CN213565885U - 一种客室座椅密封胶条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客室座椅密封胶条，通过此技术方案，可实现屏风扶手与座椅面之间的缝隙填充，解决乘客“夹手”、“异物掉落”问题；解决填充不牢固，容易脱落的问题；解决损坏座椅漆面、安装困难的问题；解决填充材料不满足防火要求的问题；解决填充颜色与座椅面不匹配影响美观的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车座椅制造领域，尤其涉及一种密封胶条。
背景技术
客室座椅是城市轨道列车内装系统的重要组成部分，常见为2-6人座椅，座椅方向与列车行驶方向平行。主要由座椅骨架、座椅面、屏风扶手以及紧固件等组成，为保证安装工艺，一般在车辆设计时，座椅骨架长度尺寸比座椅面长出50mm左右，座椅面与座椅骨架通过紧固件的形式连接固定，且二者可以相对调整串动，以保证安装方便、美观。
在车辆使用过程中，屏风扶手与座椅面之间25mm左右的间隙极易出现乘客夹手、异物掉落无法取出的情况，存在一定的安全隐患。
现有技术中采用的手段多为直接填充泡沫、海绵等软性物品，使用胶水或胶带等方式使其与座椅相对固定。但是存在以下缺点：
1 泡沫、海绵等虽施工简易，能够起到一定的填充作用，但极易损坏，车上人为因素较大，往往会被乘客随手取出。
2使用胶水或胶带残留严重，不易清理，对座椅本身伤害较大，容易损伤座椅原有漆面。
3泡沫、海绵等无法满足车辆防火要求，属城轨车辆禁用物品，一般不允许使用。
4美观度较差，填充材料与座椅面颜色无法匹配，色差严重。
因此，需研制一种可靠的填充方案，解决屏风扶手与座椅面之间的缝隙问题。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种客室座椅密封胶条，能够匹配屏风扶手和座椅面间隙的专用填充样物品。
本实用新型采用的技术方案是一种客室座椅密封胶条，客车座椅包括座椅面和座椅骨架，座椅骨架支撑于座椅下方及两侧，其特征在于：密封胶条为两个，分别位于两侧的座椅骨架和座椅侧面之间，密封胶条包括内侧的座椅粘接面和底部的座椅骨架粘粘接面，座椅粘接面通过密封胶与座椅侧面相粘合，座椅骨架粘面通过密封胶与下方的座椅骨架相粘合，密封胶条头部设有U型槽，密封胶条座椅尾部高度与座椅面上缘保持平齐。
密封胶条头部外侧为圆弧形。
密封胶条U型槽内壁也设有粘胶。
密封胶条采用耐火材料。
密封胶条上表面的斜度和座椅的上表面斜度一致。
本实用新型的有益效果是可以解决安装不牢固问题、解决损伤座椅漆面的问题、解决美观问题，采用具有优异防火性能的EPDM橡胶材质，从而解决屏风扶手和座椅面间隙“夹手”、“异物掉落问题”。
附图说明
图1为客室座椅主视图；
图2为可是座椅俯视图；
图3为客室座椅立体图；
图4为密封胶条主视图及对应的俯视图。
附图标记：1-屏风扶手，2-座椅面，3-座椅骨架，4-紧固件，6-间隙，11-座椅粘接面，12-过渡面，13-座椅骨架粘接面，14-屏风扶手粘接面，8-头部，9-尾部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-4所示，本实用新型是设计方案旨在填充屏风扶手1与座椅面2之间间隙；本申请的密封胶条为一个整体式EPDM橡胶结构，密封胶条为两个，以靠近座椅椅背的方向为尾部，与之相反的为头部，两个密封胶条分别位于两侧的座椅骨架和座椅侧面之间，胶条尾部高度与座椅面和其下方的座椅骨架之间深度相匹配；胶条头部设计有“U型”槽，并设计有R圆角，“U型”槽的尺寸与屏风扶手相匹配，头部外侧采用R大圆角，大圆角尺寸与座椅面圆角相匹配，保持轮廓的一致性和美观；胶条上表面的斜度与座椅面斜度相匹配；密封胶条包括内侧的座椅粘接面11和底部的座椅骨架粘接面13，座椅粘接面11通过密封胶与座椅的侧面相粘合，座椅骨架粘面13通过密封胶与下方的座椅骨架3相粘合，密封胶条座椅尾部高度与座椅面2上缘保持平齐。
