CN213538765U - 一种直流无刷调速道闸一体机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直流无刷调速道闸一体机,包括主机,所述主机一侧设有闸杆组件,所述闸杆组件包括主闸杆、连接套筒和延伸闸杆,所述主闸杆一端与连接套筒固定连接,所述连接套筒套接在延伸闸杆的外侧,所述连接套筒内侧与延伸闸杆滑动连接。本实用新型通过设置连接套筒和延伸闸杆,延伸闸杆可在连接套筒的内部伸缩,并通过插板和挡板对延伸闸杆固定,使得闸杆组件的整体长度便于调节,当应用在小区等人流量大的场所时,延伸闸杆收缩回连接套筒的内部,闸杆组件整体缩短,可留出空间供行人和非机动车通过,并且可正常的限制机动车通行,方便了在人流量密集的场所使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车管理技术领域,具体涉及一种直流无刷调速道闸一体机。
背景技术
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
在道闸应用于小区等人流量较大的场所时,当小区的人行通道或非机动车道发生拥堵,因现有技术中的闸杆的长度一般是固定不变的,闸杆会将行人和非机动车挡住,不方便人们通过。
因此,发明一种直流无刷调速道闸一体机来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种直流无刷调速道闸一体机,通过设置连接套筒和延伸闸杆,延伸闸杆可在连接套筒的内部伸缩,并通过插板和挡板对延伸闸杆固定,使得闸杆组件的整体长度便于调节,当应用在小区等人流量大的场所时,延伸闸杆收缩回连接套筒的内部,闸杆组件整体缩短,可留出空间供行人和非机动车通过,并且可正常的限制机动车通行,方便了在人流量密集的场所使用,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直流无刷调速道闸一体机,包括主机,所述主机一侧设有闸杆组件,所述闸杆组件包括主闸杆、连接套筒和延伸闸杆,所述主闸杆一端与连接套筒固定连接,所述连接套筒套接在延伸闸杆的外侧,所述连接套筒内侧与延伸闸杆滑动连接,所述延伸闸杆一端内部开设有滑槽,所述滑槽内部设有滑块,所述滑槽内侧与滑块滑动连接,所述滑块底端固定连接有连杆,所述连杆底端贯穿滑槽的内壁并延伸出延伸闸杆的底端,所述滑槽内部设有弹簧,所述弹簧设在滑块的底端,所述弹簧活动套接在连杆的外侧,所述连接套筒底端外壁开设有通槽,所述连杆底端穿过通槽并延伸至连接套筒的底端,所述通槽内侧与连杆滑动连接,所述连杆底端固定连接有插板,所述连接套筒底端外壁固定连接有挡板,所述挡板数量设为多个,多个所述挡板在连接套筒的底端呈线性阵列分布,所述插板活动插接在两个挡板之间,所述挡板分布在通槽的两侧,所述插板底端固定连接有把手;
所述主机内部设有转轴,所述转轴一端延伸出主机的外侧,所述转轴位于主机外侧的一端与主闸杆固定连接,所述主机两端均通过轴承与主机的内壁转动连接,所述转轴一端固定套接有第一皮带轮,所述主机底端设有驱动机构。
优选的,所述驱动机构包括直流无刷电机和第二皮带轮,所述直流无刷电机输出端与第二皮带轮传动连接,所述第二皮带轮设在第一皮带轮的正下方,所述第二皮带轮与第一皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选的,所述直流无刷电机底端设有支撑板,所述支撑板的外周侧壁与主机的内壁固定焊接,所述直流无刷电机固定安装在支撑板顶端。
优选的,所述主机顶端固定安装有摄像头,所述主机顶端一侧固定安装有补光灯。
优选的,所述主机前侧固定安装有显示屏。
优选的,所述主机前侧设有广告位,所述主机两侧均固定粘接有反光带。
优选的,所述延伸闸杆一端固定连接有橡胶块。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过设置连接套筒和延伸闸杆,延伸闸杆可在连接套筒的内部伸缩,并通过插板和挡板对延伸闸杆固定,使得闸杆组件的整体长度便于调节,当应用在小区等人流量大的场所时,延伸闸杆收缩回连接套筒的内部,闸杆组件整体缩短,可留出空间供行人和非机动车通过,并且可正常的限制机动车通行,方便了在人流量密集的场所使用;
