CN213537196U - 一种可移动式升降平台的局部移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可移动式升降平台的局部移动装置，包括架体、三角立柱和行走驱动机构；架体呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱上；架体的长度侧面设置有吊装机构，吊装机构用于将船体吊装于架体上；行走驱动机构用于驱动架体相对船体移动。本实用新型提供的一种可移动式升降平台的局部移动装置，能够使架体有效避开从墙面伸出的障碍物，提高高空作业便捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于升降平台技术领域，尤其涉及一种可移动式升降平台的局部移动装置。
背景技术
在利用升降平台进行高空作业过程中，墙面容易伸出各种物体，对平台的升降产生阻碍。为了解决上述问题，本实用新型设计了一种可移动式升降平台的局部移动装置，能够有效避开从墙面伸出的障碍物，提高高空作业便捷性。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种可移动式升降平台的局部移动装置，能够使架体有效避开从墙面伸出的障碍物，提高高空作业便捷性。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种可移动式升降平台的局部移动装置，包括架体、三角立柱和行走驱动机构；所述架体呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱上；所述架体的长度侧面设置有吊装机构，所述吊装机构用于将船体吊装于架体上；所述行走驱动机构用于驱动架体相对船体移动。
进一步地，所述吊装机构为四个，分布在架体的前端两侧和后端两侧四个位置。
进一步地，所述吊装机构包括支腿、吊轮和压轮；所述支腿连接于架体上，所述吊轮及压轮分别安装于支腿上，且压轮位于吊轮两侧；
所述行走驱动机构包括安装于架体前端的支腿上的行走电机、安装于行走电机上的主齿轮、沿船体长度方向安装的齿条、以及中间大齿轮，所述主齿轮通过中间大齿轮与齿条传动连接，安装在架体后端的支腿上的所述中间大齿轮与齿条相啮合；
所述吊装机构还包括位于齿条两侧的两条长槽钢，所述长槽钢沿船体长度方向安装，且两条长槽钢开口相对设置；
所述吊轮置于两条长槽钢内，且吊轮向上吊滚长槽钢设置；
所述压轮软性滚压船体长度上边缘。
进一步地，所述压轮具有限位于船体长度侧边缘的边框。
进一步地，所述齿条及长槽钢均焊接于船体上表面，且齿条、长槽钢、船体三者长度一致。
进一步地，所述船体一侧与架体侧面在竖直平面平齐。
进一步地，所述架体的竖向滑移通过配套的提升机提供驱动力。
有益效果：本实用新型的一种可移动式升降平台的局部移动装置，有益效果如下：
1)能够使架体有效避开从墙面伸出的障碍物，提高高空作业便捷性；
2)整体结构简单，使用方便，适于高空作业推广应用。
附图说明
附图1为本实用新型的主视结构示意图；
附图2为本实用新型的侧视结构示意图；
附图3为附图1中部分结构剖开并放大的示意图；
附图4为本实用新型的一个具体实施例。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1和附图2所示，一种可移动式升降平台的局部移动装置，包括架体1、三角立柱2和行走驱动机构4；所述架体1呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱2上；所述架体1的长度侧面设置有吊装机构5，所述吊装机构5用于将船体6吊装于架体1上；所述行走驱动机构4用于驱动架体1相对船体6移动，从而能够使架体1有效避开从墙体10伸出的障碍物10.1，提高高空作业便捷性。
更为具体的，所述吊装机构5为四个，分布在架体1的前端两侧和后端两侧四个位置，提高吊装稳定性。
如附图3和附图4所示，所述吊装机构5包括支腿5.1、吊轮5.2和压轮5.3；所述支腿5.1连接于架体1上，所述吊轮5.2及压轮5.3分别安装于支腿5.1上，且压轮5.3位于吊轮5.2两侧；所述行走驱动机构4包括安装于架体1前端的支腿5.1上的行走电机、安装于行走电机上的主齿轮、沿船体6长度方向安装的齿条4.1、以及中间大齿轮，所述主齿轮通过中间大齿轮与齿条4.1传动连接，安装在架体1后端的支腿5.1上的所述中间大齿轮与齿条4.1相啮合；所述吊装机构5还包括位于齿条4.1两侧的两条长槽钢5.4，所述长槽钢5.4沿船体6长度方向安装，且两条长槽钢5.4开口相对设置；所述吊轮5.2置于两条长槽钢5.4内，且吊轮5.2向上吊滚长槽钢5.4设置；所述压轮5.3软性滚压船体6长度上边缘。当作业人员发现升降平台上方存在障碍物10.1时，即可启动行走电机带动三角立柱2移动避开障碍物10.1，然后上升架体1，再移动三角立柱2，移动到可以操作的位置。
值得注意的是，所述压轮5.3具有限位于船体6长度侧边缘的边框5.31，避免压轮5.3出轨，保证安全。
更为具体的，所述齿条4.1及长槽钢5.4均焊接于船体6上表面，且齿条4.1、长槽钢5.4、船体6三者长度一致。
如附图4所示，所述船体6一侧与架体1侧面在竖直平面平齐，平齐侧即为靠近墙体10的一侧，可使人员操作时更加方便省力。
在本实用新型中，所述架体1的竖向滑移通过配套的提升机提供驱动力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：包括架体(1)、三角立柱(2)和行走驱动机构(4)；所述架体(1)呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱(2)上；所述架体(1)的长度侧面设置有吊装机构(5)，所述吊装机构(5)用于将船体(6)吊装于架体(1)上；所述行走驱动机构(4)用于驱动架体(1)相对船体(6)移动。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：所述吊装机构(5)为四个，分布在架体(1)的前端两侧和后端两侧四个位置。
3.根据权利要求2所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：所述吊装机构(5)包括支腿(5.1)、吊轮(5.2)和压轮(5.3)；所述支腿(5.1)连接于架体(1)上，所述吊轮(5.2)及压轮(5.3)分别安装于支腿(5.1)上，且压轮(5.3)位于吊轮(5.2)两侧；
所述行走驱动机构(4)包括安装于架体(1)前端的支腿(5.1)上的行走电机、安装于行走电机上的主齿轮、沿船体(6)长度方向安装的齿条(4.1)、以及中间大齿轮，所述主齿轮通过中间大齿轮与齿条(4.1)传动连接，安装在架体(1)后端的支腿(5.1)上的所述中间大齿轮与齿条(4.1)相啮合；
所述吊装机构(5)还包括位于齿条(4.1)两侧的两条长槽钢(5.4)，所述长槽钢(5.4)沿船体(6)长度方向安装，且两条长槽钢(5.4)开口相对设置；
所述吊轮(5.2)置于两条长槽钢(5.4)内，且吊轮(5.2)向上吊滚长槽钢(5.4)设置；
所述压轮(5.3)软性滚压船体(6)长度上边缘。
4.根据权利要求3所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：所述压轮(5.3)具有限位于船体(6)长度侧边缘的边框(5.31)。
5.根据权利要求3所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：所述齿条(4.1)及长槽钢(5.4)均焊接于船体(6)上表面，且齿条(4.1)、长槽钢(5.4)、船体(6)三者长度一致。
6.根据权利要求3所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：所述船体(6)一侧与架体(1)侧面在竖直平面平齐。
7.根据权利要求1所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置，其特征在于：所述架体(1)的竖向滑移通过配套的提升机提供驱动力。
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2020
- 2020-10-26 CN CN202022396522.1U patent/CN213537196U/zh active Active
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