CN213445748U - 一种塔吊货物自脱器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种塔吊货物自脱器，该自脱器包括：用以固定在塔吊上的塔吊固定锁和用以吊装货物的货物吊装芯；其中，塔吊固定锁内设有滑动槽，滑动槽的开口端朝下设置；滑动槽的侧壁凸设有限位卡，限位卡与滑动槽的底壁之间设有滑动卡，滑动卡沿滑动槽的深度方向可滑动地连接在滑动槽的侧壁上，滑动卡在自由状态时，滑动卡与限位卡之间具有间隙；货物吊装芯可滑动地设置在滑动槽的内部，并且，货物吊装芯的顶端设有伸缩卡，其沿货物吊装芯的径向可伸缩地连接在货物吊装芯上。本实用新型避免了货物通过钢丝绳绑扎在塔吊上，使得塔吊和货物之间脱离困难的问题，同时吊装稳定，避免了钢丝绳绑扎的不安全性。

Description

一种塔吊货物自脱器

技术领域

本实用新型涉及塔吊吊装技术领域，具体而言，涉及一种塔吊货物自脱器。

背景技术

塔吊吊装货物时，拆卸货物捆绑的钢丝绳时存在一定安全问题且工作量繁琐。

发明内容

鉴于此，本实用新型提出了一种塔吊货物自脱器，旨在解决现有货物吊装时通过钢丝绳绑扎至塔吊上存在一定安全问题且工作量繁琐的问题。

本实用新型提出了一种塔吊货物自脱器，该自脱器包括：用以固定在塔吊上的塔吊固定锁和用以吊装货物的货物吊装芯；其中，所述塔吊固定锁内设有滑动槽，所述滑动槽的开口端朝下设置；所述滑动槽的侧壁凸设有限位卡，所述限位卡与所述滑动槽的底壁之间设有滑动卡，所述滑动卡沿所述滑动槽的深度方向可滑动地连接在所述滑动槽的侧壁上，并且，所述滑动卡在自由状态时，所述滑动卡与所述限位卡之间具有间隙形成卡位槽；所述货物吊装芯可滑动地设置在所述滑动槽的内部，并且，所述货物吊装芯的顶端设有伸缩卡，其沿所述货物吊装芯的径向可伸缩地连接在货物吊装芯上；在闭锁时，所述伸缩卡滑回缩至所述货物吊装芯内以经过所述限位卡后，所述伸缩卡伸出以凸设在所述货物吊装芯的外部并卡设至所述卡位槽内；在吊装时，所述滑动卡对所述伸缩卡进行支撑；在脱锁时，所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯内以经过所述滑动卡后，所述伸缩卡伸出以凸设在所述货物吊装芯的外部，所述滑动卡朝向所述限位卡滑动直至抵压在所述限位卡的上方，所述滑动卡对所述伸缩卡进行导向以使所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯内，以依次自所述限位卡和所述滑动卡经过。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述限位卡的底壁设有第一导向面，用以对所述伸缩卡进行导向，以使所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯的内部。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述伸缩卡的顶壁设有第三导向面，其与所述第一导向面相适配。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述滑动卡的顶壁设有第二导向面，用以对所述伸缩卡的底壁进行导向，以使所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯的内部。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述伸缩卡的底壁上在所述伸缩卡远离所述货物吊装芯轴线的端部设有第四导向面，其与所述第二导向面相适配。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述限位卡和/或所述滑动卡为沿所述滑动槽的周向整周设置的环形结构。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述限位卡和/或所述滑动卡的内壁与所述货物吊装芯的外壁相适配，以使所述货物吊装芯自所述限位卡和/或所述滑动卡内的通道通过。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述伸缩卡与所述货物吊装芯之间设有第一弹性复位件，用以施加回复力至所述伸缩卡上，以使所述伸缩卡恢复至初始状态，所述伸缩卡处于初始状态时，所述伸缩卡伸出以凸设在所述货物吊装芯的外部。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述滑动卡和所述限位卡之间设有第二弹性复位件，用以施加回复力至所述滑动卡上，以使所述滑动卡在自由状态时复位至与所述限位卡之间具有间隙的初始位置；或，所述限位卡和所述滑动槽的底壁之间设有第三弹性复位件，用以施加回复力至所述滑动卡上，以使所述滑动卡在自由状态时复位至与所述限位卡之间具有间隙的初始位置。

