CN213469145U - 一种供电导轨矫正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了的属于供电导轨技术领域，尤其是一种供电导轨矫正装置，包括底盘、液压马达、固定座、调节装置、夹持装置、支撑座和导轨本体，所述液压马达固定安装在底盘的上端，所述固定座设置在底盘上端的一侧，所述调节装置设置在底盘和固定座之间，所述夹持装置固定安装在液压马达的输出端及固定座的一侧，所述夹持装置包括安装板，所述安装板固定安装在液压马达的输出端及固定座的一侧，通过设置夹持装置，使导轨本体在矫正过程中得到牢固地夹持，避免夹紧不到位影响矫正质量，通过设置调节装置，便于根据不同长度的导轨本体进行调节并导轨本体进行初步夹持，适用于对不同长度导轨本体的矫正工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及供电导轨技术领域，特别涉及一种供电导轨矫正装置。
背景技术
随着科技的不断发展，导轨供电的方式已经占据了人们生活的重要位置，供电导轨由钢基座和铜头组成，铜基座和铜头压合后，导轨两端容易出现弯曲变形，于是需要矫正装置来对其矫正。
现有的供电导轨矫正装置在对导轨进行矫正时，不能方便地根据导轨的厚度对其进行夹紧，导致在矫正时容易发生夹紧不到位，影响矫正质量。
实用新型内容
本实用新型提供一种供电导轨矫正装置，旨在解决现有的一种供电导轨矫正装置。
本实用新型是这样实现的，一种供电导轨矫正装置，包括底盘、液压马达、固定座、调节装置、夹持装置、支撑座和导轨本体，所述液压马达固定安装在底盘的上端，所述固定座设置在底盘上端的一侧，所述调节装置设置在底盘和固定座之间，所述夹持装置固定安装在液压马达的输出端及固定座的一侧。
所述夹持装置包括安装板，所述安装板固定安装在液压马达的输出端及固定座的一侧，所述安装板的一侧固定安装有固定板，所述安装板的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有活动板，所述固定板和活动板相对的一侧均固定安装有夹板，所述固定板和活动板的内部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端的外表面固定安装有套块。
作为本实用新型的一种供电导轨矫正装置，所述调节装置包括电机，所述电机固定安装在底盘的一侧，所述电机的输出端转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面套设有螺纹套，所述螺纹套的下端固定安装有滑套，所述滑套的内部套设有限位杆。
作为本实用新型的一种供电导轨矫正装置，所述螺纹套的内部开设有螺纹，且螺纹套和丝杆相啮合。
作为本实用新型的一种供电导轨矫正装置，所述螺纹套和固定座之间固定连接，所述滑套和限位杆之间滑动连接。
作为本实用新型的一种供电导轨矫正装置，所述夹板的材质为金属，且夹板的数量为两组。
作为本实用新型的一种供电导轨矫正装置，所述安装板的一侧开设有滑槽，所述活动板通过滑块和滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种供电导轨矫正装置，所述固定板的内部开设有螺纹，所述螺纹杆和螺纹之间相啮合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该供电导轨矫正装置，通过设置夹持装置，使导轨本体在矫正过程中得到牢固地夹持，避免夹紧不到位影响矫正质量；
2.该供电导轨矫正装置，通过设置调节装置，便于根据不同长度的导轨本体进行调节并导轨本体进行初步夹持，适用于对不同长度导轨本体的矫正工作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的夹持装置俯视结构示意图；
图3为本实用新型的夹持装置侧视结构示意图。
图中，1、底盘；2、液压马达；3、固定座；4、调节装置；401、电机；402、丝杆；403、螺纹套；404、滑套；405、限位杆；5、夹持装置；501、安装板；502、固定板；503、滑块；504、活动板；505、夹板；506、螺纹杆；507、套块；6、支撑座；7、导轨本体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种供电导轨矫正装置，包括底盘1、液压马达2、固定座3、调节装置4、夹持装置5、支撑座6和导轨本体7，液压马达2固定安装在底盘1的上端，固定座3设置在底盘1上端的一侧，调节装置4设置在底盘1和固定座3之间，夹持装置5固定安装在液压马达2的输出端及固定座3的一侧。
夹持装置5包括安装板501，安装板501固定安装在液压马达2的输出端及固定座3的一侧，安装板501的一侧固定安装有固定板502，安装板501的内部滑动连接有滑块503，滑块503的一侧固定安装有活动板504，固定板502和活动板504相对的一侧均固定安装有夹板505，固定板502和活动板504的内部贯穿设置有螺纹杆506，螺纹杆506一端的外表面固定安装有套块507。
本实施方案中，转动螺纹杆506，螺纹杆506在固定板502和活动板504内部转动，随着螺纹杆506的移动，带动套块507拉动活动板504在滑块503的作用下滑动，从而使夹板505对导轨本体7进行夹紧，此时打开液压马达2，液压马达2即可带动夹板505转动，使导轨本体7得到扭转，达到矫正效果，使导轨本体7在矫正过程中得到牢固地夹持，避免夹紧不到位影响矫正质量。
具体的，调节装置4包括电机401，电机401固定安装在底盘1的一侧，电机401的输出端转动连接有丝杆402，丝杆402的外表面套设有螺纹套403，螺纹套403的下端固定安装有滑套404，滑套404的内部套设有限位杆405。
