CN213531867U - 一种汽车零件打磨装置 - Google Patents
一种汽车零件打磨装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213531867U CN213531867U CN202021669000.8U CN202021669000U CN213531867U CN 213531867 U CN213531867 U CN 213531867U CN 202021669000 U CN202021669000 U CN 202021669000U CN 213531867 U CN213531867 U CN 213531867U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- push rod
- sliding
- cylindrical part
- motor
- hydraulic push
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005498 polishing Methods 0.000 abstract description 18
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000005012 migration Effects 0.000 abstract description 2
- 238000013508 migration Methods 0.000 abstract description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000007517 polishing process Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件打磨装置，属于汽车零件设备技术领域，包括壳体，壳体内部底端通过滑轨滑动有滑板，壳体一侧内部固定安装有电动液压推杆A，电动液压推杆A另一侧固定安装有滑板，滑板另一侧固定安装有伺服电机，壳体内部顶端固定安装有电动液压推杆B，电动液压推杆B下方通过支架固定安装有电机，电机下方配套有磨片。本实用新型中，通过设置限位板也会稳定地水平移动并将圆柱形零件牢固限位，并且，在磨片对圆柱形零件进行打磨的期间，圆柱形零件不会发生较大的位移，使磨片对圆柱形零件打磨的更加精确，该种汽车零件打磨装置对圆柱形零件稳定支撑的方式足够便捷，在打磨过程中，圆柱形零件不易发生偏移，提升打磨的精确。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件设备技术领域，具体为一种汽车零件打磨装置。
背景技术
汽车零件汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，由于汽车行业的发展，汽车零件需求量很高，因此提高汽车零件的加工效率十分重要。
但现有的汽车零件打磨装置对圆柱形零件的限位和调整方式不够便捷，只能通过人工手持并调节打磨位置，影响打磨效率；且对圆柱形零件稳定支撑的方式不够便捷，造成在打磨过程中，圆柱形零件容易发生偏移的情况，影响打磨的精确。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车零件打磨装置对圆柱形零件的限位和调整方式不够便捷；且对圆柱形零件稳定支撑的方式不够便捷的问题，提供一种汽车零件打磨装置。
本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车零件打磨装置，包括壳体，所述壳体内部底端通过滑轨滑动有滑板，所述壳体一侧内部固定安装有电动液压推杆A，所述电动液压推杆A另一侧固定安装有滑板，所述滑板另一侧固定安装有伺服电机，所述壳体内部下方固定有滑轨；
所述壳体内部顶端固定安装有电动液压推杆B，所述电动液压推杆B下方通过支架固定安装有电机，所述电机下方配套有磨片。
其中，所述伺服电机另一侧固定安装有限位板，所述限位板另一侧活动连接有圆柱形零件，所述电动液压推杆A、滑板、伺服电机、电机、限位板、磨片数量均为两个，且两个所述电动液压推杆A、滑板、伺服电机、电机、限位板、磨片均关于壳体对称设置，所述圆柱形零件处于电动液压推杆B正下方。
其中，所述滑轨数量为两个，且两个所述滑轨关于滑板对称设置，两个所述滑板上方均固定有滑块，且两个滑块分别与两个滑轨对应设置，滑轨一侧开口有滑槽，滑槽内嵌入有滑块，且滑槽和滑块之间相互契合。
其中，所述限位板一侧开口有凹槽，且凹槽一侧内壁固定有凸块，凸块数量为若干，且若干所述凸块均匀分布在凹槽一侧。
其中，所述电动液压推杆A、伺服电机、电动液压推杆B、电机均通过控制面板与外接电源电性连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置两个电动液压推杆A同时伸长直到圆柱形零件被两个限位板牢固限位为止，两个伺服电机同时转动并带着圆柱形零件转动到适合打磨的部位后停止转动，电动液压推杆B带着两个电机竖直下方移动，电机带着磨片转动，转动的磨片竖直向下移动并对圆柱形零件进行打磨，该种汽车零件打磨装置对圆柱形零件的限位和调整方式十分便捷，通过限位板的对圆柱形零件的限位代替人工手持并调节打磨位置，提高打磨效率。