进一步地，上述塔吊货物自脱器，所述伸缩卡为多个，其沿所述货物吊装芯的周向设置。

本实用新型提供的塔吊货物自脱器，通过塔吊固定锁上设置的限位卡，对货物吊装芯上设置的伸缩卡进行导向，以使伸缩卡自限位卡经过时回缩至货物吊装芯内，并经过限位卡后伸出以卡设在卡位槽内，进而通过限位卡对伸缩卡进行支撑，实现货物的吊装；通过滑动卡对伸缩卡进行导向，以使伸缩卡自滑动卡经过时回缩至货物吊装芯内，以使伸缩卡滑动至滑动卡的上方，并通过滑动卡滑动抵压至限位卡上，以便滑动卡对伸缩卡进行再次导向，使得伸缩卡回缩至货物吊装芯内，以便货物吊装芯在货物的自重作用下实现货物吊装芯与塔吊固定锁之间的自动脱离，进而实现货物和塔吊之间的脱离。该塔吊货物自脱器避免了货物通过钢丝绳绑扎在塔吊上，使得塔吊和货物之间脱离困难的问题，同时吊装稳定，避免了钢丝绳绑扎的不安全性。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的塔吊固定锁的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的货物吊装芯的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的货物吊装芯的俯视图；

图4为本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器闭锁时的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器吊装时的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器脱锁开始时的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器脱锁中伸缩卡移动至滑动卡上方的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器脱锁中伸缩卡移动至滑动卡上方时带有各可活动件活动方向的结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器脱锁中伸缩卡移动至滑动卡上方时货物吊装芯活动的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1至图9，其示出了本实用新型实施例提供的塔吊货物自脱器的优选结构。如图所示，该塔吊货物自脱器包括：塔吊固定锁1和用以吊装货物的货物吊装芯2；其中，

塔吊固定锁1内设有滑动槽11，滑动槽11的开口端（如图1所示的下端）朝下设置；滑动槽11的侧壁凸设有限位卡12，限位卡12与滑动槽11的底壁之间设有滑动卡13，滑动卡13沿滑动槽11的深度方向（如图1所示的竖直方向）可滑动地连接在滑动槽13的侧壁上，并且，滑动卡13在自由状态（如图1所示的状态）时，滑动卡13与限位卡12之间设有间隙形成卡位槽14；货物吊装芯2可滑动地设置在滑动槽11的内部，货物吊装芯2的顶端设有伸缩卡21，其沿货物吊装芯2的径向可伸缩地连接在货物吊装芯2上。

如图4所示，在闭锁时，货物吊装芯2沿滑动槽11朝向滑动槽11的底壁滑动，伸缩卡21滑动至限位卡12处时回缩至货物吊装芯2内，伸缩卡21随货物吊装芯2向靠近滑动槽11的底壁滑动至卡位槽14处时，伸缩卡21伸出至凸设在货物吊装芯2的外部，以使得伸缩卡21限位至卡位槽14内，以实现塔吊固定锁和货物吊装芯2之间的闭锁。其中，限位卡12可对伸缩卡21进行导向，以使伸缩卡21回缩。

如图5所示，在吊装时，滑动卡12对伸缩卡21进行支撑，以实现货物吊装芯2和货物的吊装。在吊装时，伸缩卡21接触抵压在滑动卡12的顶壁上，可保证货物吊装芯2与塔吊固定锁1之间的不脱离。

如图6至图9所示，在脱锁时，货物吊装芯2沿滑动槽11继续向靠近滑动槽11的底壁滑动，伸缩卡21滑动至滑动卡13处时回缩至货物吊装芯2内，伸缩卡21随货物吊装芯2向靠近滑动槽11的底壁滑动至滑动卡13的上方时，伸缩卡21伸出至凸设在货物吊装芯2的外部，货物吊装芯2沿滑动槽11向滑动槽11的开口端滑动，在货物吊装芯2和货物的作用下，滑动卡13向靠近限位卡12的方向滑动直至抵压在限位卡12的上方，货物吊装芯2继续沿滑动槽11向滑动槽11的开口端滑动，伸缩卡21回缩至货物吊装芯2内，以使货物吊装芯2依次自滑动卡13和滑动卡12处经过，实现塔吊固定锁1和货物吊装芯2之间的脱离，进而实现货物和塔吊之间的脱离。其中，滑动卡13向靠近限位卡12的方向滑动亦可在货物吊装芯2朝向滑动槽11的开口端移动之前自动滑动，本实施例中对其滑动方式不做限定；其中，滑动卡13可对伸缩卡21进行导向，以使伸缩卡21回缩经过滑动卡13。

