CN213502323U - 用于移动电动车的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于移动电动车的手推车，包括承载电动车移动的载体，载体上设有可拉持载体的扶手，载体上还设有可在拉持扶手时带动载体移动的移动轮，载体可承载电动车移动，方便电动车的移动和管理，且载体上设置有用于咬合电动车的固定杆和活动杆，所述固定杆固定在扶手的端部，所述活动杆的端部通过滑动装置可滑动的设置在扶手上，且活动杆上设有可调节活动杆倾斜度以改变活动杆和固定杆咬合电动车开口大小的调节装置，且可分别通过调节滑动装置的滑动范围、调节装置而改变固定杆、活动杆之间的距离和相对开口倾斜度大小，便于根据实际调节用于咬合并用于不同大小的电动车。

Description

用于移动电动车的手推车

技术领域

本实用新型涉及移动设备技术领域，具体涉及用于移动电动车的手推车。

背景技术

移动设备可用于搬运货物，但搬运货物的移动设备用途仍不广泛，在现有的电动车无电时不便移动，且大量电动车需要管理和移动时存在不便。

现有技术中，比如共享电动车在管理和运输时，通常通过人工将电动车推动至运输车辆上进行移动和运输，效率较低，且耗费人力；为此我们提供用于移动电动车的手推车解决上述问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了用于移动电动车的手推车，包括承载电动车移动的载体，载体上设有可拉持载体的扶手，载体上还设有可在拉持扶手时带动载体移动的移动轮，载体可承载电动车移动，方便电动车的移动和管理。

为了实现上述目的，本实用新型采用的用于移动电动车的手推车，其特征在于，包括：

承载电动车移动的载体，载体上设有可拉持载体的扶手，载体上还设有可在拉持扶手时带动载体移动的移动轮；

咬合电动车的固定杆和活动杆，所述固定杆固定在扶手的端部，所述活动杆的端部通过滑动装置可滑动的设置在扶手上，且活动杆上设有可调节活动杆倾斜度以改变活动杆和固定杆咬合电动车开口大小的调节装置，在电动车咬合在固定杆和活动杆之间时可通过移动载体而带动电动车移动。

作为上述方案的进一步优化，所述扶手设有对称的两组，两组扶手的底部之间设有用于固定连接两组扶手的肋条，所述肋条的底部设有可通过脚踏使载体倾斜以便于载体移动的踏板，在脚踏踏板时，载体倾斜而形成便于承载电动车而移动电动车的移动状态。

本实施例中，所述移动轮设有两组，两组移动轮分别设置在两组扶手的端部，载体通过两组移动轮接触底面而移动，在初始状态下，扶手相对于地面呈竖直状态，竖直状态下的扶手从电动车的侧面将其卡合在固定杆、活动杆之间，然后踩踏踏板，使得整体倾斜，电动车被咬合在固定杆、活动杆之间从而将电动车运输移动，此方法适用于电瓶车无电或者大量电瓶车需要管理运输的情况，如现有的共享电动车。

作为上述方案的进一步优化，所述固定杆、活动杆均包括内部用于支撑的金属杆与套设在金属杆外部的橡胶套，固定杆、活动杆咬合电动车时，橡胶套代替金属杆与电动车接触而减少对电动车表面的磨损，所述固定杆的端部固定在肋条的底部。

需要说明的是，固定杆设有三组，活动杆呈凹字形框体结构，载体在承载电动车时，三组固定杆插合在电动车底盘位置，活动杆从电动车一侧压合在电动车的坐垫位置形成咬合结构而便于移动电动车。

作为上述方案的进一步优化，所述滑动装置包括设置在扶手上的滑槽与在滑槽中滑动的滑板，所述滑板呈T字形结构，滑板的一端底部与活动杆的端部之间通过铰接结构连接，所述扶手的外圈处通过螺纹配合连接有限制在滑板上方的限位环，在固定杆和活动杆之间的空隙不足以咬合电动车时，可通过在扶手上旋转移动限位环而改变活动杆可在扶手上移动的范围，从而增加固定杆、活动杆之间的间距，使固定杆、活动杆之间的间距足以咬合电动车。

进一步的，所述滑板在滑槽上移动时固定杆、活动杆之间的间隙可被改变，从而使固定杆、活动杆用于咬合不同大小的电瓶车。

作为上述方案的进一步优化，所述调节装置包括可推动活动杆以活动杆与滑板之间铰接位置为轴转动的伸缩单元，所述伸缩单元的一端活动铰接在活动杆远离扶手的一端，伸缩单元的另一端活动铰接在滑板的上端靠近活动杆的一面。

进一步的，当伸缩单元伸缩时以改变活动杆的倾斜度，从而改变固定杆、活动杆之间的开口大小，而使装置调节到易于咬合电动车的开口大小，方便使用。

作为上述方案的进一步优化，所述伸缩单元包括铰接在活动杆一端的第二杆、铰接在滑板一端的第一杆和连接在第一杆、第二杆之间的螺纹杆，所述螺纹杆端部通过螺纹配合连接在第二杆内部的槽体中，所述螺纹杆的另一端一体设有直径大于螺纹杆直径的限位柱，所述第一杆的端部设有活动限制限位柱的限位槽，所述第一杆的端部固定设有将限位柱限制在限位槽中的活动封板。

