CN213518688U - 一种公路养护工人工作警示器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及公路养护设备技术领域,该公路养护工人工作警示器,包括活动槽,所述活动槽的内部活动连接有连接滑块,所述连接滑块的中部转动连接有支撑杆,所述支撑杆的一端转动连接有支撑底座,所述支撑底座的一端卡接有限位槽,所述限位槽位于防护架两端的底部。本实用新型的优点在于:该公路养护工人工作警示器,通过向上滑动支撑杆,使支撑杆带动支撑底座从限位槽内脱出,解除支撑底座和防护架的卡死状态,向下滑动支撑杆,使支撑杆带动连接滑块沿活动槽向下滑动,转动支撑杆和支撑底座,使支撑底座的底面和地面接触,通过四个支撑底座、支撑杆和连接滑块对防护架进行支撑,进而增强警示装置的稳定性。

Description

一种公路养护工人工作警示器
技术领域
本实用新型涉及公路养护设备技术领域,特别是一种公路养护工人工作警示器。
背景技术
现代社会交通行业高速发展,公路是四通八达,对于公路的养护非常重要,公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,工作人员在进行公路养护的时候,需要使用道路警示牌,对过往的行人和车辆进行警示和提醒,目前路面维修的模式是在路面损毁地段的周边摆放警示牌,以警示提醒过往车辆注意,但是现有的警示器在使用中还存在一些问题:
1、现有的公路养护工人工作警示器通常结构简单,仅仅是竖立在路面,稳定性较差;
2、现有的公路养护工人工作警示器通常仅仅通过标语进行警示,不引人注意,容易被忽视,警示性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种公路养护工人工作警示器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种公路养护工人工作警示器,包括防护架,所述防护架底部的两端固定连接有支撑腿,所述防护架的两端设置有活动槽,所述活动槽的内部活动连接有连接滑块,所述连接滑块的中部转动连接有支撑杆,所述支撑杆的一端转动连接有支撑底座,所述支撑底座的一端卡接有限位槽,所述限位槽位于防护架两端的底部;
所述防护架的内部活动连接有警示板,所述警示板的一端设置有电池槽,所述电池槽的内部固定安装有电池,所述电池的两端电连接有警报器,所述电池槽的一端固定安装有电池盖,所述警示板的顶端固定连接有防护盖,所述防护架顶部的两端固定连接有定位弹簧,所述定位弹簧的一端固定连接有定位卡块,所述定位卡块的一端和警示板相互卡接。
可选的,所述活动槽、连接滑块、支撑杆、支撑底座和限位槽均有四个,四个所述活动槽、连接滑块、支撑杆、支撑底座和限位槽中心对称分布。
采用上述方案,通过四个活动槽、连接滑块、支撑杆、支撑底座和限位槽对警示器的死角进行支撑,增强结构稳定性。
可选的,所述连接滑块的内部开设有和支撑杆相适配的定位槽,所述活动槽和连接滑块的长度相适配。
采用上述方案,通过活动槽对连接滑块的滑动范围进行限定。
可选的,所述支撑底座的中部开设有和支撑杆相适配的凹槽,所述支撑底座和连接滑块的厚度相同,所述支撑底座和限位槽的长度相适配。
采用上述方案,通过支撑杆对连接滑块和支撑底座进行连接,通过限位槽对支撑底座进行容纳。
可选的,所述限位槽位于活动槽的下方,所述防护架的中部开设有连通活动槽和限位槽的凹槽。
采用上述方案,便于将支撑杆和支撑底座进行收纳,不使用时便于进行移动。
可选的,所述防护架的内部开设有和警示板相适配的凹槽,所述防护架顶部的两端开设有和定位卡块相适配的定位槽,所述定位弹簧位于防护架定位槽的内部。
采用上述方案,通过防护架对警示板进行收纳,便于减小警示器在不使用时的体积。
可选的,所述警报器位于防护盖的下方,所述防护盖的长度和宽度均大于警示板。
采用上述方案,通过防护盖对警示器进行防护,避免高空坠物对警示器造成损伤。
