CN213538784U - 一种用于市政建设的桥梁防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁防护领域，尤其是一种用于市政建设的桥梁防护装置，针对现有的桥梁防护装置不能对冲撞力进行缓冲，当立柱被撞坏后，桥梁防护装置不能对冲撞物进行进一步的防护，安全防护系数较低的问题，现提出如下方案，其包括桥梁本体，所述桥梁本体的两侧均固定安装有对称设置的两个安装桩，位于同侧的两个安装桩相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板，所述固定板的一侧固定安装有呈直线排布的多个加强柱，本实用新型较之传统的桥梁防护装置，能够对撞击物的撞击力进行缓冲，延长装置本体的使用寿命，当立柱和加强柱被损坏后，还可以对撞击物进行有效的防护，避免撞击物冲桥梁本体，安全防护系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁防护技术领域，尤其涉及一种用于市政建设的桥梁防护装置。
背景技术
桥梁(bridge)指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统。
现有的桥梁防护装置不能对冲撞力进行缓冲，当立柱被撞坏后，桥梁防护装置不能对冲撞物进行进一步的防护，安全防护系数较低，所以我们提出了一种用于市政建设的桥梁防护装置，用以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在桥梁防护装置不能对冲撞力进行缓冲，当立柱被撞坏后，桥梁防护装置不能对冲撞物进行进一步的防护，安全防护系数较低的缺点，而提出的一种用于市政建设的桥梁防护装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于市政建设的桥梁防护装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的两侧均固定安装有对称设置的两个安装桩，位于同侧的两个安装桩相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板，所述固定板的一侧固定安装有呈直线排布的多个加强柱，多个加强柱的一端均和桥梁本体的一侧固定安装，且多个加强柱的一侧固定安装有同一个安装板，所述安装板上设有腔室，且腔室的内部设置有缓冲组件，位于同侧的两个安装桩的一侧均固定安装有横块，位于同侧的两个横块的一侧固定安装有同一个横板，所述横板的一侧固定安装有撞击防护组件。
优选的，为了提高桥梁本体的防护强度，位于同侧的两个安装桩的一侧固定安装有同一个钢网，两个钢网相互靠近的一侧分别和桥梁本体的两侧固定安装。
优选的，为了能够对撞击物的撞击力进行缓冲，所述缓冲组件包括固定安装在腔室一侧内壁上的多个球囊，多个球囊的一侧固定安装有同一个滑板，所述滑板的顶部和底部分别和腔室的顶部内壁和底部内壁滑动连接，所述腔室的一侧内壁上固定安装有对称设置的两个缓冲弹簧，两个缓冲弹簧远离腔室的一端均和滑板的一侧固定安装，所述滑板的一侧固定安装有呈纵向排列的多个横柱，多个横柱的一端均贯穿腔室的一侧内壁并均延伸至安装板的一侧，且多个横柱均和腔室的一侧内壁滑动连接，多个横柱的一端固定安装有同一个缓冲板，所述缓冲板位于固定板的一侧。
优选的，为了能够提高防护系数，所述撞击防护组件包括固定安装在横板一侧的多个立柱，多个立柱呈纵向等距排列，且多个立柱的一端均和桥梁本体的一侧固定安装，多个立柱的一侧固定安装有防撞板，且防撞板的一侧固定安装有呈纵向排列的多个反光板。
优选的，为了提高桥梁本体的防护强度，所述固定板、安装板、缓冲板、横块和横板的材质均为钢结构，所述安装桩为混凝土材质。
本实用新型中，图1为桥梁本体的俯视示意图，其描述按照桥梁本体的俯视结构进行描述，当撞击物撞击在防撞板上时，防撞板的结构强度高，能够有效的撞击物进行防护，当防撞板被撞击损坏后，撞击物会直接和缓冲板进行接触，作用缓冲板进行横移，进而驱动多个横柱和滑板进行横移，当滑板进行横移时，会作用多个球囊和两个缓冲弹簧受力发生形变，对撞击物的撞击力进行有效的缓冲，较小冲撞力，当安装板和多个加强柱被损坏后，撞击物可以会撞击在钢网上，钢网为该装置本体的最后一道防线，可以使撞击物停留在桥梁本体上，较之传统的桥梁防护装置，能够对撞击物的撞击力进行缓冲，延长装置本体的使用寿命，当立柱和加强柱被损坏后，还可以对撞击物进行有效的防护，避免撞击物冲桥梁本体，安全防护系数高；
为了解决行驶在桥梁本体上的汽车因速度过块会出现安全事故的问题，通过在防撞板的一侧设置的多个反光板，反光板可以对射灯进行发射，进而避免行驶在桥梁本体上的汽车发生安全事故；
为了解决当立柱和加强柱损坏后，撞击物会直接冲下桥梁本体的问题，通过在同侧的两个安装桩的一侧设置的同一个钢网，可以进一步对撞击物进行防护，防护的安全系数高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于市政建设的桥梁防护装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于市政建设的桥梁防护装置的缓冲板结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于市政建设的桥梁防护装置的图1中A部分结构放大示意图。
