CN212529905U - 一种多功能工程三轮车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能工程三轮车，其结构包括车头、车架、车斗、前轮、驱动后轮结构，车头活动设于车架前端，车斗设于车架上部，前轮转动设于车头下端，驱动后轮结构设于车架后端，车架包括滑动架、定位导向架，定位导向架内侧设有滑轨，当在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯时，驾驶员可下车，拔出对滑动架进行限制的插销，将座椅收纳，然后通过控制器驱动驱动伸缩结构运转，驱动伸缩结构上的杆缩回，带动定位导向架移动，滑动架缩入定位导向架内，最后再将插销重新插入，对滑动架进行限制，此时整体车身长度变短，将手柄翻转，驾驶员即可拉动工程三轮车在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯，骑行电三轮车变成手推电三轮车。
Description
技术领域
本实用新型是一种多功能工程三轮车，属于工程三轮车领域。
背景技术
工程三轮车是用于在施工场所进行搬运物料的车辆，现有的工程三轮车在狭窄的道路进行拐弯或者进入货梯时，由于车身较长，会导致移动不便，同时容易因操作失误，产生人带货冲出货梯等安全事故，若缩短车身，会减少物料的运输量。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能工程三轮车，以解决现有的工程三轮车在狭窄的道路进行拐弯或者进入货梯时，由于车身较长，会导致移动不便，同时容易因操作失误，产生人带货冲出货梯等安全事故，若缩短车身，会减少物料的运输量的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能工程三轮车,其结构包括车头、车架、车斗、前轮、驱动后轮结构，所述车头活动设于车架前端，所述车斗设于车架上部，所述前轮转动设于车头下端，所述驱动后轮结构设于车架后端，所述车架包括滑动架、定位导向架，所述定位导向架内侧设有滑轨，所述滑动架远离车头的一端通过滑轨插入定位导向架内，所述定位导向架外侧设有对滑动架进行限制的插销，所述定位导向架内侧设有多个滚轮，所述滚轮与滑动架采用滚动的方式相接触并限位，所述车头上设有车柄以及控制器，所述控制器用于控制驱动后轮结构运转。
进一步地，所述驱动后轮结构由两个后轮、转轴以及电池组和电机组成。
进一步地，还包括驱动伸缩结构，所述滑动架与定位导向架内部均设有横梁，所述驱动伸缩结构一端与滑动架的横梁相连接，另一端与定位导向架的横梁相连接，所述驱动伸缩结构受控制器的控制，进行伸缩，所述驱动伸缩结构可为油缸或电动缸或液压缸。
进一步地，所述车架上还设有可收纳的座椅。
本实用新型的有益效果是：当在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯时，驾驶员可下车，拔出对滑动架进行限制的插销，将座椅收纳，然后通过控制器驱动驱动伸缩结构运转，驱动伸缩结构上的杆缩回，带动定位导向架移动，滑动架缩入定位导向架内，最后再将插销重新插入，对滑动架进行限制，此时整体车身长度变短，将手柄翻转，驾驶员即可拉动工程三轮车在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯，骑行电三轮车变成手推电三轮车。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种多功能工程三轮车的正常行驶结构示意图；
图2为本实用新型一种多功能工程三轮车的车身缩短结构示意图；
图3为车架的结构示意图。
图中：车头-1、车斗-2、前轮-3、驱动后轮结构-4、滑动架-5、定位导向架-6、滚轮-7、驱动伸缩结构-8。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种多功能工程三轮车技术方案：其结构包括车头1、车架、车斗2、前轮3、驱动后轮结构4，所述车头1活动设于车架前端，所述车斗2设于车架上部，所述前轮3转动设于车头1下端，所述驱动后轮结构4设于车架后端，所述车架包括滑动架5、定位导向架6，所述定位导向架6内侧设有滑轨，所述滑动架5远离车头1的一端通过滑轨插入定位导向架6内，所述定位导向架6外侧设有对滑动架5进行限制的插销，所述定位导向架6内侧设有多个滚轮7，所述滚轮7与滑动架5采用滚动的方式相接触并限位，所述车头1上设有车柄以及控制器，所述控制器用于控制驱动后轮结构4运转，所述驱动后轮结构4由两个后轮、转轴以及电池组和电机组成，所述车架上还设有可收纳的座椅。
实施例1：