可选的,所述警示板底部的两端开设有和定位卡块相适配的定位槽,所述定位卡块的一端开设有和定位弹簧相适配的固定槽。
采用上述方案,通过定位卡块对警示板进行定位支撑,便于增加警示器的高度,方便更换电池。
本实用新型具有以下优点:
1、该公路养护工人工作警示器,通过向上滑动支撑杆,使支撑杆带动支撑底座从限位槽内脱出,解除支撑底座和防护架的卡死状态,向下滑动支撑杆,使支撑杆带动连接滑块沿活动槽向下滑动,转动支撑杆和支撑底座,使支撑底座的底面和地面接触,通过四个支撑底座、支撑杆和连接滑块对防护架进行支撑,进而增强警示装置的稳定性。
2、该公路养护工人工作警示器,通过拉动警示板,使警示板向上移动,使定位卡块在定位弹簧的作用下卡入警示板底部的定位槽内,通过定位卡块对警示板进行定位支撑,使警示板伸展到防护架的顶端,通过电池给警报器进行供电,使警报器发出警报,通过警报器对警示器的周围进行声音警示,引起注意,进而能够增强警示器的警示能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型防护架的结构示意图;
图3为本实用新型警示板的结构示意图;
图4为本实用新型防护架的第一剖面结构示意图;
图5为本实用新型防护架的第二剖面结构示意图;
图6为本实用新型警示板的剖面结构示意图。
图中:1-防护架,2-支撑腿,3-活动槽,4-连接滑块,5-支撑杆,6-支撑底座,7-限位槽,8-警示板,9-电池槽,10-电池,11-警报器,12-电池盖,13- 防护盖,14-定位弹簧,15-定位卡块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
实施例1,如图1-6所示,一种公路养护工人工作警示器,它包括防护架1,防护架1底部的两端固定连接有支撑腿2,防护架1的两端设置有活动槽3,活动槽3的内部活动连接有连接滑块4,连接滑块4的中部转动连接有支撑杆5,支撑杆5的一端转动连接有支撑底座6,支撑底座6的一端卡接有限位槽7,限位槽7位于防护架1两端的底部;活动槽3、连接滑块4、支撑杆5、支撑底座 6和限位槽7均有四个,四个活动槽3、连接滑块4、支撑杆5、支撑底座6和限位槽7中心对称分布,通过四个活动槽3、连接滑块4、支撑杆5、支撑底座 6和限位槽7对警示器的死角进行支撑,增强结构稳定性,连接滑块4的内部开设有和支撑杆5相适配的定位槽,活动槽3和连接滑块4的长度相适配,通过活动槽3对连接滑块4的滑动范围进行限定,支撑底座6的中部开设有和支撑杆5相适配的凹槽,支撑底座6和连接滑块4的厚度相同,支撑底座6和限位槽7的长度相适配,通过支撑杆5对连接滑块4和支撑底座6进行连接,通过限位槽7对支撑底座6进行容纳,限位槽7位于活动槽3的下方,防护架1的中部开设有连通活动槽3和限位槽7的凹槽,便于将支撑杆5和支撑底座6进行收纳,不使用时便于进行移动。
整个实施例1达到的效果为,通过向上滑动支撑杆5,使支撑杆5带动支撑底座6从限位槽7内脱出,解除支撑底座6和防护架1的卡死状态,向下滑动支撑杆5,使支撑杆5带动连接滑块4沿活动槽3向下滑动,转动支撑杆5和支撑底座6,使支撑底座6的底面和地面接触,通过四个支撑底座6、支撑杆5和连接滑块4对防护架1进行支撑,进而增强警示装置的稳定性。
实施例2,如图3和图6所示,警示结构。
防护架1的内部活动连接有警示板8,警示板8的一端设置有电池槽9,电池槽9的内部固定安装有电池10,电池10的两端电连接有警报器11,电池槽9 的一端固定安装有电池盖12,警示板8的顶端固定连接有防护盖13,防护架1 顶部的两端固定连接有定位弹簧14,定位弹簧14的一端固定连接有定位卡块 15,定位卡块15的一端和警示板8相互卡接,防护架1的内部开设有和警示板 8相适配的凹槽,防护架1顶部的两端开设有和定位卡块15相适配的定位槽,定位弹簧14位于防护架1定位槽的内部,通过防护架1对警示板8进行收纳,便于减小警示器在不使用时的体积,警报器11位于防护盖13的下方,防护盖 13的长度和宽度均大于警示板8,通过防护盖13对警示器进行防护,避免高空坠物对警示器造成损伤,警示板8底部的两端开设有和定位卡块15相适配的定位槽,定位卡块15的一端开设有和定位弹簧14相适配的固定槽,通过定位卡块15对警示板8进行定位支撑,便于增加警示器的高度,方便更换电池10。
