CN213510076U - 打开设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于宿营车的打开设备,具有:至少一个外框架;至少一个可枢转地支承在外框架中的内框架;至少一个内置的铰链单元,所述铰链单元具有壳体,所述壳体具有与内框架和外框架的连接;和至少一个密封单元、尤其溅水密封单元,所述密封单元设置用于:在至少一个运行状态下密封外框架和内框架之间的间隙,铰链单元具有至少两个至少基本上真正彼此平行布置的关节轴,所述关节轴没有通过壳体的直接的引导和/或支承。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打开设备。
背景技术
从参考文献EP 1 705 324 A2中已知一种打开设备、尤其挂车野营-打开设备,该打开设备尤其用于宿营车,打开设备具有:至少一个外框架;至少一个可枢转地支承在外框架中的内框架;至少一个内置的铰链单元,所述铰链单元具有与内框架和外框架的连接;和至少一个密封单元、尤其溅水密封单元,所述密封单元设置用于:在至少一个运行状态下密封外框架和内框架之间的间隙。
实用新型内容
针对为打开设备提供更加有利的紧凑结构的需要,本实用新型的目的尤其在于:提供一种在打开状态下在打开设备的外框架和内框架之间的高跨距与相对小的收起体积和/或在闭合状态下打开设备的外框架和内框架之间相对小的距离的比例方面改进的特性的这种类型的设备。根据本实用新型,所述目的通过本实用新型的以下技术方案来实现,而本实用新型的有利的设计方案和改进形式可从优选的实施方式中得出。
本实用新型基于一种打开设备、尤其挂车野营-打开设备,该打开设备尤其用于宿营车,所述打开设备具有:至少一个外框架;至少一个可枢转地支承在外框架中的内框架;至少一个内置的铰链单元,所述铰链单元具有壳体,所述壳体具有与内框架和外框架的连接;和至少一个密封单元,所述密封单元设置用于:在至少一个运行状态下密封外框架和内框架之间的间隙。
提出:铰链单元具有至少两个基本上彼此平行布置的关节轴,所述关节轴没有通过壳体的直接的引导和/或支承。由此能够有利地实现紧凑的结构。此外,由此能够有利地实现减少支承构件,由此有利地能够显著地减小打开设备的安装和/或维护耗费。此外,由此能够提供打开设备的独立于在铰链单元的壳体中直接的引导和/或支承的运动轨迹进而尤其提供壳体的紧凑构型。由此能够尤其提供有利紧凑的壳体。同样地,由此能够提供打开时设备的高的运行可靠性和寿命。将“设置”尤其应理解为专门编程、设计和/或配设。将对象针对特定功能设置尤其应理解为:对象在至少一个应用和/或运行状态下履行和/或实施该特定的功能。
此外,在本文中应当将“基本上平行”尤其理解为一个方向相对于参考方向、尤其在一平面中的定向,其中该方向相对于参考方向具有尤其小于8°、有利地小于5°和尤其有利地小于2°的偏差。优选地,真正平行于参考轴线布置的轴线与参考轴线间隔开地布置。至少基本上真正平行地布置的轴线相对于参考轴线至少基本上平行于参考轴线布置且以距参考轴线一定间隔布置。
特别地,打开设备设置用于:相对于外环境打开内部空间、优选篷车或宿营车。此外,打开设备的铰链单元尤其能够在从外环境观察在左侧或右侧或下侧或上侧在相对于外环境对内部空间限界的壁部中的留空部中止挡。
特别地,内框架在闭合状态下以可沿打开方向枢转地借助外框架支承。特别地,内框架和/或外框架至少部分地构成为框架型材和 /或由至少一个框架型材制成。框架型材优选构成为轮廓化的半成品和/或由轮廓化的半成品的组合构成。特别地,框架型材由金属和/ 或塑料构成。优选地,框架型材由铝构成。框架型材尤其由挤压型材形成。优选地,框架型材具有用于定位铰链单元的至少一个定位区域。特别地,定位区域具有止挡区域和/或与铰链单元相关联构成的形状和/或轮廓化的槽,优选C形槽,和/或轮廓化的接片和/或用于将铰链单元定位在框架型材中的凹部。