CN213459894U - 动力电池 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种动力电池，包括外壳，顶盖密封于外壳的开口，顶盖设有第一极柱和第二极柱；外包膜包覆在顶盖的四周；顶贴片贴合于顶盖上并覆盖包覆在顶盖上的外包膜，顶贴片设有第一极柱通孔和第二极柱通孔，第一极柱通孔和第二极柱通孔对应穿设第一极柱和第二极柱；顶贴片的外表面固定连接有保护盖，保护盖包括彼此相连的密封部和凸起部，密封部与顶贴片相抵接，凸起部包括沿背离顶盖方向凸起的第一极柱腔和第二极柱腔，正极柱腔、第二极柱腔的内壁分别与穿出顶贴片的第一极柱、第二极柱的外壁对应过盈配合连接。本申请通过保护盖有效的防止了顶贴片起翘，提高了产品合格率，确保电池的安全品质。

Description

动力电池

技术领域

本申请涉及电池设备领域，特别涉及一种动力电池。

背景技术

在锂离子方形电池的生产过程中，为防止在模组组装及后续的使用时发生短路，通常会在电池外壳包覆外包膜，其中外包膜由基膜及胶层两部分组成，且在顶盖的上端覆盖一层绝缘的顶贴片，以满足模组组装过程中的爬电距离要求。顶贴片一般是由基膜与胶层两部分组成，胶层的作用是保持顶贴片与顶盖之间具有一定的粘性。

然而，对于不同型号的电池，电芯的尺寸不同，类似于HEV电芯，对容量要求不高，电芯的尺寸相对较小，相应的顶盖的尺寸也就较小，外包膜从外壳延伸折叠包覆在顶盖上的尺寸比较短，外包膜本身在弯折处恢复行变的应力作用大；外包膜上层的顶贴片在极柱侧边的宽度设计同样比较窄，与顶盖的接触面积小，导致该区域的粘性低，在包膜制程完成后下料过程中容易造成顶贴片起翘，下料过程中的起翘问题。目前一般通过减小外包膜的厚度、增加外包膜胶层的粘性及顶贴片胶层的粘性来解决，但在电池放置静置过程中，部分电池仍存在顶贴片起翘，随着静置时间的延长甚至出现顶贴片与顶盖脱离的现象，严重影响到模组的电芯组装及电芯在使用过程中的绝缘安全特性。

鉴于此，实有必要提供一种防止顶贴片起翘的动力电池以克服上述缺陷。

实用新型内容

本申请的主要目的是提供一种动力电池，旨在防止顶贴片边缘起翘，有效保证顶贴片绝缘防护的作用，提升产品品质。

为实现上述目的，本申请提供一种动力电池，包括外壳、顶盖、外包膜和顶贴片，所述顶盖密封于外壳的开口，所述顶盖设有第一极柱和第二极柱；所述外包膜在外壳与顶盖的连接处弯折包覆在顶盖的四周；所述顶贴片贴合于顶盖上并覆盖包覆在顶盖上的外包膜，所述顶贴片设有第一极柱通孔和第二极柱通孔，所述第一极柱通孔和第二极柱通孔对应穿设第一极柱和第二极柱；所述顶贴片的外表面固定连接有保护盖，所述保护盖包括彼此相连的密封部和凸起部，所述密封部与顶贴片相抵接，所述凸起部设有沿第一极柱和第二极柱凸起的第一极柱腔和第二极柱腔，所述第一极柱腔、第二极柱腔的内壁分别与穿出顶贴片的第一极柱、第二极柱的外壁对应过盈配合连接。

可选地，所述顶盖还包括位于第一极柱和第二极柱之间的防爆阀。

可选地，所述顶贴片还包括与所述防爆阀相对应的防爆阀孔。

可选地，所述防爆阀安装顶盖处设置有凸台部。

可选地，所述凸台部设置于顶盖上，并沿所述第一极柱和所述第二极柱凸起，所述凸台部穿出顶贴片的防爆阀孔。

可选地，所述保护盖凸起部还包括沿防爆阀凸台部凸起的防爆阀腔，所述防爆阀腔的内壁与穿出顶贴片的防爆阀外壁过盈配合连接。

可选地，所述保护盖的材质为PET。

可选地，所述保护盖的厚度为1.5～2mm。

本申请动力电池顶贴片的外表面固定连接有保护盖，保护盖通过凸起部与第一极柱、第二极柱之间的过盈配合抵接固定在顶贴片上，对顶贴片起到卡紧的作用，使得保护盖与顶贴片之间的束缚力远大于外包膜形变回复力，防止因外包膜受到的形变回复力过大边缘起翘从而导致覆盖在外包膜上的顶贴片翘起的现象，减小因顶贴片起翘带来的防护失效风险，提高产品合格率，确保电池的安全品质。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本申请一实施例提供的动力电池的结构示意图；