整个实施例2达到的效果为,通过拉动警示板8,使警示板8向上移动,使定位卡块15在定位弹簧14的作用下卡入警示板8底部的定位槽内,通过定位卡块15对警示板8进行定位支撑,使警示板8伸展到防护架1的顶端,通过电池10给警报器11进行供电,使警报器11发出警报,通过警报器11对警示器的周围进行声音警示,引起注意,进而能够增强警示器的警示能力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路养护工人工作警示器,包括防护架(1),所述防护架(1)底部的两端固定连接有支撑腿(2),其特征在于:所述防护架(1)的两端设置有活动槽(3),所述活动槽(3)的内部活动连接有连接滑块(4),所述连接滑块(4)的中部转动连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的一端转动连接有支撑底座(6),所述支撑底座(6)的一端卡接有限位槽(7),所述限位槽(7)位于防护架(1)两端的底部;
所述防护架(1)的内部活动连接有警示板(8),所述警示板(8)的一端设置有电池槽(9),所述电池槽(9)的内部固定安装有电池(10),所述电池(10)的两端电连接有警报器(11),所述电池槽(9)的一端固定安装有电池盖(12),所述警示板(8)的顶端固定连接有防护盖(13),所述防护架(1)顶部的两端固定连接有定位弹簧(14),所述定位弹簧(14)的一端固定连接有定位卡块(15),所述定位卡块(15)的一端和警示板(8)相互卡接。
2.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述活动槽(3)、连接滑块(4)、支撑杆(5)、支撑底座(6)和限位槽(7)均有四个,四个所述活动槽(3)、连接滑块(4)、支撑杆(5)、支撑底座(6)和限位槽(7)中心对称分布。
3.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述连接滑块(4)的内部开设有和支撑杆(5)相适配的定位槽,所述活动槽(3)和连接滑块(4)的长度相适配。
4.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述支撑底座(6)的中部开设有和支撑杆(5)相适配的凹槽,所述支撑底座(6)和连接滑块(4)的厚度相同,所述支撑底座(6)和限位槽(7)的长度相适配。
5.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述限位槽(7)位于活动槽(3)的下方,所述防护架(1)的中部开设有连通活动槽(3)和限位槽(7)的凹槽。
6.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述防护架(1)的内部开设有和警示板(8)相适配的凹槽,所述防护架(1)顶部的两端开设有和定位卡块(15)相适配的定位槽,所述定位弹簧(14)位于防护架(1)定位槽的内部。
7.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述警报器(11)位于防护盖(13)的下方,所述防护盖(13)的长度和宽度均大于警示板(8)。
8.根据权利要求1所述一种公路养护工人工作警示器,其特征在于:所述警示板(8)底部的两端开设有和定位卡块(15)相适配的定位槽,所述定位卡块(15)的一端开设有和定位弹簧(14)相适配的固定槽。
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