优选地,内框架和外框架在闭合状态下构成在尤其篷车或宿营车的内部空间和外环境之间。优选地,内框架在安装好和闭合的状态下以可枢转到外环境中的方式构成。外框架尤其构成引入篷车或宿营车的外壁中的留空部的限界部。特别地,内置的铰链单元在闭合状态下优选布置在尤其篷车或宿营车的内部空间和外环境之间的、优选由内框架和外框架构成的中间空间中。优选地,内置的铰链单元在安装好和闭合的状态下至少基本上完全地布置在中间空间中。优选地,内置的铰链单元在安装好和闭合的状态下完全地布置在假设的、最小的几何长方体之内,所述长方体刚好还完全地包围外框架和内框架。将“至少基本上”在本文中尤其应理解为:与预设值、尤其体积的偏差尤其小于预设值的25%、优选小于10%并且尤其优选小于5%。
优选地,内置的铰链单元在安装好和闭合的状态下布置在内框架和/或外框架的背离内部空间和/或外环境的侧面处。尤其优选地,内置的铰链单元在安装好和闭合的状态下布置在在内框架或外框架的朝向内框架和/或外框架的一侧处。优选地,内置的铰链在安装好和闭合的状态下以从内部空间和/或外环境起观察不可见的方式布置。
铰链单元在闭合状态下至少大部分被围绕地构成。铰链单元的壳体在闭合状态下至少大部分地包围铰链单元的其他元件。将表述“至少大部分”在此尤其应理解为至少51%、有利地至少60%、优选至少70%、尤其优选至少85%并且尤其有利地至少95%。优选地,铰链单元的壳体具有至少一个连接元件。壳体的至少一个连接元件优选具有支承件。支承件设置用于可枢转地支承铰链单元的其他构件。优选地,至少一个支承件和/或至少一个支承件的支承件轴线至少基本上位置固定地布置在壳体处和/或至少一个壳体元件处。优选地,位置固定的布置和/或容纳和/或连接至少基本上没有两个构件之间的相对运动。此外,位置固定的布置尤其能够具有间隙和/或弹性的和/或热学的可变形性。例如能够将间隙理解为支承件间隙和/或构件公差所决定的间隙。优选地,壳体具有至少一个连接区域。至少一个连接区域尤其设置用于:与外框架和/或与内框架连接。在连接区域中优选布置至少一个固定机构。特别地,至少一个固定机构构成为螺旋连接和/或夹紧连接和/或锁定连接和/或螺栓连接和/或槽凸起连接和/或材料配合的连接。此外,至少一个连接区域优选设置用于:借助于铰链单元优选可枢转地将外框架与内框架连接。
优选地,铰链单元的至少两个关节轴在闭合状态下至少大部分地由壳体所包围,其中所述关节轴尤其没有通过壳体的直接的引导和/或支承。此外,铰链单元的至少两个关节轴设置用于:从壳体向外移出。此外,铰链单元的至少两个关节轴在至少一个打开的状态下布置在内框架和/或外框架和/或壳体和/或壳体的至少一个壳体元件之外。在本文中尤其应将“在……之外”理解为:物体处于围绕参考物体最小假设的长方体之外。优选地,铰链单元的至少两个关节轴相对于壳体和/或至少一个壳体元件可移动地、即尤其非位置固定地布置。特别地,至少两个关节轴间接地与壳体连接。尤其优选地,从闭合状态到打开状态,铰链单元的至少两个关节轴的运动轨迹与壳体和/或至少一个壳体元件的另一运动轨迹不同。优选地,打开状态是相对于闭合状态枢转一定角度范围的状态。优选地,角度范围尤其大于30°、优选大于45°、优选大于80°并且尤其优选大于175°。特别地,至少两个关节轴中的至少一个构成为铰链销。优选地,关节轴中的这一个关节轴构成为圆柱形的铰链销。同样会考虑的是:关节轴中的这一个关节轴具有卵形的和/或椭圆形的和/或多边形的横截面。此外,至少两个关节轴可枢转地支承在铰链单元中的至少一个、尤其两个另外的构件处。优选地,关节轴中的至少一个能够借助于径向支承件来支承。优选地,径向支承件构成为滚动支承件和/或滑动支承件。优选地,至少两个关节轴与铰链单元连接。