本实施例中，活动封板可通过螺钉固定在第一杆的端部，活动封板阻挡在限位柱侧面，且活动封板活动套设在螺纹杆的外圈处，在使伸缩单元伸缩时，可转动螺纹杆，而使螺纹杆的端部通过螺纹在第二杆内部的槽体中转动而改变整体的长度，螺纹杆转动时其另一端的限位柱在限位槽中转动适应。

本实用新型的用于移动电动车的手推车，具备如下有益效果：

本实用新型的用于移动电动车的手推车，包括承载电动车移动的载体，载体上设有可拉持载体的扶手，载体上还设有可在拉持扶手时带动载体移动的移动轮，载体可承载电动车移动，方便电动车的移动和管理，且载体上设置有用于咬合电动车的固定杆和活动杆，所述固定杆固定在扶手的端部，所述活动杆的端部通过滑动装置可滑动的设置在扶手上，且活动杆上设有可调节活动杆倾斜度以改变活动杆和固定杆咬合电动车开口大小的调节装置，在电动车咬合在固定杆和活动杆之间时可通过移动载体而带动电动车移动，且可分别通过调节滑动装置的滑动范围、调节装置而改变固定杆、活动杆之间的距离和相对开口倾斜度大小，便于根据实际调节用于咬合并用于不同大小的电动车。

参照后文的说明与附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式，应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制，在所附权利要求的精神和条款的范围内，本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的倾斜时的结构示意图；

图3为本实用新型的伸缩单元的结构示意图。

图中：扶手1、滑槽2、限位环3、滑板4、肋条5、踏板6、移动轮7、固定杆8、伸缩单元9、活动杆10、橡胶套11、金属杆12、第一杆13、第二杆14、螺纹杆15、限位柱16、限位槽17、活动封板18。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

需要说明的是，当元件被称为“设置于、设有”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接、相连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，“固连”为固定连接的含义，固定连接的方式有很多种，不作为本文的保护范围，本文中所使用的术语“垂直的”“水平的”“左”“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在限制本实用新型，本文中所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合；

请参阅说明书附图1-3，本实用新型提供一种技术方案：用于移动电动车的手推车，包括：

承载电动车移动的载体，载体上设有可拉持载体的扶手1，载体上还设有可在拉持扶手1时带动载体移动的移动轮7；

咬合电动车的固定杆8和活动杆10，固定杆8固定在扶手1的端部，活动杆10的端部通过滑动装置可滑动的设置在扶手1上，且活动杆10上设有可调节活动杆10倾斜度以改变活动杆10和固定杆8咬合电动车开口大小的调节装置，在电动车咬合在固定杆8和活动杆10之间时可通过移动载体而带动电动车移动。

扶手1设有对称的两组，两组扶手1的底部之间设有用于固定连接两组扶手1的肋条5，肋条5的底部设有可通过脚踏使载体倾斜以便于载体移动的踏板6，在脚踏踏板6时，载体倾斜而形成便于承载电动车而移动电动车的移动状态。

本实施例中，移动轮7设有两组，两组移动轮7分别设置在两组扶手1的端部，载体通过两组移动轮7接触底面而移动，在初始状态下，扶手1相对于地面呈竖直状态，竖直状态下的扶手1从电动车的侧面将其卡合在固定杆8、活动杆10之间，然后踩踏踏板6，使得整体倾斜，电动车被咬合在固定杆8、活动杆10之间从而将电动车运输移动，此方法适用于电瓶车无电或者大量电瓶车需要管理运输的情况，如现有的共享电动车。

固定杆8、活动杆10均包括内部用于支撑的金属杆12与套设在金属杆12外部的橡胶套11，固定杆8、活动杆10咬合电动车时，橡胶套11代替金属杆12与电动车接触而减少对电动车表面的磨损，固定杆8的端部固定在肋条5的底部。

需要说明的是，固定杆8设有三组，活动杆10呈凹字形框体结构，载体在承载电动车时，三组固定杆8插合在电动车底盘位置，活动杆10从电动车一侧压合在电动车的坐垫位置形成咬合结构而便于移动电动车。

滑动装置包括设置在扶手1上的滑槽2与在滑槽2中滑动的滑板4，滑板4呈T字形结构，滑板4的一端底部与活动杆10的端部之间通过铰接结构连接，扶手1的外圈处通过螺纹配合连接有限制在滑板4上方的限位环3，在固定杆8和活动杆10之间的空隙不足以咬合电动车时，可通过在扶手1上旋转移动限位环3而改变活动杆10可在扶手1上移动的范围，从而增加固定杆8、活动杆10之间的间距，使固定杆8、活动杆10之间的间距足以咬合电动车。