2、通过采用直流无刷电机带动主闸杆转动,可靠性高,稳定性好,适应性强,通过在主机的两侧设置反光带,提高了夜间使用的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的连接套筒整体结构示意图;
图3为本实用新型的插板和把手整体结构示意图;
图4为本实用新型的主机的左面剖视图;
图5为本实用新型图1的A部结构放大图。
附图标记说明:
1主机、2闸杆组件、3主闸杆、4连接套筒、5延伸闸杆、6滑槽、7滑块、8连杆、9弹簧、10通槽、11插板、12挡板、13把手、14转轴、15第一皮带轮、16直流无刷电机、17第二皮带轮、18支撑板、19摄像头、20补光灯、21显示屏、22广告位、23反光带、24橡胶块。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种直流无刷调速道闸一体机,包括主机1,所述主机1一侧设有闸杆组件2,所述闸杆组件2包括主闸杆3、连接套筒4和延伸闸杆5,所述主闸杆3一端与连接套筒4固定连接,所述连接套筒4套接在延伸闸杆5的外侧,所述连接套筒4内侧与延伸闸杆5滑动连接,所述延伸闸杆5一端内部开设有滑槽6,所述滑槽6内部设有滑块7,所述滑槽6内侧与滑块7滑动连接,所述滑块7底端固定连接有连杆8,所述连杆8底端贯穿滑槽6的内壁并延伸出延伸闸杆5的底端,所述滑槽6内部设有弹簧9,所述弹簧9设在滑块7的底端,所述弹簧9活动套接在连杆8的外侧,所述连接套筒4底端外壁开设有通槽10,所述连杆8底端穿过通槽10并延伸至连接套筒4的底端,所述通槽10内侧与连杆8滑动连接,所述连杆8底端固定连接有插板11,所述连接套筒4底端外壁固定连接有挡板12,所述挡板12数量设为多个,多个所述挡板12在连接套筒4的底端呈线性阵列分布,所述插板11活动插接在两个挡板12之间,所述挡板12分布在通槽10的两侧,所述插板11底端固定连接有把手13;
所述主机1内部设有转轴14,所述转轴14一端延伸出主机1的外侧,所述转轴14位于主机1外侧的一端与主闸杆3固定连接,所述主机1两端均通过轴承与主机1的内壁转动连接,所述转轴14一端固定套接有第一皮带轮15,所述主机1底端设有驱动机构。
进一步的,在上述技术方案中,所述驱动机构包括直流无刷电机16和第二皮带轮17,所述直流无刷电机16输出端与第二皮带轮17传动连接,所述第二皮带轮17设在第一皮带轮15的正下方,所述第二皮带轮17与第一皮带轮15之间通过皮带传动连接,通过采用直流无刷电机16带动主闸杆3转动,可靠性高,稳定性好,适应性强。
进一步的,在上述技术方案中,所述直流无刷电机16底端设有支撑板18,所述支撑板18的外周侧壁与主机1的内壁固定焊接,所述直流无刷电机16固定安装在支撑板18顶端。
进一步的,在上述技术方案中,所述主机1顶端固定安装有摄像头19,所述主机1顶端一侧固定安装有补光灯20。
进一步的,在上述技术方案中,所述主机1前侧固定安装有显示屏21。
进一步的,在上述技术方案中,所述主机1前侧设有广告位22,所述主机1两侧均固定粘接有反光带23,通过在主机1的两侧设置反光带23,提高了夜间使用的安全性。
进一步的,在上述技术方案中,所述延伸闸杆5一端固定连接有橡胶块24,通过在延伸闸杆5的端部设置橡胶块24,避免刮伤行人。