在图4至图9中，各个可活动件内部的箭头方向不表示该可滑动件的活动方向，例如，货物吊装芯2内的箭头方向表示货物吊装芯2的滑动方向，伸缩卡21内的箭头发现表示伸缩卡21的移动方向，比如，图4中，货物吊装芯2内的箭头方向向上，即在闭锁时，货物吊装芯2向上滑动至卡位槽14内。

上述货物吊装芯2的滑动方向表示货物吊装芯2相对于塔吊固定锁1的运动方向，其可通过塔吊固定锁1或货物吊装芯2的运动实现上述货物吊装芯2的相对滑动，例如，在脱锁时，货物吊装芯2沿滑动槽11向滑动槽11的开口端滑动，可通过塔吊向上吊装移动带动塔吊固定锁1向上移动，即可实现货物吊装芯2相对于塔吊固定锁1的向下滑动，即货物吊装芯2沿滑动槽11向滑动槽11的开口端滑动。故，在脱锁时，货物可放在地面之后货物吊装芯2依靠自身重力，通过吊装塔吊固定锁1实现两者之间的相对运动，即首先，让货物吊装芯2进一步向内滑动，使伸缩卡21与滑动卡13相接，塔吊固定锁1向上升，货物吊装芯2依靠自身重力在滑动槽11内收缩并脱离，完成脱锁。

具体地，货物可通过绑扎其他方式固定连接在货物吊装芯2上，塔吊固定锁1可通过焊接或其他固定连接方式固定在塔吊上；可通过伸缩卡21可伸缩地设置在货物吊装芯2上，以便伸缩卡21在自限位卡12、滑动卡13经过时回缩至货物吊装芯2内，以便货物吊装芯2自限位卡12、滑动卡13处经过；为实现货物吊装芯2的锁紧吊装，伸缩卡21可伸出以凸设在货物吊装芯2外部，进而在伸缩卡21自限位卡12经过至卡位槽14内时伸出，以便伸缩卡21卡固在限位卡12上，吊装时，在吊装的作用下，限位卡12对伸缩卡21进行支撑以实现对货物的吊装；进行货物卸装时，伸缩卡21先回缩以滑动至滑动卡14的上方，通过滑动卡14的导向使得伸缩卡21回缩，以便货物吊装芯2与塔吊固定锁1之间的脱离，也就是说，滑动卡14的设置便于伸缩卡21在吊装后对伸缩卡21进行导向以使伸缩卡21回缩至货物吊装芯2内，实现货物吊装芯2与塔吊固定锁1之间的脱离，即滑动卡14用以对设置在限位卡12上方的伸缩卡21进行导向，以使伸缩卡21回缩至货物吊装芯2内。

继续参见图3，伸缩卡21可以为多个，其沿货物吊装芯2的周向设置。具体地，伸缩卡21可以沿货物吊装芯2的周向呈散射状分布，以提高伸缩卡21伸出至货物吊装芯2外部顶压在限位卡12上进行吊装的稳定性，进而确保货物吊装的稳定性。本实施例中，以四个伸缩卡21为例进行说明四个伸缩卡21呈“十”字状设置。

继续参见图4，为便于实现伸缩卡21在朝向滑动槽11底壁滑动经过限位卡12时的回缩，优选地，限位卡12的底壁（相对于图4所示的位置而言）设有第一导向面121，用以对伸缩卡21的顶壁进行导向，以使伸缩卡12回缩至货物吊装芯1的内部；进一步优选地，伸缩卡21的顶壁（相对于图4所示的位置而言）设有第三导向面211，其与第一导向面121相适配，以便在伸缩卡21滑动至第一导向面121处时，第一导向面121与第三导向面211相配合，使得伸缩卡21回缩至货物吊装芯1的内部。

