CN213495786U - 一种起重机用板材生产用折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机用板材生产用折弯装置,包括底座,所述下卡座的上表面外周卡合有下模,所述第二气缸远离立柱的一端均固定连接有定位板,所述第二气缸一共有四个,所述第一气缸上端的驱动端均通过压板固定连接,所述上梁的下表面中部均匀分布有三个液压缸,所述液压缸的下端均法兰连接有固定块,所述上卡座的下端卡合有上模。本实用新型中,上梁下表面三个液压缸的设置,使上梁能够均匀的受力,避免弯折,加强筋避免底座变形,上模和上卡座卡合,下模和下卡座卡合能够根据板材灵活更换,提升折弯装置利用率,通过第一气缸控制压板,第二气缸控制定位板,能够将板材准确定位,提升合格率,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机板材生产用折弯装置领域,尤其涉及一种起重机用板材生产用折弯装置。
背景技术
起重机是能够在一定范围内垂直提升和水平移动重物的其中机械,起重机的种类很多,但是大多都是用非常厚的钢板材加工而成,在起重机板材加工的时候会用到起重机板材生产用折弯装置对对应的板材进行折弯,实现起重机配件的加工,然后使用起重机配件组成起重机。
现在起重机用板材生产用折弯装置在对板材加工的时候,有三个急需解决的问题,一是由于起重机板材比较厚,加工所需的动力较大,而且折弯装置只有一个,因为反作用的原因会导致上梁弯曲变形,二是很多起重机用板材生产用折弯装置在使用的时候一般一个机器只能够加工同一种板材,三是在板材加工的时候,板材的位置固定不稳,就会导致板材加工不符合产品标准。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种起重机用板材生产用折弯装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种起重机用板材生产用折弯装置,包括底座,所述底座的内中部两侧均匀分布有加强筋,所述底座一侧的外壁上设置有备件仓,所述底座的上表面中部固定连接有下卡座,所述下卡座的上表面外周卡合有下模,所述底座上表面的四角均固定连接在立柱的下端,所述立柱的上端均固定连接在上梁的四角,所述下卡座两端且在立柱内侧的下部均固定连接有第二气缸,所述第二气缸远离立柱的一端均固定连接有定位板,所述第二气缸一共有四个,所述下卡座的两端且在底座上表面四角的内侧均固定连接有第一气缸,所述第一气缸上端的驱动端均通过压板固定连接,所述上梁的下表面中部均匀分布有三个液压缸,所述液压缸的下端均法兰连接有固定块,所述固定块均固定连接在上卡座上,所述固定块均匀分布在上卡座的上表面,所述上卡座的下端卡合有上模。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加强筋一共有六个且在底座内中部两侧各三个。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述备件仓内设置有上备用模,所述备件仓内设置有下备用模。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述下卡座的两端且在下模的两端外侧均螺纹连接有第二定位螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述立柱均垂直于底座的上表面,所述立柱均垂直于上梁的下表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上卡座的两端且在上模的外侧均螺纹连接有第一定位螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上模的下部和下模的上部无缝卡合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一气缸一共有四个,所述压板一共有两个。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先通过上梁下表面均匀分布三个液压缸的设置,使在给板材折弯的时候,上梁能够均匀的受力,避免上梁长期的一点使用导致弯曲,同时底座内部加强筋的设置,使折弯装置在折弯钢板的时候,不会因为反作用力而变形弯曲,延长了折弯装置的使用寿命。
2、本实用新型中,通过上模和上卡座的卡合,下模和下卡座的卡合,使上模和下模均能够拆装,更换非常灵活,同时备件仓内上备用模和下备用模的设置,能够根据不同的折弯板材进行灵活的更换,使折弯装置能够加工不同折弯要求的板材,一个装置多种用途,大大提升了折弯装置的利用率。
3、本实用新型中,通过第二气缸带动定位板使板材在上模和下模之间能够准确定位,同时也可以实现板材的紧紧夹持,通过第一气缸带动压板能够将板材的两端进行压紧,使板材在加工的时候能够准确定位,将板材定位好之后,通过第一气缸收回压板,通过第二气缸收回定位板,而后板材放置位置精确,提升板材折弯的合格率,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种起重机用板材生产用折弯装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种起重机用板材生产用折弯装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种起重机用板材生产用折弯装置的上模和下模的侧视结构图;
图4为图1中A处的放大图;
图5为图1中B处的放大图;
图6为图1中C处的放大图。
图例说明:
