CN213536098U - 一种物流用电动控制自动装卸货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流用电动控制自动装卸货架，包括安装架、第一输送带、第二输送带、电机控制器和同步电机，所述安装架之间的下端设置有第一输送带，所述安装架之间的上端设置有第二输送带，所述第二输送带与第一输送带之间设置有加固板，所述第一输送带内部的一端设置有主动齿轮，所述第二输送带内部的一端设置有第一从动齿轮，所述安装架底部的一端通过连接板和螺钉安装有同步电机，所述安装架的一端且位于同步电机的上方通过螺钉安装有电机控制器。本实用新型自动装卸货架能够有效的提高货物装卸的工作效率，实用性高，经久耐用，且操作简单，适合广泛推广使用。

Description

一种物流用电动控制自动装卸货架

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，特别涉及一种物流用电动控制自动装卸货架。

背景技术

装卸货架是物流输送中一种重要的物流设备，能够减轻人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流的成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展，随着物流业的快速发展，对物流设备也提出了更高的要求。

但是现有的装卸货架存在以下不足之处：1、结构较为简单，往往是依靠大量的人力对货物进行装卸，费时费力；2、不具有利用电机控制器设备对装卸货架的驱动电机进行自动控制的功能；3、不具有对装卸货架进行抗氧化保护的功能。为此，我们提出一种物流用电动控制自动装卸货架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种物流用电动控制自动装卸货架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种物流用电动控制自动装卸货架，包括安装架、第一输送带、第二输送带、电机控制器和同步电机，所述安装架之间的下端设置有第一输送带，所述安装架之间的上端设置有第二输送带，所述第二输送带与第一输送带之间设置有加固板，所述第一输送带内部的一端设置有主动齿轮，所述第二输送带内部的一端设置有第一从动齿轮，所述安装架底部的一端通过连接板和螺钉安装有同步电机，所述安装架的一端且位于同步电机的上方通过螺钉安装有电机控制器，所述主动齿轮和第一从动齿轮的内部分别设置有第一中心轴和第二中心轴，所述安装架的外表面涂覆有抗氧化保护层。

进一步地，所述第一中心轴的一端与同步电机的输出轴连接，所述第一中心轴的一端和第二中心轴的一端均套设有三角带，所述第一中心轴的一端和第二中心轴的另一端均通过轴承与安装架连接。

进一步地，所述第一输送带内部的另一端设置有第二从动齿轮，所述第一输送带内部的另一端设置有第三从动齿轮。

进一步地，所述抗氧化保护层采用耐强氧化防腐涂料制成。

进一步地，所述电机控制器的电流输出端通过导线与同步电机的电流输入端构成电连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置第一输送带和第二输送带，在本新型装卸货架中，人员只需将货物放置于第一输送带和第二输送带的表面即可，之后，第一输送带和第二输送带即可对货物自动进行输送，同时，本新型装卸货架中的第一输送带和第二输送带上下安装于安装架上，为立式结构，节约了安装的空间，同时可通过第一输送带和第二输送带两组输送带同时对货物进行输送，有效的提升了输送效率，节约了人力、安装空间，提高了物流企业的经济效益。

2.通过设置电机控制器，电机控制器能够对同步电机的转动方向和转动速度进行自动化控制，使得本新型装卸货架运作更加的灵活，使用更加的便利。

3.通过设置抗氧化保护层，抗氧化保护层能够防止空气中的氧气与安装架产生直接的接触，能够有效的防止安装架被氧化，延长安装架的使用寿命，减少对安装架的更换，节省资金投入。

附图说明

图1为本实用新型一种物流用电动控制自动装卸货架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种物流用电动控制自动装卸货架的侧视图。

图3为本实用新型一种物流用电动控制自动装卸货架的同步电机结构示意图。

图4为本实用新型一种物流用电动控制自动装卸货架的抗氧化保护层结构示意图。

图中：1、安装架；2、第一输送带；3、主动齿轮；4、第一从动齿轮；5、第二输送带；6、加固板；7、第二从动齿轮；8、第三从动齿轮；9、电机控制器；10、三角带；11、同步电机；12、第一中心轴；13、第二中心轴；14、抗氧化保护层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种物流用电动控制自动装卸货架，包括安装架1、第一输送带2、第二输送带5、电机控制器9和同步电机11，所述安装架1之间的下端设置有第一输送带2，所述安装架1之间的上端设置有第二输送带5，所述第二输送带5与第一输送带2之间设置有加固板6，所述第一输送带2内部的一端设置有主动齿轮3，所述第二输送带5内部的一端设置有第一从动齿轮4，所述安装架1底部的一端通过连接板和螺钉安装有同步电机11，所述安装架1的一端且位于同步电机11的上方通过螺钉安装有电机控制器9，所述主动齿轮3和第一从动齿轮4的内部分别设置有第一中心轴12和第二中心轴13，所述安装架1的外表面涂覆有抗氧化保护层14。