当在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯时，驾驶员可下车，拔出对滑动架5进行限制的插销，将座椅收纳，按住前轮3刹车，然后通过控制器驱动后轮转动，使得后轮带动定位导向架6移动，滑动架5缩入定位导向架6内，最后再将插销重新插入，对滑动架5进行限制，此时整体车身长度变短，将手柄翻转，驾驶员即可拉动工程三轮车在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯，骑行电三轮车变成手推电三轮车。
请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种多功能工程三轮车技术方案：其结构包括车头1、车架、车斗2、前轮3、驱动后轮结构4，所述车头1活动设于车架前端，所述车斗2设于车架上部，所述前轮3转动设于车头1下端，所述驱动后轮结构4设于车架后端，所述车架包括滑动架5、定位导向架6，所述定位导向架6内侧设有滑轨，所述滑动架5远离车头1的一端通过滑轨插入定位导向架6内，所述定位导向架6外侧设有对滑动架5进行限制的插销，所述定位导向架6内侧设有多个滚轮7，所述滚轮7与滑动架5采用滚动的方式相接触并限位，所述车头1上设有车柄以及控制器，所述控制器用于控制驱动后轮结构4运转，所述驱动后轮结构4由两个后轮、转轴以及电池组和电机组成，所述还包括驱动伸缩结构8，所述滑动架5与定位导向架6内部均设有横梁，所述驱动伸缩结构8一端与滑动架5的横梁相连接，另一端与定位导向架6的横梁相连接，所述驱动伸缩结构8受控制器的控制，进行伸缩，所述驱动伸缩结构8可为油缸或电动缸或液压缸，所述车架上还设有可收纳的座椅。
实施例2：
当在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯时，驾驶员可下车，拔出对滑动架5进行限制的插销，将座椅收纳，然后通过控制器驱动驱动伸缩结构8运转，驱动伸缩结构8上的杆缩回，带动定位导向架6移动，滑动架5缩入定位导向架6内，最后再将插销重新插入，对滑动架5进行限制，此时整体车身长度变短，将手柄翻转，驾驶员即可拉动工程三轮车在狭窄的道路进行拐弯或进入货梯，骑行电三轮车变成手推电三轮车。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种多功能工程三轮车，其特征在于：其结构包括车头(1)、车架、车斗(2)、前轮(3)、驱动后轮结构(4)，所述车头(1)活动设于车架前端，所述车斗(2)设于车架上部，所述前轮(3)转动设于车头(1)下端，所述驱动后轮结构(4)设于车架后端，所述车架包括滑动架(5)、定位导向架(6)，所述定位导向架(6)内侧设有滑轨，所述滑动架(5)远离车头(1)的一端通过滑轨插入定位导向架(6)内，所述定位导向架(6)外侧设有对滑动架(5)进行限制的插销，所述定位导向架(6)内侧设有多个滚轮(7)，所述滚轮(7)与滑动架(5)采用滚动的方式相接触并限位，所述车头(1)上设有车柄以及控制器，所述控制器用于控制驱动后轮结构(4)运转。
2.根据权利要求1所述的一种多功能工程三轮车，其特征在于：所述驱动后轮结构(4)由两个后轮、转轴以及电池组和电机组成。
3.根据权利要求1所述的一种多功能工程三轮车，其特征在于：还包括驱动伸缩结构(8)，所述滑动架(5)与定位导向架(6)内部均设有横梁，所述驱动伸缩结构(8)一端与滑动架(5)的横梁相连接，另一端与定位导向架(6)的横梁相连接，所述驱动伸缩结构(8)受控制器的控制，进行伸缩。
4.根据权利要求1所述的一种多功能工程三轮车，其特征在于：所述车架上还设有可收纳的座椅。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020607277.1U CN212529905U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 一种多功能工程三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212529905U true CN212529905U (zh) | 2021-02-12 |
Family
ID=74519645
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020607277.1U Active CN212529905U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 一种多功能工程三轮车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212529905U (zh) |
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2020
- 2020-04-21 CN CN202020607277.1U patent/CN212529905U/zh active Active
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