1、底座;2、上模;3、上梁;4、液压缸;5、立柱;6、加强筋;7、下模;8、下卡座;9、上卡座;10、固定块;11、第一定位螺栓;12、第二定位螺栓;13、压板;14、第一气缸;15、第二气缸;16、定位板;17、上备用模;18、下备用模;19、备件仓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种起重机用板材生产用折弯装置,包括底座1,底座1的内中部两侧均匀分布有加强筋6,底座1一侧的外壁上设置有备件仓19,备件仓19的设置就是为了将折弯装置的其他模具放置起来,在折弯不同的板材的时候,能够随时取出来更换使用,这样折弯装置就能够非常灵活的使用了,底座1的上表面中部固定连接有下卡座8,下卡座8的上表面外周卡合有下模7,在起重机用板材生产用折弯装置使用的时候,首先根据需要,将上模2和下模7更换,将板材从底座1的一侧放入下模7上面,底座1上表面的四角均固定连接在立柱5的下端,立柱5的上端均固定连接在上梁3的四角,下卡座8两端且在立柱5内侧的下部均固定连接有第二气缸15,第二气缸15远离立柱5的一端均固定连接有定位板16,第二气缸15一共有四个,下卡座8的两端且在底座1上表面四角的内侧均固定连接有第一气缸14,利用第一气缸14带动压板13将板材在下模7上面压紧,通过第二气缸15带动定位板16将板材压紧,待板材定位好之后,通过第一气缸14收回压板13,第二气缸15收回定位板16,第一气缸14上端的驱动端均通过压板13固定连接,上梁3的下表面中部均匀分布有三个液压缸4,通过上梁3的下表面均匀分布的三个液压缸4实现对上梁3均匀的反作用力,使上梁3不会因为受力弯曲,液压缸4的下端均法兰连接有固定块10,固定块10均固定连接在上卡座9上,固定块10均匀分布在上卡座9的上表面,上卡座9的下端卡合有上模2,启动液压缸4,液压缸4带动上模2压下下模7,实现板材的折弯。
加强筋6一共有六个且在底座1内中部两侧各三个,加强筋6能够增强底座1的强度,在长期使用的时候,一般情况下上梁3的磨损变形程度大点,但是底座1长期以来也会受到不同程度的磨损,这样就会导致对底座1的忽略,底座1现在用了加强筋,这样就非常好了,通过加强筋6的设置使底座1在使用的时候不会因为反作用力弯曲变形,备件仓19内设置有上备用模17,备件仓19内设置有下备用模18,备件仓19内储藏备用的折弯工具,使折弯装置能够适应不同的折弯板材,下卡座8的两端且在下模7的两端外侧均螺纹连接有第二定位螺栓12,第二定位螺栓12的设置使得下模7在使用的时候不会从下卡座8跑出,提升折弯的安全性,立柱5均垂直于底座1的上表面,立柱5均垂直于上梁3的下表面,上卡座9的两端且在上模2的外侧均螺纹连接有第一定位螺栓11,第一定位螺栓11能够将上模2稳定的控制在上卡座9上,使上模2不会因为使用偏移造成板材折弯不合格或者发生安全事故,上模2的下部和下模7的上部无缝卡合,无缝卡合能够非常好的使板材折弯,提升板材的合格率,第一气缸14一共有四个,压板13一共有两个,四个第一气缸14的设置使得压板13能够很好的将板材进行定位。
工作原理:在起重机用板材生产用折弯装置使用的时候,首先根据需要,将上模2和下模7更换,将板材从底座1的一侧放入下模7上面,然后利用第一气缸14带动压板13将板材在下模7上面压紧,通过第二气缸15带动定位板16将板材压紧,待板材定位好之后,通过第一气缸14收回压板13,第二气缸15收回定位板16,启动液压缸4,液压缸4带动上模2压下下模7,实现板材的折弯,通过上梁3的下表面均匀分布的三个液压缸4实现对上梁3均匀的反作用力,使上梁3不会因为受力弯曲,通过加强筋6的设置使底座1在使用的时候不会因为反作用力弯曲变形,值得大力推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种起重机用板材生产用折弯装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内中部两侧均匀分布有加强筋(6),所述底座(1)一侧的外壁上设置有备件仓(19),所述底座(1)的上表面中部固定连接有下卡座(8),所述下卡座(8)的上表面外周卡合有下模(7),所述底座(1)上表面的四角均固定连接在立柱(5)的下端,所述立柱(5)的上端均固定连接在上梁(3)的四角,所述下卡座(8)两端且在立柱(5)内侧的下部均固定连接有第二气缸(15),所述第二气缸(15)远离立柱(5)的一端均固定连接有定位板(16),所述第二气缸(15)一共有四个,所述下卡座(8)的两端且在底座(1)上表面四角的内侧均固定连接有第一气缸(14),所述第一气缸(14)上端的驱动端均通过压板(13)固定连接,所述上梁(3)的下表面中部均匀分布有三个液压缸(4),所述液压缸(4)的下端均法兰连接有固定块(10),所述固定块(10)均固定连接在上卡座(9)上,所述固定块(10)均匀分布在上卡座(9)的上表面,所述上卡座(9)的下端卡合有上模(2)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述加强筋(6)一共有六个且在底座(1)内中部两侧各三个。
3.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述备件仓(19)内设置有上备用模(17),所述备件仓(19)内设置有下备用模(18)。
4.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述下卡座(8)的两端且在下模(7)的两端外侧均螺纹连接有第二定位螺栓(12)。
5.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述立柱(5)均垂直于底座(1)的上表面,所述立柱(5)均垂直于上梁(3)的下表面。
6.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述上卡座(9)的两端且在上模(2)的外侧均螺纹连接有第一定位螺栓(11)。
7.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述上模(2)的下部和下模(7)的上部无缝卡合。
8.根据权利要求1所述的一种起重机用板材生产用折弯装置,其特征在于:所述第一气缸(14)一共有四个,所述压板(13)一共有两个。
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