CN213473414U - 一种便携式电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式电动自行车，包括车架本体和活动转向轴承所述车架本体的左端设有活动转向轴承，且活动转向轴承的上方设有扣合组件，所述扣合组件的右端连接有卡扣。有益效果：本实用新型通过设置的扣合组件和折叠机构，其中通过扣合组件能够把车把进行拆卸，再通过折叠机构把车架从中间位置处进行折叠，有利于减小电动自行车的体积，便于携带，警示灯能够起警示作用，便于提高本电动自行车的安全性，氛围灯带可以增加骑行乐趣，通过设置的升降车座和后座，其中升降车座相对于传统车座而言，调节高度时方便快捷，且骑行时更佳舒适，再通过后座可以进行载人或载物，有利于提高本电动自行车的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种便携式电动自行车。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自信的轻便、环保、灵活、舒适使其越来越受大众欢迎，使用率逐年增高。电动自行车现在的主流趋势是回归轻量化、小型化。
传统的电动自行车体积相对较大，无法将其折叠放置在汽车的后备箱内，不便于携带；现有的电动自行车还存在一些安全问题，如在夜晚骑行时，照明灯对骑行时进行照明，缺少警示作用；现有的电动自行车灵活性有待提高。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式电动自行车，具备体积小，便于携带，安全性高，灵活性强的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
（二）技术方案
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便携式电动自行车，包括车架本体和活动转向轴承，所述车架本体的左端设有活动转向轴承，且活动转向轴承的上方设有扣合组件，所述扣合组件的右端连接有卡扣，所述扣合组件的上方设有支撑杆，且支撑杆的顶端设有车把，所述活动转向轴承的下方通过前叉件连接有前轮，所述车架本体的中间位置处贯穿设有折叠机构，所述折叠机构的右侧位于车架本体的内部设有蓄电池，且蓄电池的上方设有升降车座，所述车架本体位于蓄电池的左下方设有齿轮轴，且齿轮轴上安装有齿轮盘，所述齿轮盘右侧位于蓄电池的下方设有后叉件，所述后叉件通过轴承与后轮连接，所述后轮中心位置处设有驱动电机，且后轮通过链条与齿轮盘连接，所述齿轮盘中心位置处连接有脚踏板。
优选的，所述折叠机构的内部设有转动轴，且转动轴中间位置处设有折叠卡扣，所述折叠卡扣的左端连接有折叠手柄。
优选的，所述车架本体顶部表面位于折叠机构的左侧设有把手。
优选的，所述蓄电池左右两侧均设有警示灯，且警示灯的下方设有氛围灯带。
优选的，所述支撑杆的左侧表面位于车把下方设有车篮。
优选的，所述活动转向轴承的左侧表面设有LED灯。
优选的，所述蓄电池的右侧位于后轮的上方设有后座。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便携式电动自行车，具备以下有益效果:
（1）、本实用新型中，通过设置的扣合组件和折叠机构，其中通过扣合组件能够把车把进行拆卸，再通过折叠机构把车架从中间位置处进行折叠，有利于减小电动自行车的体积，便于携带。
（2）、本实用新型中，通过设置的警示灯和氛围灯带，其中通过警示灯能够起警示作用，便于提高本电动自行车的安全性，氛围灯带可以增加骑行乐趣。
（3）、本实用新型中，通过设置的升降车座和后座，其中升降车座相对于传统车座而言，调节高度时方便快捷，且骑行时更佳舒适，再通过后座可以进行载人或载物，有利于提高本电动自行车的灵活性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种便携式电动自行车的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便携式电动自行车的车架本体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种便携式电动自行车的蓄电池外部结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种便携式电动自行车的折叠机构结构示意图。
图例说明：
1、车架本体；2、折叠机构；3、活动转向轴承；4、扣合组件；5、车把；6、蓄电池；7、升降车座；8、卡扣；9、LED灯；10、车篮；11、脚踏板；12、齿轮盘；13、链条；14、驱动电机；15、后轮；16、前轮；17、折叠手柄；18、后座；19、折叠卡扣；20、转动轴；21、把手；22、齿轮轴；23、氛围灯带；24、警示灯；25、支撑杆；26、前叉件；27、后叉件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-4，一种便携式电动自行车，包括车架本体1和活动转向轴承3，车架本体1的左端设有活动转向轴承3，且活动转向轴承3的上方设有扣合组件4，扣合组件4的右端连接有卡扣8，扣合组件4的上方设有支撑杆25，且支撑杆25的顶端设有车把5，活动转向轴承3的下方通过前叉件26连接有前轮16，车架本体1的中间位置处贯穿设有折叠机构2，折叠机构2的右侧位于车架本体1的内部设有蓄电池6，且蓄电池6的上方设有升降车座7，车架本体1位于蓄电池6的左下方设有齿轮轴22，且齿轮轴22上安装有齿轮盘12，齿轮盘12右侧位于蓄电池6的下方设有后叉件27，后叉件27通过轴承与后轮15连接，后轮15中心位置处设有驱动电机14，且后轮15通过链条13与齿轮盘12连接，齿轮盘12中心位置处连接有脚踏板11。