在本实施例中：将导轨本体7放在支撑座6上，根据不同长度的导轨本体7，打开电机401，电机401带动丝杆402转动，螺纹套403带动滑套404在限位杆405上滑动，从而能够作平移运动，并带动固定座3推动导轨本体7使导轨本体7被夹在两组夹持装置5之间，便于根据不同长度的导轨本体7进行调节并导轨本体7进行初步夹持，适用于对不同长度导轨本体7的矫正工作。
具体的，螺纹套403的内部开设有螺纹，且螺纹套403和丝杆402相啮合。
在本实施例中：使丝杆402在转动时，能够带动螺纹套403运动。
具体的，螺纹套403和固定座3之间固定连接，滑套404和限位杆405之间滑动连接。
在本实施例中：螺纹套403在移动时能够带动滑套404在限位杆405上滑动，从而使螺纹套403受到限位作平移运动。
具体的，夹板505的材质为金属，且夹板505的数量为两组。
在本实施例中：夹板505能够将导轨本体7夹持住，在扭转时受到力的作用不会受到损坏。
具体的，安装板501的一侧开设有滑槽，活动板504通过滑块503和滑槽滑动连接。
在本实施例中：活动板504受到拉力后，能够在滑块503的作用下在滑槽中滑动。
具体的，固定板502的内部开设有螺纹，螺纹杆506和螺纹之间相啮合。
在本实施例中：螺纹杆506在转动时，能够在固定板502中前后运动，达到控制活动板504的效果。
工作原理：将导轨本体7放在支撑座6上，根据不同长度的导轨本体7，打开电机401，电机401带动丝杆402转动，螺纹套403带动滑套404在限位杆405上滑动，从而能够作平移运动，并带动固定座3推动导轨本体7使导轨本体7被夹在两组夹持装置5之间，接着转动螺纹杆506，螺纹杆506在固定板502和活动板504内部转动，随着螺纹杆506的移动，带动套块507拉动活动板504在滑块503的作用下滑动，从而使夹板505对导轨本体7进行夹紧，此时打开液压马达2，液压马达2即可带动夹板505转动，使导轨本体7得到扭转，达到矫正效果。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种供电导轨矫正装置，包括底盘(1)、液压马达(2)、固定座(3)、调节装置(4)、夹持装置(5)、支撑座(6)和导轨本体(7)，其特征在于：所述液压马达(2)固定安装在底盘(1)的上端，所述固定座(3)设置在底盘(1)上端的一侧，所述调节装置(4)设置在底盘(1)和固定座(3)之间，所述夹持装置(5)固定安装在液压马达(2)的输出端及固定座(3)的一侧；
所述夹持装置(5)包括安装板(501)，所述安装板(501)固定安装在液压马达(2)的输出端及固定座(3)的一侧，所述安装板(501)的一侧固定安装有固定板(502)，所述安装板(501)的内部滑动连接有滑块(503)，所述滑块(503)的一侧固定安装有活动板(504)，所述固定板(502)和活动板(504)相对的一侧均固定安装有夹板(505)，所述固定板(502)和活动板(504)的内部贯穿设置有螺纹杆(506)，所述螺纹杆(506)一端的外表面固定安装有套块(507)。
2.根据权利要求1所述的供电导轨矫正装置，其特征在于：所述调节装置(4)包括电机(401)，所述电机(401)固定安装在底盘(1)的一侧，所述电机(401)的输出端转动连接有丝杆(402)，所述丝杆(402)的外表面套设有螺纹套(403)，所述螺纹套(403)的下端固定安装有滑套(404)，所述滑套(404)的内部套设有限位杆(405)。
3.根据权利要求2所述的供电导轨矫正装置，其特征在于：所述螺纹套(403)的内部开设有螺纹，且螺纹套(403)和丝杆(402) 相啮合。
4.根据权利要求2所述的供电导轨矫正装置，其特征在于：所述螺纹套(403)和固定座(3)之间固定连接，所述滑套(404)和限位杆(405)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的供电导轨矫正装置，其特征在于：所述夹板(505)的材质为金属，且夹板(505)的数量为两组。
6.根据权利要求1所述的供电导轨矫正装置，其特征在于：所述安装板(501)的一侧开设有滑槽，所述活动板(504)通过滑块(503)和滑槽滑动连接。
7.根据权利要求1所述的供电导轨矫正装置，其特征在于：所述固定板(502)的内部开设有螺纹，所述螺纹杆(506)和螺纹之间相啮合。
Priority Applications (1)
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| CN202021959442.6U CN213469145U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种供电导轨矫正装置 |
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| CN213469145U true CN213469145U (zh) | 2021-06-18 |
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| CN202021959442.6U Active CN213469145U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种供电导轨矫正装置 |
Country Status (1)
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-
2020
- 2020-09-09 CN CN202021959442.6U patent/CN213469145U/zh active Active
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