CN213537196U - 一种可移动式升降平台的局部移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可移动式升降平台的局部移动装置,包括架体、三角立柱和行走驱动机构;架体呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱上;架体的长度侧面设置有吊装机构,吊装机构用于将船体吊装于架体上;行走驱动机构用于驱动架体相对船体移动。本实用新型提供的一种可移动式升降平台的局部移动装置,能够使架体有效避开从墙面伸出的障碍物,提高高空作业便捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于升降平台技术领域,尤其涉及一种可移动式升降平台的局部移动装置。
背景技术
在利用升降平台进行高空作业过程中,墙面容易伸出各种物体,对平台的升降产生阻碍。为了解决上述问题,本实用新型设计了一种可移动式升降平台的局部移动装置,能够有效避开从墙面伸出的障碍物,提高高空作业便捷性。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种可移动式升降平台的局部移动装置,能够使架体有效避开从墙面伸出的障碍物,提高高空作业便捷性。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种可移动式升降平台的局部移动装置,包括架体、三角立柱和行走驱动机构;所述架体呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱上;所述架体的长度侧面设置有吊装机构,所述吊装机构用于将船体吊装于架体上;所述行走驱动机构用于驱动架体相对船体移动。
进一步地,所述吊装机构为四个,分布在架体的前端两侧和后端两侧四个位置。
进一步地,所述吊装机构包括支腿、吊轮和压轮;所述支腿连接于架体上,所述吊轮及压轮分别安装于支腿上,且压轮位于吊轮两侧;
所述行走驱动机构包括安装于架体前端的支腿上的行走电机、安装于行走电机上的主齿轮、沿船体长度方向安装的齿条、以及中间大齿轮,所述主齿轮通过中间大齿轮与齿条传动连接,安装在架体后端的支腿上的所述中间大齿轮与齿条相啮合;
所述吊装机构还包括位于齿条两侧的两条长槽钢,所述长槽钢沿船体长度方向安装,且两条长槽钢开口相对设置;
所述吊轮置于两条长槽钢内,且吊轮向上吊滚长槽钢设置;
所述压轮软性滚压船体长度上边缘。
进一步地,所述压轮具有限位于船体长度侧边缘的边框。
进一步地,所述齿条及长槽钢均焊接于船体上表面,且齿条、长槽钢、船体三者长度一致。
进一步地,所述船体一侧与架体侧面在竖直平面平齐。
进一步地,所述架体的竖向滑移通过配套的提升机提供驱动力。
有益效果:本实用新型的一种可移动式升降平台的局部移动装置,有益效果如下:
1)能够使架体有效避开从墙面伸出的障碍物,提高高空作业便捷性;
2)整体结构简单,使用方便,适于高空作业推广应用。
附图说明
附图1为本实用新型的主视结构示意图;
附图2为本实用新型的侧视结构示意图;
附图3为附图1中部分结构剖开并放大的示意图;
附图4为本实用新型的一个具体实施例。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1和附图2所示,一种可移动式升降平台的局部移动装置,包括架体1、三角立柱2和行走驱动机构4;所述架体1呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱2上;所述架体1的长度侧面设置有吊装机构5,所述吊装机构5用于将船体6吊装于架体1上;所述行走驱动机构4用于驱动架体1相对船体6移动,从而能够使架体1有效避开从墙体10伸出的障碍物10.1,提高高空作业便捷性。
更为具体的,所述吊装机构5为四个,分布在架体1的前端两侧和后端两侧四个位置,提高吊装稳定性。
如附图3和附图4所示,所述吊装机构5包括支腿5.1、吊轮5.2和压轮5.3;所述支腿5.1连接于架体1上,所述吊轮5.2及压轮5.3分别安装于支腿5.1上,且压轮5.3位于吊轮5.2两侧;所述行走驱动机构4包括安装于架体1前端的支腿5.1上的行走电机、安装于行走电机上的主齿轮、沿船体6长度方向安装的齿条4.1、以及中间大齿轮,所述主齿轮通过中间大齿轮与齿条4.1传动连接,安装在架体1后端的支腿5.1上的所述中间大齿轮与齿条4.1相啮合;所述吊装机构5还包括位于齿条4.1两侧的两条长槽钢5.4,所述长槽钢5.4沿船体6长度方向安装,且两条长槽钢5.4开口相对设置;所述吊轮5.2置于两条长槽钢5.4内,且吊轮5.2向上吊滚长槽钢5.4设置;所述压轮5.3软性滚压船体6长度上边缘。当作业人员发现升降平台上方存在障碍物10.1时,即可启动行走电机带动三角立柱2移动避开障碍物10.1,然后上升架体1,再移动三角立柱2,移动到可以操作的位置。
值得注意的是,所述压轮5.3具有限位于船体6长度侧边缘的边框5.31,避免压轮5.3出轨,保证安全。
更为具体的,所述齿条4.1及长槽钢5.4均焊接于船体6上表面,且齿条4.1、长槽钢5.4、船体6三者长度一致。
如附图4所示,所述船体6一侧与架体1侧面在竖直平面平齐,平齐侧即为靠近墙体10的一侧,可使人员操作时更加方便省力。
在本实用新型中,所述架体1的竖向滑移通过配套的提升机提供驱动力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:包括架体(1)、三角立柱(2)和行走驱动机构(4);所述架体(1)呈水平姿态竖向滑移配合设置于三角立柱(2)上;所述架体(1)的长度侧面设置有吊装机构(5),所述吊装机构(5)用于将船体(6)吊装于架体(1)上;所述行走驱动机构(4)用于驱动架体(1)相对船体(6)移动。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:所述吊装机构(5)为四个,分布在架体(1)的前端两侧和后端两侧四个位置。
3.根据权利要求2所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:所述吊装机构(5)包括支腿(5.1)、吊轮(5.2)和压轮(5.3);所述支腿(5.1)连接于架体(1)上,所述吊轮(5.2)及压轮(5.3)分别安装于支腿(5.1)上,且压轮(5.3)位于吊轮(5.2)两侧;
所述行走驱动机构(4)包括安装于架体(1)前端的支腿(5.1)上的行走电机、安装于行走电机上的主齿轮、沿船体(6)长度方向安装的齿条(4.1)、以及中间大齿轮,所述主齿轮通过中间大齿轮与齿条(4.1)传动连接,安装在架体(1)后端的支腿(5.1)上的所述中间大齿轮与齿条(4.1)相啮合;
所述吊装机构(5)还包括位于齿条(4.1)两侧的两条长槽钢(5.4),所述长槽钢(5.4)沿船体(6)长度方向安装,且两条长槽钢(5.4)开口相对设置;
所述吊轮(5.2)置于两条长槽钢(5.4)内,且吊轮(5.2)向上吊滚长槽钢(5.4)设置;
所述压轮(5.3)软性滚压船体(6)长度上边缘。
4.根据权利要求3所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:所述压轮(5.3)具有限位于船体(6)长度侧边缘的边框(5.31)。
5.根据权利要求3所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:所述齿条(4.1)及长槽钢(5.4)均焊接于船体(6)上表面,且齿条(4.1)、长槽钢(5.4)、船体(6)三者长度一致。
6.根据权利要求3所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:所述船体(6)一侧与架体(1)侧面在竖直平面平齐。
7.根据权利要求1所述的一种可移动式升降平台的局部移动装置,其特征在于:所述架体(1)的竖向滑移通过配套的提升机提供驱动力。
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2020
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