在一个实施例中，折叠机构2的内部设有转动轴20，且转动轴20中间位置处设有折叠卡扣19，折叠卡扣19的左端连接有折叠手柄17，其中通过调节转动轴20转动，再通过折叠手柄17来调节折叠卡扣19，便于将车架进行折叠，有利于减小体积，便于携带。
在一个实施例中,车架本体1顶部表面位于折叠机构2的左侧设有把手21，其中通过把手21便于提起电动自行车进行携带。
在一个实施例中，蓄电池6左右两侧均设有警示灯24，且警示灯24的下方设有氛围灯带23，其中通过警示灯24能够起警示作用，便于提高本电动自行车的安全性，氛围灯带23可以提高骑行乐趣。
在一个实施例中，支撑杆25的左侧表面位于车把5下方设有车篮10，便于载物。
在一个实施例中，活动转向轴承3的左侧表面设有LED灯9，在夜晚骑行时，便于进行照明。
在一个实施例中，蓄电池6的右侧位于后轮15的上方设有后座18，可以进行载人或载物，有利于提高本电动自行车的灵活性。
工作原理：使用时，首先调节升降车座7，调节到和水位置后，在打开警示灯24和氛围灯带23，在提高安全性的同时，还有利于增加骑行乐趣，通过后座18和车篮10，能够进行载人载物，有利于提高本电动自行车的灵活性，在骑行结束后，通过扣合组件4能够把车把5进行拆卸，在通过调节转动轴20转动，再通过折叠手柄17来调节折叠卡扣19，便于将车架进行折叠，有利于减小电动自行车的体积，最后通过把手21便于提起电动自行车进行携带。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便携式电动自行车，包括车架本体（1）和活动转向轴承（3），其特征在于，所述车架本体（1）的左端设有活动转向轴承（3），且活动转向轴承（3）的上方设有扣合组件（4），所述扣合组件（4）的右端连接有卡扣（8），所述扣合组件（4）的上方设有支撑杆（25），且支撑杆（25）的顶端设有车把（5），所述活动转向轴承（3）的下方通过前叉件（26）连接有前轮（16），所述车架本体（1）的中间位置处贯穿设有折叠机构（2），所述折叠机构（2）的右侧位于车架本体（1）的内部设有蓄电池（6），且蓄电池（6）的上方设有升降车座（7），所述车架本体（1）位于蓄电池（6）的左下方设有齿轮轴（22），且齿轮轴（22）上安装有齿轮盘（12），所述齿轮盘（12）右侧位于蓄电池（6）的下方设有后叉件（27），所述后叉件（27）通过轴承与后轮（15）连接，所述后轮（15）中心位置处设有驱动电机（14），且后轮（15）通过链条（13）与齿轮盘（12）连接，所述齿轮盘（12）中心位置处连接有脚踏板（11）。
2.根据权利要求1所述的一种便携式电动自行车，其特征在于，所述折叠机构（2）的内部设有转动轴（20），且转动轴（20）中间位置处设有折叠卡扣（19），所述折叠卡扣（19）的左端连接有折叠手柄（17）。
3.根据权利要求1所述的一种便携式电动自行车，其特征在于，所述车架本体（1）顶部表面位于折叠机构（2）的左侧设有把手（21）。
4.根据权利要求1所述的一种便携式电动自行车，其特征在于，所述蓄电池（6）左右两侧均设有警示灯（24），且警示灯（24）的下方设有氛围灯带（23）。
5.根据权利要求1所述的一种便携式电动自行车，其特征在于，所述支撑杆（25）的左侧表面位于车把（5）下方设有车篮（10）。
6.根据权利要求1所述的一种便携式电动自行车，其特征在于，所述活动转向轴承（3）的左侧表面设有LED灯（9）。
7.根据权利要求1所述的一种便携式电动自行车，其特征在于，所述蓄电池（6）的右侧位于后轮（15）的上方设有后座（18）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022415204.5U CN213473414U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种便携式电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022415204.5U CN213473414U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种便携式电动自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213473414U true CN213473414U (zh) | 2021-06-18 |
Family
ID=76368325
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022415204.5U Active CN213473414U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 一种便携式电动自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213473414U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114261466A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-01 | 浙江大学 | 一种可便携移动的照明装置及具有该照明装置的平衡车 |
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022415204.5U patent/CN213473414U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114261466A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-04-01 | 浙江大学 | 一种可便携移动的照明装置及具有该照明装置的平衡车 |
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