还提出:铰链单元具有至少第一铰链托架和第二铰链托架,第一铰链托架和第二铰链托架以能围绕关节轴之一枢转的方式彼此连接。优选地,第一铰链托架和第二铰链托架借助于关节轴中的至少一个可围绕关节轴的转动轴线枢转地彼此连接。由此能够在铰链单元可负荷性高的情况下实现有利的高引导稳定性。此外,由此能够有利地提供从内框架到外框架上的力传递。优选地,第一铰链托架和第二铰链托架以可围绕共同的关节轴的共同的转动轴线枢转的方式设置。优选地,铰链托架中的一个铰链托架与壳体的第一壳体元件和第二壳体元件位置固定地连接。尤其优选地,第一铰链托架和第二铰链托架分别与壳体的第一壳体元件和第二壳体元件位置固定地连接。特别地,第一铰链托架和第二铰链托架设置用于:将保持力从壳体元件中的一个壳体元件传递到另外一个壳体元件上。优选地,第一铰链托架和第二铰链托架设置用于:将保持力从内框架传递到外框架上。
此外提出:铰链单元的第一铰链托架具有能围绕关节轴中的第一关节轴枢转地彼此连接的至少第一铰链托架元件和第二铰链托架元件。由此能够在铰链单元的跨距高的情况下实现有利的高紧凑性。同样地,能够将收起体积有利地保持得小。优选地,第一铰链托架和第二铰链托架分别具有可围绕关节轴中的各一个枢转地彼此连接的第一铰链托架元件和第二铰链托架元件。特别地,第一铰链托架的第一铰链托架元件借助于关节轴中的第一关节轴可枢转地与第一铰链托架的第二铰链托架元件围绕关节轴中的该第一关节轴的共同的转动轴线支承。特别地,铰链托架元件中的至少两个相对彼此具有优选至少30°、优选至少50°、尤其优选至少70°和尤其有利至少 90°的可行的枢转范围。
此外提出:上述第一铰链托架元件和上述第二铰链托架元件设置用于:相对彼此翻转到收起状态下。由此,能够实现铰链单元的有利小的装入深度和/或装入宽度。尤其有利地,由此能够提供用于窄壁厚度的铰链单元。特别地,铰链托架元件中的第一铰链托架元件具有用于在闭合状态下支承铰链托架元件中的另一铰链托架元件的支承区域。优选地,支承区域至少基本上平行于关节轴之一布置。特别地,支承区域具有与该另一铰链托架元件的表面相关联构成的表面。特别地,支承区域的表面由一个或多个支撑面构成。优选地,支撑面由平坦的表面和/或成圆形的表面构成外,支承区域能够构成为隆起部或构成为加深部。优选地,支承区域构成为平面的面。特别地,支承区域一件式地模制到铰链托架元件中的这一个铰链托架元件处。尤其应将“一件式”理解为至少材料配合地连接,例如通过焊接工艺、粘贴工艺、喷射工艺和/或其他对于本领域技术人员显得有意义的工艺,和/或有利地理解为以一个件成形,即例如通过由铸件来制造和/或通过以单组分或多组分喷射方法来制造并且有潜力地由唯一的坯件制造。
此外提出:铰链单元的至少第一铰链托架和第二铰链托架在安装状态下彼此交叉地布置。由此能够自由地实现铰链单元的高稳定性。同样地,由此能够实现尤其在闭合状态下有利的高结构空间效率。特别地,至少两个铰链托架沿平行于关节轴之一的转动轴线的方向观察交叉地布置。特别地,至少两个彼此交叉的铰链托架在平行于转动轴线之一的平面中观察具有如下区域:在所述区域中枢转托架彼此搭接地布置。优选地,铰链托架中的这一个铰链托架具有至少一个交叉区域。优选地,至少两个铰链托架分别具有至少一个交叉区域。优选地,交叉区域设置用于交错地容纳铰链托架中的另一铰链托架。此外,交叉区域优选地在铰链托架中的这一个铰链托架中具有至少一个凹部。特别地,凹部构成为矩形凹部和/或圆形凹部和/或构成为多边形凹部和/或构成为锥形界面形的凹部。特别地,关节轴中的这一个关节轴设置在交叉区域中。优选地,铰链托架中的一个铰链托架具有至少两个交叉区域。优选地,在铰链单元安装状态下,至少铰链托架中的另一铰链托架设置在铰链托架中的第一铰链托架的交叉区域中。此外,在安装状态下,优选第一铰链托架至少部分地布置在至少一个另外的铰链托架的交叉区域中。