图2为图1所示的电池本体的结构示意图；

图3为图2所示的电池本体的主视图；

图4为图1所示的顶贴片4的结构示意图；

图5为图1所示的保护盖5的结构示意图；

图6为不设防爆阀腔523的保护盖5的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	外壳	42	第二极柱通孔
2	顶盖	43	防爆阀孔
				21	第一极柱	5	保护盖
22	第二极柱	51	密封部
				23	防爆阀	52	凸起部
3	外包膜	521	第一极柱腔
				4	顶贴片	522	第二极柱腔
41	第一极柱通孔	523	防爆阀腔

本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1至图6，图1为一实施例提供的动力电池的结构示意图，图2为图1所示的电池本体的结构示意图；图3为图2所示的电池本体的主视图；图4为图1所示的顶贴片4的结构示意图；图5为图1所示的保护盖5的结构示意图；图6为不设防爆阀腔523的保护盖5的结构示意图。

本申请的动力电池，包括电池本体，外包膜3和顶贴片4，电池本体包括外壳1和顶盖2。

外壳1可为六面体，也可为其它形状，外壳1至少一端具有开口，外壳1可由金属材料制成，诸如铝、铝合金或者镀镍钢。

顶盖2具有与外壳1的开口大致相同的尺寸和形状并密封盖和在外壳1的开口端，顶盖2可采用金属材料制成，示例性地，顶盖2可以选择与外壳1材料相同的金属材料，例如：铝、钢等材料。顶盖2向外凸伸有第一极柱21和第二极柱22。

外包膜3贴合于所述外壳1外表面，外包膜3沿外壳1与顶盖2的连接处向顶盖2方向弯折从而包覆在顶盖2四周边缘的平整部，外包膜3一方面可以防止电池划伤、刮花以及杂质引入，起到保护电池壳体的作用；另一方面可以防止电池与外电路短接，起到绝缘保护的作用。

顶贴片4贴合于顶盖2上并覆盖包覆在顶盖2上的外包膜3，顶贴片4设有第一极柱通孔41和第二极柱通孔42，第一极柱通孔41和第二极柱通孔42对应穿设第一极柱21和第二极柱22，顶贴片4可以进一步起到保护电池壳体和绝缘保护的作用，同时能够依靠其粘性防止顶盖2上外包膜3起翘。

顶贴片4的外表面固定连接有保护盖5，保护盖5包括彼此相连的密封部51和凸起部52，密封部51与顶贴片4相抵接，凸起部52包括沿第一极柱21和第二极柱22凸起的第一极柱腔521和第二极柱腔522，第一极柱腔521、第二极柱腔522的内壁分别与穿出顶贴片4的第一极柱21、第二极柱22的外壁对应过盈配合连接。

具体地，在装配时，通过一定的外力将从顶贴片4穿出的第一极柱21压入第一极柱腔521的内侧，将从顶贴片4穿出的第二极柱22压入第二极柱腔522的内侧，从而将第一极片穿出部、第二极片穿出部固定于保护盖5的凸起部52上，此时，保护盖5的密封部51与顶贴片4抵接，保护盖5通过凸起部52与第一极柱21、第二极柱22的过盈配合固定在顶帖片上，对顶贴片4起到卡紧的作用，使得保护盖5与顶贴片4之间的束缚力远大于外包膜3形变回复力，防止因外包膜3受到的形变回复力过大边缘起翘从而导致覆盖在外包膜3上的顶贴片4翘起的现象。

在一申请实施例中，第一极柱21可为正极极柱，第二极柱22可为负极极柱，与第一极柱21和第二极柱22对应穿设的第一极柱通孔41和第二极柱通孔42即分别是正极柱通孔和负极柱通孔，容纳第一极柱21和第二极柱22的第一极柱腔521和第二极柱腔522即分别为正极柱腔和负极柱腔。在一申请实施例中，第一极柱21可为负极极柱，第二极柱22可为正极极柱，与第一极柱21和第二极柱22对应穿设的第一极柱通孔41和第二极柱通孔42即分别是负极柱通孔和正极柱通孔，容纳第一极柱21和第二极柱22的第一极柱腔521和第二极柱腔522即分别为负极柱腔和正极柱腔。

