CN213500325U - 一种便于取出轮胎的硫化模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于取出轮胎的硫化模具，包括上热板和下热板，所述下热板固定安装在底座上，所述下热板的上部固定安装有下模，所述下热板的中心开设有通口，所述下模的中心开设有与通口中心对齐的通孔，所述底座的上部竖直固定安装有油缸，所述油缸设置在所述通口内侧，所述油缸的顶部固定连接有活动模芯，所述活动模芯的外侧活动套接有金属轮芯，所述下热板的底部固定安装有与下模配合的上模。本申请将活动模芯与下模分开，并在活动模芯的下方安装有一个油缸，在开模后，通过操作油缸上升，顶出活动模芯后，便于拿出轮胎。

Description

一种便于取出轮胎的硫化模具

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工技术领域，具体为一种便于取出轮胎的硫化模具。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

传统的实心胎硫化时，活动模芯与下模是连在一起的，模具开模后，轮胎容易卡在下模，拿出来非常困难。为此，我们提出一种便于取出轮胎的硫化模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于取出轮胎的硫化模具，以解决上述背景技术中传统的实心胎硫化时，活动模芯与下模是连在一起的，模具开模后，轮胎容易卡在下模，拿出来非常困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于取出轮胎的硫化模具，包括上热板和下热板，所述下热板固定安装在底座上，所述下热板的上部固定安装有下模，所述下热板的中心开设有通口，所述下模的中心开设有与通口中心对齐的通孔，所述底座的上部竖直固定安装有油缸，所述油缸设置在所述通口内侧，所述油缸的顶部固定连接有活动模芯，所述活动模芯的外侧活动套接有金属轮芯，所述下热板的底部固定安装有与下模配合的上模。

优选的，所述活动模芯的上部开设有上台阶，所述金属轮芯的内部固定连接有内圈，所述内圈套设在上台阶上。

优选的，所述下模的内上部开设有便于上模卡合的第一环形台阶，且下模的内下部开设有第二环形台阶。

优选的，所述活动模芯的下部开设有下台阶，所述下台阶设置在所述第二环形台阶上。

优选的，所述油缸的顶部固定连接有隔热连接板，所述隔热连接板的上部固定连接有活动模芯。

优选的，所述活动模芯的底部开设有凹槽，所述隔热连接板设置在凹槽，所述隔热连接板设置为厚度为3-4cm的钢板。

优选的，所述金属轮芯的外侧套有橡胶轮胎。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请将活动模芯与下模分开，并在活动模芯的下方安装有一个油缸，在开模后，通过操作油缸上升，顶出活动模芯后，便于拿出轮胎。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的金属轮芯的结构示意图；

图3为本实用新型的活动模芯的结构示意图；

图4为本实用新型下模的结构示意图。

图中：1、上热板；2、上模；3、下模；301、第一环形台阶；302、第二环形台阶；303、通孔；4、橡胶轮胎；5、金属轮芯；501、内圈；6、活动模芯；601、上台阶；602、下台阶；7、下热板；8、油缸；9、底座；10、通口；11、隔热连接板；12、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于取出轮胎的硫化模具，包括上热板1和下热板7，下热板7固定安装在底座9上，下热板7的上部固定安装有下模3，下热板7的中心开设有通口10，下模3的中心开设有与通口10中心对齐的通孔303，底座9的上部竖直固定安装有油缸8，油缸8设置在通口10内侧，油缸8的顶部固定连接有活动模芯6，活动模芯6的外侧活动套接有金属轮芯5，下热板7的底部固定安装有与下模3配合的上模2。

具体的，活动模芯6的上部开设有上台阶601，金属轮芯5的内部固定连接有内圈501，内圈501套设在上台阶601上。上台阶601用于支撑内圈501，在油缸8上升后，顶住内圈501进行抬升，从而使得金属轮芯5以及橡胶轮胎4脱出下模3。

具体的，下模3的内上部开设有便于上模2卡合的第一环形台阶301，且下模3的内下部开设有第二环形台阶302。活动模芯6的下部开设有下台阶602，下台阶602设置在第二环形台阶302上。利用第二环形台阶302起到支撑活动模芯6的作用。

具体的，油缸8的顶部固定连接有隔热连接板11，隔热连接板11的上部固定连接有活动模芯6。活动模芯6的底部开设有凹槽12，隔热连接板11设置在凹槽12，隔热连接板11设置为厚度为3-4cm的钢板。通过隔热连接板11起到隔热作用，避免硫化时的热量传递到油缸8上。金属轮芯5的外侧套有橡胶轮胎4。

本申请将活动模芯6与下模3分开，并在活动模芯6的下方安装有一个油缸8，在开模后，通过操作油缸8上升，顶出活动模芯6后，便于拿出轮胎。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于取出轮胎的硫化模具，其特征在于：包括上热板和下热板，所述下热板固定安装在底座上，所述下热板的上部固定安装有下模，所述下热板的中心开设有通口，所述下模的中心开设有与通口中心对齐的通孔，所述底座的上部竖直固定安装有油缸，所述油缸设置在所述通口内侧，所述油缸的顶部固定连接有活动模芯，所述活动模芯的外侧活动套接有金属轮芯，所述下热板的底部固定安装有与下模配合的上模。

2.根据权利要求1所述的一种便于取出轮胎的硫化模具,其特征在于：所述活动模芯的上部开设有上台阶，所述金属轮芯的内部固定连接有内圈，所述内圈套设在上台阶上。

3.根据权利要求1所述的一种便于取出轮胎的硫化模具,其特征在于：所述下模的内上部开设有便于上模卡合的第一环形台阶，且下模的内下部开设有第二环形台阶。

4.根据权利要求3所述的一种便于取出轮胎的硫化模具,其特征在于：所述活动模芯的下部开设有下台阶，所述下台阶设置在所述第二环形台阶上。

5.根据权利要求1所述的一种便于取出轮胎的硫化模具,其特征在于：所述油缸的顶部固定连接有隔热连接板，所述隔热连接板的上部固定连接有活动模芯。

6.根据权利要求5所述的一种便于取出轮胎的硫化模具,其特征在于：所述活动模芯的底部开设有凹槽，所述隔热连接板设置在凹槽，所述隔热连接板设置为厚度为3-4cm的钢板。

7.根据权利要求1所述的一种便于取出轮胎的硫化模具,其特征在于：所述金属轮芯的外侧套有橡胶轮胎。

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