此外提出:铰链单元具有壳体,所述壳体具有至少第一壳体元件和第二壳体元件,第一壳体元件和第二壳体元件用于将外框架和内框架连接,并设置用于:位置固定能枢转地容纳至少第一铰链托架和第二铰链托架。由此能够在点负荷小的情况下实现高的力传递。同样地,由此能够实现高的耐磨性和/或持久恒定的运行参数、即例如持久恒定的间隙量。特别地,至少第一壳体元件和第二壳体元件形成壳体。优选地,至少第一壳体元件和第二壳体元件在安装状态下借助于至少第一铰链托架和第二铰链托架来连接。此外,壳体元件之一具有至少一个与壳体元件中的这一个位置固定地连接的连接元件。优选地,至少一个位置固定的连接元件设置用于围绕支承轴线、尤其前述支承轴线可枢转地容纳铰链托架之一。特别地,至少一个位置固定的连接元件与壳体元件之一一件式地构成。特别地,壳体元件中的这一个壳体元件的至少一个位置固定的连接元件能够构成为凹部和/或构成为凸起。特别地,至少一个位置固定的连接元件具有用于将壳体元件中的这一个壳体元件与铰链托架中的这一个铰链托架连接的连接区域。连接区域优选具有支承件。优选地,支承件构成为径向支承件。优选地,径向支承件具有支承轴线。优选地,径向支承件构成为滑动支承件或滚动支承件。优选地,铰链托架中的这一个铰链托架可围绕至少一个位置固定的连接元件的支承轴线枢转地支承。优选地,壳体元件中的这一个壳体元件具有两个位置固定的连接元件。优选地,壳体元件中的这一个壳体元件的至少两个位置固定的连接元件设置用于:位置固定可枢转地容纳铰链托架中的至少两个。尤其优选地,至少两个位置固定地容纳在壳体元件中的这一个中的铰链托架尤其在安装状态下位置固定地容纳在至少一个另外的壳体元件中。此外,优选地,铰链单元的铰链托架中的第一铰链托架在壳体元件中的第一壳体元件上具有可相对于壳体元件的第一壳体元件位置固定地枢转的连接。此外,尤其铰链单元的第一铰链托架在另一壳体元件上具有可相对于另一壳体元件位置固定地枢转的连接。特别地,铰链单元的另一铰链托架在第一壳体元件上具有可相对于第一壳体元件位置固定枢转的连接。此外,尤其铰链单元的另一铰链托架在另一壳体元件上具有可相对于另一壳体元件位置固定枢转的连接。
此外提出:密封单元在铰链单元的闭合状态下至少基本上平行于关节轴之一的转动轴线贴靠铰链单元。由此能够有利简单且低成本地在闭合状态下掩藏铰链单元。此外,由此能够提供无中断的密封单元。特别地,密封单元优选在铰链单元的区域中没有中断。特别地,密封单元在安装状态下背离外环境的一侧具有接触区域。特别地,密封单元的主延伸方向至少基本上平行于转动轴线之一延伸。将物体的“主延伸方向”在此尤其应理解为如下方向,所述方向平行于最小的几何长方体的最长边伸展,所述长方体刚好还完全地围绕物体。优选地,接触区域设置用于:在闭合状态下由铰链单元的表面接触。优选地,接触区域设置用于:在闭合状态下由铰链单元的表面变形。特别地,密封单元在安装状态下布置在内框架处。优选地,密封单元设置用于:形状配合地在内框架处容纳。
此外提出:密封单元朝铰链单元的打开方向的方向相对于铰链单元布置。由此,铰链单元能够有利、简单且低成本地在闭合状态下被保护防止外环境的促进腐蚀的元件和污物的影响。优选地,始于铰链单元朝外环境方向定向的方向与始于铰链单元朝内部空间的方向定向的方向反向平行定向。特别地,铰链单元的打开方向沿内框架相对于外框架从铰链单元的闭合状态到打开状态的移动方向。特别地,闭合方向与打开方向相反定向。
此外,提出一种打开设备的铰链单元、尤其上述铰链单元,由此能够提供尤其紧凑的构型与有利的高跨距组合。特别地,铰链单元构成用于:容纳在具有优选直至35mm、优选直至30mm并且尤其优选直至27mm的最小壁厚度的壁部中。
此外,提出一种密封单元,由此能够实现根据本实用新型的设备的有利的长寿命和有利的高维护间隔。特别地,密封单元构成为空心室密封唇片。优选地,密封单元构成为溅水密封单元。此外,密封单元优选具有至少一个密封区域。在闭合状态下,至少一个密封区域接触外框架。此外,密封单元的至少一个密封区域接触内框架。
附图说明
从下面的附图描述中得出其他的优点。在附图中示出本实用新型的实施例。附图、说明书和权利要求以组合的方式包含大量特征。本领域技术人员适当地也单独地考虑这些特征并且组合成有意义的其他的组合。