图中：1桥梁本体、2安装桩、3固定板、4加强柱、5钢网、6安装板、7腔室、8缓冲弹簧、9球囊、10横柱、11缓冲板、12横块、13横板、14立柱、15反光板、16滑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3，一种用于市政建设的桥梁防护装置，包括桥梁本体1，桥梁本体1的两侧均固定安装有对称设置的两个安装桩2，位于同侧的两个安装桩2相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板3，固定板3的一侧固定安装有呈直线排布的多个加强柱4，多个加强柱4的一端均和桥梁本体1的一侧固定安装，且多个加强柱4的一侧固定安装有同一个安装板6，安装板6上设有腔室7，且腔室7的内部设置有缓冲组件，位于同侧的两个安装桩2的一侧均固定安装有横块12，位于同侧的两个横块12的一侧固定安装有同一个横板13，横板13的一侧固定安装有撞击防护组件。
在实施例一的基础上做出如下进一步的改进：
实施例二
本实用新型中，为了提高桥梁本体1的防护强度，位于同侧的两个安装桩2的一侧固定安装有同一个钢网5，两个钢网5相互靠近的一侧分别和桥梁本体1的两侧固定安装。
本实用新型中，为了能够对撞击物的撞击力进行缓冲，缓冲组件包括固定安装在腔室7一侧内壁上的多个球囊9，多个球囊9的一侧固定安装有同一个滑板16，滑板16的顶部和底部分别和腔室7的顶部内壁和底部内壁滑动连接，腔室7的一侧内壁上固定安装有对称设置的两个缓冲弹簧8，两个缓冲弹簧8远离腔室7的一端均和滑板16的一侧固定安装，滑板16的一侧固定安装有呈纵向排列的多个横柱10，多个横柱10的一端均贯穿腔室7的一侧内壁并均延伸至安装板6的一侧，且多个横柱10均和腔室7的一侧内壁滑动连接，多个横柱10的一端固定安装有同一个缓冲板11，缓冲板11位于固定板3的一侧。
本实用新型中，为了能够提高防护系数，撞击防护组件包括固定安装在横板13一侧的多个立柱14，多个立柱14呈纵向等距排列，且多个立柱14的一端均和桥梁本体1的一侧固定安装，多个立柱14的一侧固定安装有防撞板，且防撞板的一侧固定安装有呈纵向排列的多个反光板15。
本实用新型中，为了提高桥梁本体1的防护强度，固定板3、安装板6、缓冲板11、横块12和横板13的材质均为钢结构，安装桩2为混凝土材质。
本实用新型中，当撞击物撞击在防撞板上时，防撞板的结构强度高，能够有效的撞击物进行防护，当防撞板被撞击损坏后，撞击物会直接和缓冲板11进行接触，作用缓冲板11进行横移，进而驱动多个横柱10和滑板16进行横移，当滑板16进行横移时，会作用多个球囊9和两个缓冲弹簧8受力发生形变，对撞击物的撞击力进行有效的缓冲，较小冲撞力，当安装板和多个加强柱4被损坏后，撞击物可以会撞击在钢网5上，钢网5为该装置本体的最后一道防线，可以使撞击物停留在桥梁本体1上，较之传统的桥梁防护装置，能够对撞击物的撞击力进行缓冲，延长装置本体的使用寿命，当立柱14和加强柱4被损坏后，还可以对撞击物进行有效的防护，避免撞击物冲桥梁本体1，安全防护系数高。
本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于市政建设的桥梁防护装置，包括桥梁本体(1)，其特征在于，所述桥梁本体(1)的两侧均固定安装有对称设置的两个安装桩(2)，位于同侧的两个安装桩(2)相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板(3)，所述固定板(3)的一侧固定安装有呈直线排布的多个加强柱(4)，多个加强柱(4)的一端均和桥梁本体(1)的一侧固定安装，且多个加强柱(4)的一侧固定安装有同一个安装板(6)，所述安装板(6)上设有腔室(7)，且腔室(7)的内部设置有缓冲组件，位于同侧的两个安装桩(2)的一侧均固定安装有横块(12)，位于同侧的两个横块(12)的一侧固定安装有同一个横板(13)，所述横板(13)的一侧固定安装有撞击防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政建设的桥梁防护装置，其特征在于，位于同侧的两个安装桩(2)的一侧固定安装有同一个钢网(5)，两个钢网(5)相互靠近的一侧分别和桥梁本体(1)的两侧固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政建设的桥梁防护装置，其特征在于，所述缓冲组件包括固定安装在腔室(7)一侧内壁上的多个球囊(9)，多个球囊(9)的一侧固定安装有同一个滑板(16)，所述滑板(16)的顶部和底部分别和腔室(7)的顶部内壁和底部内壁滑动连接，所述腔室(7)的一侧内壁上固定安装有对称设置的两个缓冲弹簧(8)，两个缓冲弹簧(8)远离腔室(7)的一端均和滑板(16)的一侧固定安装，所述滑板(16)的一侧固定安装有呈纵向排列的多个横柱(10)，多个横柱(10)的一端均贯穿腔室(7)的一侧内壁并均延伸至安装板(6)的一侧，且多个横柱(10)均和腔室(7)的一侧内壁滑动连接，多个横柱(10)的一端固定安装有同一个缓冲板(11)，所述缓冲板(11)位于固定板(3)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政建设的桥梁防护装置，其特征在于，所述撞击防护组件包括固定安装在横板(13)一侧的多个立柱(14)，多个立柱(14)呈纵向等距排列，且多个立柱(14)的一端均和桥梁本体(1)的一侧固定安装，多个立柱(14)的一侧固定安装有防撞板，且防撞板的一侧固定安装有呈纵向排列的多个反光板(15)。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政建设的桥梁防护装置，其特征在于，所述固定板(3)、安装板(6)、缓冲板(11)、横块(12)和横板(13)的材质均为钢结构，所述安装桩(2)为混凝土材质。
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