实施方式具体为:通过设置闸杆组件2,闸杆组件2由主闸杆3、连接套筒4和延伸闸杆5组成,在一般情况下,通过在延伸闸杆5的一端内部开设滑槽6,滑槽6内部设置滑块7,并通过连杆8与滑块7连接,连杆8底端固定有插板11,插板11插接固定在两个挡板12之间,进而延伸闸杆5在连接套筒4内部的横向移动被限制,延伸闸杆5伸缩的位置被固定,进而整个闸杆组件2的长度被固定,当应用在小区等人流量大的场所时,延伸闸杆5收缩回连接套筒4的内部并通过插板11和挡板12被固定,此时闸杆组件2整体缩短,可留出空间供行人和非机动车通过,并且可正常的限制机动车通行,大大方便了在人流量密集的场所使用,当需要将闸杆组件2整体伸长时,向下拉动把手13,把手13带动插板11、连杆8和滑块7整体向下移动并将弹簧9压缩,当插板11向下移动并从两个挡板12之间离开时,延伸闸杆5可在连接套筒4内部横向滑动,连杆8可在通槽10内部横向滑动,此时可将延伸闸杆5从连接套筒4的内部拉伸出,当拉伸至一定长度时,松开把手13,弹簧9向上推动滑块7,滑块7通过连杆8带动插板11重新插接回两个挡板12之间,进而延伸闸杆5被固定,闸杆组件2的整体长度伸长,操作简单方便,该实施方式具体解决了现有技术中闸杆的长度固定不变,不便于应用于人流量密集的场所的问题。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种直流无刷调速道闸一体机,包括主机(1),其特征在于:所述主机(1)一侧设有闸杆组件(2),所述闸杆组件(2)包括主闸杆(3)、连接套筒(4)和延伸闸杆(5),所述主闸杆(3)一端与连接套筒(4)固定连接,所述连接套筒(4)套接在延伸闸杆(5)的外侧,所述连接套筒(4)内侧与延伸闸杆(5)滑动连接,所述延伸闸杆(5)一端内部开设有滑槽(6),所述滑槽(6)内部设有滑块(7),所述滑槽(6)内侧与滑块(7)滑动连接,所述滑块(7)底端固定连接有连杆(8),所述连杆(8)底端贯穿滑槽(6)的内壁并延伸出延伸闸杆(5)的底端,所述滑槽(6)内部设有弹簧(9),所述弹簧(9)设在滑块(7)的底端,所述弹簧(9)活动套接在连杆(8)的外侧,所述连接套筒(4)底端外壁开设有通槽(10),所述连杆(8)底端穿过通槽(10)并延伸至连接套筒(4)的底端,所述通槽(10)内侧与连杆(8)滑动连接,所述连杆(8)底端固定连接有插板(11),所述连接套筒(4)底端外壁固定连接有挡板(12),所述挡板(12)数量设为多个,多个所述挡板(12)在连接套筒(4)的底端呈线性阵列分布,所述插板(11)活动插接在两个挡板(12)之间,所述挡板(12)分布在通槽(10)的两侧,所述插板(11)底端固定连接有把手(13);
所述主机(1)内部设有转轴(14),所述转轴(14)一端延伸出主机(1)的外侧,所述转轴(14)位于主机(1)外侧的一端与主闸杆(3)固定连接,所述主机(1)两端均通过轴承与主机(1)的内壁转动连接,所述转轴(14)一端固定套接有第一皮带轮(15),所述主机(1)底端设有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种直流无刷调速道闸一体机,其特征在于:所述驱动机构包括直流无刷电机(16)和第二皮带轮(17),所述直流无刷电机(16)输出端与第二皮带轮(17)传动连接,所述第二皮带轮(17)设在第一皮带轮(15)的正下方,所述第二皮带轮(17)与第一皮带轮(15)之间通过皮带传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种直流无刷调速道闸一体机,其特征在于:所述直流无刷电机(16)底端设有支撑板(18),所述支撑板(18)的外周侧壁与主机(1)的内壁固定焊接,所述直流无刷电机(16)固定安装在支撑板(18)顶端。
4.根据权利要求1所述的一种直流无刷调速道闸一体机,其特征在于:所述主机(1)顶端固定安装有摄像头(19),所述主机(1)顶端一侧固定安装有补光灯(20)。
5.根据权利要求1所述的一种直流无刷调速道闸一体机,其特征在于:所述主机(1)前侧固定安装有显示屏(21)。
6.根据权利要求1所述的一种直流无刷调速道闸一体机,其特征在于:所述主机(1)前侧设有广告位(22),所述主机(1)两侧均固定粘接有反光带(23)。
7.根据权利要求1所述的一种直流无刷调速道闸一体机,其特征在于:所述延伸闸杆(5)一端固定连接有橡胶块(24)。
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