其中座椅粘接面11、座椅骨架粘接面13、屏风扶手粘接面14上均附3M背胶，方便粘贴；过渡面12设计为过渡截面，为非粘接面，过度截面是为了和座椅面及座椅骨架紧固件相适配，由于此处外轮廓可能不规则，图四中所示为一个平直的斜面，但是也有可能出现凹凸、弯折等过渡面，所以不设置粘胶，保证此处宽度即可，过渡面13的尺寸随座椅面与座椅骨架间隙渐变；整体颜色与座椅面颜色匹配。
将密封胶套填充后座椅粘接面11与座椅面2粘接，座椅骨架粘接面13与座椅骨架粘接3，D面与屏风扶手1圆柱粘接；B面为过渡面，其厚度由座椅面2与座椅固件3间隙而定，二者间隙可通过紧固件4的调整而改变。
本申请提供的一种城市轨道列车常见客室座椅缝隙填充设计方案，通过此设计方案，可实现屏风扶手与座椅面之间的缝隙填充，解决乘客“夹手”、“异物掉落”问题；解决填充不牢固，容易脱落的问题；解决损坏座椅漆面、安装困难的问题；解决填充材料不满足防火要求的问题；解决填充颜色与座椅面不匹配影响美观的问题。
Claims (6)
1.一种客室座椅密封胶条，客车座椅包括座椅面和座椅骨架，座椅骨架支撑于座椅下方及两侧，其特征在于：密封胶条为两个，分别位于两侧的座椅骨架和座椅侧面之间，密封胶条包括内侧的座椅粘接面和底部的座椅骨架粘粘接面，座椅粘接面通过密封胶与座椅侧面相粘合，座椅骨架粘面通过密封胶与下方的座椅骨架相粘合，密封胶条头部设有U型槽，密封胶条座椅尾部高度与座椅面上缘保持平齐。
2.如权利要求1所述的客室座椅密封胶条，其特征在于：所述客车座椅和座椅骨架之间设有紧固件，紧固件处的密封胶条上无粘胶贴附。
3.如权利要求1所述的客室座椅密封胶条，其特征在于：密封胶条头部外侧为圆弧形。
4.如权利要求1所述的客室座椅密封胶条，其特征在于：密封胶条U型槽内壁也设有粘胶。
5.如权利要求1所述的客室座椅密封胶条，其特征在于：所述密封胶条采用耐火材料。
6.如权利要求1所述的客室座椅密封胶条，其特征在于：所述密封胶条上表面的斜度和座椅的上表面斜度一致。
Priority Applications (1)
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| CN202021735542.0U CN213565885U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种客室座椅密封胶条 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021735542.0U CN213565885U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种客室座椅密封胶条 |
Publications (1)
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| CN213565885U true CN213565885U (zh) | 2021-06-29 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113616017A (zh) * | 2021-09-08 | 2021-11-09 | 今创集团股份有限公司 | 一种背靠背座椅及该背靠背座椅的制作方法 |
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2020
- 2020-08-19 CN CN202021735542.0U patent/CN213565885U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113616017A (zh) * | 2021-09-08 | 2021-11-09 | 今创集团股份有限公司 | 一种背靠背座椅及该背靠背座椅的制作方法 |
| CN113616017B (zh) * | 2021-09-08 | 2023-10-20 | 今创集团股份有限公司 | 一种背靠背座椅及该背靠背座椅的制作方法 |
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