其中，所述第一中心轴12的一端与同步电机11的输出轴连接，所述第一中心轴12的一端和第二中心轴13的一端均套设有三角带10，所述第一中心轴12的一端和第二中心轴13的另一端均通过轴承与安装架1连接。

其中，所述第一输送带2内部的另一端设置有第二从动齿轮7，所述第一输送带2内部的另一端设置有第三从动齿轮8。

本实施例中如图1、2、3所示，同步电机11能够带动第一中心轴12进行转动，通过三角带10的作用，第一中心轴12和第二中心轴13能够带动主动齿轮3和第一从动齿轮4进行转动，通过轴承的作用，主动齿轮3和第一从动齿轮4能够进行顺畅的转动。

其中，所述抗氧化保护层14采用耐强氧化防腐涂料制成。

本实施例中如图4所示，抗氧化保护层14可以对安装架1进行防氧化保护。

其中，所述电机控制器9的电流输出端通过导线与同步电机11的电流输入端构成电连接。

本实施例中如图2、3所示，电机控制器9能够对同步电机11的转向、转速进行自动化控制。

需要说明的是，本实用新型为一种物流用电动控制自动装卸货架，工作时，人员将本新型装置中的电机控制器9、同步电机11与电源接通并开启，之后将待装卸的货物置于第一输送带2或者第二输送带5的上，进一步地，同步电机11的输出轴能够带动第一中心轴12进行转动，之后通过三角带10的传动作用，第一中心轴12和第二中心轴13能够带动主动齿轮3和第一从动齿轮4进行转动，同时通过轴承的作用，主动齿轮3和第一从动齿轮4能够进行顺畅的转动，进一步地，电机控制器9能够同步电机11的转向、转速进行控制，使得本新型装卸货架能够灵活地对货物进行正向或反向的输送，提高输送效率，同时，加固板6能够增强本新型装卸货架的稳固性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种物流用电动控制自动装卸货架，包括安装架（1）、第一输送带（2）、第二输送带（5）、电机控制器（9）和同步电机（11），其特征在于：所述安装架（1）之间的下端设置有第一输送带（2），所述安装架（1）之间的上端设置有第二输送带（5），所述第二输送带（5）与第一输送带（2）之间设置有加固板（6），所述第一输送带（2）内部的一端设置有主动齿轮（3），所述第二输送带（5）内部的一端设置有第一从动齿轮（4），所述安装架（1）底部的一端通过连接板和螺钉安装有同步电机（11），所述安装架（1）的一端且位于同步电机（11）的上方通过螺钉安装有电机控制器（9），所述主动齿轮（3）和第一从动齿轮（4）的内部分别设置有第一中心轴（12）和第二中心轴（13），所述安装架（1）的外表面涂覆有抗氧化保护层（14）。

2.根据权利要求1所述的一种物流用电动控制自动装卸货架，其特征在于：所述第一中心轴（12）的一端与同步电机（11）的输出轴连接，所述第一中心轴（12）的一端和第二中心轴（13）的一端均套设有三角带（10），所述第一中心轴（12）的一端和第二中心轴（13）的另一端均通过轴承与安装架（1）连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流用电动控制自动装卸货架，其特征在于：所述第一输送带（2）内部的另一端设置有第二从动齿轮（7），所述第一输送带（2）内部的另一端设置有第三从动齿轮（8）。

4.根据权利要求1所述的一种物流用电动控制自动装卸货架，其特征在于：所述抗氧化保护层（14）采用耐强氧化防腐涂料制成。

5.根据权利要求1所述的一种物流用电动控制自动装卸货架，其特征在于：所述电机控制器（9）的电流输出端通过导线与同步电机（11）的电流输入端构成电连接。

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