附图示出:
图1示出具有宿营车的侧壁中的多个打开设备的宿营车的示意图;
图2示出打开状态下的打开设备的部分断面的示意图;
图3示出打开状态下的打开设备的截面的示意图;
图4示出打开状态下的两个交叉的铰链托架的示意图;
图5示出打开状态下的两个交叉的铰链托架的另一示意图;
图6示出打开状态下的两个交叉的铰链托架的另一示意图;
图7示出打开状态下的两个交叉的铰链托架的侧视图;
图8示出打开状态下的打开设备的概览和贯穿打开设备的界面的示意图;
图9示出闭合状态下的两个交叉的铰链托架的侧视图;
图10示出闭合状态下的两个交叉的铰链托架的另一示意图。
附图标记列表
10 外框架
12 内框架
14 铰链单元
16 壳体
18 密封单元
20 关节轴
22 第一铰链托架
24 第二铰链托架
26 第一铰链托架元件
28 第二铰链托架元件
30 第一壳体元件
32 第二壳体元件
34 转动轴线
36 第一容纳槽
38 第二容纳槽
40 接片
42 螺母
44 凸起
46 槽
48 支承区域
50 交叉区域
52 连接元件
54 支承轴线
56 宿营车
58 侧壁
60 打开单元
具体实施方式
图1示意地示出宿营车56。宿营车56具有驾驶室和邻接于驾驶室的居住舱。居住舱对宿营车56的居住空间限界。居住舱具有多个侧壁,所述侧壁将宿营车56的居住空间、尤其内部空间与外环境分开。在图1中可见居住舱的侧壁58。同样在此会考虑:其为篷车的或船的侧壁。侧壁58距多个开口,在所述开口中布置用于选择性打开或关闭开口的打开单元60。宿营车56具有打开单元60。宿营车 56例如具有七个打开单元60。打开单元60分别由门、窗和/或储藏室翻盖形成。打开单元60在当前的实施例中由一个门、四个窗和两个储藏室翻盖构成。打开单元60分别具有可枢转的板元件,尤其可枢转的门板。每个打开单元60分别具有打开设备。然而也能够考虑的是:仅一个打开单元60、尤其构成为门的打开单元60具有打开设备。打开设备设置用于:将宿营车的内部空间的至少一部分与外环境连接。此外,打开设备设置用于:始于板元件的闭合状态,从侧壁向外以可枢转到外环境中的方式支承。此外,打开单元60设置用于:在闭合状态下将宿营车56的内部空间与外环境彼此分开。
在下文中,根据打开单元60之一的、尤其构成为门的打开单元 60的打开设备描述打开设备。打开设备具有两个内置的铰链单元14。铰链单元14相同地构成,其中为了概览以两个铰链单元14之一为例阐述打开设备。
图2和图3示出打开状态下的打开设备的部分断面。打开设备具有外框架10。外框架10在其未进一步示出的打开中布置在侧壁 58中。外框架10环绕地对侧壁58中的开口限界。外框架10固定地与侧壁连接。此外,打开设备具有内框架12。内框架12可枢转地支承在外框架10中。内框架12形成打开单元60的板元件、尤其门板和/或窗扇的镶框。内框架12与板元件固定地连接。
铰链单元14具有与内框架12和与外框架10的连接。为此,铰链单元14具有壳体16。壳体16设置用于将铰链单元14与外框架10和内框架12连接。此外,壳体16具有用于连接外框架10和内框架12的两个壳体元件:第一壳体元件30、第二壳体元件32。两个壳体元件30、32 形成壳体16。此外,两个壳体元件30、32在闭合状态下环绕围绕铰链单元14的其他构件最小假设的长方体的体积的至少超过85%。壳体16在第一壳体元件30的外侧具有用于与内框架12连接的连接区域。此外,第一壳体元件30具有接片40。接片40布置在连接区域中。接片40与第二壳体元件32一件式地构成。此外,接片40设置用于在内框架12中横向引导铰链单元。接片40至少基本上平行于铰链单元14的三个关节轴20 的三个转动轴线34之一构成。此外,接片40构成为隆起部。隆起部在垂直于铰链单元14的三个转动轴线34之一的平面中观察具有至少基本上矩形的横截面。