园林工程有限公司 | 一种大理石转移设备 |
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