进一步的，滑板4在滑槽2上移动时固定杆8、活动杆10之间的间隙可被改变，从而使固定杆8、活动杆10用于咬合不同大小的电瓶车。

调节装置包括可推动活动杆10以活动杆10与滑板4之间铰接位置为轴转动的伸缩单元9，伸缩单元9的一端活动铰接在活动杆10远离扶手1的一端，伸缩单元9的另一端活动铰接在滑板4的上端靠近活动杆10的一面。

进一步的，当伸缩单元9伸缩时以改变活动杆10的倾斜度，从而改变固定杆8、活动杆10之间的开口大小，而使装置调节到易于咬合电动车的开口大小，方便使用。

伸缩单元9包括铰接在活动杆10一端的第二杆14、铰接在滑板4一端的第一杆13和连接在第一杆13、第二杆14之间的螺纹杆15，螺纹杆15端部通过螺纹配合连接在第二杆14内部的槽体中，螺纹杆15的另一端一体设有直径大于螺纹杆15直径的限位柱16，第一杆13的端部设有活动限制限位柱16的限位槽17，第一杆13的端部固定设有将限位柱16限制在限位槽17中的活动封板18。

本实施例中，活动封板18可通过螺钉固定在第一杆13的端部，活动封板18阻挡在限位柱16侧面，且活动封板18活动套设在螺纹杆15的外圈处，在使伸缩单元9伸缩时，可转动螺纹杆15，而使螺纹杆15的端部通过螺纹在第二杆14内部的槽体中转动而改变整体的长度，螺纹杆15转动时其另一端的限位柱16在限位槽17中转动适应。

本实施方式提供的用于移动电动车的手推车，工作过程如下：

在运输电动车时，首先将载体移动到电动车一侧，通过移动轮7移动载体将三组固定杆8插合在电动车的底盘，转动限位环3，而改变活动杆10可相对固定杆8移动的距离，以便将固定杆8和活动杆10咬合在不同大小的电动车侧面，活动杆10压紧在电动车的坐垫位置，然后通过转动螺纹杆15改变伸缩单元9的长度，可改变活动杆10的倾斜度，相对改变咬合口的大小，适应不同强度的咬合固定，之后，电动车被咬合固定在载体上。脚踏踏板6，倾斜载体，手持扶手1，载体通过移动轮7移动而便于电动车的移动和管理。

仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于移动电动车的手推车，其特征在于，包括：

承载电动车移动的载体，载体上设有可拉持载体的扶手，载体上还设有可在拉持扶手时带动载体移动的移动轮；

咬合电动车的固定杆和活动杆，所述固定杆固定在扶手的端部，所述活动杆的端部通过滑动装置可滑动的设置在扶手上，且活动杆上设有可调节活动杆倾斜度以改变活动杆和固定杆咬合电动车开口大小的调节装置，在电动车咬合在固定杆和活动杆之间时可通过移动载体而带动电动车移动。

2.根据权利要求1所述的用于移动电动车的手推车，其特征在于：所述扶手设有对称的两组，两组扶手的底部之间设有用于固定连接两组扶手的肋条，所述肋条的底部设有可通过脚踏使载体倾斜以便于载体移动的踏板，在脚踏踏板时，载体倾斜而形成便于承载电动车而移动电动车的移动状态。

3.根据权利要求1所述的用于移动电动车的手推车，其特征在于：所述固定杆、活动杆均包括内部用于支撑的金属杆与套设在金属杆外部的橡胶套，固定杆、活动杆咬合电动车时，橡胶套代替金属杆与电动车接触而减少对电动车表面的磨损，所述固定杆的端部固定在肋条的底部。

4.根据权利要求1所述的用于移动电动车的手推车，其特征在于：所述滑动装置包括设置在扶手上的滑槽与在滑槽中滑动的滑板，所述滑板呈T字形结构，滑板的一端底部与活动杆的端部之间通过铰接结构连接，所述扶手的外圈处通过螺纹配合连接有限制在滑板上方的限位环，在固定杆和活动杆之间的空隙不足以咬合电动车时，可通过在扶手上旋转移动限位环而改变活动杆可在扶手上移动的范围，从而增加固定杆、活动杆之间的间距，使固定杆、活动杆之间的间距足以咬合电动车。

5.根据权利要求1所述的用于移动电动车的手推车，其特征在于：所述调节装置包括可推动活动杆以活动杆与滑板之间铰接位置为轴转动的伸缩单元，所述伸缩单元的一端活动铰接在活动杆远离扶手的一端，伸缩单元的另一端活动铰接在滑板的上端靠近活动杆的一面。

6.根据权利要求5所述的用于移动电动车的手推车，其特征在于：所述伸缩单元包括铰接在活动杆一端的第二杆、铰接在滑板一端的第一杆和连接在第一杆、第二杆之间的螺纹杆，所述螺纹杆端部通过螺纹配合连接在第二杆内部的槽体中，所述螺纹杆的另一端一体设有直径大于螺纹杆直径的限位柱，所述第一杆的端部设有活动限制限位柱的限位槽，所述第一杆的端部固定设有将限位柱限制在限位槽中的活动封板。

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