此外,壳体16的壳体元件30、32中的这一个壳体元件在接片40的端侧处具有用于容纳间隔板的区域,所述间隔板用于设定安装状态下的间隙量。间隔板分别具有基本上0.5mm的尺寸。此外,壳体16的第一壳体元件30分别具有用于与两个前述螺母42之一连接的另一区域,所述另一区域设置用于与内框架12连接。此外,壳体16在第二壳体元件32处在另一连接区域中具有与外框架10的凸起44相对应构成的槽46。槽46构成为第二壳体元件32中的凹部。槽46的凹部构成为矩形的材料凹部。此外,打开设备具有密封单元18,所述密封单元设置用于:在闭合状态下密封外框架10和内框架12之间的间隙。
在安装状态下,外框架10与宿营车56的侧壁58连接。内置的铰链单元14在安装状态下固定在侧壁58的朝向宿营车56的内部空间的一侧和侧壁58的朝向外环境的一侧之间的中间区域中。在最小的设计形式中,中间区域能够具有27mm的最小宽度。在安装状态下,内框架12与打开单元60的板元件连接。打开设备设置用于:将宿营车56的内部空间与外环境连接。图3、图7和8示出:内框架12 和外框架10分别由框架型材制成。内框架12的框架型材具有用于容纳铰链单元14的第一容纳槽36和用于容纳密封单元18的第二容纳槽38。第一容纳槽36由C形型材受限制地在内框架12中构成。内框架12的C形型材设置用于以小的间隙容纳接片40。此外,螺母 42设置用于:容纳到第一容纳槽36中,并且借助于螺旋连接将铰链单元14与内框架12固定地连接。第二容纳槽38设置用于形状配合地容纳密封单元18。在垂直于密封单元18的主延伸方向的横截面中,密封单元18具有与第二容纳槽38的横截面区域相关联的横截面区域。外框架10的框架型材具有用于将外框架10与铰链单元14 连接的连接区域。框架侧的连接区域具有凹部。凹部设置用于:至少部分地容纳铰链单元14。此外,外框架10的连接区域具有用于支承铰链单元14的支承面。此外,外框架10的框架侧的连接区域在容纳面处具有构成为凸起44的止挡区域。外框架10的凸起44与铰链单元14处的槽48相关联地构成。凸起44具有矩形的横截面。外框架10的凸起44设置用于定位铰链单元14。由此,尤其可以有利地减少在安装铰链单元14时的调节耗费。此外,铰链单元14与外框架10具有固定连接。铰链单元14和外框架10借助于螺旋连接彼此连接。在安装好和闭合的状态下,密封单元18布置在外框架10 和内框架12之间的中间空间中。此外,密封单元18布置在打开单元60的板元件和侧壁58之间的间隙中。
铰链单元14具有三个至少基本上真正彼此平行布置的关节轴 20,所述关节轴没有通过壳体16的直接引导和/或支承。关节轴20 构成为圆柱形的铰链销。关节轴20没有到壳体16的直接连接。关节轴20设置用于:在铰链单元14从闭合状态移动到如下打开状态时从壳体16中向外枢转,其中所述打开状态限定相对于闭合状态至少45°的枢转角。关节轴20的铰链销从壳体16间接地经由铰链托架元件26、28与壳体16连接。关节轴20支承在铰链托架元件26、 28的径向的滑动支承件中。
此外,铰链单元14具有第一铰链托架22、第二铰链托架24,所述铰链托架可围绕关节轴20枢转地彼此连接。第一铰链托架22、第二铰链托架24借助关节轴20可围绕共同的关节轴20的转动轴线 34枢转地彼此连接。此外,第一铰链托架22、第二铰链托架24与壳体16位置固定地连接。第一铰链托架22、第二铰链托架24设置用于:将保持力从内框架12传递到外框架10上。
此外,铰链单元14具有第一铰链托架22、第二铰链托架24,其中铰链单元14的第一铰链托架22具有可围绕关节轴中的第一关节轴20枢转地彼此连接的第一铰链托架元件26、第二铰链托架元件 28。铰链托架中的第二铰链托架24同样具有可围绕关节轴中的第二关节轴20枢转地彼此连接的第一铰链托架元件26、第二铰链托架元件28。第一铰链托架22的第一铰链托架元件26借助第一关节轴20 与第一铰链托架22的第二铰链托架元件28可围绕第一关节轴20的共同的第一转动轴线34枢转地支承。此外,第一铰链托架22的第一铰链托架元件26和第二铰链托架24的第一铰链托架元件26可围绕关节轴的第三关节轴20枢转地彼此连接。