2、本实用新型中，通过设置限位板也会稳定地水平移动并将圆柱形零件牢固限位，并且，在磨片对圆柱形零件进行打磨的期间，圆柱形零件不会发生较大的位移，使磨片对圆柱形零件打磨的更加精确，该种汽车零件打磨装置对圆柱形零件稳定支撑的方式足够便捷，在打磨过程中，圆柱形零件不易发生偏移，提升打磨的精确。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意简图；
图2为本实用新型中滑轨俯视结构示意简图；
图3为本实用新型中滑板整体结构示意简图。
图中1-3标记：1、壳体；101、滑轨；2、电动液压推杆A；201、滑板；3、伺服电机；4、电动液压推杆B；5、电机；501、磨片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中提到的电动液压推杆A2、伺服电机3、电动液压推杆B4均可在市场或者私人订购所得。
参照图1-3，进一步的，本实用新型中：一种汽车零件打磨装置，包括壳体 1，壳体1内部底端通过滑轨滑动有滑板201，壳体1一侧内部固定安装有电动液压推杆A2，电动液压推杆A2另一侧固定安装有滑板201，滑板201另一侧固定安装有伺服电机3，壳体1内部下方固定有滑轨101；
壳体1内部顶端固定安装有电动液压推杆B4，电动液压推杆B4下方通过支架固定安装有电机5，电机5下方配套有磨片501。
参照图1-3，进一步的，伺服电机3另一侧固定安装有限位板，限位板另一侧活动连接有圆柱形零件，电动液压推杆A2、滑板201、伺服电机3、电机5、限位板、磨片501数量均为两个，且两个电动液压推杆A2、滑板201、伺服电机3、电机5、限位板、磨片501均关于壳体1对称设置，圆柱形零件处于电动液压推杆B4正下方，将圆柱形零件放到两个限位板之间，两个电动液压推杆A2 同时伸长直到圆柱形零件被两个限位板牢固限位为止，两个伺服电机3同时转动并带着圆柱形零件转动到适合打磨的部位后停止转动，电动液压推杆B4带着两个电机5竖直下方移动，电机5带着磨片501转动，转动的磨片501竖直向下移动并对圆柱形零件进行打磨，这样就解决了现有的汽车零件打磨装置对圆柱形零件的限位和调整方式不够便捷的问题。
参照图1-3，进一步的，滑轨101数量为两个，且两个滑轨101关于滑板201 对称设置，两个滑板201上方均固定有滑块，且两个滑块分别与两个滑轨101 对应设置，滑轨101一侧开口有滑槽，滑槽内嵌入有滑块，且滑槽和滑块之间相互契合，在电动液压推杆A2带着限位板水平移动的同时，滑板201也会随之水平移动，滑块在滑槽内水平滑动，因为滑块外部和滑槽内壁有较大的接触面积，所以滑块会在滑槽内稳定地水平滑动，限位板也会稳定地水平移动并将圆柱形零件牢固限位，并且，在磨片501对圆柱形零件进行打磨的期间，圆柱形零件不会发生较大的位移，使磨片501对圆柱形零件打磨的更加精确，这样就解决了现有的汽车零件打磨装置对圆柱形零件稳定支撑的方式不够便捷的问题。
参照图1-3，进一步的，限位板一侧开口有凹槽，且凹槽一侧内壁固定有凸块，凸块数量为若干，且若干凸块均匀分布在凹槽一侧。
参照图1-3，进一步的，电动液压推杆A2、伺服电机3、电动液压推杆B4、电机5均通过控制面板与外接电源电性连接。
工作原理：首先，将圆柱形零件放到两个限位板之间，两个电动液压推杆A2 同时伸长直到圆柱形零件被两个限位板牢固限位为止，两个伺服电机3同时转动并带着圆柱形零件转动到适合打磨的部位后停止转动，电动液压推杆B4带着两个电机5竖直下方移动，电机5带着磨片501转动，转动的磨片501竖直向下移动并对圆柱形零件进行打磨，最后，在电动液压推杆A2带着限位板水平移动的同时，滑板201也会随之水平移动，滑块在滑槽内水平滑动，因为滑块外部和滑槽内壁有较大的接触面积，所以滑块会在滑槽内稳定地水平滑动，限位板也会稳定地水平移动并将圆柱形零件牢固限位，并且，在磨片501对圆柱形零件进行打磨的期间，圆柱形零件不会发生较大的位移，使磨片501对圆柱形零件打磨的更加精确。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车零件打磨装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部底端通过滑轨滑动有滑板(201)，所述壳体(1)一侧内部固定安装有电动液压推杆A(2)，所述电动液压推杆A(2)另一侧固定安装有滑板(201)，所述滑板(201)另一侧固定安装有伺服电机(3)，所述壳体(1)内部下方固定有滑轨(101)；
所述壳体(1)内部顶端固定安装有电动液压推杆B(4)，所述电动液压推杆B(4)下方通过支架固定安装有电机(5)，所述电机(5)下方配套有磨片(501)。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：所述伺服电机(3)另一侧固定安装有限位板，所述限位板另一侧活动连接有圆柱形零件，所述电动液压推杆A(2)、滑板(201)、伺服电机(3)、电机(5)、限位板、磨片(501)数量均为两个，且两个所述电动液压推杆A(2)、滑板(201)、伺服电机(3)、电机(5)、限位板、磨片(501)均关于壳体(1)对称设置，所述圆柱形零件处于电动液压推杆B(4)正下方。
3.如权利要求1所述的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：所述滑轨(101)数量为两个，且两个所述滑轨(101)关于滑板(201)对称设置，两个所述滑板(201)上方均固定有滑块，且两个滑块分别与两个滑轨(101)对应设置，滑轨(101)一侧开口有滑槽，滑槽内嵌入有滑块，且滑槽和滑块之间相互契合。