继续参见图7至图9，滑动卡13的顶壁（相对于图7所示的位置而言）设有第二导向面131，用以对伸缩卡21进行导向，以使伸缩21回缩至货物吊装芯1的内部；进一步优选地，伸缩卡21的底壁（相对于图7所示的位置而言）上在伸缩卡21远离货物吊装芯2轴线的端部（如图7所示的右侧伸缩卡21的右端）设有第四导向面212，其与第二导向面131相适配，以便在伸缩卡21滑动至第二导向面131处时，第二导向面131与第四导向面212相配合，使得伸缩卡21回缩至货物吊装芯1的内部。当然，滑动卡13的底壁亦可设有导向面，以便在伸缩卡21自卡位槽14向上移动至滑动卡13上方时对伸缩卡21进行导向，使得伸缩卡21回缩经过滑动卡13移动至滑动卡13的上方。

在本实施例中，限位卡12和/或滑动卡13可以为沿滑动槽11的周向整周设置的环形结构，以便提高对伸缩卡12进行支撑或导向的稳定性，进而提高伸缩卡12吊装或回缩的稳定性；优选地，限位卡12和/或滑动卡13的内壁与货物吊装芯1的外壁相适配，以使货物吊装芯2自限位卡12和/或滑动卡13内的通道通过，实现货物吊装芯1的互动，即实现货物吊装芯1的闭锁和脱锁。

在本实施例中，伸缩卡21与货物吊装芯2之间设有第一弹性复位件，用以施加回复力至伸缩卡21上，以使伸缩卡21恢复至初始状态，伸缩卡21处于初始状态时，伸缩卡21伸出以凸设在货物吊装芯2的外部。具体地，第一弹性复位件可以为弹簧，以便在伸缩卡21回缩时弹性压缩第一弹性复位件，以使伸缩卡21在自由状态时，即不受限位卡12或滑动卡13作用时，第一弹性复位件施加回复力至伸缩卡21上，以使伸缩卡21移动至卡位槽14和/或滑动卡13上方时，伸缩卡21可复位伸出，以凸设在货物吊装芯2的外部。

在本实施例中，滑动卡13和限位卡12之间设有第二弹性复位件，用以施加回复力至滑动卡13上，以使滑动卡13在自由状态时复位至与限位卡12之间具有间隙的初始位置（如图1所示的位置）；或，限位卡12和滑动槽11的底壁（如图1所示的顶壁）之间设有第三弹性复位件，用以施加回复力至滑动卡13上，以使滑动卡13在自由状态时复位至与限位卡12之间具有间隙的初始位置，滑动卡13在自由状态时为滑动卡13不受伸缩卡21的状态时。具体地，第二弹性复位件或第三弹性复位件可以为弹簧，以便在滑动卡13朝向限位卡12滑动，第二弹性复位件弹性压缩和/或第三弹性复位件弹性拉长，以使滑动卡13在自由状态时，即不受伸缩卡21作用时，也就是说，伸缩卡21自滑动卡13经过后，第二弹性复位件和/或第三弹性复位件施加回复力至滑动卡13上，以使滑动卡13向上移动初始位置，在该初始位置，滑动卡13和限位卡12之间具有间隙即卡位槽14，以使伸缩卡21在下次移动至该间隙处时伸出卡设在该卡位槽14内。第二弹性复位件或第三弹性复位件可施加作用力至滑动卡13上，以便在伸缩卡21自卡位槽14内向上移动时，可避免滑动卡13随伸缩卡21同步向上滑动，进而实现伸缩卡21回缩自滑动卡13滑动至滑动卡13上方，当然，滑动槽11上亦可设有限位结构，用以限制滑动卡13顶部极限滑动位置，以避免滑动卡13随伸缩卡21同步向上滑动。