此外,第一铰链托架22、第二铰链托架24的第一铰链托架元件 26和第二铰链托架元件28设置用于:分别相对彼此翻转到收起状态。图7至图10示出闭合状态下的打开设备。图8至图10示出处于收起状态下的铰链单元14和/或第一铰链托架22和第二铰链托架 24。第一铰链托架22、第二铰链托架24在第一铰链托架元件26处均具有用于在闭合状态下支承第二铰链托架元件28的支承区域48。支承区域48基本平行于三个关节轴20之一延伸。此外,支承区域 48具有与该第二铰链托架元件28的表面相关联构成的表面。支承区域48的表面具有中断并且由多个支撑面构成。支撑面构成为具有切向模制的成圆形的表面区域的平坦的表面。此外,支承区域48一件式地模制到第一铰链托架元件26处。还能够考虑的是:刚刚描述的支承区域48可以与第二铰链托架元件28相关联。
在安装状态下,第一铰链托架22、第二铰链托架24彼此交叉地布置。图4和图5示出交叉布置的第一铰链托架22、第二铰链托架 24的示意性底视图和俯视图。在图6、8和10中示出第一铰链托架 22、第二铰链托架24的交叉的示意侧视图。第一铰链托架22、第二铰链托架24沿平行于三个关节轴20之一的转动轴线34之一的方向观察交错地布置。两个彼此交叉的第一铰链托架22、第二铰链托架24在平行于三个转动轴线34之一的平面中观察具有如下区域,枢转托架彼此搭接地布置在所述区域中。第一铰链托架22、第二铰链托架24分别具有三个交叉区域50。交叉区域50设置用于交错地容纳另一铰链托架。此外,交叉区域50构成为第一铰链托架22、第二铰链托架24的凹部。凹部构成为矩形的凹部。此外,关节轴20中的第三关节轴布置在交叉区域50中。在铰链单元14的安装状态下,第一铰链托架22部分地布置在第二铰链托架24的交叉区域50中。同样,在铰链单元14的安装状态下,第二铰链托架24部分地布置在第一铰链托架22的交叉区域50中。
第一壳体元件30、第二壳体元件32设置用于:位置固定可枢转地容纳第一铰链托架22、第二铰链托架24。此外,第一壳体元件30、第二壳体元件32在安装状态下借助于第一铰链托架22、第二铰链托架24彼此连接。此外,第一壳体元件30、第二壳体元件32中的每个具有两个位置固定地与相应的壳体元件连接的连接元件52。四个位置固定的连接元件52结构相同地构成。位置固定的连接元件52 与第一壳体元件30和第二壳体元件32之一一件式地构成。此外,位置固定的连接元件52构成为第一壳体元件30和第二壳体元件32 之一的隆起部。位置固定的连接元件52还具有用于与第一铰链托架 22和第二铰链托架24之一连接的连接区域。位置固定的连接元件 52的连接区域构成为径向支承件。径向支承件设置用于:将第一铰链托架22和第二铰链托架24之一以可围绕位置固定的连接元件52 的支承轴线54枢转的方式支承。径向支承件还构成为滑动支承件。第一壳体元件30和第二壳体元件32的位置固定的连接元件52设置用于:位置固定可枢转地容纳第一铰链托架22和第二铰链托架24 之一。第一铰链托架22和第二铰链托架24中的每个在安装状态下位置固定可枢转地借助第一壳体元件30和第二壳体元件32被容纳。铰链单元14的第一铰链托架22在安装状态下与第一壳体元件30具有位置固定的可枢转的连接。此外,铰链单元14的第一铰链托架22 在安装状态下与第二壳体元件32具有位置固定的可枢转的连接。此外,铰链单元14的第二铰链托架24在安装状态下与第一壳体元件30具有位置固定的、可枢转的连接。此外,铰链单元14的第二铰链托架24在安装状态下与第二壳体元件32具有位置固定的可枢转的连接。