在一申请实施例中，保护盖5的材质为PET，PET具有良好的力学性能，相比PP、PE等材料，在相同的厚度条件下，PET的硬度和韧度相对较高，避免因材质软导致的变形磨损等问题；在一申请实施例中，保护盖5的厚度为1.5～2mm，保护盖5的厚度可根据电池的尺寸确定，典型但非限制性的厚度为1.5mm、1.6mm、1.7mm、1.8mm、1.9mm、2.0mm，可以理解的，保护盖5太薄，对顶盖2贴片及第一极柱21、第二极柱22的束缚力不够，且力学强度低，易变形磨损；保护盖5太厚则成本高，造成资源浪费。

需要说明的是，保护盖5的具体结构不受限制，只要保护盖5的凸起部52能够和第一极柱21、第二极柱22过盈配合的同时保护盖5的密封部51与顶贴片4抵接即可。

在一申请实施例中，顶盖2还包括防爆阀23，防爆阀23设于顶盖2的第一极柱21、第二极柱22之间大致中间位置，当动力电池出现短路时，电池内部剧烈产气并导致内压急剧增大，防爆阀23在内压的作用下破裂，从而将动力电池内部的气体排出，防止爆炸，提高电池的安全性能。

可以理解的，防爆阀的作用是在内压急剧增大时破裂起到提高电池安全性能的作用，在一申请实施例中，请参阅图3，防爆阀23在安装顶盖2处设置有凸台部，凸台部沿所述第一极柱21和所述第二极柱22凸起。

在一申请实施例中，顶贴片4还包括与防爆阀23对应的防爆阀孔43，当防爆阀23具有凸台结构时，防爆阀23的凸台部穿出防爆阀孔43。

在一申请实施例中，当防爆阀23具有凸台部时，保护盖5凸起部52还设有沿防爆阀23的凸台部凸起的防爆阀腔523，防爆阀腔523与穿出顶贴片4的防爆阀23过盈配合连接。当然地，在本申请其它实施例中，当顶盖2不包括防爆阀23或防爆阀23不具有凸台部时，请参阅图6，保护盖2凸起部52不设防爆阀腔523。

具体地，在装配时，通过一定的外力将从顶贴片4穿出的防爆阀23压入防爆阀腔523内，避免因防爆阀23的穿出部阻碍保护盖5无法与顶贴片4相抵接，从而导致起不到防起翘效果。

综上所述，本申请动力电池顶贴片4的外表面固定连接有保护盖5，保护盖5通过凸起部52与第一极柱21、第二极柱22的过盈配合抵接固定在顶贴片4上，对顶贴片4起到卡紧的作用，使得保护盖5与顶贴片4之间的束缚力远大于外包膜3形变回复力，从而可以有效防止顶贴片4起翘，减小因顶贴片4起翘带来的防护失效风险，提高产品合格率，确保电池的安全品质。

以上所述仅为本申请的可选实施例，并非因此限制本申请的专利范围，凡是在本申请的构思下，利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种动力电池，包括外壳、顶盖、外包膜和顶贴片，所述顶盖密封于外壳的开口，所述顶盖设有第一极柱和第二极柱；所述外包膜在外壳与顶盖的连接处弯折包覆在顶盖的四周；所述顶贴片贴合于顶盖上并覆盖包覆在顶盖上的外包膜，所述顶贴片设有第一极柱通孔和第二极柱通孔，所述第一极柱通孔和第二极柱通孔对应穿设第一极柱和第二极柱；其特征在于，所述顶贴片的外表面固定连接有保护盖，所述保护盖包括彼此相连的密封部和凸起部，所述密封部与顶贴片相抵接，所述凸起部设有沿第一极柱和第二极柱凸起的第一极柱腔和第二极柱腔，所述第一极柱腔、第二极柱腔的内壁分别与穿出顶贴片的第一极柱、第二极柱的外壁对应过盈配合连接。

2.如权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述顶盖还包括位于第一极柱和第二极柱之间的防爆阀。

3.如权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述顶贴片还包括与所述防爆阀相对应的防爆阀孔。

4.如权利要求2所述的动力电池，其特征在于，所述防爆阀安装顶盖处设置有凸台部。

5.如权利要求4所述的动力电池，其特征在于，所述凸台部设置于所述顶盖上，并沿所述第一极柱和所述第二极柱凸起，所述凸台部穿出顶贴片的防爆阀孔。

6.如权利要求5所述的动力电池，其特征在于，所述保护盖凸起部还包括沿所述防爆阀凸台部凸起的防爆阀腔，所述防爆阀腔的内壁与穿出顶贴片的防爆阀外壁过盈配合连接。

7.如权利要求1或6所述的动力电池，其特征在于，所述保护盖的材质为PET。

8.如权利要求1或6所述的动力电池，其特征在于，所述保护盖的厚度为1.5～2mm。

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