综上，本实施例提供的塔吊货物自脱器，通过塔吊固定锁1上设置的限位卡12，对货物吊装芯2上设置的伸缩卡21进行导向，以使伸缩卡21自限位卡12经过时回缩至货物吊装芯2内，并经过限位卡12后伸出以卡设在卡位槽14内，进而通过限位卡12对伸缩卡21进行支撑，实现货物的吊装；通过滑动卡13对伸缩卡21进行导向，以使伸缩卡21自滑动卡13经过时回缩至货物吊装芯2内，以使伸缩卡21滑动至滑动卡13的上方，并通过滑动卡13滑动抵压至限位卡12上，以便滑动卡13对伸缩卡21进行再次导向，使得伸缩卡21回缩至货物吊装芯2内，以便货物吊装芯2在货物的自重作用下实现货物吊装芯2与塔吊固定锁1之间的自动脱离，进而实现货物和塔吊之间的脱离。该塔吊货物自脱器避免了货物通过钢丝绳绑扎在塔吊上，使得塔吊和货物之间脱离困难的问题，同时吊装稳定，避免了钢丝绳绑扎的不安全性。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种塔吊货物自脱器，其特征在于，包括：用以固定在塔吊上的塔吊固定锁和用以吊装货物的货物吊装芯；其中，

所述塔吊固定锁内设有滑动槽，所述滑动槽的开口端朝下设置；所述滑动槽的侧壁凸设有限位卡，所述限位卡与所述滑动槽的底壁之间设有滑动卡，所述滑动卡沿所述滑动槽的深度方向可滑动地连接在所述滑动槽的侧壁上，并且，所述滑动卡在自由状态时，所述滑动卡与所述限位卡之间具有间隙形成卡位槽；

所述货物吊装芯可滑动地设置在所述滑动槽的内部，并且，所述货物吊装芯的顶端设有伸缩卡，其沿所述货物吊装芯的径向可伸缩地连接在货物吊装芯上；

在闭锁时，所述货物吊装芯朝向所述滑动槽的底壁滑动，所述伸缩卡滑滑动至所述限位卡处时回缩至所述货物吊装芯内以经过所述限位卡后，所述伸缩卡伸出以凸设在所述货物吊装芯的外部并卡设至所述卡位槽内；

在吊装时，所述滑动卡对所述伸缩卡进行支撑；

在脱锁时，所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯内以经过所述滑动卡后，所述伸缩卡伸出以凸设在所述货物吊装芯的外部，所述滑动卡朝向所述限位卡滑动直至抵压在所述限位卡的上方，所述滑动卡对所述伸缩卡进行导向以使所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯内，以依次自所述限位卡和所述滑动卡经过。

2.根据权利要求1所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述限位卡的底壁设有第一导向面，用以对所述伸缩卡进行导向，以使所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯的内部。

3.根据权利要求2所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述伸缩卡的顶壁设有第三导向面，其与所述第一导向面相适配。

4.根据权利要求1至3任一项所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述滑动卡的顶壁设有第二导向面，用以对所述伸缩卡的底壁进行导向，以使所述伸缩卡回缩至所述货物吊装芯的内部。

5.根据权利要求4所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述伸缩卡的底壁上在所述伸缩卡远离所述货物吊装芯轴线的端部设有第四导向面，其与所述第二导向面相适配。

6.根据权利要求1至3任一项所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，所述限位卡和/或所述滑动卡为沿所述滑动槽的周向整周设置的环形结构。

7.根据权利要求6所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述限位卡和/或所述滑动卡的内壁与所述货物吊装芯的外壁相适配，以使所述货物吊装芯自所述限位卡和/或所述滑动卡内的通道通过。

8.根据权利要求1至3任一项所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述伸缩卡与所述货物吊装芯之间设有第一弹性复位件，用以施加回复力至所述伸缩卡上，以使所述伸缩卡恢复至初始状态，所述伸缩卡处于初始状态时，所述伸缩卡伸出以凸设在所述货物吊装芯的外部。

9.根据权利要求1至3任一项所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述滑动卡和所述限位卡之间设有第二弹性复位件，用以施加回复力至所述滑动卡上，以使所述滑动卡在自由状态时复位至与所述限位卡之间具有间隙的初始位置；或，

所述限位卡和所述滑动槽的底壁之间设有第三弹性复位件，用以施加回复力至所述滑动卡上，以使所述滑动卡在自由状态时复位至与所述限位卡之间具有间隙的初始位置。

10.根据权利要求1至3任一项所述的塔吊货物自脱器，其特征在于，

所述伸缩卡为多个，其沿所述货物吊装芯的周向设置。

Images