此外,在铰链单元14安装好且闭合的状态下,密封单元18至少基本上平行于三个关节轴20之一的转动轴线34贴靠铰链单元14。此外,在铰链单元14的区域中,密封单元18没有中断。密封单元 18的主延伸方向至少基本平行于关节轴20的三个转动轴线34之一延伸。在安装状态下,密封单元18布置在铰链单元14的朝向外环境的一侧。此外,密封单元18在密封单元18的背离外环境的一侧具有用于接触铰链单元14的接触区域。密封单元18的接触区域设置用于:在闭合状态下由铰链单元14的表面接触。此外,密封单元 18的表面在闭合状态下在于铰链单元14的接触区域中相对于密封单元18的原始状态变形。
此外,密封单元18在朝外环境的方向上、即在朝铰链单元14 的打开方向的方向上相对于铰链单元14布置。在安装好和闭合的状态下,密封单元18从外环境观察完全地遮挡铰链单元14。未详细示出的主密封件沿朝内部空间的方向布置在外框架10处。密封单元18与主密封件不同地构成。此外,密封单元18被构成为溅水密封单元。密封单元18具有两个密封区域。在闭合状态下,两个密封区域分别接触外框架10和内框架12。布置在外框架10处的密封区域借助挤压力松动地与外框架10连接。此外,布置在内框架12处的密封区域接触第二容纳槽38的部分区域和第二容纳槽38的紧密的周围区域。
Claims (8)
1.一种用于宿营车的打开设备,其特征在于,所述打开设备具有:至少一个外框架(10);至少一个能枢转地支承在所述外框架(10)中的内框架(12);至少一个内置的铰链单元(14),所述铰链单元具有壳体(16),所述壳体具有与所述内框架(12)和所述外框架(10)的连接;和至少一个密封单元(18),所述密封单元设置用于:在至少一个运行状态下密封所述外框架(10)和所述内框架(12)之间的间隙,所述铰链单元(14)具有至少两个基本上彼此平行布置的关节轴(20),所述关节轴没有通过所述壳体(16)的直接的引导和/或支承。
2.根据权利要求1所述的打开设备,其特征在于,所述铰链单元(14)具有至少第一铰链托架(22)和第二铰链托架(24),所述第一铰链托架(22)和第二铰链托架(24)以能围绕关节轴(20)之一枢转的方式彼此连接。
3.根据权利要求2所述的打开设备,其特征在于,所述铰链单元(14)的所述第一铰链托架(22)具有能围绕所述关节轴(20)中的第一关节轴枢转地彼此连接的至少第一铰链托架元件(26)和第二铰链托架元件(28)。
4.根据权利要求3所述的打开设备,其特征在于,所述第一铰链托架元件(26)和所述第二铰链托架元件(28)设置用于:相对彼此翻转到收起状态下。
5.根据上述权利要求中任一项所述的打开设备,其特征在于,所述铰链单元的至少所述第一铰链托架(22)和第二铰链托架(24)在安装状态下彼此交叉地布置。
6.根据权利要求2-4中任一项所述的打开设备,其特征在于,所述铰链单元(14)具有壳体(16),所述壳体具有至少第一壳体元件(30)和第二壳体元件(32),所述第一壳体元件(30)和所述第二壳体元件(32)用于将所述外框架(10)和所述内框架(12)连接,并设置用于:位置固定能枢转地容纳至少所述第一铰链托架(22)和第二铰链托架(24)。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的打开设备,其特征在于,所述密封单元(18)在所述铰链单元(14)的闭合状态下至少基本上平行于所述关节轴(20)之一的转动轴线(34)贴靠所述铰链单元(14)。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的打开设备,其特征在于,所述密封单元(18)朝所述铰链单元(14)的打开方向的方向相对于所述铰链单元(14)布置。
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