4.如权利要求2所述的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：所述限位板一侧开口有凹槽，且凹槽一侧内壁固定有凸块，凸块数量为若干，且若干所述凸块均匀分布在凹槽一侧。
5.如权利要求1所述的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：所述电动液压推杆A(2)、伺服电机(3)、电动液压推杆B(4)、电机(5)均通过控制面板与外接电源电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021669000.8U CN213531867U (zh) | 2020-08-12 | 2020-08-12 | 一种汽车零件打磨装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021669000.8U CN213531867U (zh) | 2020-08-12 | 2020-08-12 | 一种汽车零件打磨装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213531867U true CN213531867U (zh) | 2021-06-25 |
Family
ID=76488129
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021669000.8U Expired - Fee Related CN213531867U (zh) | 2020-08-12 | 2020-08-12 | 一种汽车零件打磨装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213531867U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115091331A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-23 | 李强 | 一种金属加工用磨料装置 |
-
2020
- 2020-08-12 CN CN202021669000.8U patent/CN213531867U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115091331A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-23 | 李强 | 一种金属加工用磨料装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN213531867U (zh) | 一种汽车零件打磨装置 | |
| CN112428047A (zh) | 薄片端齿端面打磨设备 | |
| CN109202586A (zh) | 一种重载型精密导轨端面专用倒角装置及其加工方法 | |
| CN211012025U (zh) | 一种便于均匀冷却的石墨电极用冷却装置 | |
| CN112025442A (zh) | 一种弹簧加工用磨削装置 | |
| CN211490269U (zh) | 一种光伏组件焊接设备 | |
| CN210359580U (zh) | 一种模具钢板用锉平面装置 | |
| CN219189700U (zh) | 叶片内表面错层打磨机器人的吸盘定位装置 | |
| CN213105897U (zh) | 一种滚珠丝杠副的打磨装置 | |
| CN212553335U (zh) | 一种玻璃打磨固定设备 | |
| CN213702909U (zh) | 一种用于零件内角倒角的磨具 | |
| CN211916350U (zh) | 一种高精度低氧铜杆的打磨装置 | |
| CN212947257U (zh) | 一种旋转钼靶材的表面处理装置 | |
| CN213673237U (zh) | 一种定位精度高的双端面磨床 | |
| CN218746899U (zh) | 一种立式磨床 | |
| CN219853621U (zh) | 一种弹簧磨削机构 | |
| CN215470411U (zh) | 一种不锈钢钢管加工用抛光机 | |
| CN214922950U (zh) | 一种轴座生产用打磨装置 | |
| CN210209813U (zh) | 一种多工位电源插头的加工装置 | |
| CN217393601U (zh) | 一种具有定位功能的机电工程裁线装置 | |
| CN214410514U (zh) | 一种建筑设计用3d效果展示模型 | |
| CN218801185U (zh) | 一种玻璃侧面打磨装置 | |
| CN220784908U (zh) | 一种塑料阀门焊接工装 | |
| CN219444653U (zh) | 一种用于液压元件加工的辅助打磨设备 | |
| CN214351678U (zh) | 一种具有研磨量可调节功能的花岗岩研磨机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210625 |